由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 200x
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
t**********3
发帖数: 12623
1
Toyota Mark
i****x
发帖数: 17565
2
我没研究过四驱系统,只是印象里gtr可以随意分配四轮扭矩。随便搜了一下:
http://www.autoevolution.com/news/nissan-gt-r-s-secret-attesa-e
Since the GT-R can mechanically vary the left/right torque split just at the
rear axle (thanks to the aforementioned active LSD), the ATTESA E-TS system
takes care of that also by sporting a computer controlled array of sensors.
听起来应该是能主动分配左右扭矩的系统,具体实现方式未知。如果是LSD,那就不是
主动分配而是proactive分配。
h**z
发帖数: 9751
3
装得不爱喷的来了,你告诉我疯田一年卖几辆awd的皇冠,几辆awd的鸡屎350?
p******s
发帖数: 111
4

R33 GTR上就有Active rear LSD了。。。
就连在本版被喷成拉皮accord的TL SH-AWD后差速器也是可以torque vectoring的。。。
s*****g
发帖数: 3693
5
我不知道,所以我不喷
你也不知道,但是你喷了
这就是我和你的区别
p*********e
发帖数: 32207
6
"
The other driveshaft, or better yet, the main one, goes from the engine to
the rear-based gearbox, from where it sends power through a limited slip
differential to the rear wheels, therefore varying the left/right torque
split at the rear axle.
"
"
If you think the system is mechanically complicated, wait till you hear
about the electronics part. Since the GT-R can mechanically vary the left/
right torque split just at the rear axle (thanks to the aforementioned
active LSD),
"
第二段说的aforementio... 阅读全帖
p*********e
发帖数: 32207
7
SH-AWD有些版本有torque vectoring,
但GTR上并没有

。。
f********x
发帖数: 2086
8

现在理解了猫为啥不测Lexus了,这咋捧都扶不上墙啊
h**z
发帖数: 9751
9
你跟那个肥力猫是一伙儿的,所有你不喷它,这道理多新鲜啊,lol
i****x
发帖数: 17565
10
我没仔细看过evo x的四驱系统,刚才也查了一下
http://www.quora.com/Cars-and-Automobiles/How-does-the-Mitsubis
假设文章是准确的,那么evo x中差是50:50开放式+电动限滑(这样的系统最多就是锁
中差到50:50,不能主动分配前后扭矩吧),前差是类似torsen的机械限滑,后差是电
控双侧clutch主动限滑,再加上电脑控制的单轮刹车来辅助扭矩走向。
两个系统两大差异,gtr的优势是先把动力传到后差再往前差走,可以随意改变前后扭矩
分配evo x的优势是后轮用双侧clutch直接控制torque分配。这样讲evo的后差的确比
gtr的电控lsd更强更直接。不过gtr也有后置transaxle的优势,总体来讲不好说谁更出
色。
s*****g
发帖数: 3693
11
你恨felixcat,所以即使不了解情况也要喷他
h**z
发帖数: 9751
12
这有啥好狠的,我喜欢逮毛病而已,他喜欢利用信息不对称故意掩盖丰田问题,放大德
车问题,释放谣言欺骗误导网友,这一贯作风。真理越辩越明。我喷错的时候我不是也
承认过,你问肥力猫。
f******t
发帖数: 7283
13
为啥逃避我这个问题呢?我再问你一次,你是否赞同这个观点,直接说“赞同”或者“
不赞同”即可:
“对脚部空间被车体结构占用这一方面很不爽的人,就不应该买前座脚部空间比微型车
/超微型车还小的车子”

p*********e
发帖数: 32207
14
如果我没记错,ACD系统常态50:50,但通过控制多片离合锁定程度,
最多可以分配100%扭矩到后轴
但前轴最多是能得到100%
还是说仅仅能在clutch全开时通过前后轴附着力比例来得到对应的扭矩
(这样的话最多也就是在急刹车之后重心前移时得到比方说60-70%的动力,而到不了100%)
我不太确定,正在查.
gtr的transaxle后置更多是为了重量分配和powertrain空间安排的原因
但并不对四驱系统能做到怎样产生直接贡献.

扭矩
w********r
发帖数: 14958
15
你不是来提问题的,我也没兴趣跟你玩低级文字游戏。
奉劝你不要自取其辱
f******t
发帖数: 7283
16
哈哈你露怯了。
这样吧,quattro,4matic,xdrive这些只不过是商标名字而已。quattro有很多种,有
好的也有太公类型的,同样道理4matic和xdrive也是。现在就A6,E350,535i这三个型
号来,你来评论一下它们各自的四驱系统之间的优劣?
w********r
发帖数: 14958
17
四驱我了解不多, 我至少不会瞎掰,最后让人揭穿。 彻底被人定型为不要脸,liar大
王。
s****f
发帖数: 3038
18
非礼猫恨奔驰,因为去dealer受了人家的冷眼,从此种上了病根
这个是他自己说的,所以在以后的岁月里MB噩梦会一直缠绕他,非礼猫也一定会黑奔驰
从心理学角度讲这个是最基本的报复或者自我保护
p*********e
发帖数: 32207
19
我记得这个纯属felixcat和theislander3的个人意气之争引起来的吧
p*********e
发帖数: 32207
20
哦还有那个3k哥,id记不得了
s****f
发帖数: 3038
21
非礼猫难道不是定型为了砖家吗?
s****f
发帖数: 3038
22
记得以前日本车托经常嘲笑3k学历低,活活逼走了一个爱国车友,罪行兼职是。。罄竹
难书
在非礼猫恨笨死的问题上,车迷俱乐部的意见依然狠重要
p*********e
发帖数: 32207
23
我只代表我自己,代表不了车迷俱乐部,我的帖子也并不是车迷俱乐部的帖子:)

难书
f******t
发帖数: 7283
24
可能那个theislander3会这样想,但我从来都没去想过这事情。其实theislander3还好
啦,只是爱面子浮夸而已。但有另外一个ID则很疯狂,他已经暗中人肉我好久,前些时
候还蓄意要在现实生活这个层面上骚扰他人,版主多次删帖警告他还不断发,还换马甲
来发,很像一些恐怖片里杀红了眼的场景啊。我现在甚至还有点担心我的人身安全了。
s****f
发帖数: 3038
25
呵呵,开个玩笑
但是从你的帖子里确实学到了不少车辆知识
V***b
发帖数: 3419
26
不能
V***b
发帖数: 3419
27
McLaren P1, 2G, break and turning, 当然这是10倍价格的车了。
V***b
发帖数: 3419
28
EVO中差是bevel gear,动力分配50-50,电控离合控制锁定百分比,这个中差叫Active
Center Differential (ACD);前差是helical gear,开放;后差是也是helical gear
,但通过planetary gearset实现torque vectoring,整个后差叫Active Yaw Control
(AYC);而且ACD和AYC还和Active Stability Control (ASC)还有ABS整合,整个系统叫
Super All Wheel Control (S-AWC).
GT-R (R35)的四驱系统叫ATTESA E-TS,全名Advanced Total Traction Engineering
System for All-Terrain Electronic Torque Split. 中差用multi-plate clutches代
替,正常驾驶只有2%动力送到前轴,驾驶感还是后驱;弯道电脑通过yaw sensor/ABS
sensors决定有多少动力送到前面,取决于某瞬间车辆是否需要抵消oversteeri... 阅读全帖
j*m
发帖数: 833
29
读帖不仔细,猫猫已经在9楼回答了.
j*m
发帖数: 833
30
不好意思,这两个确实太公
b*******n
发帖数: 8420
31
toyota crown majesta
b*******n
发帖数: 8420
32
这个比较可怕
s****f
发帖数: 3038
33
人肉你骚扰你肯定是不对的,但是你也要注意别再查什么车友ip,所在地,作息时间了
,搁谁身上也不舒服。 有理讲理,有事说事
M***O
发帖数: 3718
34
娃哈哈
a*******a
发帖数: 4212
35
我本来都困了要睡觉了,被你们生生地逗清醒了
T*****g
发帖数: 1306
36
vw家这个尺寸的轿车也有torsen。。。
值得这么吹捧么。。。

30:
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
a*******a
发帖数: 4212
37
说真得,我也很担心你的人身安全。
s****f
发帖数: 3038
38
应该是暗恋,准备当面向非礼猫表白了
h**z
发帖数: 9751
39
电哥出现前,我记得还有个叫小甜甜的LA社交名媛(男)的,跟你搞得很厉害。起因是
这货显摆自己的大本G550在车祸中爆了一辆lexus e300之类的车,你咬他的车有frame
damage。这货现在好像不来了。猫猫挺lexus,搞大本是有历史的。
h**z
发帖数: 9751
40
咯了,你展开说说?
C**T
发帖数: 5379
41
LOL,你跟LX570较神马真?
C**T
发帖数: 5379
42
记得是G55 AMG?

frame
h**z
发帖数: 9751
43
我靠,jzm是你不乖的马甲?
h**z
发帖数: 9751
44
不记得是不是amg,反正是个装13货,他们还有个装13小集团,标榜什么70后的人,80
后的心,90后的打扮之类的。大意如此,反正很2。
C**T
发帖数: 5379
45
奇葩齐聚裸山鸡!

80
q**j
发帖数: 10612
46
头文字里面lanevo怎么比gtr厉害?
T*****g
发帖数: 1306
47
那里面烤肉啦最牛逼
比evo跟gtr都厉害
i****x
发帖数: 17565
48
正解,artistic license不必深究,跟铁血金刚主角不死光环同理

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
q**j
发帖数: 10612
49
请问vw哪个sedan有这样的awd?
q**j
发帖数: 10612
50
哪个是后驱改了engine的烤肉,差太远了。
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)