发帖数: 1 | 1 我知道五百万人民币就能买到一架私人直升机，如果换算的一下的话那世界上最贵的汽
车能买到七百五十架这种小型的私人直升机，而这两最贵的汽车他不是全世界性能最好
的汽车，也不是跑的最快的汽车，更不是马力最强的汽车，那他卖的是什么？是情怀！
法拉利的250GTO售价高达三点八六亿人民币，买下七百多家直升机那是绰绰有余了，其
实之前我也看不懂他到底贵在什么地方的，也不是最豪华的也不是最快的也不是马力最
强的。可这辆车是有特殊意义的，在跑车的市场里他就好像是篮球界的乔丹一样，在鼎
盛时期的法拉利250GTO可以说是垄断了世界运动汽车的冠军，虽然说是在20实际60年代
出的车种，可当时就配的有V12的发动机，输出功率达到了302马力，另外0到100公里/
小时只需要5.8秒就能完成，就算放到现代来说这配置也是不俗的，更何况是上世纪六
十年代的车呢。
都说劳斯莱斯欢迎是多么豪华的车，如果换算的一下的话这辆车的售价也能买到132辆
劳斯莱斯的顶配幻影。
如果是我的话我肯定不会买，我宁愿选择去买七百架直升飞机去开个飞机场。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 2 有些车确实是值得投资的,比如那个法拉利的250GTO, 现在都是几百万还是上千万英镑的
价了.基本收藏者出售都是增值地卖的
但是量产普通的车,说"投资"确实太没意义了.
注定狂贬值的东西,能有啥好投的... |
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v******p
发帖数: 700 | 3 250GTO
评为 Greatest Ferrari of All Times
一共产了40个不到。。。。。
就凭着这个啊 |
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i****x
发帖数: 17565 | 4 对，另外还有racing heritage
250GTO评为 Greatest Ferrari of All Times一共产了40个不到。。。。。就凭着这个啊
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f**z
发帖数: 186 | 7 改变了汽车世界的格局的10款经典美国车
美国汽车发展对全球汽车工业发展史也有着巨大的影响，外媒也评出了这10辆经典
的美国汽车，它们从不同程度上改变了汽车世界的格局。
都说美国是一个车轮上的国家，发达的公路系统，发达的汽车工业，人们对汽车极
强的依赖性，由此铸就了美国百年的汽车文化。从1908年福特第一辆成品T型车诞生，
并推出了全球第一条汽车组装流水生产线，美国汽车发展对全球汽车工业发展史有着巨
大的影响，外媒也评出了这10辆经典的美国汽车，它们从不同程度上改变了汽车世界的
格局。
1.Tucker 48（也被称为Tucker Torpedo）
诞生于美国1948年的战后时代，无论是外观到机械配置以及实际性能都充满了想象
力。曲面前挡风玻璃，盘式制动装置，悬挂上的橡胶弹簧，阻力系数仅为0.3的车身流
线型设计，每加仑行驶20英里的低油耗等等造车方面的创新，可是说是当时最富远见的
车型。但最终由于被告价格欺诈，在美国证券交易委员会的调查后彻底破产，该款车一
共只生产了51辆，因为它的稀有和历史意义,成为了最有价值的美国车。
2.Cadillac Eldorado Brougham... 阅读全帖 |
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g*****9
发帖数: 4125 | 8 Both LD and I enjoy older sports cars, our most prized collection is the 63
250GTO, it has been in my LD's family since new (cost a little less than 20k
back in 1963). Would love to come or host such a event for area chinese
people with common interest. We also have fully equiped garage, painting
room, etc. if you want to organize a work on your car theme party. |
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t****d
发帖数: 3204 | 9 ....your 250GTO worth around $30millions now right?
64) |
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U***J
发帖数: 5998 | 10 Even if her GTO is not a special edition or with famous racing history, an
original owner GTO in perfect condition? We are still talking worth millions.
250GTOs have always been hot. |
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g*****9
发帖数: 4125 | 11 We will never sell the car, it has been in the family since new.
According to my LD, it was his great grand father's 60th's birthday gift
from a good dealer friend, back then showing up with $18,000 cash will not
buy you the car, you need to have some connection and be on a approved list
to get the car.
LD's great grandpa is a sports car lover and already own 3 other Ferrari
before this 250GTO (maybe that is the reason why he become a good friend
with the dealer), I am sure this will be pass dow... 阅读全帖 |
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U***J
发帖数: 5998 | 12 报名参加250GTO挑头的版聚，大伙就给你修好了 |
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y********r
发帖数: 2836 | 15 是想组织啊，当时250GTO女侠说要做东，后来木有消息了。。。这个路段不错，车多么
？多的话一溜开不容易，而且大家车不同开车风格也不同，未必能一直保持住队形哈。 |
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k***x
发帖数: 6799 | 16 这种穷山恶水会有什么车，路上车很少，除了靠近小town的地方会有一些车。。。
一溜开的话当然不可能都一样快，可以根据风格和车子，大致原则是快的在前面，慢的
在后面，中间想调整可以绕过双黄线超车（大家一拨来的话，这样也不会有啥危险），
每隔一定时间可以停下来等一下后面。
比如，可以大牛大马（当年包括250GTO姐了）在前面领队，BBA随后，其他草寇操控王
（比如EVO,WRX,SI）在后，纯正血统DFBB断后（我报名在这一队）。 |
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y********r
发帖数: 2836 | 17 你这个提议不错。BTW，TL明明是美日混血，一点都不纯正，不许你报名。我要是拖家
带口的去看风景，就和你一队。250GTO姐前面需要弄个纯正血统压阵，不然两个弯道，
人不见了。。。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 18 那个年代车长得都差不多，你看法拉利250gto。应该说同时代设计师互抄。
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