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p*********e
发帖数: 32207 | 2 CTS-V 550HP CTS-DI 300HP |
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s*******e
发帖数: 3042 | 3 转子引擎随便就可以上9000转，如果真的有300HP的话，希望torque curve也不要太难看 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 4 VW量产车上没有3.0L 300hp的NA V6吧……
比较引擎你要看应用对象
Accord这个档次的V6买菜车270匹到头了已经
93 |
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b**********g
发帖数: 534 | 5 nsx能坚持那么多年也算奇迹了,honda应该是砸了不少钱在上面.
那个年代honda的v6还都是sohc,要想冲上300hp不容易,不是再投一点能搞定了. |
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m*****n
发帖数: 5611 | 6
除非是300HP的摩托，这个加速时间不太靠谱。。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 7 335i/535i上的300hp就是唬人用的，实测在330hp+的样子 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 现在335i上的机器是300lbft 330hp（标300hp）
然后300lbft是1400-5000rpm一直有
照这个标准直接搞个2.5I4，那立即符合你标准:D |
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 VQ35HR也就是300hp出头呀
我估计要是搞DIturbo的话3.7有点儿太大了... |
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f*****t
发帖数: 4395 | 10
这话技术上来讲是对的
但是放眼市场
拿你说的例子, 什么样的车需要4缸机blown到300hp以上？无非是evo/sti这种, 对经济
性，NVH等没有要求的车
换句话说, turbo lag对于主流市场是个问题，因为普通人开车不会每档都踩到6000转
，但对于evo/sti这个niche, 这又不是问题了。 |
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f********t
发帖数: 4574 | 11 Camry V6都270HP了，直线加速和WRX一样快，低于300HP的车车只能就关注操控感受了 |
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g*******e
发帖数: 937 | 12 看来想在300HP是家用车的及格线了……
不到300的出门都不好意思跟别人打招呼 |
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T******g
发帖数: 21328 | 13 http://www.murtaya.co.nz/
Murtaya Performance stats
The performance of your Murtaya will greatly depend on what type of WRX you
use as your donor car. A later model WRX STI donor car will have more power,
higher spec diffs, brakes and engine and possibly a 6 speed box. With some
tweaking, it could be putting out 400hp or more! The other end of the scale
is a normally aspirated Impreza which only has around 150hp. Most WRXs have
between 250 and 300hp.
Power (hp) Weight 0-100km/hr Gear |
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g**e
发帖数: 6127 | 14 前几天换了CPS。昨天air bag灯又开始闪了。dealer又要order part，好在车还可以开
。这要是没warranty，不是要没完没了的出血
有点没信心了，本来想上turbo的。看起来现在没NA没300hp都不能出门打招呼的，我这
上了turbo也赶不上别人，555
想换车了 |
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b***i
发帖数: 10018 | 15 en, torque steering will be very obvious for cars with over 300hp, and it's
very bad for the front tires too.
lot |
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K****o
发帖数: 2183 | 16 hp? if v6 is already 300hp.. |
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k**0
发帖数: 19737 | 17 2011MUSTANG 300HP, 还30MPG, 可以考虑. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 340ps N54 (USDM: 335hp)，其它和性能有关的系统基本上统统为M调校，性能应该还不错
之前306ps (USDM: 300hp)的sDrive35i DCT就被MT做出1/4英里12.9s的成绩，超过上代
Z4 M
这个sDrive35is如果冠以Z4 M的名字其实也不为过吧？
看各论坛上网民的反应，绝对多数人都觉得这个Z4 sDrive35is的名字很是蹩脚…… |
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g**e
发帖数: 6127 | 21 如果真的30k，是不是立马成为这个价位性价比第一了。以前就是300hp左右最便宜的车
了吧
不知道其他厂会被逼出什么新的好东西来 |
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y*******o
发帖数: 1713 | 22 请问一下，同样马力，比如说300hp左右，2.0的turbo跟3.5的na开起来感觉有什么不同
？开过丰田3.5的，对turbo的没什么概念。静止加速，高速超车加速，油耗方面，哪个
大侠来指导指导？ |
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K****o
发帖数: 2183 | 23 300hp under 23k, impressive |
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c*********r
发帖数: 19468 | 24 Mustang V6会比Camaro V6快，毕竟轻一些，原来300hp的Mustang GT最好成绩是13.5s
这个V6可能不会比那个成绩慢太多
btw
Camaro SS在MT测试里做到了12.9s |
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 Porsche Panamera发布了，引擎不是原来估计的VW VR6，而是一台全新的90度直喷V6
排量也是3.6L，300hp，295lb-ft，数据蛮强悍啊 |
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f******t
发帖数: 7283 | 26 但最大峰值功率300hp按照保时捷的水平似乎有点对不起3.6这个排量啊。300/3.6 = 83
.3，和现代Sonata那个200/2.4打平手。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 27 没有关系，C32B也是90度，红线拉到9000转
Porsche这台V6是用在Panamera和将来的新Cayenne上的，中低转扭柜更重要
都是豪华车，拉转速没有意义
而且你看Panamera的产品线，功率正好是300－400－500，显然是规划如此而已
300hp够了 |
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p*t
发帖数: 438 | 28 高速mpg还26呢..跟很多6缸不到300hp的差不多 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 29 和我的估计差不多
Coyote因为排量的劣势，加速过程中的平均输出还是会吃亏些
但是车轻，而且硬轴在动力传输过程中的功率损耗略小
最后会比Camaro SS略快
同理，随然V6的峰值功率已经达到原来的V8的水准，但是排量劣势明显
平均的输出会有所不及，所以会比原GT略慢，原GT 300hp就测出13.5s的成绩了 |
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m*********8
发帖数: 1018 | 31 265hp应该还好.老9-3只是加个steering rack brace都能把torque steering去掉大半.
要是再加个LSD,300hp以内还是受得了的.
torque
R |
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k**0
发帖数: 19737 | 32 看来经济危机也有好的地方, 让那些懒散惯了的车厂终于造出点象样的跑车了.
TOYOTA AE86的后继者, 消息说明年上市, 开始可能的马力是200~250之间, 以后(或同
时)可能会推出TURBO VERSION. 搞笑的是TOYOTA自己的小引擎不行, (02年把SUPRA下线
后难道没搞技术保留?) 使用的是SUBARU的BOXER 2.0. 而SUBARU自己的FT-86版本也会
上市,意见据说搞的是TURBO版, 300HP左右.
MUSTANG GT 5.0就不必多说了, GM出了CAMARO后FORD只好下老本了. 现在刚有人买了新
2010版 V6, 出门价17.5K, 相信4.6V8的折价还要大.
MAZDA RX-7将会重现江湖. 有消息说RX-8明年下线, 新RX-7的马力也可能在200-250之
间, 应该会有TURBO版出现, 不然搞个新版干嘛? |
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c*********r
发帖数: 19468 | 33
了（现在杂志测评的都是配了一大堆加强option的手动档版本）。
动档车子，这种情况下买400马力的发动机显得有点丧失原先的意义。
'11 GT AT虽然还没有评测数据，不过凭我的经验，quarter mile应该在13s以内
300hp的AT车能match这个的几乎没有 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 34 忘了哪年开始的SLK350上启用了
300hp@6500rpm,265lbft@4900rpm
考虑到峰值功率出现的转速并不高,而且MB马力标的还偏保守
这个也算是现在市面上V6名机水准了
而且还没啥fancy的VVEL,DI等等技术应用 |
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d******g
发帖数: 6966 | 35 我想到的是Cadillac Seville 4.6 v8 300hp fwd....我小时候很喜欢那辆车子的样子
的。。。。。现在想想真tmd奇怪 |
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t*a
发帖数: 18880 | 36 应该不相差那末多。价格上。
当然wrx hatch比sedan贵一点。
发动机潜力么，我较着FWD的车子250-300HP就好了，再多貌似不那末合算。 |
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D*l
发帖数: 340 | 37 土问一个。一直以为diesel比较厉害，马力应该也大些。前端时间修车，给了个335d的
loaner car, 开起来好像还没有335i动力足啊。回来一查spec，发现335d只有265hp，
335i有300hp。不过最大扭矩335d比较牛，425/1750-2250，335i只有300/1400-5000。
这样说来，d的加速应该比较爽，但是没有明显感觉到啊，难道是自动档的原因？有没
有人给解释下啊？ |
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l****n
发帖数: 723 | 38 其实要看哪个车是否运动很简单，去看看Super Lap battle里面的参赛车辆就行了。虽
然人家那个为了竞技取向，已经大改特改，但是如果车子本身底子不好，估计还是没人
会往里面砸钱。
如果我没记错的话，我从未在里面见过VW的车子。 Audi好像有一辆，但是今年的final
里面没有。 BMW也有M3，Porsche也有（不要说人家没钱）。美国车也有。除此之外，
大把的都是EVO+STI+GTR+NSX。 更加不用提EG6和240SX。当然， 改日本车可能从成本
上来说要省很多，但连一辆VW的车都没有已经说明了问题。好汉不提当年勇， 只能说
现在的Golf已经在VW的带领下彻底沦落成买菜车。 跑来说GOLF是级别中最运动的车本
身就是件可笑的事情。
我对欧洲车本身没有任何成见，而且现在车子的趋势已经是马力越来越大，上300HP的
菜车已经很多，四驱的菜车也不是没有。所以单纯靠马力以及驱动方式来区别是否运动
车，已经不是十分合适。 至于所谓的操控感觉，真的是见仁见智的问题，个人因素影
响很大。
至于比heritage的事情也还是看人了。 君不见连棒子都能做出劳恩斯Coupe这样的好车。... 阅读全帖 |
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y********r
发帖数: 2836 | 39 可是我没有拿5年就的535跟新s4比啊，2011新车价格差不多，dimension也差不多，s4
略小点，performance: s4
338hp vs. 535 300hp vs. e350 268hp。。。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 40 5%不小了啊，合300hp的引擎上就15hp了 |
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d******g
发帖数: 6966 | 41 相对于德国三大的价格来说...毕竟300hp+还有个四驱...当然同价可以买520Li |
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f*******r
发帖数: 5301 | 42 今天有机会在雪山上试驾了BMW X3, twin turbo 300HP，8AT downshift很肉，一脚下
去先看着转速爬上去，然后呜一下爆发，直线加速不看速度表不知道过100（千万不能
给老婆买这个）。限速35mph的山路不敢试车的极限，总之驾驶感觉跟小车差不多，左
扭右扭反应很灵敏。
试驾最有趣的是滑雪场前面有个停车场，里面有一大块地全是冰雪，我偷偷上去体验了
一把X-Drive AWD。跟一般的on-demand awd最大不同是x-drive本质是个后驱车，基本
保持了后驱车的一切操控特性，唯一区别是打滑时前轮动力介入。
这个AWD对于脱困确实有效，冰上面刷刷刷的就开过去了，只要踩油门，保证车能往前
动。不过车总是有要斜过来的趋势，要不停的counter steer, 小幅度蛇形前进。。尽
管如此，这个反打方向修正过程的可控性很好，应该是前轮有动力的原因。总之，这个
AWD很有意思，保持了后驱的乐趣但是又降低了危险性。
没找着有冰的大坡实验，是个遗憾。
试驾完BMW我又开着FJ到那个停车场，连4 high lock都没开，轰轰轰的走直线就开过去
了。。十分无趣 |
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y***g
发帖数: 10422 | 43 没仔细看贴子么？免费开三天。5月2日（周一）拿的，5月5日（周四）还。
其实我明天晚上就要回去了，只能明天（周三）下午还了。
我没觉得 MKX 悬挂太软。也许真的不一样？
mpg 我刚才忘了看了。EPA 测试值是 AWD （3.7 300hp） 17/23。我觉得还可以了。
Edge 的发动机好像是 3.5 285hp，AWD 油耗是 18/25。比 MKX 和 Edge Sport 版还高
些。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 44 还是比TL小很多的，和B8 A4差不多大
那个V6是FWD的，引擎也不如TL SH-AWD的强大
其实如果TSX能有SH-AWD外加一台300hp左右的Turbo I4就比较理想了 |
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t*a
发帖数: 18880 | 45 ah, 其实... 量产车很少300HP 以上的FWD, 其实250-300的都不多吧，nissan 3.5L的2
个，MS3, Camcord V6?... |
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c*********r
发帖数: 19468 | 46 现在很多了，各车厂的FWD买菜车差不多都有超过250hp的型号了
不过超过300hp还是不多，像Focus RS500那种350ps的傻X就绝无仅有了
的2 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 47 其他过300hp的GM还有几部，Grand Prix GXP、Impala SS、Monte Carlo SS、2012
Impala 3.6等 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 48 这得看具体车型设计了
不过300hp以上肯定多少有些影响，而且这时候FWD的加速效率已经很差了 |
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s***0
发帖数: 1106 | 49 3.0t vs 535i
310hp 300hp
5.7s 5.5s
50xxx+ 51xxx+
19/28 19/28
... ...
"外观么，就仁者见仁智者见智了"
google "audi a6 burns oil" 244,000 results
google "bmw 535i burns oil" 27,100 results
不加个人的好恶在里面，这两个车差距还真没有到秒什么的。除了最后那个搜索结果。
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f****d
发帖数: 3888 | 50 当时停车场好像没有，dealer说想在买车都现订。最搞的是去Porsche想试Cayenne
Base就是300hp的那款，人说没有现货，大家都订。我说想先试试，人说可能没机会，
因为"nobody does (test drive)". |
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