z******i
发帖数: 291 | 1 patpat, 深有同感。俺有一次onsite, 定在星期5，星期4上了8个小时班，下午4点看没
啥事儿就开溜，开车去300mi去onsite的地方。300mi高速，如果顺利的话，4个多小时
就可以开到，想到路上遇上车祸，有一段10mi不到的路，用了2半小时. 结果下午4点多
出发，300mi的路用了8个小时才开到。
到了旅馆已经是凌晨了，收拾一下东西，真正上床睡觉已经是早上1点了，睡到早上5点
多，就醒了，醒了就不敢睡了，6点多一过就起来了。早上8点interview到下午3点半。
4 senior engineers+1 manager, 一个人45分钟，刚开始还好，回答的问题都到点上，
就连中午吃饭的时候，interview我的senior engineer都拿着俺的resume问。到了下午
，讲的已经是口干舌燥了，脑子明显开始发晕..
interview完了以后，见了个大学同学，晚上8点多又开车回家。因为路上有雪，有一次
换lane的时候，因为lane和lane之间有雪，所以换lane一瞬间，突然车失控，然后车屁
股开始swirl, 等到真正regain control以后，一... 阅读全帖 |
|
b*w
发帖数: 14917 | 2 续航里程为60公里?
平时跑高速，经常一口气跑200、300mi，上趟厕所，或吃点快餐，继续跑。。。比亚迪
F3DM的60公里的续航里程太短了。 |
|
x*******4
发帖数: 39 | 3 不知道大家在ENTERPRICE租车的时候有没有遇到过被骗的情况
事情是这样的 我和朋友去从纽约出发去缅因玩 在ENTERPRICE租车时说好一天300mi 超
过的4mi一刀 我们租4天 也就是说可以开1200mi
我们在离开租车地点的时候就把里程表A和B都清了0 也检查了他们的现有里程数
我们在路上一直控制 尽量不要开的超过1200mi所以回来的时候A,B上的里程都是1180.
但是我们之间都没有去CHECK过总里程表上的数字
我今天早上还车的时候，A,B里程表上的数字都是1180,但是总里程上显示开了1800多。
我只有在他们检查车子的时候不在旁边 我不知道在2分钟的时间难道就可以改动总里程
表？ 还是别的地方有什么玄机？
当时我真的有口难辩 租车公司说我没有在一开始就清零 所以A,B上只有那么点 但是在
这点上我很肯定从一开始就已经清零了。
有没有别的可能是我搞错了还是上了租车公司的当。
如果别的大侠们也有类似经历的话 请来告知
也请大家在租ENTERPRICE车的时候一定要小心。
欢迎来讨论！！ |
|
c****r
发帖数: 9 | 4 02年的PASSAT，已经有11多万迈了
今天早上刚去换的，原本只想换CV BOOTS和JOINTS，后经老板推荐，把整个AXLE都换了
，换了前面两个，但是之后车子开起来刹到底就会clicking的打脚，感觉刹不稳
开回去找老板，老板说是装AXLE的时候手脏，有dirt，所以刹到底的时候车身会滑，一
滑就ABS了，多刹几次就好了，然后给我清理了几下，后来再刹确实ABS频率低了很多，
但是还会有这种问题
以前刹车从来没有这种问题，现在开起车子心惊胆战的，刹车远远的就要开始踩，怕踩
晚了急了就ABS了
咋办啊？车版大神们帮忙分析一下....
明天要开300mi，心里挺怕的，万一在高速上急刹车又ABS了... |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 5 其实今天没想写这个帖子的,但看了wanttobefree发的问rav4的帖子,越回复越长,所以
干脆就另起个帖子说说我开rav4的感受.
我自己觉得2013新出的样子比2012和之前的样子要好看. 前些日子看了rav4 13的样子,
真有把我现在的09年的卖了或者trade in, 然后换成13年的冲动, 但后来一想要因此破
费个1万刀, 还是算了吧. 而且开suv倒车rear view camera还是有帮助的. rav4后边的
窗户本来就小, 还有个破备胎在哪里挡着,所以几乎就是个摆式. 光靠2个side mirror,
倒车有些时候挺不方便的. 而且车的底盘高,副驾驶前边的bumper几乎就看不到.
我现在开的就是09年的rav4, 11年11月thanxgiving那会儿买的. 当时跑了28k mi, 4wd
base, otd20k, apr2.9%. 到现在已经跑了44.4k mi了. 除了日常maintainance, 目前
一点问题都没有, 我对车的reliability至少到目前为止还是比较满意的. 我当时看车
的时候,差一点点买vw sportswagen, 也考虑... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
daishuo (Light be with you.) 于 (Sun Jan 6 14:28:07 2013, 美东) 提到:
其实今天没想写这个帖子的,但看了wanttobefree发的问rav4的帖子,越回复越长,所以
干脆就另起个帖子说说我开rav4的感受.
我自己觉得2013新出的样子比2012和之前的样子要好看. 前些日子看了rav4 13的样子,
真有把我现在的09年的卖了或者trade in, 然后换成13年的冲动, 但后来一想要因此破
费个1万刀, 还是算了吧. 而且开suv倒车rear view camera还是有帮助的. rav4后边的
窗户本来就小, 还有个破备胎在哪里挡着,所以几乎就是个摆式. 光靠2个side mirror,
倒车有些时候挺不方便的. 而且车的底盘高,副驾驶前边的bumper几乎就看不到.
我现在开的就是09年的rav4, 11年11月thanxgiving那会儿买的. 当时跑了28k mi, 4wd
base, otd20k, apr2.9%. 到现... 阅读全帖 |
|
p******s
发帖数: 111 | 7
初始里程数太高肯定买家心理不舒服，但是我觉得要不超过300mi的都还ok吧。不过从
dealer角度想，肯定觉得会有很多boy racer想来试车，不给试也是害怕。
您买的是STI还是EVO？ |
|
c*****m
发帖数: 4817 | 8 最多是从Raleigh到Atlanta, 当天来回，大概800mi
一天开超过300mi应该有>20次，出去玩一周开超过2000迈的旅行就有4次
都是一个人 |
|
s********e
发帖数: 11693 | 9 二月份刚买的outback开了没多久就发现oil consumption.修了几次也没有搞定，考虑
是不是要通过lemon law退款或换车。以下是问题记录，
－－刚开2000mi左右oil level的灯亮了，去dealer处检查，没有找到原因，说可能是
出厂时就没灌满，让我开走观察。最后给了report算结了这个Case。
－－又开了约1000mi，油灯再次亮。送检后还是不能找到原因，要我每300mi回去检查
，共4次。我按要求做了，最后一次检查说oil有点下降但是在正常水平，没有做任何维
修。最后给了report。
－－再开1000mi，油灯又亮。这次花了两天时间做了所有检测，还是不能找到原因，让
我1000mi后再去检查，做两次。目前这个case open，没有给report。
请问目前这个情况能否使用了lemon law? 需要找律师帮忙打这个官司还是自己做就可
以了？律师费大概会是多少？ |
|
s********e
发帖数: 11693 | 10 好像要求四次，但是我有一次检查要求每300mi回去检查一次，共四次，不知道这个算
一次还是四次。最后只出了一个report |
|
g********d
发帖数: 19244 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
Eden101 (Eden111) 于 (Wed Jul 3 18:05:01 2013, 美东) 提到:
这里的独自主要强调的是全程都是自己一个人开，所以即使带人如果对方不开车的也在
本贴讨论范围之内。
我只有单次的话100miles，如果累积算的话一天开过230多miles，但却是先去旅游后回
家后,然后晚上又出门去机场接人的那种拆得比较均匀的。
版上应该有不少猛人轻松超过这数据吧？所以在犹豫如果自己一个人从LA开到SF是不是
有些太过于跳跃了
☆─────────────────────────────────────☆
nfty (he) 于 (Wed Jul 3 18:12:42 2013, 美东) 提到:
la-sf也就5个小时吧，中间休息一次就够了，很轻松
版上猛人多的是，见过说24小时只睡了俩小时的，当然，他说睡着了车total了。。。
☆─────────────────────────────────────☆
zpko123 (静芬) 于 (Wed Ju... 阅读全帖 |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 12 昨天下午开车从机场回家，300多mi的路，最早5个lane, 限速55, 大家都开70左右。因
为之前刚在德国的autobahn上开，在美国开高速真是要把人急疯了。开到快80几乎能超
掉马路上所有的车。可真的要是玩命的话，看到对过的警察，心里也发毛，高速上一张
speeding ticket肯定便宜不了，而且还要涨保险。可在德国，autobahn没有speed
limit的地方，开110mph, 还让后面的车逼。感觉在美国开车就是grind, 300mi的路，
除以75mph, 差不多4个小时开到。而德国那个autobahn上开完了以后，真是过瘾，尤其
是刚开始开，第一次开到120，后来觉得不过瘾，又push到125，俺当时租的车max
131mph。而且德国车加速确实好，开完德国车，你再开日本车，真是一个字肉。德国车
你踩油门，能感觉到车在使劲，日本车软绵绵的...
不过感觉在美国上高速开车比在欧洲要容易多了。大家速度都差不多，而且汽油便宜，
路宽也好开，也没啥隧道。德国开autobahn, 有些时候你正在以将近100mph的速度狂奔
，前面一辆truck突然换到左边超车，你只能一个... 阅读全帖 |
|
B*****l
发帖数: 1078 | 13 一般15%换的。 有几次开到0% 然候到了负数, dealer也说只要-300mi 以内都ok的。
不知道是不是坑 但给钱也不要应该是真的吧 |
|
B*G
发帖数: 13438 | 14 unbelievable! I refill my 10years explorer every 300mi. Mileage 17-18 mixed
with 4 season tire, 15-16 with winter tire. |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 15 1. there is no way that you can drive electric car on a long distance trip,
takes way too much time for the car to be fully charged. when im driving a
500mi trip, the last thing i want do is wait at the charging station for 2
hrs, so my car can be fully charged.
2. even if you use the car for commuting purpose only, you need a garage to
charge it over night, and not every1 in america has a garage. many people
live in apts, condos and they use the car for both commuting and long
distance driving.... 阅读全帖 |
|
l********9
发帖数: 831 | 16 今天跑了300mi，连个影子都没看见...
求包子安慰，
求冰川包养。 |
|
z******i
发帖数: 291 | 17 上周5进行的onsite, 早上8点开始，下午3点多结束。到了以后，hiring manager简单
介绍了一下公司做的产品，然后让一个engineer带着我参观了一下他们的facility. 差
不多是9点的时候正式开始interview. 一共是跟5个人面，4个senior engineers, 最后
一个是manager. all technical questions.
第一个人问，因为问的问题俺准备过，并且工作当中也用到过，第一个面试就是nailed
it. 当时那个engineer应该是非常的满意，跟我说you have no idea how many
people don’t know the answers to the questions that I just asked. 闲着没事
，又带我转了转他们的facility, 随便闲聊了一会儿。俺当时想，如果interview现在
结束的话，这个工作应该就是我的了。
第2个也不错，看着我的resume问了些问题，虽然问的问题比第一个要详细，可那些东
西毕竟俺都做过，所以也解释的还不错。即使问没做过的东西，俺周末没... 阅读全帖 |
|
z******i
发帖数: 291 | 18 现在的工作做了3年多,刚开始新鲜,后来越做越觉得没啥意思,再加上工作地点一般(美
国中西部,比上不足,比下有余), 从去年年底就开始骑驴找马. 不认识啥人,就在网上投
,投了2个月拿到个美国中西部非常有名的大公司的phone interview. 我一般有了phone
interview的机会, 把phone变成onsite基本是十拿九稳的事情, 不出所料, 最后拿到
onsite. 记得挺清楚,1月底,中西部下暴雪. onsite前一天,先是上了8个小时的班,然后
300mi的路,因为路上遇上死了3个人的车祸,居然开了8个小时.
第2天去interview, 应该是这么多次onsite最熬人的一次. 早上8点onsite, 先是参观
了一下他们的facility, 然后就开始interview, 5个人interview, 4个是senior
engineers, 1个manager, 一个人45分钟, 都是technical questions, 连中午吃饭的时
候都问. 刚开始还好,后来明显觉得脑子发木,问题回答的不到点子上. onsite完了以后
,其实觉得自己表现的还算说的过... 阅读全帖 |
|
d******y
发帖数: 11545 | 19 难道我要跑到300mi外去开个户？
too hard. |
|
w*****u
发帖数: 857 | 20 应该没问题的，我家宝宝就两个半月的时候坐车8h左右（实际路程300mi，但是1-2h就
要停一次，除非baby在睡觉）
关键就是多停几次，给喂奶，换尿布，抱抱。小宝宝大部分时间都是在睡觉，不睡觉的
时候就放音乐，给玩具（那种teether之类的） |
|
m***y
发帖数: 873 | 21 300mi
花了15天才到
我马上return。2天不到就回去了 |
|
a***a
发帖数: 40617 | 22 我这明显是试镜头，没看专门标注了镜头参数还来历吗。。。
而且跑300mi就特写器官实在没劲啊，要特写就带上布光的东西区huntington library
之类
的地方了。。。 |
|
a***a
发帖数: 40617 | 23 re
我曾经radiator上面一个crack
夏天，愣是靠路上不断买Liter装的饮用水往里灌，加上空调开热风
愣是从北加开了300mi回来。。。 |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 24 我现在有点懒得去密西了，来回要开300mi. 昨天听鸭汤说windsor那边的jackson park
也不错，本来今天就想去的，结果昨天看了一下天气预报，说是今天下雨，一想就算了
。也许下个周末跑去看看，:) |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 25 看着似乎不大，为了这些花，来回开300mi... at least, after seeing the pics, im
not convinced that the trip worth the drive. 多少有点庆幸自己没有脑子一热，
开车去看，呵呵。
答应dontaskme只要上图就给包子，这个也给吧。给dontaskme2个，lz给3个吧，但就不
再置顶了。虽然lz发的照片比dontaskme要多，而且看上去要清楚，不过要是每个发花
的帖子都给置顶的话，估计过不了多久咱们密西根版就该改名叫做密花版了，呵呵。
last but not least, 感谢lz发的照片，thank you! |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 26 上个周末开车来回将近300mi去拍了一次星轨。拍完以后，到家把照片合成以后，深深
的被照片里的景色所震撼，所以现在满脑子想下次再去拍星轨。有没有志同道合的朋友
想一起去的？ |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 27 不，看到这张照片，想到为了拍这张照片背后所付出的努力，心里很高兴！:)
我们为了这张照片特意开车来回300mi, 上个礼拜6， 晚上8点多多到达了拍摄地点，一
直拍到早上4点半。看别人的照片，无法想象到人家为了拍照片所付出的努力，所以没
有自己拍出来的有意思，:) |
|
o*o
发帖数: 73 | 28 只要天气ok就没问题，夏天冬天都走过，连开带休息是14小时。早上6点半出发，晚上8
点半到
冬天走的话有几个问题：
1. 太阳升起来之前，从西雅图到波特兰之间的路程会有大雾，能见度很低
2. 从俄勒冈州Eugene开始到加州的Redding之间的300mi是山路，一二月份正是雪大的
时候，据称曾经还有大到要封I-5的时候，带上雪链以防万一
3. 回程在波特兰到西雅图的时候总是遇到很大的雨
4. 波特兰附近南向北下午经常拥堵，回程时右脚踩的很累
5. 注意黑冰
可以用这个网站查I5沿途摄像头的实况，检查天气
http://www.tripcheck.com 感谢俄勒冈州交通部门
可以用这个查看I5沿途各气象站的天气预报
http://www.wunderground.com/wundermap |
|
c***c
发帖数: 6234 | 29 A是星巴克，B是体育场。Parking是你趴车的地方。Google地图说从A到B就0.3mi=500米
，要走10分钟？？
从parking到B就300mi吧。嘿嘿。 |
|
c********e
发帖数: 1339 | 30 我朋友的爹，去年也骑了这个
但我很疑惑，太湖有300mi那么大???
150就南京骑到苏州啦～
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
|
n****u
发帖数: 182 | 31 支持上全碳车～～
Trek的XCaliber我骑过女版的入门款，去年骑了大概将近300mi，对我来说就是觉得有
点重，另外经常掉链子，可能和3X8的setup有关～ |
|
c********e
发帖数: 1339 | 32 5/23我没空了，不过有机会可以一起骑哇。shake shack去年组织了一次nyc-dc 300mi
ride for charity，不知道今年还有没有，你可以参考一下线路。去boston方向我沿CT
海岸线骑到过Rhode Island，那一路还行。
作为ieor的师姐要求你快奔照片！连人带车！以后骑长途好商量 :D |
|
R*****s
发帖数: 41236 | 33 不会吧，300mi就要换链条，1000mi就要换车？
照你俩这每周200+mi的骑法，不是每年要换10辆车？ |
|
d*******s
发帖数: 15155 | 34 3个小时都不到吧，有300mi么？
我在jacksonville实习过一个夏天 |
|
r********r
发帖数: 2912 | 35 可能是我在RW买过的最贵的一双鞋了吧
不过现在84.88还25% off，不算GC折扣的话也就61。号不全，不过好像9.5号我刚好能穿
另外还入了一双MT101，54.88 * 25%off，最后一双9号的。
别的鞋就不再多买了，先试试这两双经典的。现在有以下几双鞋，至少够穿到秋天了
HS4 450mi
Tarther 130mi
Green Silence 300mi
Hattori New
MT101 New
Wave Universe New
我竟然也囤了这么多鞋。。。 |
|
t*******f
发帖数: 2634 | 36 My first pair of MT20, about 300mi on road, almost wore out.
Is this normal? Will road running shoes last longer on road?
Or because I am over weight?
I read in this board that big bulls wear out a pair of shoes
in 700mi or even over 1000mi.
I still have 4 pairs of regular MT20. If wear-tear keeps the
same, they will retire in a year or so. Running is also an
expensive sport! |
|
R*****s
发帖数: 41236 | 37 这个，这年代没有最变，只有更变啊，任何记录都会被瞬间打破的....
3周>300mi的应该还有好几个人...考虑开个跑版变变榜 lol |
|
g*********6
发帖数: 1149 | 38 我和我家LD都能开车，经常换来开，基本我开2/3，她开1/3。她不大喜欢开城市，害怕
复杂路况，我城市，高速皆可，虽不能比1天1000mi的牛人，但平均每天300mi以内不会
觉得累。最多单天开过600多mile。而且最近两年都没有吃过speeding ticket，速度基
本能控制在超速10mi以内，不像以前那么疯了，但愿以后也能保持正常速度，发现正常
速度不用担心警车，更不容易累。
从Indianapolis出发，最远开过德州，犹他，稍近的开过佛罗里达，再远像加州，亚利
桑那，华盛顿州，基本都是先飞过去再租车了。你们400mi开7小时也正常，平均也快
60mi了，总得在路上歇歇，上厕所，吃饭，顺道看风景啥的。
我和LD分住两个不同城市，相隔70mi，经常commute，两辆车4年来已经各开了5万mile
和8万mile了，总计4年13万mile，两个人加一起每天都要开90mi呢，每天1个半小时花
在路上了，给美国加油站贡献了不少，还好打算买prius了。 |
|
g*********6
发帖数: 1149 | 39 用google map看一下平均每天开车控制在250mi左右，就不会太长。以我的经验玩自然
风光，如果平均每天超过300mi，这里肯定有人会说累，但其实因人而异，我个人在
250mi左右感觉差不多，当然也得看景点的偏好，喜欢多玩玩，走走trail，那肯定要少
开车。5月白天已经比较长，能玩的时间不少。 |
|
m***q
发帖数: 41 | 40 8号目标是Canyonlands national park，距离bryce大概有300mi，开了4小时多一点，
所以到时下午一点了。Canyonlands很大，有三部分，Island in the sky, the
needles and the maze，还入口都不同。相对于其他公园来说，应该是最remote的，在
visitor center时，连介绍片想看还得点播，真要好好玩，不仅得有辆经抗的车，还得
带好宿营装备，这次是没机会了，就准备在Island in the sky几个推荐景点体会一下
。先去的mesa arch，需要走0.5mi trail，石拱桥本身觉得还好，特别是和后来的
arches公园相比，但关键是从拱桥透过去看到的景色，真是island in the sky， 一望
无际的红黑色的荒芜一片，像是在另类的天空一样。Green river overlook没觉得有什
么特别。倒是Grand view point overlook很震撼，一个像巨大手掌一样的大沟壑印在
那荒芜一片上，难道是天神一怒之下打上去的？！最后目的地是走一下upheaval dome
fir... 阅读全帖 |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 41 飞到minneapolis，然后开过去，还可以，我看地图上从minneapolis开到野猪山300mi
的样子。 但如果真的这么玩，一定需要个开车给力的。 |
|
l*****l
发帖数: 4691 | 42 minneapolis。。。detroit或者芝加哥近点吗？怎么觉得哪里都够远的
300mi |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 43 注意事项，这些地方离墨西哥很近，如果lz不是公民，要把护照带上. 租车，这么一趟
，2000mi? 6,7天开，平均一天300mi, 如果自己车的车况还算给力，我觉得没有必要租
车. 安全？在美国这些national park玩，没啥不安全的吧. 晚上开车小心点，不太猛
了，据说那边警察抓超速的比较多. |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 44 友情提醒一下，5月份去挪威自驾，很多公路因为下雪的原因都还没有开放. 如果
去北边的话，alesund一定要停留一晚.
自驾的话，因为挪威有N多的隧道，而且如果深入玩的话，肯定要坐car ferry. 一天最
多开300mi. |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 45 友情提醒一下，5月份去挪威自驾，很多公路因为下雪的原因都还没有开放. 如果
去北边的话，alesund一定要停留一晚.
自驾的话，因为挪威有N多的隧道，而且如果深入玩的话，肯定要坐car ferry. 一天最
多开300mi. |
|
s*****e
发帖数: 5471 | 46 运动这个，我今天在runkeeper上设置了两个今年的目标：walk 300mi, bike 500mi,
争取实现。 |
|
L*****e
发帖数: 1086 | 47 赞
小声说一下，Walk 300mi貌似要比biking 500mi要花多得多得多的时间 |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 48 一直希望有机会去拍天上的星星,喜欢星星高高在上的那种孤傲,喜欢它的明亮.
今年3月份买了shutter release, 5月份第一次去离家不远的state park去拍星轨, 晚
上8pm到了以后,找好了地点,就开始等,无奈坑爹的state park晚上10pm就强制关门, 再
加上自己准备不足,就没拍成. 这个周末在拍星轨的发烧友的号召下,我们开车来回将近
300mi, 去了我们找到的认为不错的地点,再次尝试了拍星轨,:).
有图有真相:
1.
到了之前找到的拍摄地点，先拍张银河练练手
f/2.8, 30sec, iso3200
2.
再来一张
f/2.8, 30sec, iso3200
3.
这张照片按照f/2.8, 30sec, iso1250, 然后连拍. 从早上1点20到早上3点，一共拍了
179张，最后用软件stack到一起。iso本来想用200的，结果用200照了一张，几乎是全
黑的. 最后发现用iso1250才能看到星星的亮点 |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 49 一直希望有机会去拍天上的星星,喜欢星星高高在上的那种孤傲,喜欢它的明亮.
今年3月份买了shutter release, 5月份第一次去离家不远的state park去拍星轨, 晚
上8pm到了以后,找好了地点,就开始等,无奈坑爹的state park晚上10pm就强制关门, 再
加上自己准备不足,就没拍成. 这个周末在拍星轨的发烧友的号召下,我们开车来回将近
300mi, 去了我们找到的认为不错的地点,再次尝试了拍星轨,:).
有图有真相:
1.
到了之前找到的拍摄地点，先拍张银河练练手
f/2.8, 30sec, iso3200
2.
再来一张
f/2.8, 30sec, iso3200
3.
这张照片按照f/2.8, 30sec, iso1250, 然后连拍. 从早上1点20到早上3点，一共拍了
179张，最后用软件stack到一起。iso本来想用200的，结果用200照了一张，几乎是全
黑的. 最后发现用iso1250才能看到星星的亮点 |
|
n*****s
发帖数: 10232 | 50 那应该是在当地找提供这种服务的公司了？我们这里方圆300mi可是见不到海 |
|
