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全部话题 - 话题: 31fn
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o***a
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1
来自主题: Military2版 - J10用的原来是俄制AL-31FN发动机啊
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: olama (Obama), 信区: Military
标 题: J10用的原来是俄制AL-31FN发动机啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 2 18:50:27 2010, 美东)
戴旭:中国军力缺乏核心技术 须杜绝虚幻强大
2010-01-01 11:04:47 来源: 环球时报(北京) 跟贴 708 条 手机看新闻
核心提示:“反观中国,是房地产型经济,这样的经济形态只能制造钻地堡的军队。这
也是为什么中国没有大飞机、没有大军舰、没有自主知识产权的计算机产业,因此军队
比较先进的作战平台只能大量进口,很多国产武器平台发动机和一些核心技术都要依赖
进口的原因。”
歼10战斗机是中国国防工业的骄傲
歼10是中国国防工业的骄傲,但这种骄傲是建立在俄制AL-31FN发动机基础上的。
空军上校戴旭
本文作者,空军上校戴旭
环球时报1月1日报道 在经济界奉行GDP主义,政界以GDP为政绩指标的现实情况下,一
种以制造财富神话为特点的运动,正在中国各地如火如荼地展开。在“第一”、“第二
”的华丽外表下,是中国小学生
c***r
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2
【歼7(3)托起明天的巨匠】
没有设计出优秀战机的工程师,不能称为“巨匠”。当歼7(3)任务交到宋文骢手上那
一刻,预示着一个巨匠即将被歼7(3)托起。这一年,宋文骢50岁。
许多年之后(2004年),初试生产的一批歼-10装备部队后,要进行部队飞行员首飞。
这时有人问宋文骢:“您曾经参加过歼-7C的首飞,如今又参加这种新飞机首飞,感觉
如何?”
宋文骢一笑:“这两次首飞,我的心情各不相同。歼-7C首飞时,我心情非常紧张,担
心着各种问题,两眼紧盯飞机不敢移动。但现在这个新飞机首飞,(歼10)心情非常激
动但并不紧张。按理说新型飞机采用了新布局、新系统、新成品、新技术,难度大得多
,但我知道我们的方案是先进的,设计是严密的,技术是过硬的,元器件、子系统都进
行了自上而下的综合,进行了反复的地面试验。”
从歼7(3)猛然间,偶想到:罗阳看歼15着舰的时候,会不会跟当年宋文骢当年看歼7
(3)试飞时一样的紧张?!造成突发急性心肌梗死,心源性猝死。那一年罗阳51岁!
先说:歼7(3)和歼7MF有什么区别?
大家没有看出来这两款战机的区别了吗?眼光太差了!你们没有看见两款战机的颜色不
同?这么... 阅读全帖
c****g
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3
近日在成都突发了一起飞行事故,一架歼10坠毁在成都;飞行员安全弹射落地。如无意
外,这又是一起发动机故障引起的坠毁。本文解读歼10系列与各型发动机之间的历史纠
葛。中国没有完全自主研发引擎基本全为仿造
根据《中国航空工业大事记》的记载,歼10的发动机选型会议是由航空工业部科技委于
1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选,分别是涡扇六改
、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太行发动
机,但国防科工委当时却否定了这一结果,选择了涡喷15发动机。
涡喷15发动机是中国测绘苏联米格23战斗机的R-29-300发动机的型号,虽然推力指标很
高——与AL31F相同;但是它的重量和尺寸、耗油率都太大,从性能上讲是很落后的,
这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型号较为
可靠,换句话说,当时国务院(科工委是国务院部门)并不看好涡扇六改和太行发动机。
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机,没有一台是严格意义上完全独立研制的
。从一型叶片,一个轮盘开始研制,逐渐组成一级压气机转子、一级涡轮;再逐步扩展
级... 阅读全帖

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4
原载:冷狗(候知健)的博客
近日在成都突发了一起飞行事故,一架歼-10坠毁在成都。如无意外,这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一:俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载,歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选,分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机,但国防科工委当时却否定了这一结果,选择了涡喷15发动机。
R-29-300发动机
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号,虽然推力
指标很高——与AL-31F相同;但是它的重量和尺寸、耗油率都太大,从性能上讲是很落
后的,这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠,换句话说,当时国务院(科工委是国务院部门)并不看好涡扇六改和太行
发动机。
太行发动机曾经被科工委否定
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机,没有一台是严格意义上完全独立研
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来自主题: Military版 - 近日在成都突发了一起飞行事故
近日在成都突发了一起飞行事故,一架歼-10坠毁在成都。如无意外,这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一:俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载,歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选,分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机,但国防科工委当时却否定了这一结果,选择了涡喷15发动机。
R-29-300发动机
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号,虽然推力
指标很高——与AL-31F相同;但是它的重量和尺寸、耗油率都太大,从性能上讲是很落
后的,这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠,换句话说,当时国务院(科工委是国务院部门)并不看好涡扇六改和太行
发动机。
太行发动机曾经被科工委否定
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机,没有一台是严格意义上完全独立研
制的。从一型叶片,一个轮盘开... 阅读全帖
o*****p
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6
http://www.afwing.com/aircraft/j10-engine-history.html
原载:冷狗(候知健)的博客
近日在成都突发了一起飞行事故,一架歼-10坠毁在成都。如无意外,这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一:俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载,歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选,分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机,但国防科工委当时却否定了这一结果,选择了涡喷15发动机。
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号,虽然推力
指标很高——与AL-31F相同;但是它的重量和尺寸、耗油率都太大,从性能上讲是很落
后的,这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠,换句话说,当时国务院(科工委是国务院部门)并不看好涡扇六改和太行
发动机。
至今为止我国所有... 阅读全帖

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从坠毁事件谈歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛
近日在成都突发了一起飞行事故,一架歼-10坠毁在成都。如无意外,这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一:俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载,歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选,分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机,但国防科工委当时却否定了这一结果,选择了涡喷15发动机。
R-29-300发动机
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号,虽然推力
指标很高——与AL-31F相同;但是它的重量和尺寸、耗油率都太大,从性能上讲是很落
后的,这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠,换句话说,当时国务院(科工委是国务院部门)并不看好涡扇六改和太行
发动机。
太行发动机曾经被科工委否定
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机,没有一台... 阅读全帖

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据俄罗斯媒体报道,2011年,俄军用产品对华出口突破19亿美元,2012年亦有增长
。俄国防产品出口公司领导层宣称,在新签的总额176亿美元的合同中,中国的份额为
12%,这即是说,双方签署了逾21亿美元的新单。目前,已确切知道具体内容的合同总
额为13亿美元,其中6亿来自对华出口52架米-171E多功能直升机,7亿为140台AL-31F航
空发动机,将安装在对华出口的苏-27、苏-30战机,以及中国自行制造的歼-11B/BS、
歼-15、歼-16战机上。所以近年来,中国购买俄军军火数额没有大幅下降,主要还是因
为中国还在大量购买俄制发动机。
自近日我军歼-11D战斗机试飞之后,围绕着苏-27、苏-35和歼-11系列的争论又起
波澜。我们都知道歼-11系列在性能上与俄制版本的差别中,最重要的一点便是发动机
的选择。众所周知,歼-11B使用太行发动机服役于南海舰队航空兵,并且在2014年和
2015年,与美国P-8反潜巡逻机的对峙中表现了良好的机动性能。但另一方面,我军大
部份新一代战机的试飞还是在使用了俄制AL-31F发动机(包括歼-10B/C战斗机、歼-15/
歼-15S舰载... 阅读全帖
t*******a
发帖数: 4055
9
中国首次公开这最新战机 不惧与F-22空战却不是歼20
www.wforum.com | 2017-09-25 20:25:45 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

001.jpg
9月初网络流传出歼-20疑似换装国产“太行”发动机的图片后,近日又出现了歼-
20的猛图,一架编号为2021的全新黄色歼-20原型机换上“太行”发动机进行高速滑行
试验。
熟悉飞机试飞流程的人应该都知道,一旦开始高速滑行试验,意味着该机离首飞之
日不远了。
比如国产大飞机C919今年4月23日进行高速滑行试验,不到一个月就首飞了。此次
歼-20原型机进行高速滑行试验,说明了安装国产发动机的歼-20将很快首飞。
除了歼-20,我国第四代战机歼-16、歼-11B也都已经开始使用“太行”发动机,这
说明“太行”十分优越,完全达到了我国空军的需求,在性能上丝毫不亚于我国此前一
直进口的俄制AL-31FN发动机。
歼-10系列战机是我国空军服役数量最多的三代机,其中歼-10C在装载新型有源机
载相控阵雷达后更是达到了四代机水平。
那么从上世纪80年代起就决定换装“太行”发动机,此后也一直使用“太行... 阅读全帖
m********5
发帖数: 17667
10
来自主题: Military版 - 解放军歼-10战机放弃国产发动机
中国购自俄罗斯的AL-31喷气发动机已经超过一千台,今年又进行了几笔新的采购。这
主要是因为中国希望扩大自己的现代化歼击机部队(歼-10和歼 -11),并确保飞行员
足够的空中训练以发展和保持作战技能,而这无疑会加快发动机的耗损。另外一个原因
是中国在发展喷气发动机制造能力方面一直困难重重,因此尽管其想让自己的高端歼击
机摆脱对俄高性能发动机的依赖,但一直未果。
随着来自俄罗斯空军的订单有所增加,俄罗斯AL-31发动机制造商今年不得不将生产量
扩大了三分之一强,俄罗斯似乎也坚信中国短期内不会解决发动机制造问题。这从中国
公开(但未成功)抗议俄罗斯对AL-31FN发动机的使用限制可见一斑。俄罗斯希望确保
AL-31FN发动机只用于为中国战机提供动力,但不能被中国工程师拆卸用于改善该款发
动机的中国复制版WS-10A。中国多年来一直在复制俄罗斯军事技术,特别是自冷战结束
以来,由于当时俄军不再采购新军备,俄军工企业只得靠来自中国与印度的订单维持运
转得以维续。现在随着俄罗斯军方的订单增多,俄制造商对华态度趋于强硬。
而这正是问题所在,中国不愿意承认其自身引擎发展的努力已经显出不足。例如,2... 阅读全帖

发帖数: 1
11
来自主题: Military版 - 歼20发动机实现全国产化
对于中国第五代战斗机歼20来说,最令人头疼的地方就是发动机了。其外形,隐身涂层
,还有雷达,航电,火控系统,机载导弹都已经达到了五代战机的水平。
但是,就是发动机这个过不了关。之前歼20试飞的时候使用的是AL-31FN-SER3发动机,
是俄制AL-31FN的改进型。发动机推力达到了13吨左右。
这个对于歼20来说只能是勉强够用,而且这种俄制发动机也受到产能影响。
因为最近一段时间以来,中国周边的韩国,日本,新加坡等国的F35交付量提升。中国
军方需要歼20扩大产能。
因此,中国决定弃用AL-31FN-SER3,改成中国的太行发动机。国产太行改进型发动机推
力大约在13.2吨左右。与俄制的AL-31FN-SER3差不多。
太行的增强型能够达到14吨,在紧急情况下,也可以达到15吨的极值。
这个数据的话,和现在研发的WS15差距不算太大。在目前情况下,可以效的使用,并且
让歼20的生产量进行提升。
全面国产化发动机之后,歼20将会迎来大规模生产。
d*******r
发帖数: 3875
12
【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击,并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章,有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈... 阅读全帖
c**i
发帖数: 6973
13
来自主题: Military版 - Putin Calls on China
世界媒体看中国:俄中合作与猜忌. VOA Chinese, Oct 11, 2011.
http://www.voanews.com/chinese/news
/20111011-world-press-china-131537033.html
------------------------------Separately
(1) 马英九双十节讲话引发争议. VOA Chinese, Oct 11, 2011.
http://www.voanews.com/chinese/news
/20111011-ma-speech-reaction-131520133.html
Quote:
"隶属人民日报的环球时报的评论员文章说,马英九要求大陆“正视中华民国存在的事
实”反映了“台湾人的集体错觉”,还说“真正的中华民国在1949年就谢幕了”。
"马英九在讲话中说:'中华民国的前途与台湾的未来掌握在我们二千三百万人的手中,
我们要团结、要奋斗,让台湾更有活力,更有魅力,也更有竞争力!' 对此,环球时报
的评论员文章说,两岸究竟以什么条件统一,要由13亿中国人一起说了算。
(2) 希拉里:未来十... 阅读全帖
l*x
发帖数: 891
14
来自主题: Military版 - 江Core、成飞和J10的故事
谢谢好文!他们都是中国的脊梁!

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我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈。对于试飞员而言,要想飞歼-10,首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显),而三代机以平显为主显示界面,其
主要仪表也都是数字化仪表,这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
,它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪,而以后的空战,靠的是雷达,雷达会把搜索
、攻击等信息都显示在平显上。当时我国的飞... 阅读全帖
S*********n
发帖数: 3939
15
5月31日,中国官方辟谣某媒体误将歼-20试飞画面剪辑到训练的报道,表示歼-20隐身
战斗机暂时尚未装备空军。但是在不久的将来,歼-20、运-20将会陆续装备部队。这是
中国空军首次官方承认歼-20战机这个型号的存在。
作为中国自主研制的第五代战机,歼-20从问世之日起就备受全国军事爱好者的关注。
2011年1月11日,歼-20首飞成功,此后的五年多时间里,歼-20战机的研发进展可谓飞
速,从最初的以收集数据为目的的验证机,迅速改进升级为原型机。而到了2015年年末
,一种全新序号顺序的歼-20战机首次在曝光。这就是2101号歼-20战机,以往不同的是
,他的机身涂装只有黄色底漆。从中国空军以往的惯例来看,2101号歼-20战机的曝光
标志着歼-20战机进入到初期量产阶段。
俄拒售中国歼20发动机:普京听闻雷霆一怒挥手卖百台安抚了中国
而根据俄罗斯媒体在2016年初的报道,中国将开始小批量试生产自主研制的歼-20战机
,数量约为12-24架,并推测歼-20战机的年产量约为20架以上。另外,根据中国战机从
试飞到服役的固有流程,新型战机列装前,首先要赴中国西北某空军试训单位进行武器
系统... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
16
2016年11月01日22:20
在珠海航展俄罗斯联合航发展台,俄罗斯在此次航展中主推的AL-31FN,AL-41F-1S,AL
-222-25发动机悉数登场,其中AL-31FN明确表明适用于歼10战机。(新浪军事:珠海前
方报道)
AL-31FN
RD-93

发帖数: 1
17
来自主题: Military版 - TG一百年也造不出先进的发动机
科普 “太行”发动机无奈的逆向还原 - 将AL-31的控制系统移植到“太行”发动机上
中国战机“心脏病”的根源: 航空发动机无奈的逆向还原 & 系统移植
涡扇-10发动机的技术源头为美国的CFM-56发动机。CFM-56是一种以GE公司F101的核心
机为基础研制的民用发动机,之后又借鉴AL-31F的控制技术,才有了今天的“太行”。
然而航空发动机的逆向还原工作显然比其他领域难了许多。从纸面上看,“太行”是一
款媲美美国F110的先进发动机(结构和核心机相同),然而现实中,它却因此犯下了“
心脏病”,让中国国产战斗机多等了十多年。
此前稍早时候的歼-20无号黄皮机试飞画面,可见其发动机喷出的蓝色尾焰(图源:新
浪微博 @白龙_龙腾四海)
由于“太行”的技术源头CFM-56是美制民用发动机,中国则缺乏高性能涡扇发动机控制
系统的研究经验,在20世纪90年代大量引进和深度接触俄制AL-31F发动机后,中国不得
不采用了一种“土办法”--将AL-31的控制系统移植到“太行”发动机上。在等待“太
行”逐步排除故障的同时,战机的研发却一刻不能停歇。为了“太行”能行,中国空军
选择了让歼-11B作... 阅读全帖

发帖数: 1
18
这个说的是真的吗?俄罗斯媒体刚刚说的,指出歼10B使用的矢量发动机,是俄制发动
机,型号就是AL-31FN发动机。
并且还说,这款发动机的性能,是超过了苏35的发动机,而且这款发动机,已经在中国
境内开始量产了。
根据俄罗斯媒体透露的一些消息,说中国是在7年前,从俄罗斯买了150台AL-31FN发动
机,然后在6年前,又买了140台这款发动机,一共花了不到10亿美元。
这家俄罗斯媒体还酸酸的表示,一旦中国可以造出AL-31FN发动机,掌握了这项发动机
的技术,那就不会再买苏35战斗机了。
v**e
发帖数: 8422
19
来自主题: Military2版 - 一个毛发党的观点(ZT)
十几天没上,才发现被一个叫傻b什么的人(我没骂人,他名字真是这样)指出了一堆
错误。不得不承认,他所指出的大部分错误确实是我的疏漏。本人已经有17年的“军龄
”了,也早已过了与人争强斗胜的年龄。现在关注的重点早已不在是武器数据性能,而
是地缘政治和经济方面,因此在很多装备数据细节上难免会有疏漏。我几乎不上论坛,
直到重四出现,为了看图片方便,才经常上论坛溜达一圈,顺便随意码一些字,发表点
看法。虽然说出现错误是无心之故,但没有认真对待确实是一个很严重的问题。本人的
专业论文前天修改完成,正好稍有空闲,于是写一篇接近学术论文结构的较为严谨的四
代机分析文章,供大家参考。
首先更正几个我上一篇帖子的错误。AL31是4级风扇9级压气机1级高压涡轮1级低压
涡轮。F100是3级风扇10级压气机2级高压涡轮2级低压涡轮(http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1104/329393.html)。F110是3级风扇9级压气机1级高压涡轮2级低压涡轮(http://baike.baidu.com/view/3160428.html),太行与之相同。但是这些只是我... 阅读全帖
b****i
发帖数: 137
20
据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站5月31日报道,俄罗斯国防产品出口公司于今
年年初再次与中国签署了一份有关提供AL-31F喷气发动机的合同。
据接近俄国防产品出口公司的消息人士透露,中方再次订购了140台AL-31F发动机
,价值约7亿美元。而来自俄国防部的消息人士也证实,该项合同的主要履行企业是莫
斯科“礼炮”发动机公司。
不过,俄国防产品出口公司和“礼炮”公司目前均拒绝对有关这一消息的报道做出
评论。去年底时曾有报道称,俄方正在就提供140台AL-31FN发动机与中国进行谈判。
俄媒称,中国曾在2011年与俄方签署了两份有关购买AL-31系列发动机的合同。
2011年初,俄国防产品出口公司与中方签署了提供150台AL-31F发动机的合同。这批AL-
31F将用于替换中国空军现役苏-27、苏-30MKK/MK2战斗机上已近使用寿命上限的发动机。
另一份发动机出口合同签署于2011年6月初。当时中方总共订购了123台AL-31FN发
动机,总价值超过5亿美元。这批发动机被用来装备中国自行研制的歼-10多用途战斗机
。按照合同约定,俄方将在2013年前完成交货。该合同的俄方执行企业同样为... 阅读全帖
d****g
发帖数: 95
21
5月31日,中国官方辟谣某媒体误将歼-20试飞画面剪辑到训练的报道,表示歼-20隐身
战斗机暂时尚未装备空军。但是在不久的将来,歼-20、运-20将会陆续装备部队。这是
中国空军首次官方承认歼-20战机这个型号的存在。
作为中国自主研制的第五代战机,歼-20从问世之日起就备受全国军事爱好者的关
注。2011年1月11日,歼-20首飞成功,此后的五年多时间里,歼-20战机的研发进展可
谓飞速,从最初的以收集数据为目的的验证机,迅速改进升级为原型机。而到了2015年
年末,一种全新序号顺序的歼-20战机首次在曝光。这就是2101号歼-20战机,以往不同
的是,他的机身涂装只有黄色底漆。从中国空军以往的惯例来看,2101号歼-20战机的
曝光标志着歼-20战机进入到初期量产阶段。
而根据俄罗斯媒体在2016年初的报道,中国将开始小批量试生产自主研制的歼-20
战机,数量约为12-24架,并推测歼-20战机的年产量约为20架以上。另外,根据中国战
机从试飞到服役的固有流程,新型战机列装前,首先要赴中国西北某空军试训单位进行
武器系统测试飞行等服役前必须完成的验证性试飞。对此有军事专家表示,歼-... 阅读全帖

发帖数: 1
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科普 “太行”发动机无奈的逆向还原 - 将AL-31的控制系统移植到“太行”发动机上
中国战机“心脏病”的根源: 航空发动机无奈的逆向还原 & 系统移植
涡扇-10发动机的技术源头为美国的CFM-56发动机。CFM-56是一种以GE公司F101的核心
机为基础研制的民用发动机,之后又借鉴AL-31F的控制技术,才有了今天的“太行”。
然而航空发动机的逆向还原工作显然比其他领域难了许多。从纸面上看,“太行”是一
款媲美美国F110的先进发动机(结构和核心机相同),然而现实中,它却因此犯下了“
心脏病”,让中国国产战斗机多等了十多年。
此前稍早时候的歼-20无号黄皮机试飞画面,可见其发动机喷出的蓝色尾焰(图源:新
浪微博 @白龙_龙腾四海)
由于“太行”的技术源头CFM-56是美制民用发动机,中国则缺乏高性能涡扇发动机控制
系统的研究经验,在20世纪90年代大量引进和深度接触俄制AL-31F发动机后,中国不得
不采用了一种“土办法”--将AL-31的控制系统移植到“太行”发动机上。在等待“太
行”逐步排除故障的同时,战机的研发却一刻不能停歇。为了“太行”能行,中国空军
选择了让歼-11B作... 阅读全帖
M****e
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23
雷sir的文章,有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈。对于试飞员而言,要想飞歼-10,首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显),而三代机以平显为主显示界面,其
主要仪表也都是数字化仪表,这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
,它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪,而以后的空战,靠的是雷... 阅读全帖
c***s
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24
中国先进战机之父宋文骢:因为保密家人以为他做牙医
歼-20试飞成功后,欧美媒体纷纷问:中国是如何做到这一点的?要探寻答案,首先得走近一个神秘的战机研制团队。
为了让歼-20飞起来,中国人在10年前就开始勾勒第四代战机的图景。2001年8月,中国工程院主办的《中国工程科学》杂志,发表了成都飞机设计研究所4位科研人员共同撰写的文章:《一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究》。文章描述了当时科研人员在经过大量实验后对中国新一代战机的设想,并提出了一种“未来战斗机”的设计方案。该文的第一作者,就是被称为“中国先进战斗机之父”的宋文骢。作为歼-10(第三代战机)的总设计师,这位老人的坚持与努力,最终帮助后辈们成功研制出了歼-20。
2009年10月1日,新中国成立60周年。当歼-10呼啸着飞过天安门广场上空时,宋文骢潸然泪下。他已经从事了几十年的飞机研制工作,但由于保密等原因,父母和兄弟都不知道他到底是做什么工作的。有一年,弟弟宋文鸿去探望他,无意间看见书柜里有几本医学类书籍,回去后便对家人说:“哥哥现在可能已改行当牙医了!”我国对歼-10进行适度解密后,一些报纸和杂志开始在公开报道中将宋文骢称为... 阅读全帖
P******O
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25
俄罗斯vpk.name网站刊发文章称,从1998年首飞时起,将歼-10歼击机严格保密的成飞
集团公司决定进军国际军机市场。中国人民解放军空军已经装备五年的该型歼击机可能
会在2010年后出现在国际市场上,并可能与美国洛克希德-马丁公司的F-16 Block60多
用途战斗机形成竞争,而其价格还不到后者的二分之一。
人们认为,目前中国人民解放军空军可能拥有约150架歼-10歼击机。中国购买了
300-400台俄罗斯“礼炮”公司生产的AL-31FN发动机(推力12.7吨)。巴基斯坦已成为
该型歼击机的第一个外国买家。
根据巴基斯坦的报道可以得出结论,该国耗资14亿美元购买了36架歼-10飞机,也
就是说单价约4000万美元(不知这一数额是否包括备件、后勤和人员训练)。装备了AN
/APG-80主动相控阵雷达的F-16C歼击机是以近8000万美元的单价卖给阿拉伯联合酋长国
的。
文章称,巴基斯坦可能购买70-150架歼-10歼击机。该国空军从1982年起使用F-16
战斗机,并期待交付首批18架F-16C/D Block 52型机(一共订购了36架)。据巴基斯坦
媒体报道,巴、中将不会联合生... 阅读全帖
l****o
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26
美国智库“国际评估和战略中心”近日发表文章称,中国歼十战机在经历了长期的研发
和列装部队后,将于2010年后进入国际武器市场。
拥有与美制F-16战机相当性能的歼十战机价格要便宜一半,而且在电子和武器系统方面
也颇具竞争力,决定其市场前景的主要因素将是中国在发动机研发方面的进展。巴基斯
坦将成为歼十战机的首个买家,而包括伊朗、菲律宾在内的多个国家也有意购入该战机。
文章指出,自1998年试飞以来,歼十战机在过去十年里始终处于神秘状态,如今,该战
机即将进入国际武器市场。歼十战机的研发历史可追溯至20世纪60年代,装备中国人民
解放军空军则已有5年时间。该战机将于2010年后亮相国际市场,性能接近美洛克希德
·马丁公司制造的F-16E Block 60,价格却要便宜一半。
曾从中国获得核武技术和多代常规武器的巴基斯坦将成为歼十战机的首个买家。来自巴
方的消息称,中国已经就出售36架歼十战机事宜与巴基斯坦达成协议,合同总价值14亿
美元,即单价约4000万美元。美国向阿联酋出售的配备AN/APG-80有源相控阵雷达的F-
16E Block 60战机单价约为8000万美元。
巴基斯坦购买歼... 阅读全帖
c**i
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27
来自主题: Military版 - WS-10A
China Struggles. Strategy Pages, July 20, 2011
http://www.strategypage.com
/htmw/htproc/articles/20110720.aspx
Quote:
"China just ordered another 123 AL-31FNs, to be delivered over the next two
years.
The Chinese claim the WS-10A is superior to the AL-31 series (AL-31, AL-31F,
AL-31FN etc), even though the WS-10A copied a lot of the Russian technology.
The J-10 "was to have used Israeli electronics. But the United States leaned
on the Israelis to back off making the Chinese air force too lethal,... 阅读全帖
d********y
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28
据俄罗斯军工综合体新闻网12月17日报道,中国强调国产新型舰载歼击机歼-15的性能
全面超越俄罗斯苏-33,中国航空工业的进步能够保证歼-15的一系列性能比上世纪80年
代的产品先进。俄军事专家克拉姆尼克认为,现在的主要问题不在于歼-15优于苏-33,
而在于俄方继续与中方合作,特别是出售配备先进发动机和雷达的苏-35S歼击机是否合
适。
俄媒称,中国国防部发言人耿雁生日前表示,国产歼-15舰载歼击机在所有性能上都超
越了俄罗斯苏-33,前者不是后者的改制品。俄军事专家克拉姆尼克评论指出,中国新
战机的研发历史相当典型,上世纪90年中国得到了许可组装苏-27SK歼击机的合同,随
即非常迅速地仿制了飞机的部件和组件,开始生产国产歼-11飞机。之后,中国从乌克
兰得到了未完工的“瓦良格”号航母,经过现代化改装,不久前以“辽宁舰”的名称编
入中国海军服役,从而使国产舰载歼击机研制问题备受关注。
此前原苏联走通了在苏-27基础上制造舰载歼击机苏-33的道路,这种榜样鼓舞了中国,
中方开始与俄方谈判采购苏-33事宜,但是未能成功。中方只想采购2到4架飞机进行研
究,然后仿制,俄方坚持大批量出口,... 阅读全帖
M******8
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29
(作者:金睛)
就在中国大陆军事网站吹嘘:东海突变!中共集结3000架歼10部署备战之时,日前,军
事专业排名博客网站“Top Yaps”列出了世界上最强的十种战斗机中,中共引以为豪的
歼10战机竟然位列韩国教练机之后,排列垫底。
歼10山寨被指存在发动机问题
此前,美国环球战略网报导,歼10战机是中共自主研制的首款现代战机,2007年1月公
开亮相。事实上,中共早在20多年前就已经启动了歼10战机项目,意在打造一款能够与
俄制米格-29与苏-37以及美制F-16战机相当的现代战机。
不过,直至1998年的时候,首架原型机才进入试飞阶段。在试飞期间发现的一系列基本
设计问题,直到2000年时才得以解决。到2002年的时候,中共建造了9架原型机,但随
后的飞行测试又发现并修正了数百个小问题。但事实也证明歼10战机无法与中共从俄罗
斯采购的苏-27/30战机媲美。
报导称,中共歼10战机与美国F-16战机外形相似,重量也相同(19吨)。而且,同F-16
一样,歼10也只配备了一台发动机。最初,歼10所配备的是俄罗斯的AL-31FN发动机。
由于俄罗斯不允许中国生产AL-31FN发动机,于是... 阅读全帖
m******n
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得多弱智的人才能写出这样的话,
"歼10的窗户打不开"

(作者:金睛)
就在中国大陆军事网站吹嘘:东海突变!中共集结3000架歼10部署备战之时,日前,军
事专业排名博客网站“Top Yaps”列出了世界上最强的十种战斗机中,中共引以为豪的
歼10战机竟然位列韩国教练机之后,排列垫底。
歼10山寨被指存在发动机问题
此前,美国环球战略网报导,歼10战机是中共自主研制的首款现代战机,2007年1月公
开亮相。事实上,中共早在20多年前就已经启动了歼10战机项目,意在打造一款能够与
俄制米格-29与苏-37以及美制F-16战机相当的现代战机。
不过,直至1998年的时候,首架原型机才进入试飞阶段。在试飞期间发现的一系列基本
设计问题,直到2000年时才得以解决。到2002年的时候,中共建造了9架原型机,但随
后的飞行测试又发现并修正了数百个小问题。但事实也证明歼10战机无法与中共从俄罗
斯采购的苏-27/30战机媲美。
报导称,中共歼10战机与美国F-16战机外形相似,重量也相同(19吨)。而且,同F-16
一样,歼10也只配备了一台发动机。最初,歼10所配备的是俄罗斯的AL-31FN发... 阅读全帖
s******g
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来自主题: Military版 - ]航空发动机为什么这么难?
航空涡扇发动机技术含量极高,被誉为“工业王冠”
随着中国航空工业的井喷式发展,近年来,每当有一款国产新型战机首飞,网友们最关
心的往往已不是飞机的性能,而是这款飞机是不是采用国产发动机。就目前来说,答案
往往是令人失望的,航空发动机为何那么难?中国人就造不出先进的航空发动机吗?
我们先认识一下现代的先进航空发动机,现代战斗机、军用运输机、民航干线客机等采
用的都是涡轮风扇发动机。简单来说,涡扇发动机有2个同心圆涵道,由风扇、压气机
、燃烧室、涡轮、喷管等5部分组成。其中压气机、燃烧室和涡轮又往往被合称为发动
机的核心机。战斗机用涡扇发动机,与运输机、民航客机的区别主要在于风扇,客机的
发动机一般采用大直径风扇,可降低耗油率;战斗机的发动机风扇直径一般较小,以进
行超音速飞行。
空气从涡扇发动机的进气口流入,经过压气机压缩后,在燃烧室与煤油混合燃烧,高温
高压燃气经由涡轮、喷管膨胀,最后高速从尾喷口喷出。涡扇发动机的推力一部分来自
喷出燃气所产生的反作用力;另一部分是涡轮驱动风扇,风扇旋转驱动空气,经由发动
机外涵道喷出的反作用力。
... 阅读全帖
J**********y
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32
据美国“战略之页”网站文章,为什么俄罗斯能用引擎要挟中国中国一直模仿海外
技术,但并不怎么成功。其中一个例子就是战斗机引擎的国产化。
基本问题是国有飞机制造公司没有能力掌控最先进的制造和质量控制技术。国有公
司不能像西方私有企业一样有效运营,甚至不能达到不及西方的俄罗斯的制造水准。
过去10年,中国投入大量资金和人力开发战斗机引擎的制造能力,却遭遇当初俄罗
斯人碰上的同样问题。开发引擎设计和制造的必备技术很难。不过中国有自己的优势。
第一,他们了解俄罗斯人犯过的错误,这样就能有效避免再犯。
第二,中国能够更容易获得西方的制造技术。最后,中国能够在市场经济条件下钻
研引擎制造技术,比苏联的计划经济高效得多。然而,中国国有引擎制造企业却不具备
西方的企业家精神。
很长一段时间,中国不愿承认自己引擎发展一直滞后。比如,两年前,中国宣布用
国产引擎WS-10A,替换歼-10战机上装配的俄制AL-31FN。但去年,中国又悄悄订购几百
台AL-31FN,没人提大规模使用WS-10A的事了。
与此同时,韩国、澳大利亚、新加坡等国也纷纷斥巨资要购买F-35,一条包围中国
的“五代机之弧... 阅读全帖
f***y
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33
http://news.ifeng.com/a/20160229/47624267_0.shtml
历经艰难,“太行”终成“完全体”
本周中国航空报的新闻当中,披露了“太行”发动机改进型号由中航工业动力所研制成
功的消息。涡扇-10“太行”发动机历经了30年的艰苦研制,终于在这一刻算是圆满收
官了。完全体“太行”不仅把推力增加到了14~14.5吨,而且据中国航空报去年的报道
,“太行”发动机改进型号也是在刘永泉团队的带领下,完成了全权限数字电子控制系
统的研制。这一姗姗来迟的喜讯,让中国迈入了航空发动机制造强国的大门。
刘永泉总师和他的年轻团队完成了“14吨FADEC太行”的研制
航空发动机的全权限数字电子控制系统(英文简称为FADEC),是指挥发动机的大脑。
FADEC可以从发动机上的传感器中获取数据,对发动机进行一系列的复杂控制,如改变
喷口面积、监控发动机状态、诊断故障等等。FADEC不仅能够大大提高飞机的飞行性能
,而且减轻了发动机的重量,是目前欧美军、民用航空发动机的标配。
FADEC系统是发动机的“大脑”
“‘太行’行不行”的故事,相信大家都很熟悉。当年先是“‘太行’不行”... 阅读全帖
z**********e
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【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Onews (OverseasNews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]中国为何“只买”两个团苏35?俄年产量不及沈飞一半
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 27 21:42:19 2016, 美东)
编者按:有个段子,说中国空军早期的歼-11中期延寿该怎么办?答案是延什么寿,直接买苏-35不就完了。
本周,苏-35战斗机来华的消息又传出一波。据传中国空军飞行员已经驾驶苏-35战斗机“放单飞”,年底前可能驾机回国。
有意思的是,到现在还有人在说中国空军不会购买苏-35战斗机,或者俄罗斯尚未与中国签署出售苏-35合同。
这两种人心态哪个更糟呢?我也说不好,反正他们都不实事求是。
苏-35首批交付据称是4架。后续会以什么速度交付,我们也还不清楚。不过考虑到换装部队的需要,笔者觉得差不多两年能交付24架,换装“南霸天”手头的歼-11就已经不错了。
有个段子,说中国空军早期的歼-11中期延寿该怎么办?答案是延什么寿,直接买苏-35不就完了。
可惜的是,这也仅是段子。
事实上,俄罗斯共青城厂生产苏-3... 阅读全帖
b*********d
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35
本人军盲,找到这篇黑J20的文章,看了一看,有些东西不太明白:
1. 作者说F22展弦比高(貌似也不高),这个哥们怎么推导出超音速机动性/油耗反而
比低展弦比的j20强的?而且我记得鸭翼在亚音速的时候机动性应该是比较强的。
此外关于重型空优机和dsi是否矛盾,期待明白人给扫盲。
2. 发动机推力怎么算?比如f22的f119最大推力150+kN,是指单发吧。f35用的f135最
大推力180kN,比f119数值大,但f22俩f119一起就比f35推力大,是吧?
黑丝是双发,就算用国货ws-10,最大推力125kn,但是俩加一起,总比单发的f35强一
些吧?不会125kN已经是两个ws-10加一起的吧?这哥们是怎么算的?推力不如su27和
f22不奇怪,但是说不如单发的f35/j10,是不是就夸张了?
3. 还是关于超音速巡航。后面这哥们说j20超音速巡航是泡沫,而f35可以。难道双发
不开加力小展弦比三角翼,超音速巡航还不如f35了?
4. 作者说隐身和f22相当,这个太抬举丝带了吧...
总而言之,我觉得这个文章的作者好像从头到尾都在说反话似的。下面是原文:
【中华论坛】J20只是披着... 阅读全帖
v**e
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36
俄媒称歼-20性能先进 多项技术超越俄制T-50
据俄罗斯《独立军事评论》1月21日报道,近期中国军事研发领域成果层出不穷,其中
最震撼最意外的是第5代歼击机歼-20的成功首飞。多数专家通过对网上出现的歼-20图
片和首飞视频的研究和分析认为,歼-20性能先进,特点明显。从发动机喷管板片颜色
来看,中国可能已经制造出了两架配备不同发动机的歼-20原型机。
近期中国简直是在发射军事研发领域各项重大成果的连珠炮弹:1月16日南京军区演习
中首次在电子干扰条件下使用卫星制导炮弹,而美国人也只是刚于2007年在伊拉克首次
使用过类似武器;卫星图片资料显示中国黄海葫芦岛上出现了舰载机飞行员培训中心,
类似乌克兰“尼特卡”海军飞行员地面训练中心;美国海军情报称,中国“东风-21D”
反舰弹道导弹已进入战役展开阶段,射程1700公里;用于监视太平洋和引导导弹攻击目
标的三颗卫星群已组建完成;但是最具震撼效果的还是歼-20的成功首飞。
媒体对中国新战机的称呼有歼-14、歼-20、歼-X、歼-XX等等,不一而足。在首批图片
网上曝光后,其代号基本固定为“歼-20”,中国官方媒体《人民日报》现在也用这种
... 阅读全帖
a******g
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37
资料图:与前2架原型机相比,2011号歼20更换了新涂装,在机头处新增了EOTS光电瞄
准探头。图为打开弹舱进行地面测试的2011号歼20原型机。
1月18日,一架编号为2011的全新歼20在网上曝光。首飞时隔三年,从2001和2002直接
跳跃到2011,或许意味着歼20的研发进入了一个新阶段。
几张不甚清晰的照片显示,2011号机一改“黑丝带”墨绿色涂装,采取了类似美国F-22
的灰色隐身涂料。
综合坊间多位分析人士的意见,2011号机在外观上,至少有10处与歼-20前两架验证机
不同。其中尤为引人瞩目的有三点——一是整体式座舱盖内加装加强框,二是机头下方
安装有黄色EOTS传感器(可能为预留位置),三是进气口结构出现了明显变化。
钱报军情记者邀请著名航空专家宋心之,以及超级大本营军事网站主编李小健,对被网
友唤作“董瑶瑶”的2011号机换上的“新行头”,一一加以解读。
专家们认为,2011号机的这些改进,对于歼-20而言,少数是对前两架验证机不成熟设
计的调整,但是总体而言,隐身性、机动性、发动机效率和航空电子系统,均获得了不
同程度的完善。
座舱盖加框走回头路?
穿盖弹射、隐身... 阅读全帖
z**********3
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38
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Jacquelinely (雪痕), 信区: Military
标 题: 中国空军暴露致命性问题:歼10歼20难逃噩运(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 28 22:47:03 2015, 美东)
据美国“战略之页”网站文章,为什么俄罗斯能用引擎要挟中国中国一直模仿海外
技术,但并不怎么成功。其中一个例子就是战斗机引擎的国产化。
基本问题是国有飞机制造公司没有能力掌控最先进的制造和质量控制技术。国有公
司不能像西方私有企业一样有效运营,甚至不能达到不及西方的俄罗斯的制造水准。
过去10年,中国投入大量资金和人力开发战斗机引擎的制造能力,却遭遇当初俄罗
斯人碰上的同样问题。开发引擎设计和制造的必备技术很难。不过中国有自己的优势。
第一,他们了解俄罗斯人犯过的错误,这样就能有效避免再犯。
第二,中国能够更容易获得西方的制造技术。最后,中国能够在市场经济条件下钻
研引擎制造技术,比苏联的计划经济高效得多。然而,中国国有引擎制造企业却不具备
西方的企业家精神。
很长一段时间,中国不愿承认自己引擎发展一... 阅读全帖
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发帖数: 3184
39
近日,网友拍摄到照片显示,国产歼-10B型战斗机进行了密集的升空试飞。值得关注的
是,试飞的歼-10B中有刷涂编号“151”的“黄皮机”,也有刷涂了中国空军灰色涂装
的新机。(摄影:鼎盛军事 Adam.Y)
事实上歼10B长期无法定型,极大一部分原因就出在太行上----该型机原定装备提升可
靠性的新太行发动机改型,但因为老四代方案航电(关键在于过大尺寸的相控阵雷达)和
后机身加粗(适应太行的直径)重量和阻力的增加,以及太行发动机本身由于设计取向(
涵道比更大等),机动性尤其是跨超声速性能损失非常严重,而且可靠性仍远不及俄制
发动机,最终量产机仍然不得不继续采用AL31FN。
相较于现在国内的仿制苏27系列(比如歼11B系列)已经可以装备太行发动机服役,歼10
还必须采用俄制发动机的原因在哪里?答案很简单:歼10对发动机可靠性和性能要求远
高于苏27平台,太行能在双发机上凑合用,但在歼10上就不行。俄罗斯AL-31FN发动机
在歼10上的故障率,比起AL-31F在苏27系列上要高不少,也是同样的道理。
近日,中国空军公开一张歼10A战机全外挂状态猛图,从武器种类上分析大概是2枚PL8B
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: foofy (不才), 信区: Military
标 题: “太行”数字化 中国战机终于实现“飞火推”一体
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 2 21:28:57 2016, 美东)
http://news.ifeng.com/a/20160229/47624267_0.shtml
历经艰难,“太行”终成“完全体”
本周中国航空报的新闻当中,披露了“太行”发动机改进型号由中航工业动力所研制成
功的消息。涡扇-10“太行”发动机历经了30年的艰苦研制,终于在这一刻算是圆满收
官了。完全体“太行”不仅把推力增加到了14~14.5吨,而且据中国航空报去年的报道
,“太行”发动机改进型号也是在刘永泉团队的带领下,完成了全权限数字电子控制系
统的研制。这一姗姗来迟的喜讯,让中国迈入了航空发动机制造强国的大门。
刘永泉总师和他的年轻团队完成了“14吨FADEC太行”的研制
航空发动机的全权限数字电子控制系统(英文简称为FADEC),是指挥发动机的大脑。
FADEC可以从发动机上的传感器中获取数据,对发动机进行一系列的复杂... 阅读全帖
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国产发动机之痛:中国战机歼20歼31仍将依靠俄制动力
2013-10-11 08:06:50
摘要:中航工业和俄罗斯航空工业代表还确认,在可见的将来,中国歼击机项目仍将依
赖俄制发动机。根据英国期刊的消息,中国歼击机项目仍将受制于俄罗斯发动机的命题
,符合中国空军司令2010年11月向俄罗斯“礼炮”和其他发动机制造企业表达的意愿。
俄称中国新一代歼击机项目仍将依赖俄制发动机
据俄罗斯“潜望镜2”网站10月9日报道,中航工业集团公司及其出口分公司官方代
表近日向英国《简氏防务周刊》表示,公司准备在长期前景内保持当前出口产品线的同
时,积极研制能在国际市场上与美国F-35“全球打击战机”争夺的下一代战机。但是中
航工业和俄罗斯航空工业代表还确认,在可见的将来,中国歼击机项目仍将依赖俄制发
动机。
根据英国期刊的消息,中国歼击机项目仍将受制于俄罗斯发动机的命题,符合中国
空军司令2010年11月向俄罗斯“礼炮”和其他发动机制造企业表达的意愿。他在当时表
示,俄航空发动机供应企业可以完全放心,可以期望继续得到中方的硬性订单,至少是
在今后5年之内。
中航工业代表在2013年9月底表示,中国仍... 阅读全帖
t*********e
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42
高性能发动机可不好造,里面燃烧室的温度就达到几千度。
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美国海军军事学院副教授·埃里克森和中国问题专家·柯林斯说:中国喷气发动机的技
术水准接近F-15C战机使用的普拉特-惠特尼公司生产的F100-PW-100发动机水平。不过
麻烦的是中国航空业不能完全掌握军用规格质量控制流程,瓶颈在于涡轮叶片的制造和
流程的标准化。美国蒂尔集团公司的阿布解放军空军飞行员每年要飞满拉菲亚说,中国
制造战机发动机在材料、设计及制造方面与美国F119F135F136技术水准相去甚远。俄罗
斯军火商指出,中国仍在大规模进口俄制航空发动机,包括用于FC-1轻型战机的RD-93
发动机和装备歼-10和苏-27战机的AL-31FN发动机。
中国战机的“心脏病”由来已久,在中国战机其他装备部件突飞猛进的今天,发动机却
还是让我军工人员最头痛的问题,而这个问题迟迟得不到解决说明了我们的工业技术水
平还是离世界发达国有相当一段距离,我们的材料科学和国外发到国家相比还差人家一
大截,航空发动机被誉为“工业之花”,是一个国... 阅读全帖
i***s
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歼 -10战斗机的发展历程相当漫长,作为中国第一种自行独立发展的战斗机,毫无例外的受到众多的子系统的困扰,作为一种先进战斗机,它的指标需要一个系统的工业整体进步的成果。大量的先进子系统,比如发动机,雷达灯笼年个月微中国并没有制造研发的成功经验。在80年代后独特的国策环境下,轻工业,民用电子产业发展迅速,需要高级加工技术领域从西方引进技术的收益远没有想象中那么大,高水平元器件也始终匮乏,既不能生产,也不能购买。这导致配套系统有些组件发展顺利,有些组件严重滞后,特别是几个关键的核心部件的进度拖拉,导致飞机比预计的服役时间晚了8年。
心脏病的烦恼
飞机的发动机目前我们已经知道是AL31FN,照片上机尾的不锈钢隔热环是AL31系列发动机高温部分的外部特征……歼-10计划从86年执行至今,飞机首飞到现在已经超过8年以上,并未有坠毁之类的消息传出,对比中国当时国内的一些对老旧涡喷发动机的改进装机却屡屡有坠毁的传闻,可见AL- 31FN的稳定对于歼-10意义非凡。以下摘选部分俄罗斯军刊对中国航空工业的评价:
按照最初的计划,中国人也许并没有打算采用俄国的发动机。回忆一下80年代的国际政治环境,80年
c***s
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中国是一个拥有300万平方公里海域的海洋大国,但闷前海岸防卫能力仅限于第一岛链以内,为应对急剧转变的战争模式和战争形态,中国的国土防御策略必须将国防战略的视角覆盖本国利益所在的所有领域和地域。中国对外贸易,绝大部分都是依靠海上运输,海上航线的安全直接影响经济发展,任何主要海上通道的阻断都会对中国经济造成严重打击。
图片说明:中国081级航母建造现场
但是,中国日前有限的海军力量,尚难确保从中东和非洲运回中国的石油天然气船只万无一失,能源安全操控在美国等海权大国手中的现实,令国人不安。
发展蓝水海军,作为中国海权战略的第一步,已使这种令国人尴尬的情况有所改变,中国海军编队多次出访太平洋彼岸的国家,展示了步入现代化行列的中国海军新姿,但与大国掌控海权的要求相比,还有相当大的一段距离。
因此,北京决定打造航母战斗群,并将之部署在南中国海、马六甲海峡、印度洋这条中国经济生命线卜,靠自己的海上军事实力来保护自己的海上供应线,也成了当务之急。
虽然中国海军的战略任务与美同海军控制全球海权和南海向陆攻击的任务不同,航空母舰在中国军事战略中的地位并不十分重要,但是国家海洋战略和全球利益却确实需要它。航... 阅读全帖
c***s
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哪怕是最乐观的中国军迷,也很难预料到,关于中国第四代战机的讨论会来得如此迅猛。一组成飞新型战机滑跑的图片点燃了网民和专家热情。12月底,这组由网友拍到的并不清晰的图片,还只是在一些中文军事论坛被关注——但很快,美国《时代》周刊网站和《巴基斯坦爱国者》网站的报道迅速引发了全球关注。新华网翻译了这两篇外电报道,以中国军迷熟悉的“出口转内销”新闻模式,这组极其敏感而罕见的图片得以通过主流媒体与网民见面。
中国“黑丝带”
网民对新型隐形战机的关注,让近期国内各大军事刊物相继刊登的海军核潜艇编队训练图都黯然失色,尽管新浪、网易、腾讯和中华网等军事频道都获得了焦点图推荐,但未能盖过四代机的风头。热衷于为兵器命名的网友们为成飞这型战机取了一个一语双关的名字——“黑丝带”,似露非露又充满诱惑的战机恰如黑丝,又契合了这型战机的机身涂色和“四代”谐音。
关于这型战机的最新动态,任何网站都难以和论坛、微博这类网友自发平台比肩。国内知名军事论坛飞扬军事在新浪微博以文图直播吸引了大量关注,许多成都附近网友闻讯前往机场试图拍摄“黑丝”真容,网友在论坛上形容为“黑丝惨遭围观”。
随着越来越多关于该型战机的图片流出,... 阅读全帖
c***s
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俄罗斯世界武器贸易分析中心的专项统计结果表明,2007-2010年间29个亚太国家和地区共签署了847亿美元的武器进口合同,其中印度高居榜首,澳大利亚次之,中国仅列第8位。
中国近几年内进口了大量俄制战机用航空发动机,图为歼10战斗机采用的AL-31FN发动机模型
据俄罗斯军工新闻网1月31日报道,俄罗斯世界武器贸易分析中心的专项统计结果表明,2007-2010年间29个亚太国家和地区共签署了847亿美元的武器进口合同,其中印度高居榜首,澳大利亚次之,中国仅列第8位。
统计表明,29个亚太国家和地区在2007-2010年的4年内签署的武器进口订单总额高达847亿美元,前后4年分别为269.15、 201.4、208.24、170.91亿美元,占世界总额的31.7%,仅次于中东地区的939.7亿美元,位居世界第二。相比之下,亚太武器进口规模在世界整体结构中的比例略有下降,主要与中国近年来的武器进口大幅减少密切相关。
此前4年内签署的武器进口订单总额达到10亿美元以上的亚太国家和地区共有14个,其中印度高居榜首,4年共进口武器197.29亿美元,其中2007、2008、2009、2010年... 阅读全帖
T*******e
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http://mil.news.sina.com.cn/2009-12-30/1725579149.html
环球网记者梁旭报道 俄《消息报》报道,12月18日中国“施琅号”航母(乌克兰卖给中
国的“瓦良格”号)在大连成功进行了飞行试验,J10成功地从“施琅号”号上起飞并降
落。俄报认为,这将引起欧洲和美国的恐慌。
俄RBC报道转《消息报》文章说,试飞试验不仅证明了中国自建航母的能力,也证
明了J10的战斗性能。近7年,中国人一直在重修“施琅号”( 施琅是中国古代将军,曾
于1683年收复台湾)。目前观察家广泛认为,“施琅号”将用于培训中国第一代舰载飞
行员以及未来航母操作人员。
俄报认为,目前中国唯一的问题是缺少在航母上使用飞机。中国拒绝购买俄低性能
的苏-27SK,转而自己研发J-11B。很多人认为中国在仿制俄苏-27/30和米格-29,中国
获得的技术让中国技术水平提前了20-25年。尽管如此,俄还是同意向中国出口关键性
技术--100台RD-93发动机(中国的FC-1米格的直接竞争对手),还有122台J-10用AL-31FN
发动机。俄报称,俄罗斯还将向中国出口最新米格-35专
y****e
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与中国领土接壤的国家一共有14个,其中竟有8个国家在折腾:
1、俄罗斯。最近梅普组合可忙坏了,一边处理两起恐怖主义制造的地铁自杀性爆炸事
件,一边和美
国签署削减战略核武器协议,一边又要调查波兰总统专机坠毁这个大事情并处理和波兰
的关系。老毛
子觎逾中国经济的发展及军事工业、尤其是航空工业的突飞猛进,并随之导致的来自中
国军品订单的
骤减,心中甚是不爽。连五代机技术都不想同中国分享,转而和印度合作了。向中国出
售的有价值的
武器还有S-300防空导弹及供中国战机使用的AL-31FN涡扇发动机等。
2、吉尔吉斯斯坦。由于国内矛盾,这个与中国接壤的不大不小的国家发生了军事政变
。政府反对军
掌控了政权,这对中国的中亚利益肯定会构成一定的影响。中国的一条天然气管道就是
由中亚经吉尔
吉斯斯坦流入XJ的。所以这个国家的稳定对战略资源的安全至关重要。吉首都的骚乱致
使不少华人商
铺被抢烧。俄罗斯派出了两个空降兵联队维护在吉军事基地的安全,加之网上又有关于
中美俄在吉博
弈的评论,搞得这个平时不起眼的国家似乎骤然变得重要起来。
3、蒙古。最近传出来了美军要在蒙古建立军事基地的消息。其实美国要在蒙古
u****n
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中国在航空母舰上暂时将会同时配备两种固定翼作战飞机,这就是苏-33和歼10双
发舰载机。歼10双发的主要作战用途就是夺取舰队上空的制空权,苏-33 的用途就是对
海、陆进行攻击的基础上,兼顾协助歼10进行制空权的争夺。而航母携载的其它三种舰
载直升机卡-28、卡-31、直八,由卡-28和直八执行编队反潜任务和通讯中继制导,而
卡-31担任舰队空中预警和中继制导任务,这也是中国海军在自己的固定翼轻型飞机预
警机还未研制成熟前,最理想的海上远程空中预警模式。
歼10经过那些改进才会成为我们国产的真正舰载机呢?对此,我们国家的航空工业
部门和军队装备部门是有安排的,歼10的舰载改型正在有条不紊的秘密进行中。现在小
泄一些思路给广大军迷共飨!
第一,换装推力更加强大的飞机发动机。我们知道歼10现在装备的飞机发动机是购
自俄罗斯的 AL-31FN型高性能飞机发动机,该发动机为歼10提供了强劲的推力和无与伦
比的机动性,但要满足歼10在航空母舰上的短距起飞要求,似乎推力还不是太足。在我
们的纯国产涡扇发动机WS-10A还不能完全满足要求的情况下,购买或者引进AL-41来装
备歼10似乎可能性更高一
k*******l
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军网发文评中国四代机 称出乎乐观军迷预料
来源:解放军报 作者:孙礼
http://mil.news.sohu.com/20110110/n278771067_1.shtml
随着越来越多关于该型战机的图片流出,历来恪守“稳妥第一”的权威媒体也相继介入
报道。新华社主任记者、《世界军事》总编辑陈虎在新华网专栏《陈虎点兵》里称,近
期许多人向其求证关于这些四代机的照片和说法,究竟是否属实?国产四代机究竟能够
达到什么样的水平?什么时候能够真正地装备部队?尽管在文中陈虎没有直接回应这些
问题,但也并未否认四代机的新闻,只是略带无奈的声称“我没法给他们加以证实”,
但“类似四代机这样让大家很兴奋、很振奋的东西将来还会不断地出现”。
央视平台上对于“黑丝带”的讨论也被摆上台面,央视特约评论员叶海林辩护称,
第五代战斗机以及任何所谓先进的军事装备对中国不是奢侈品,是必需品。而另一位出
镜率极高的军事评论员宋晓军则斩钉截铁地说,“美国不是金本位也不是银本位,而是
F22本位”,“这个东西出来以后,要动摇美国的F-22本位制”。
也不是所有的评论都如此乐观。加拿大《汉和防务评论》杂志总编辑平可夫就认... 阅读全帖
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