n****1 发帖数: 2895 | 1 建议试一下前一款的335,俺感觉比新款的操控好,可能是身体小的缘故。 |
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u**c 发帖数: 17972 | 2 这个视频我看过, s4加了sports differential, 335不是Xi, 而且不是sport
suspension, 感觉这么比较不公平 |
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u**c 发帖数: 17972 | 3 他说335比较紧俏。我觉得能off 6%就不错了,比较接近invoice, 8%就是invoice. |
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d******e 发帖数: 7844 | 4 我给X1寻价的经历是:在PA找到的最低的是6%,后来到MD又搞到Invoice+300,7%,和
每个dealer周旋不超过15分钟。
所以要是脸皮够厚,软磨硬泡个一个小时,Invoice买下来也不是不可能。
X1没有3系那么紧俏,X1 35i和335驾驶感觉很接近,不妨考虑一下。 |
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u**c 发帖数: 17972 | 5 他说335比较紧俏。我觉得能off 6%就不错了,比较接近invoice, 8%就是invoice. |
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d******e 发帖数: 7844 | 6 我给X1寻价的经历是:在PA找到的最低的是6%,后来到MD又搞到Invoice+300,7%,和
每个dealer周旋不超过15分钟。
所以要是脸皮够厚,软磨硬泡个一个小时,Invoice买下来也不是不可能。
X1没有3系那么紧俏,X1 35i和335驾驶感觉很接近,不妨考虑一下。 |
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e**n 发帖数: 1326 | 7 that's all true. but 328 lost the famous BMW inline 6. And the turbo engine
on 335i is immensely powerful and sound good.
I call this lose-lose situation. Neither 328 or 335 is ideal. |
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t*****g 发帖数: 7455 | 8 也就是一帮子丰田水军市场部的在那踩罢了
为is250创造机会,335比250贵不少,说328烂的人多了的话很多人会选择lexus |
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x*********n 发帖数: 28013 | 9 328其实和335的base价格差别很小。
大概只有3k刀的样子。 |
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d********g 发帖数: 11948 | 10 老328比新328fun to drive period。和335
不在一个数量级
新328从驾驶操控到steering调教都改了不少,感觉太轻了没有了tightness的感觉,至
少我觉得失望不少。 |
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x*********n 发帖数: 28013 | 11 328 i base msrp $36,500
335 i base msrp $42,800
差了6300,实际上,贵的车子通常比较容易还价,实际差价会更小。
335i的 light和moonroof是by default的,我一项一项对比过的,其它就是发动机了。
发动机值不值3k看人了。
BTW,能详细说说为啥335i的reliability比328差么? |
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g*********e 发帖数: 14401 | 12
比如以前的高雅油泵问题
2013的3系似乎328提价不少 不少东西都变标配了
你看2012的 328 msrp34900 335 42400 |
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h****o 发帖数: 16778 | 13 How many of you have driven both of them in real life when you making
comments?
either 328 vs 335
or 328 I6 vs 328 2.0T |
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x*********n 发帖数: 28013 | 14 你真是funny。
2者差价6200,335多还价1k,差价5k,
标配差了一个light,一个moonroof,2k
5k-2k=3k,3k你买一个发动机。 |
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O*********h 发帖数: 4674 | 15 攒点钱上个07以后的911比这几都强
335二手超过2w5就不是太合适了 |
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n****u 发帖数: 182 | 17 2011 335 xi (e90), 2010年6月生产的:
原厂没有加装6FL: AUX/USB 接口,现在想装,不知道在哪儿能找到这个part?
问了dealer, dealer现在只能装ipod interface kit,这个是装在手套箱里的,也不是
usb接口,跟6FL不一样。
版上能人多,求教在哪里可以找到这个usb/aux retrofit kit (6FL).
谢谢啦~ |
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i****x 发帖数: 17565 | 18 328保险
335的turbo本来就是高危区
另外即使是328很多东西也都差不多了,具体的withourcar可以shed a light |
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n****1 发帖数: 2895 | 22 俺的335是N54,高速轻松30MPG,local大概20,开得较猛。
N54做的比较成功,已在市场上很长时间了。N55其实也是N54的底子,都是基于N52的直
六。turbo不一样,N54是双涡轮并行,一个管三个缸。N55相当于串行,一大一小。根
据动力要求不一样介入时间不同,据说可以降低Turbolag,还省油。不过很多人反映低
速扭矩不如N54。可能那时是小turbo的缘故。 |
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O*********h 发帖数: 4674 | 24 准备2w左右 08-10之间吧
倾向于335, 因为一直开的BMW |
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s****f 发帖数: 3038 | 27 这几个车里强调可靠性还是奔驰吧
操控应该335和s4了 |
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S****M 发帖数: 2198 | 28 08-10的335都是N54发动机,二手还是不要碰了 |
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V*******5 发帖数: 842 | 29 试驾下吧
335那个座那叫一个难受啊
我165lb 身高178 不算胖了 坐进去感觉非常挤 |
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n****1 发帖数: 2895 | 30 同意。俺上次开车去拉斯维加斯开会一路开了5小时,中间上了趟厕所。感觉很轻松。
俺的还是运动悬挂。就是到最后天黑了被对面车灯晃的很累,因为车太矮,对面SUV的
低灯正好照眼睛。另外335的高速油耗真不是盖的,70mph巡航不到7升每百公里,开了
一个来回大概800迈,平均不到8升。路上还飙过几次100以上。 |
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y*****y 发帖数: 2948 | 31 我只是想知道,楼主你确定你的预算20k能拿下335, s4, 350??? |
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n****1 发帖数: 2895 | 32 应该可以。俺一年半前买2008的335时花了不到22k税前。4万迈。现在6万迈,市价20k以
下。 |
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y*****y 发帖数: 2948 | 33 恩恩,看过你改车的那篇帖子,赞一个!
你是在哪里陶到这么划算的车子的?我在南加,好像找不到这种好deal。
还有,你335的title是clean,还是salvage title阿? |
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l***x 发帖数: 631 | 34 露了一怯!
应该是G37, TL, 335, C300 |
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f*****d 发帖数: 1391 | 36 GTI和335新车价钱是1:2,人民汽车够好的了。 |
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S********5 发帖数: 753 | 37 开了几天有些小细节觉得这11年的335做得还是不如07年的GTI,即使MSRP相差一倍。
1. 我没有iDrive,于是那个radio的显示屏太低了,看起看很不安全。带上polarized
sunglasses就完全黑了。GTI的radio挺靠上的,显示屏任何条件看着下都没问题。看来
以后还是要iDrive.
2. 地板上居然没有floor mat tie down,脚垫就有点移动。GTI有2个旋钮把脚垫死死的
固定在那里。
3. Cupholder。这点上BMW开窍的最晚,没办法。
4. 我现在中央锁设成开车就自动锁,但是停车熄火后还是锁住的,不像GTI是熄火拔钥
匙就自动开锁。不知道是设置不对还是就只能这样。 |
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n******t 发帖数: 4406 | 38 335 stock 0-60能有4.8???? |
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B****l 发帖数: 2108 | 40 335有一种扣,一端是螺纹,可以拧进地板,另外一端可以和mat粘住。你可以问问
dealer,应该是带的 |
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S********5 发帖数: 753 | 41 我GTI每3个月大概加1 qtr, 已经习惯了...
人民汽车为人民,很多细节做得确实好。再举2个例子。GTI窗户内侧是高出一块的,方
便你放手肘,而不用担心蹭到玻璃或外面的车体而搞脏衣服。GTI的天窗隔板有一条倾
斜的vent, 阳光照不进来,但tilt的时候又可以不阻碍空气流动。而335的隔板是一整
块solid piece, 我tilt sunroof以后居然隔板自动开一条缝,一大片阳光撒了进来...
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J********o 发帖数: 17447 | 42 都好车~ 不过你的335的胎抓地可能更好给了你更大的弯道信心
或者说悬架这是给你一种驾驶感, 决定性因素还是胎的抓地力 |
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S********5 发帖数: 753 | 43 你说的没错,335的ContiProContact的grip比GTI的ExtremeContact DWS要好不少。
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n****u 发帖数: 182 | 45 2008 GTI 2dr - 2011 335 xDrive |
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S********5 发帖数: 753 | 46 同道中人啊,握手握手。接下来是不是应该European delivery一辆2020 335了,哈哈哈
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s******4 发帖数: 1541 | 47 335差不多可以配的下来简陋点50kotd应该没有问题,加导航抬头显示皮椅电加热这些
大概57k,折后差不多otd55k,建议还是买新的,3万刀买一二手车不划算。
3.0-liter, inline 6-cylinder engine with TwinPower Turbo technology
xDrive, intelligent all-wheel drive
See all standard features
BASE MSRP
$45,400
M Sport$3,100
Black Sapphire Metallic$550
Black Dakota Leather$1,450
Aluminum Hexagon interior trim$0
Cold Weather Package$950
Driver Assistance Package$950
Technology Package$3,150
Harman Kardon surround sound system$875
Destination & Handling:$925
BMW Ultimate Service... 阅读全帖 |
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S********5 发帖数: 753 | 48 你和我距离不远啊,这辆我也关注过,有msport package,但很快到50k然后factory
warranty就失效了。而且这辆是corporate vehicle, 不知道是不是loaner。你可以论
坛内搜335看看我最近发的帖子,我的11 335i xdrive 36k miles, 带premium package
, heated seat/steering wheel, 加上5年的tire and wheel protection 一共3万左右。
我感觉你最好试驾一下,然后回来email再谈,谈拢了价钱再去,当场个人感觉比较难
谈下来。
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N*X 发帖数: 872 | 49 几乎最好的335,弄。
如果是手动就完美了
loaded, |
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h*********l 发帖数: 615 | 50 55k到30k每年贬值7000-8000 哪个划算啊
有人喜欢买新车 但说买新335划算就是扯 |
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