l**********n
发帖数: 49 | 1 忍不住科普一下，胎压用车上的标签上的，一般在驾驶员门框或者加油口盖子背面。
在美国是 psi,一般32左右，是早晨冷车的胎压。
walmart和外面不犯错都是按35来的，不管什么车，是有道理的。你们在外面都不是冷
车的了，一般再加几个PSI.检查你的胎压的频率和你的轮胎状态，气温和是否微漏有关
，最少每次换油，至多每次加油，自我检查。把这些都交给walmart或者dealer的，不
必怨天尤人。
轮胎上面的是最大PSI(40左右）不是你的充气数目。一般多几个PSI没事，但是少了太
多，尤其气候变化，容易爆胎，前轮气压左右差太多，行驶会偏。一般的低档车，不太
旧的，要么有Tire pressure meter（GM)或者 TPM 灯，如果胎压太低，会有报警灯，
翻阅Manual.
爆胎，和胎的状况，胎压都有关系，不能一概而论。胎压过低会产生很大的变形，导致
过热爆胎，这只是一个可能的原因。本人开车10万miles 以上，没遇到爆胎，倒是run
flat tires无数次。 可能和爱护轮胎的状况，胎压合适有关。长期低压即使不爆胎，
由于大变形产生的疲劳，也会影响轮胎的状况。轮胎不是气球，爆... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 2 为什么出厂胎压搞那么高？厂家以为这样更能体现“操纵感”还是怕漏气？
默认是30psi为什么厂家要搞成超过40psi，奇怪
40psi |
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l********6
发帖数: 37 | 3 低胎压灯亮，去修车铺把轮胎打一遍气。过了三天，又亮了。去加油站自己搞定。再过
了三天，低胎压灯又亮，检查了一下，左前方轮胎貌似有问题。三天胎压从40psi直接
drop到25psi. 手册推荐30psi，于是我又冲到40psi。估计过三天低胎压灯还得亮。
请教各位，这种情况是不是只有换胎一种路子了？换胎的话可不可以只换一个呢。。。
12年Accord SE，换一个多少钱啊，大概 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 4 来自主题: Automobile版 - 车胎气压。 有种可能是车铺的regulator直接调到40
小二偷懒就没放气
修车铺的作业区是不让顾客进的
楼主只看到了悬空充气
但是并不知道其实是40psi，以为是30psi
开回家自己测发现是40psi |
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x**8
发帖数: 4844 | 5 闲话说年底开始休假，不做事憋闷。想起了三年前装井水tank的洋小二师傅的谆谆叮嘱
：”要记得每两年check一下tank的气压啊...“ 喝，这都三年多了都。于是乎挽起袖
子，下地下室去补功课。
（有点儿长，只想看头痛医脚，马桶水跑典故的朋友可直奔结尾）
瞧，这就是家里的水源：
水从室外的地下由泵抽到这个水罐里，再供到屋内其它地方。图下面的那个灰色的方盒
子里用的是240伏电，要小心。
由这个方盒子里的机关控制，当盒子旁边的水压表压力低于40psi的时候开始从外面井
里抽水上来，压力到60psi停止。
看这个图压力表更清楚：
在这个图里注意那个水管出水口套着的东东，这家伙应该是单向阀门，就是只让水流出
不让气流入。
除了外面这些机关外，在水罐里面还有一个软的胆（像汽车轮胎里的内胎）。水是抽进
那个胆里的，在胆和水罐外壳之间是压缩空气，需要保持一定压力。理论上是小于启动
压力的2psi.上面说了，俺这个井的启动压力是40psi，所以水缸里的空气压力需要
38psi.但是人家说了，绝对不能超过38psi哦，否则秩序大乱，出问题。
水缸里的气压还不能低于30psi,说是否则的话，反压过高，水... 阅读全帖 |
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m***a
发帖数: 282 | 6 胎有高压低压之分。平时开的轿车是低压胎，没有内胎的，一般30-40psi，一个大气压
是大约16psi。货车，大客车都是高压胎，有内胎的，150到200psi不等。其实自行车的
胎压比小轿车的都搞高。
高压胎如果你拿刀子捅他，破了会把你吹个大跟头 |
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a******g
发帖数: 1538 | 7 车门上建议气压30psi，轮胎上最大40psi,可我打到35看着还是有点瘪
轮胎是195/65/R15的BFGoodrich |
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l****e
发帖数: 205 | 9 上次修车之后一直没在意轮胎气压，最近觉得有点颠感觉可能得去打气了，结果用
gauge测了一下，两个前轮胎压高达50psi, 两个后轮只有28psi.
因为换过轮胎，手册上的标准车压应该不准了，只好在外胎上找到了标注的Max胎压，
前轮是35psi,后轮是44psi,不知道这个准不准，还是按这个给前轮放了气后轮打了气，
现在前轮是30psi,后轮是40psi左右。
但是打完气之后出现了之前没有的状况，在低速行驶的时候方向盘有明显的左右晃动，
就是转过去一点马上又自己回来，很像打摆子- -。。。车速高了到40mi以上貌似就好
了，不知道是什么原因？难道是我打气打的不对么。。。还是轮胎不行了呢？ 多谢了
！ |
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l**********i
发帖数: 11748 | 12
从没气打打到正常要很久很久
如果是保持胎压的话， 一般来说不要打很久
如果打气筒细、小， 要多打几下，但是很省力
如果打气筒粗、大， 打得次数少，但是比较费力
一般自行车胎压都在40psi以上， 而一般的吸蛋都在32psi左右， 所以用自行车打气筒
完全可以给车
打气
油站有免费充气，就不用自己打气了， 加油时查查胎压
如果胎压降得特别快，就要考虑换轮胎了 |
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m******n
发帖数: 6327 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
redtulips (dang dang dang) 于 (Fri Feb 4 08:14:44 2011, 美东) 提到:
除了去加油站自己充气，还有什么办法？可以去去修车铺请人帮充吗？大约要多少钱？
如果自己充，具体步骤是什么，要注意哪些问题？
等好心人回答，明天又要下雨雪了。
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dearbulls (CiTY HuNTeR) 于 (Fri Feb 4 08:41:03 2011, 美东) 提到:
和把大象装冰箱是一样的。第一步，把cap摘下来，第二步，打气头按上打气，第三步
，盖子盖回去
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redtulips (dang dang dang) 于 (Fri Feb 4 08:52:28 2011, 美东) 提到:
万一打爆了了呢？
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... 阅读全帖 |
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v****n
发帖数: 362 | 15 你那个明显是气门没接好，正常情况下很容易就打进去了，一般车胎3,40psi的气压拿
个手指头都按住了，怎么可能打气筒打不进去。 |
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l*****t
发帖数: 3117 | 16 哎？怎么大家都没看到那个35-40psi？
你什么车阿？需要35的胎压。
40当然太高了，当然容易滑了。 |
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s******2
发帖数: 282 | 17 Cosco可以充氮气，而且据说免费，但不知道怎么从air换成氮气，因为那样需要先把
air排掉，再充氮气才是纯的，需不需要把车吊起来，挺麻烦
我有个胎最近扎了，dealer补了后，只能充air，但其他三个胎是氮，主要是胎压不同
，air的是40psi， 其它是35，现在考虑是不是就充air，让所有的胎压一致 |
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t******6
发帖数: 9093 | 18 我的烤肉的轮胎speed rate是S，不预先充气到38-40psi，开200迈和自杀区别不大。 |
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I***i
发帖数: 14557 | 19 不是说很少会有因为气压过高而爆胎的吗？
好像是说，低压会生热，最终报废轮胎。
高压，比如说40psi，都不会引起爆胎，只要轮胎质量合格。忘了在哪看的了。 |
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x*********s
发帖数: 76 | 20 10天前刚买的Mazda CX-5. 7/4出去玩，大概一共也就200 miles.到家前胎压灯突然亮
了，manual的说法是有至少一个轮胎的压强过低，于是开到最近的Walmart买了胎压计
，测出来都在38-40psi,按理说不低啊，而且还偏高了，今天的气温一直在104F左右。
请问这大概还会是什么其他原因呢？ |
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a****5
发帖数: 10854 | 21 昨天车提示胎压有问题
今天一早拿气压表一看，左边两轮子40psi，右边一个33一个20
应该报警的是那个20
上回maintainance的单子还在车里，随手拿出来一看，华丽丽地写着四个轮胎都是32
这还是本地评价很好的一个dealership |
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m*y
发帖数: 1778 | 22 昨天气温达到100度，今年最高，想想老车空调一直不行，是时候re charge了。跑到
walmart 一看，auto section 各显要位置都摆的都是r134a refrigerant，赞一把美国
人民真应节气
re charge 很简单：
1. 启动，AC 开最大，用温度计测车内温度，89度， 汗。。
2.找到低压口，是接压缩机的铝/铁管上的一个有dust cap 的口，象车胎气闷芯，稍大
一些。用gauge （Walmart)测压，正常应该是35－45 psi，天热到100度，应该到~
50psi,俺只要25psi
3。把r134a 罐子摇晃数下，接到gauge 上，保持engine，AC on，开充，一直到瓶子空
， 5－10min，期间测压。
4。再测压。俺买的12oz 不够（spec 25－29oz），将到40psi。
5。车内测温，51度，爽了... |
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m*y
发帖数: 1778 | 23 18oz 是6缸吧，四缸是25－27oz
俺觉得也够了，但压力不到40psi |
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x******n
发帖数: 771 | 24 我轮胎245/55/R19的，被我灌到了40psi. |
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f********1
发帖数: 1601 | 25 比如说车标30psi ，加到40psi
除开轮胎的磨损。
我理解的是轮胎本身并不会更容易爆。 但高胎压会损伤悬挂，然后轮胎和地面的接触
面减少，会影响静摩擦力。 |
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f********1
发帖数: 1601 | 26 比如说车标30psi ，加到40psi
除开轮胎的磨损。
我理解的是轮胎本身并不会更容易爆。 但高胎压会损伤悬挂，然后轮胎和地面的接触
面减少，会影响静摩擦力。 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 27 没准碰路上见一个坑
30psi的碰上没有事
40psi的碰上就爆了 |
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M*4
发帖数: 2937 | 28 It is OK even it is > 40psi. Actually, you should be more concerned about
under (low) pressure than over. |
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i*****t
发帖数: 24265 | 29 40psi和20psi的轮胎看起来完全一样，说明车重没啥关系，否则轮子早瘪一半了 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 30
你是啥车型？ 2.5i的还颠的话，那XT的岂不是要死人了。
你先把胎压降到标准值再说。
forester的出厂胎压都在40psi左右，很坑爹。 |
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C********w
发帖数: 1724 | 31 1年新的 2013 CRV-LX AWD, 春夏秋三季里灌一箱油大概跑 300 miles （～12.5
gallon, 油灯亮）进了冬天，油耗越来越差，最近一次才跑了 228 miles 就又得加油
了，这才平时的 3/4不到。车子的机油定期换，4个轮胎气打得鼓鼓的，40psi. 车开得
也比较WS，一般红灯就关机。早晨起来，也不专门热车，15MPH在路上溜一个麦代替热
车。另外 ECO 模式与否没任何区别。
虽然波士顿这今年冬天下雪确实多点儿，也比往年冷点儿，另外 winter blend gas 也
比较不禁用，但能差这么多么? 其它人冬天的油耗，特别是开 CRV 的，大概都能少多
少呢 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 32 看上去还不错啊，没这车，不知道MPG多少合适。
另外，你这
（1）4个轮胎气打得鼓鼓的，40psi - 真的？这么硬，贵臀受得了吗？
（2）车开得也比较WS，一般红灯就关机 - 关啥机？发动机？这也太WS了。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 34
我忘记一个事情，forester 还有个问题就是，出厂的很多车的胎压都非常高超过40psi
了，所以很颠。
如果你还想试车的话，叫dealer把胎压降到30psi 也就是默认设置。
照说2.5的车一点都不硬。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 36
那只能说明你们的车的手册写的不够好。
我的车是subaru forester xt，手册虽然说按照门上的气压充，但是也强调需要根据气
温矫正。
这是截图（我上个回复还记错了，－10C的时候需要到38psi）
实际上冬天shipping的 forester，出厂的气压都是40psi左右。
另外，我的车的手册还说：
Driving at high speeds with exces- sively low tire pressures can cause the
tires to deform severely and to rapidly become hot. A sharp in- crease in
temperature could cause tread separation, and destruction of the tires. The
resulting loss of vehicle control could lead to an accident.
也就是说胎压过低是很危险的。 你要是不分青红皂白的按照门上充气，有可能会造成
气压不足，从而造成危险。
相反多充... 阅读全帖 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 38 同样规定30psi，有些轮胎打够了40psi也一样瘪，另外一些已经20多psi了照样不瘪。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 39 想啥呢，车基本3000lb起你装5个200lb
也就多33%，30psi到40psi而已
轮胎过压，轮地接触面会中间比两边多导致磨损不平衡
车重除胎压可以估算接地面积，这东西
决定摩擦力大小，胎压高可以省点油，可是刹车启动会有点不良影响
按一定对地压强指标来，宽胎低压
大胎高压都是在玩平衡
按着门来没错，这个是各种平衡出来的
搞个10～15%也可以，再多就不好了
另外，胎换一个不是啥好主意
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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t**x
发帖数: 20965 | 40 的时候店员建议修tpms, 问价大概360就没有修。几天后给别的车打气顺便给刚从
costco回来的也打点。
前三个胎都40psi很标准, 第四个胎20多。打好气后, 竟然tpms 灯灭了。
另一辆打好气还亮着。是宝马 |
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c**2
发帖数: 8496 | 41 if you live somewhere with snow on the road all winter, don't add to 40psi,
those tires are harder to stop and easy to over/under turn. |
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N**********d
发帖数: 2466 | 42 我也是按门框上标准。
经常看到路边一坨坨烂胎皮，没准都是加到40PSI的 |
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n***s
发帖数: 10056 | 43 What are your tires' pressure?
New car has high tire pressure for transportation purpose. Your dealer
should reduce pressure from 40psi to 32 psi.
Otherwise it's much easier to blow a tire on impact. |
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n***s
发帖数: 10056 | 44 My guess is your dealer forgot to adjust tire pressure from 40psi to 32psi
when they released it to you.
My Pilot dealer forgot to do that and a Honda dealer here noticed it and
deflated to 32psi.
What brand tires are on your Ody?
11K |
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H******7
发帖数: 34403 | 45 我冲了半天气只有40psi，再看原来出气塑料管头部裂开了。想自己拆下来剪去一段，
拆不动。 |
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V******n
发帖数: 881 | 46 可以用，但水流太小。跟以前的apt没法比
plumber说一般应在40psi-80psi
主要问题是地下室没finish，没有电源出口来带pump... |
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o**o
发帖数: 3964 | 47 pressure regulator貌似正常，我调低了以后放水的时候是40psi.
可是water heater烧水的时候系统的压力能到120psi以上。
大家用什么东西泻thermal expansion， expansion tank? 还是接在龙头上的东西？ |
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i****k
发帖数: 236 | 48 看到的房子太多了，里面不少奇奇怪怪的东西。我先抛砖引玉说几个。
1，烧 Gas 的冰箱。第一次看到的时候很奇怪，印象比较深。后来又陆陆续续的见过几
次。现在RV 和游艇上还在用。开始用的时候制冷很慢，但是过了12小时之后，效果很
好。
2，Air Gel 的 insulation。 卖家自己搞的。literlly “air gel” 很轻，0.5厘米
厚的一小片，上面放冰激凌，放在 gas 的炉子上烤不会化。卖家把整个attic都改成
living area。roof 的夹层全是 air gel！
3，豪宅，前几天在新闻上又看到了。应该还在千万以上。太多订制的东西。
4，DIY 空调。最近的事情，half million的condo。卖家 short sale，找了一个
handyman安装了空调（便宜？）。可是condo的空调是水冷的 commercial 。DIY 的空调
residential 的里面制冷剂是300psi的压力，整个楼的水冷管路里面是40psi的压力。
希望现在没有人动那个阀门。
5，DIY 发电机。seller 说每次停电的时候，发电机都启动，但是又停下。原因是... 阅读全帖 |
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M******e
发帖数: 4179 | 49 我买了一个10Gal的压缩机，打算自己做。40psi时是6.2CFM.在HFT买的便宜货。另外买
了空气转接头和水管转接头，等过几天实际使用后看看情况怎么样。 |
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M******e
发帖数: 4179 | 50 ====草地喷水系统过冬操作步骤==DIY===
马上就到了北方结冰的季节了，今天用压缩机将草地灌溉系统里面的水喷掉。很顺利。
有些版友打算DIY，而对winterization不是很了解。我把我的经验介绍如下。
==器具购买：
A： 空气压缩机：网上的意见众说纷纭，有的要求CFM rating达到100的，也有要求CFM
达到50的。我买了HFT的10Gal的，2.5hp。40psi下有6CFM，根据我今天的使用，在
50psi下，这个压缩机可以持续长时间输出而压力不衰减。所以，对我的喷头系统，
6CFM已经够了。如果你买功率更低，CFM更低的话，稍微喷一下压力就会很快降低。而
如果你购买的压缩机达到了6CFM的话，即使气罐的容积小一点，比如8Gal，甚至5Gal，
也能胜任这项工作。我的草地有5个zone，每个zone有2到6个不等的喷头。如果你的草
地非常大，每个zone的喷头非常多，管道也非常粗，那么可能6CFM不够。 压缩机链接：
http://www.harborfreight.com/2-1-2-half-hp-10-gallon-125-psi-ai ， 压缩机的价格1... 阅读全帖 |
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