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h********y
发帖数: 2092 | 2 根据版主的意见，我将以前写的几篇汽车力学实用篇帖子汇总，方便车友参考。包括：
一、 方向盘打多大会翻车
二、 积水层下死神的召唤
三、 方向，随风而窜
四、 用操纵稳定性理论分析失控车祸
五、 发动机制动问答
这些帖子和都和汽车安全性有关。此外还发过旗云动力性曲线帖子，不在此列入。欢
迎各位车友提出意见和不同见解。
如要转帖，务请注明“转自新奇军网站，作者无心呢喃”。
第一篇 方向盘打多大会翻车
“汽车力学”虽然理论的东西较多，但也有很多结论可以直接用来指导安全驾车。一
直想从汽车力学中淘一点实用的东西，为如何安全开车提供一点依据。这是第一篇，是
关于翻车与方向盘转角的定量关系的。
汽车力学有一节是专门讨论汽车侧翻的。侧翻阈值指汽车转向时使内侧车轮刚刚离地
时，侧向加速度对重力加速度g的倍数。它越大越不易翻车。不考虑路面本身的倾斜，
侧翻阈值的计算很简单：侧翻阈值=轮距/汽车重心高度的两倍。对旗云车来说，轮距取
前后平均值为1.422m，重心高度查不到，只好根据一些轿车的统计资料取平均值0.55m
。这样旗云车的侧翻阈值等于1 |
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j******1
发帖数: 1315 | 4 鸡缸杯是不是真的不重要，422M AMEX points已经落袋为安了。 |
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