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发帖数: 161 | 1 我想要的物品:
coach #44833和#16389
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发帖数: 1 | 2 第一名：宝马3系
“退货率”很高，高达达到8%，而在美国1年内就转手的平均比例只有2%。喜欢宝马3系
的操控，又接受不了标准轴距3系的实用性。新车平均购买价44833美元，首年内的平均
卖车价为36743美元。
第二名：宝马5系
1年内“退货率”高达7.5%。新车的平均购买价为61317美元，首年内的平均卖车价为
50133美元。
第三名：奔驰C系
跟宝马不同的是，奔驰C系是因为质量问题造成的退货。要知道奔驰C系的外观内饰设计
都非常出众，但产品质量稳定性甚至比美系车还差，因此有6.5%的奔驰C车主在第一年
就转手了自己的爱车。新车的平均购买价为49042美元，首年内的平均卖车价为39406美
元。
第四名：日产Versa Note
终于来了一款日系车，日产Versa Note其实就是骊威的换代产品，同时也是两厢的尼桑
阳光。它的退货率高，也是因为质量问题，曾经有过大面积的召回。因此一年转手率高
达4%，新车的平均购买价为16606美元，首年内的平均卖车价为13252美元。
第五名：道奇Dart
道奇的品质问题不用多说，好的话克莱斯勒也不会破产，也不会被菲亚特收购，可巧菲
亚特也是欧洲... 阅读全帖 |
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