c*******r
发帖数: 1243 | 1 Lariat是面向家庭或者非体力劳动者的配置，皮座，电动窗等成为标准配置。Lariat有
4x4和4x2型号，offroad需要另加。Lariat的4x4有4Auto选项。
FX4号称运动版，面向户外运动爱好者，4x4和offroad是标配。车厢里有120v插座（这
个不知道lariat有没有）。皮座不是标配。4x4没有4Auto选择。FX4 Full load也基本
是楼主这个价格。另外，FX的4x2版是FX2。 |
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c*******r
发帖数: 1243 | 2 就是2轮、4轮驱动自动转换。车子平时2轮驱动，在感知需要前轮力量的时候自动切换
到4轮驱动，不需要的时候自动切换回2轮。
4Auto在公路上开，需要过弯，或者有雨雪在路上的时候比较省心。在野地里，用处不
大，因为野地里需要人为控制2轮还是4轮，比较可靠。所以，FX4不配4auto，成本也低
些吧。
我以前开过全驱（AWD），就是四个轮子可以在需要的时候都驱动，而且转速可以不同
。虽然auto的开着省心，但也有副作用。主要是废油、胎磨得快，而且车轮需要更频繁
地进行alignment。 |
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l**4
发帖数: 2989 | 4 结论没太看懂，主要在公路上开，还是有4auto好吧？ |
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r*******e
发帖数: 950 | 5 4WD 叫可调性四驱。 可以变为2驱和4驱
一般都有调节档位。比如 2WD（2驱) -4AUTO(4驱自动)- 4L(低速四驱。爬坡。拖重物
速度一般不超过45mph)-4H(高速四驱，公路正常行驶。如雨雪天气)
AWD 叫全时四驱。不可更改驱动设置。 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 6
MSRP 47.5K ,没有4AUTO，这个只有到lariat trim以上才有。 |
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m***z
发帖数: 311 | 7 给个参考，14年圣诞节，我开一个Ram 5.7 4x4走80穿过NV，drivetrain跟你的rebel基
本一致，一路80mph非常稳，路况是暴雪，基本上看不见黑色路面，有snow chain
advisory，没上，你这个rebel也上不了雪链，除非有beadlock
你这个不是AWD，是4WD，没有中央差速，4AUTO记着有柏油路面就关掉，挂着4H干路面
毁车 |
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S*******D
发帖数: 12188 | 8 4auto不用关掉。4H或者4L需要在无雪路面上关掉
给个参考，14年圣诞节，我开一个Ram 5.7 4x4走80穿过NV，drivetrain跟你的
rebel基 |
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m***z
发帖数: 311 | 9 4auto不是在4h/4l之间切换么，感觉还是不太好吧 |
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m***z
发帖数: 311 | 11 噢，那就是通过离合了是么，那可能是心理作用，之前有时候忘了关4AUTO总是问道若
有若无的烧焦的味道 |
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KV
发帖数: 5728 | 12 大部分情况下，拖的时候都是后驱，不管是皮卡或者expedition，你需要换到4hi或者
4lo时候，或者有4auto时候，才会是四轮驱动。
需要4驱的时候比如ramp倒船等时候，正常在路上基本只用后驱。 |
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