由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 4r
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t*********u
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1
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
你应该 用 wj zj来比
f*******r
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2
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
根据该网页
http://www.jeep.com/en/2011/grand_cherokee/capability/off_road_
2011 GC Quadra-drive II使用的是NV245
你说MP3023不知道有何出处

于NV245的描述是正确的。
里常说的伪四驱。MP3023 已经在 GM 的很多 truck 上使用。是个成熟的东西。不过,
GM的truck提供一个2WD选项(说明 MP3023 是有这个能力的),而采用MP3023的GC和丢
卵狗不提供2WD。
S*******t
发帖数: 2831
3
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
最近心仪COMPACT PICKUP,准备搞个TOYOTA TACOMA DOUBLE CAB上下班开。拉货,载人
,越野,还有安全性能都不错。
f*******r
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4
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
卡车一般都是part-time 4wd
用途比较单一
a*****t
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5
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
part time 4wd都这样, 不需要担心
a******r
发帖数: 597
6
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
好文,好文。
不过gc的5年resale价值实在不敢恭维啊
多谢分享!
G*****m
发帖数: 5395
7
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
机械部分更好吗?
内饰确实好
t****3
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8
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
JEEP的指挥官比GC高一级吧
U**********A
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9
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
2008 limited 也有part time版本
y***g
发帖数: 10422
10
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
http://www.wk2jeeps.com/wk2_tcases.htm
http://www.wk2jeeps.com/wk2_maintenance.htm
还有Jeep论坛上的讨论,基本上采信 2011 GC QT/QD II 使用的是 MP3023 不是 NV245。
另外再指出一点错误:
2011 GC(WK2) QD-II 只有后轴有 ELSD,前轴没有了。 GC(WK) 和 Commander(XK) 的
QD-II 是前后轴都有 ELSD。
f*******r
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11
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
如果如你所说 那JEEP的网站显然没有及时更新
这些区别并不改变原文比较结果 只能说新GC offroad能力更弱了 又向minivan发展
了一步

NV245。
t********9
发帖数: 641
12
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
楼主辛苦了。
我就有一辆07年的Jeep Liberty Limited 4X4,在北方所以冬天确实有点用。
之所以选4WD其实是满足自己渴望自由和不受约束的心态,4年来真正用到4X4的时候不
超过5次,想起多花的油钱还是有点后悔。
y***g
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13
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
GM 和 Dodge 的卡车有很多是后驱为主的适时四驱。
y***g
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14
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
第一代 Commander(XK)就是 第三代 GC(WK)的加长加宽版。注意只是车身加长,轴
距没加长。所以里面空间没大多少。由于 WK 停产,XK 现也已停产。
据路边社消息,Jeep 有可能在 2013 model year 把现在的新一代丢卵狗 rebadge 成
二代 Commander。
f*******r
发帖数: 5301
15
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
Dodge这些烂牌子不谈
我对JEEP GC的堕落表示遗憾
应该说现在的JEEP除了wrangler已经是个空壳子 没有太多"offroad"能力可吹了
JEEP的那些双字母编号 不去研究也罢 都已经是无意义的过去时
x*****b
发帖数: 271
16
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
First of all, GREAT POST!! Thank you very much!
I just have a question. Why do you say that Dodge is crappy? It seemed to me
that a lot of people in the forum really liked the new Durango, which
shared the platform with GC, and the new RAM 1500 was ranked the #1 full-
size pickup truck by US News.
Not that I'm a big fan of Dodge. I'm just curious.
y***g
发帖数: 10422
17
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
这很正常。没有人能够不向市场低头。
GC 设计本来就是主要公路行驶。越野只是偶尔出去装一下逼(比如美国的一家人出去
camping啥的)。
另外,我觉得 Dodge 并非所有的车都烂。比如 多卵狗,RAM皮卡都不错。
N**D
发帖数: 2885
18
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
lol, 既然多卵狗这么好,那你咋买了个highlander。其实你应该买个4跑人。
y***g
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19
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
老婆觉得多卵狗太长,不好开,放弃。
4跑人 limited 太贵。
d****u
发帖数: 1553
20
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
这个不是jeep做的市场调查说买suv的人80%一辈子没有越野过,剩下的那20%也大多
是野地里跑跑谈不上越野吗?
f*******r
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21
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
不只是价格问题 空气悬挂这东西路上坏了车就废了 没有任何生存能力
普通减震很多wsn坏了都懒的换凑合着开 赫赫
m*******u
发帖数: 173
22
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
空气悬挂是有点鸡肋,虽然GX460的越野能力相当出色,估计也没人开着新GX460玩命
offroad,基本都是摆设了,花钱买个心理安慰。LZ这帖子很学术,加上点参考文献就可
以发表了。
m*******u
发帖数: 173
23
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
空气悬挂是有点鸡肋,虽然GX460的越野能力相当出色,估计也没人开着新GX460玩命
offroad,基本都是摆设了,花钱买个心理安慰。LZ这帖子很学术,加上点参考文献就可
以发表了。
f*******r
发帖数: 5301
24
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
买枪的人99.99%一辈子没杀过人 但是你做一个不杀人的枪 还有人买吗
d****u
发帖数: 1553
25
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
你这个反驳完全没有逻辑。枪的本质作用就是杀伤,至于是杀人还是杀鸡还是杀靶子那
随你便,所以如果你做一把不杀人的枪那就肯定没人买。但是车不一样,车的功能就是
在路上跑,至于跑什么路是可以选择的,如果80%的人都只跑柏油路,那么车厂有选择
的放弃强大的越野功能是可以理解的。至于客户是不是喜欢那就是见仁见智的了。你如
果实在要拿枪来类比,那就应该是如果80%的顾客都选择9mm,那枪厂是不是该放弃.45
的口径呢?
f*******r
发帖数: 5301
26
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
你买枪也可以买只打靶的运动枪 BB枪 都是一个道理

45
d****u
发帖数: 1553
27
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
运动枪一般是.22的,也是完全可以杀人的,至于BB gun是没有分类在firearm的范畴里
的,也从来没见有人拿着BB gun去靶场打靶,就像玩具车不是车一个道理。
y***g
发帖数: 10422
f*******r
发帖数: 5301
29
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
你这里面都是说3022啊 没有3023
y***g
发帖数: 10422
30
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
难道他们又写错了。。。
f*******r
发帖数: 5301
31
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
从这些东西上 基本可以看出jeep/chrysler的素质 用个副厂货连型号都搞不清楚
附带一篇讲TOYOTA torsen transfer case的文章
不同厂家 专业程度实在不能比啊
http://homepage.mac.com/akerman/misc/trasmissione.pdf
y***g
发帖数: 10422
32
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
要么是素质问题,要么是故意糊弄消费者/媒体。
y******4
发帖数: 47
33
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
个人倾向jeep
U**********A
发帖数: 261
34
来自主题: Automobile版 - 2008 TOYOTA 4 Runner 的备胎被偷了
我下午看了一下,4R备用胎的wheel跟其他四个一样,也是alloy, honda合金轮都要180
+,这个估计250打不住,lz亏大了,损失连胎带轱辘 $450+, 报警是肯定要的。
l****7
发帖数: 907
35
来自主题: Automobile版 - 请教Q5,X5,Touareg,RX400还是FX35
MDX 8错。
或加点银子上GX460,满足1-5. 其实就一金牙版的4R。
U**********A
发帖数: 261
36
来自主题: Automobile版 - 关于MDX的油耗
“差别很大的”, 请问你是啥车?
首先我不是啥全时四驱。所以我只说“供参考”
我只在part time 4R,2W/4W,高速上油耗没明显差别。我平时2W开平路,平均
28没问题。换成4W,也能到26/7.当然油耗还有其他影响因素,比如油门踩的深浅,刹
车使用频率,etc. 我开车比较肉,交通灯变绿出去,经常落在civic/烤肉啦后面一大
截,呵呵
f*******r
发帖数: 5301
37
来自主题: Automobile版 - 2011 4Runner trail 使用两周
part-time和full-time各有好处 这一点上4R只能说选择多
k******8
发帖数: 913
38
来自主题: Automobile版 - 2011 4Runner trail 使用两周
恭喜楼主,4R是好车。
自己喜欢,觉得够用就行了。
A****5
发帖数: 71
39
来自主题: Automobile版 - 也来说说TORSEN-C四驱
hmmwv是我搞错了,但新4R有的带torsen,有的不带,而且带的贵了不少钱。不过你可
以继续选择性无视Range Rover,Land Cruiser,FJ Cruiser,Touareg,Sequoria。
A****5
发帖数: 71
40
来自主题: Automobile版 - 也来说说TORSEN-C四驱
不想给你较真你还high上了。为什么hmmwv上的前差后差不能算越野?4R的你可以自己
定义说成一个是越野强,一个是公路强。那你解释一下fj crusier?【 在 digua (姚
之FAN) 的大作中提到: 】
Sequoria
A****5
发帖数: 71
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来自主题: Automobile版 - 也来说说TORSEN-C四驱
hmmwv是我搞错了,但新4R有的带torsen,有的不带,而且带的贵了不少钱。不过你可
以继续选择性无视Range Rover,Land Cruiser,FJ Cruiser,Touareg,Sequoria。
A****5
发帖数: 71
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来自主题: Automobile版 - 也来说说TORSEN-C四驱
不想给你较真你还high上了。为什么hmmwv上的前差后差不能算越野?4R的你可以自己
定义说成一个是越野强,一个是公路强。那你解释一下fj crusier?【 在 digua (姚
之FAN) 的大作中提到: 】
Sequoria
g***x
发帖数: 645
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来自主题: Automobile版 - Toyota 4runner price?
就是3rd row seat 和 navigation 吗?还有别的option吗,比如running board?你知
道msrp 和 invoice吗?我也在关注这个车,不知道是不是年底了,dealer要给12年的
车腾地方了?另外能说说3rd row seat 情况怎么样,上次去dealer那看,他说4r的第
三排基本上是没什么用,不知道你感觉怎么样?对了,你是在哪个州呀?
谢谢!
g***x
发帖数: 645
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来自主题: Automobile版 - Toyota 4runner price?
就是3rd row seat 和 navigation 吗?还有别的option吗,比如running board?你知
道msrp 和 invoice吗?我也在关注这个车,不知道是不是年底了,dealer要给12年的
车腾地方了?另外能说说3rd row seat 情况怎么样,上次去dealer那看,他说4r的第
三排基本上是没什么用,不知道你感觉怎么样?对了,你是在哪个州呀?
谢谢!
a*****t
发帖数: 1596
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有大梁情节, 想省心的买4r
有jeep情节的买gc
否则根据外观选就行了
m*y
发帖数: 1778
46
来自主题: Automobile版 - Toyota traction control-ATRAC Demo
Toyota 的ATRC (advanced trac control)本来是从一般的trac control 分出来专门
用于越野的更强劲的trac control,但根据几个4r 论坛的牛人分析Toyota 不少新车
trac control 用的是和ATRC一样的系统,葫芦里卖的是一个药。
你已经是火眼金睛啦, 现在连耳朵也那么牛?柴油机也能听出来?
t*********r
发帖数: 2558
47
想要Truck底盘但不怕费油不在乎舒适就4runner,想要舒适良好的四驱和综合的经济性
就GC,大切性价比远高4R
f*******r
发帖数: 5301
48
来自主题: Automobile版 - 4Runner 废了LR
这个4R好像有after market hitch 相当于加了一根后保险杠
m*y
发帖数: 1778
49
5gen 4runner 基本上是美国版的LC Prado(GX460 是完全版Prado)。Trail Edition
性能比Prado强大不少,悬挂加强,有后差速和Atrac。想上LC budget不够,上4R TE应
该不会失望。
这review 说道好的坏的,看着比较靠谱:
http://www.expeditionportal.com/forum/threads/75712-A-5th-Gen-4
m*y
发帖数: 1778
50
来自主题: Automobile版 - 途锐 vs MDX vs RX350 vs Q5试驾感受
赞男的开4R 女的开途锐
出去玩开哪个?
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