Y****a 发帖数: 17170 | 1
你敢说luxury质量好?
为什么luxury过保了就换呢?
这样说吧,我认为GC是好车,但是要看情况。
比如那个顶配的GC就非常好。
我绝对不认为乞丐版的非4x4的简陋的GC是好车。
LZ预算就是3万,这是典型的实用主义的budget范围。
最多买个乞丐版的GC(4x4有不有都是问题),但是却可以买顶配的OB。
一般版本的GC比OB强的地方是越野,外貌和towing, 其他方面最多和OB打个平手。
如果再考虑价格,就更加不如。
至于现在的GC是否reliable,要等几年才能真正的看出来。
(我说的reliability 是指10年左右或者更长这个级别的,不要拿5年或者保修期的来
说事)
最好的结果也不过和OB现在的水平持平而已。
所以从risk 角度和实用主义的角度来看,也不推荐GC。
subaru的口碑之所以好,并不是其绝对实力真的有多好。
而是,其各方面的表现超出了在对应价格范围内,人们对车能力的预期。 |
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i******t 发帖数: 22541 | 2 这个价钱为什么不买 outback????!!!!!!!!!!!!!!! |
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F*****1 发帖数: 2416 | 4 咆哮体啊!!!!!!我也来!!!!!!!!!!!!!!! |
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k**r 发帖数: 102 | 5 Outback?能具体一点吗?原本看周围的朋友们有好多买RAV4或CR-V,所以去看了。但看
了以后与我本人想的差太多了。
但目前我们经济比较紧张,也不知道该买什么车。觉得RAV4比较经济一些,但是也没觉
得便宜。
3万左右的预算? |
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h********n 发帖数: 4079 | 6 pathfinder 4x4 的竞争对象是 4runner 4x4
pathfinder FWD就无所谓了. |
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s*****r 发帖数: 175 | 7 我倒不越野. 捉摸着 有一个手动切换, 没准节省一点汽油. 平时二驱, 冰雪时全时四
驱 (比反应四驱好?).
Subaru Outback 3.6 R 比 GC (4x4) 便宜: MSRP base $28xxx vs $29xxx.
为什么说GC 4x4 性价比高?
Highlander AWD base $31xxx, 但更可靠.
难道还有其他的原因? GC 更重. curb weight GC vs Outback vs Highlander: 4500
lb vs 3600 vs 4000. 更重更安全? |
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y***g 发帖数: 10422 | 10 我是2011年7月买的2011款(清库存),base 4x4 加上 tech pkg,cold weather pkg
和 floor/cargo mat,$30117 before ttl。不过我这里的车价有些偏高。
后来好像版里有人$31K左右拿下SE 4x4的。这个价格更好些。
我最近不在看车,所以我不清楚现在价格多少可以接受。。。不过Toyota车价一般不会
大起大落太厉害。所以我的价格供你参考。
要不问问taigong,丫不是一直在给人推荐买车吗? |
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S*********3 发帖数: 142 | 11 查到大切了,各款价格差异挺大的,3万的预算,你说的是GRAND CHEROKEE LAREDO X
4X4 还是 GRAND CHEROKEE LAREDO 4X4?谢谢! |
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r********y 发帖数: 2540 | 12 说说看ob premium相比大切有啥实用性适用性?ob因为preformence不行然后理所当然
----OB performance 和reliability 都是渣,那为啥这么popular?而且车主大都选择
长期持有,CL上你自己去找找有几个卖2手OB的?合着买OB都是傻X就你一个聪明人?别
的州不敢说,就湾区这地方,路上OB比你的大切多了去了,那你是不是又要鄙视湾区傻
X猥琐男多了?总之你这种人就是这个德行。每个人对车都有偏好,你自己喜欢一个车
没问题,出来教育大家全都喜欢这就是不成熟
---还是那句话,买车要看实用性。一般家用不开V6的按键启动的会死啊?我的四缸OB
拉5个人没见过超车有问题的。何况你这个已经3万了,比OB已经贵了5k。再有这个4x4
,平常city,highway是AWD合适还是4x4合适我想已经早有公论了吧
---这个不允许见仁见智么?再次证明你的不成熟
---你整一个3万能出门的大切来比比,指不定谁更差。再有,即使你的大切"险胜",你
也别忘了你多花的钱。有意义么?
---你坐过OB么?噢,你是有钱淫,屈尊去坐OB多没面子。但我可以负责任地告诉你,
O... 阅读全帖 |
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KV 发帖数: 5728 | 13 Local的油耗比较大,昨晚出去转了一个多小时,平均mpg只有5多点,本地红绿灯多,
有些地方限速比较低,可能是原因之一。
高速还不错,接近16迈对这么重的车来说已经很好了。
另外答复楼上几位,alan871说的很对,开大车路上不能冲动。俺车子越开越大,速度
是越开越低,十年前开三菱galant,上90超100是平常事,现在高速的速度基本不超过
75迈,大多时候在65~70左右。车子大也重,被动防护比较好,希望开车小心谨慎。
F150的4x4最多能拖7700磅,两驱能拖8000磅左右,拖淡水船或者22英尺以下的bay
boat还行,略大点的肯定不行。F250正如fjcruiser说的,名称上不太适合国人,俺开
始想弄辆F250 harley柴油版也是想尽量少提二百五,不过通常F250足够平时拖船或者
中小型RV的,350挺好,俺用这辆车主要是平时commute,周末会开上沙滩surfcasting
,所以需要4x4,前天鱼版的船长打消了俺买船的冲动,所以车先开着,啥时候再冲动
想买船了,车子的towing capacity就不是问题了。
昨晚第一次加油,在北新泽西,油箱指针在Empty... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
Tavacska (Tava) 于 (Thu May 23 18:27:06 2013, 美东) 提到:
4x4 xlt,turbo 3.5L的supercrew
开着的感觉真厚实,加减速感觉很快,但是很安静,方向盘非常平滑
视野极为开阔,左右后镜非常大,并道很方便,路噪很小
曾经开过tahoe 和 suburban
f150感觉和suburban类似,但是方向盘灵活
感觉不足的是,方向盘基座的塑料有点太粗糙了,抬头的观后镜被自己屁股挡住了,基
本看不到后面的小车了
价格基本上11k-12k off msrp,下辆车肯定f150了
☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Thu May 23 18:28:57 2013, 美东) 提到:
没去看看RAM 1500? 现在Ford的finance rate怎么样?》
☆─────────────────────────────────────☆
dayouzi (day... 阅读全帖 |
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m*y 发帖数: 1778 | 15 组织这个road trip 吧, 租几辆wrangler
【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: dramawatcher (小李飞刀成绝唱,人间不见楚留香), 信区: NewJersey
标 题: 科罗拉多的点点秋色照片 (中),冒险之都的 Ouray
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 8 20:52:21 2013, 美东)
头两天去了Maroon Bell 和 Rocky Mountain。奥黑就来搞事,转眼就被国家公园给赶
了出来。
不过,也好,反正也就是早点去另一个预算的地方。科罗拉多中部的小城,小小小小城
Ouray。别看这个小屁点地方不大听闻,汽车一油门就能从南到北。这里可是被称为美
国的吉普之都。Off Road Lover 的胜地。周围号称400英里的Rocky Mountain Off
Road。
最著名的Off Road 包括惊险的Engineer Pass, 群山之巅的iMogene Pass,和最险峻的
Black Bear Pass。Black Bear Pass 是不敢上了,原本我的打算是去iMogene Pass ... 阅读全帖 |
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f****t 发帖数: 15913 | 16 三大的fullsize皮卡都很保值,买肯定比lease合算。
你这个价钱在德州界于F150 lariat 4x4和F150 king ranch4x4之间,F150第二排空间
更大,你可以看看,另外F150的5。0V8比3。5 ecoboost更可靠。
你把皮卡当minivan和suv用,你LD开的可能性就很大,最好配倒车摄像头、油门刹车踏
板要可调。
下雪的地方一定要4x4,否则你会发现在雪地里转向很难控制。 |
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s********3 发帖数: 945 | 18 雪地开车个人感觉:
4X4+雪胎>>
全时四驱+雪胎>>
伪四驱+雪胎>
二驱+雪胎>
4X4+四季胎>
全时四驱+四季胎>>>
其他 |
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s********3 发帖数: 945 | 19 雪地开车个人感觉:
4X4+雪胎>>
全时四驱+雪胎>>
伪四驱+雪胎>
二驱+雪胎>
4X4+四季胎>
全时四驱+四季胎>>>
其他 |
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d******e 发帖数: 7844 | 20 这车第三排座椅太V5了,能做成年人,180的人做进去还能有三指的头部空间,和三指
的膝部空间,而且第三排座椅坐人的情况下, 后排能放下两个158箱子。
3.5NA 版本的油耗FWD的是17/24,4x4的是17/23。
3.5T 4x4的油耗是16/22。
起价MSRP 最低的TRIM 29,600,最高的TRIM 40,780。
这个难道不比MINIVAN更好么? |
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m******5 发帖数: 107 | 21 打算把现在的Camry卖掉换皮卡。看中F150 Lariat SuperCrew 4x4 或 RAM1500 SLT or
Sport Crewcab 4x4。有几个问题想请教一下:
1. 因为基本是当作SUV使用,想装一个bed topper(cap)也就是把货箱加高到和驾驶室
一样高。看上去就像个SUV or wagon。这样一个bed topper(cap)大概多少钱?有没有
买皮卡的TX装这个的?还有以后万一要拉大件物品,这个东西拆装是否方便?
是装 cover 好还是装 topper/cap 好?
2. 有的车 bed 里面铺一层黑色塑料(原厂的),有的没有,bed 就是车身钢板,东西
就直接放在这个上面。感觉时间长了油漆会被破坏。这层黑色塑料英语叫什么? 能否
加装?
3. F150 SuperCrew 和 RAM1500 CrewCab 都有 5.5' 和 6.5' 两种 bed 长度(没有 8
')。这两种长度能放的下一个 fullsize 床垫么?
4. F150 V6 3.5 Ecoboost 和 RAM1500 V8 HEMI 的 mpg 大概多少?
谢谢。 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 22 1. 因为基本是当作SUV使用,想装一个bed topper(cap)也就是把货箱加高到和驾驶室
一样高。看上去就像个SUV or wagon。这样一个bed topper(cap)大概多少钱?有没有
买皮卡的TX装这个的?还有以后万一要拉大件物品,这个东西拆装是否方便?
是装 cover 好还是装 topper/cap 好?
答:你说的是camper shell,一般ARE的价格在1500-1700,如果你本地有
Line-X之类的可以装,价格差不多.普通一体硬盖子painted的1200左右(
undercover SE Lux),不paint的大概800. 从实用性上来说, 三折的硬盖子(BAK G2)或
者电动roll back的更灵活. camper shell主要是为了长途玩,可以在里面睡觉. 我自己
是amazon买的bestop三折的软盖子,主要目的一个是减少风阻,另一个可以在bed里放东
西别人看不到,不容易被偷. 可以过一阵出去玩会换一个camper shell. camper shell
取下来恐怕一个人干不了,折叠盖子就容易得多.
2. 有的车 bed 里面铺一... 阅读全帖 |
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h******y 发帖数: 150 | 23 目前己确定有2人要买了
我想Lease 2014大切4X4 2014 4x4. Luxury Group II, Radio: Uconnect 8.4AN AM/FM
/SXM
/HD/BT/NAV and off-road adventure I. 主要是想off road转一转.
正在询价中 |
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x**********i 发帖数: 4964 | 24 今天看邻居一大家在新大切里面 就一个感觉: 安全
感觉32k的 Lared 4x4 是midsize suv这个级别性价比最高的了 这不就是个平民M-
Class或者 X5么 8速zf=smooth shifts+ 17/25 mpg 内饰也非常赞
不过看了看dealer库存 4x4就基本没有 也难怪斯巴鲁在南方不火
大切 Laredo 和limited 有什么本质的区别么 除了皮椅 camera 和外观一些点缀 |
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d****y 发帖数: 1650 | 26 活动: http://www.meetup.com/aroundthesoundjeepclub/events/155884792/,非长期会员5块钱
车:2-door commando green Sports 6-spd manual with 35 Toyo Mud Tire
地点:Tahuya State Forest 4x4 loop trail http://www.nwjeepn.com/Tahuya.html
这个trail几乎是专为4x4设计的,各种水潭和mud pool,小幅度起伏的路面,无高陡坡
,各种难度级别的trail交错,外边还有一个石头花园供喜自虐者玩耍。里面还看到过
几个山地摩托和ATV
参加者:去了30多台wrangler,还有一辆compass隐于其中打酱油。各种改装大开眼界
。俱乐部的人非常nice,经验也很丰富。
过程:霸气碰头,30多辆wrangler聚集在某QFC停车场,check-in后直奔trail head,
按水平级别分四组由俱乐部的人带队,我们跟的初级组。
trail:路面不boring,各种坑洼颠簸石子树干,几个地方的大坑比较有挑... 阅读全帖 |
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D***0 发帖数: 5214 | 27 竞争对手包括:Kia Soul, Nissan Juke, Mini Countryman, Buick Encore, Scion xB
, Nissan Cube...
来自LZ的链接:
The Jeep® brand's ''Small SUV'' subsegmentation is based on BUV
segmentation of relevant competitors: Kia Soul, Nissan Juke, Mini Countryman
, Buick Encore, Scion xB, Nissan Cube. Best-In-Class 4x4 capability based on
Jeep B-SUV offering low range power transfer unit (PTU) with 20:1 crawl
ratio, low range 4x4 capability. |
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D***0 发帖数: 5214 | 28 竞争对手包括:Kia Soul, Nissan Juke, Mini Countryman, Buick Encore, Scion xB
, Nissan Cube...
来自LZ的链接:
The Jeep® brand's ''Small SUV'' subsegmentation is based on BUV
segmentation of relevant competitors: Kia Soul, Nissan Juke, Mini Countryman
, Buick Encore, Scion xB, Nissan Cube. Best-In-Class 4x4 capability based on
Jeep B-SUV offering low range power transfer unit (PTU) with 20:1 crawl
ratio, low range 4x4 capability. |
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x******p 发帖数: 827 | 29 以前也发过帖子,给老婆和一三岁孩买辆安全点同时尽量reliable点的SUV。纠结也试
驾了很多model,最后锁定在GC limited (因为想要皮椅)和MDX (LP觉得RDX减震不
好)。虽然一个是两排,一个是三排,而且没打算要二孩的打算,但是LP试驾觉得两者
空间感差不多,而且把MDX第三排折起来之后觉得trunk空间也差不多大。几乎没谈价格
,只是试驾,现在情况是:
MDX:AWD base:选择AWD base是因为觉得SH-AWD是一大亮点之一,不上没意思,tech
package也没太实用。OTD估计能砍到到43~44K。但是估计dark cherry color的也难找到
GC limited: 4X2,V6,U Connect 8.4, Premium Nav,20 inch X 8 inch Aluminum
wheel 的MSRP是39.5K,dealer给的Corporate discount是37.4K。不知道大家有何建议
不?不是太想买日车,但是记得版上有人说过虽然GC现在reliability不错,但是还得
时不时去dealer修修小问题,然后觉得买G... 阅读全帖 |
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f****t 发帖数: 15913 | 30 我的奥得塞快到换车的时候了,最近我和LP试了我相中的F150和XC90。
F150我想要king ranch supercrew 4x4,最好配5。0 V8发动机,我对ecoboost的寿命
还是有疑问,试车时先试了配ecoboost的2014 F150 4x4,king ranch的皮内饰很漂亮
舒服,开起来很沉稳,噪声很小,方向盘比较轻,我到希望更重一点,加速更是信手黏
来,这车除了没有DVD,别的什么都有了,这是福特很用心设计制造的一部车,我和LP
都很喜欢这车的外观和内饰,现在dealer标价一万刀off MSRP,等到六七月份会13K
off MSRP,那时这车差不多税前正好四万刀,性价真好。
接着又试了配5。0 V8的同样配置的F150,加速比ecoboost弱一点,但是非常线性,把
油门踩到4000转的时候发动机的声音会大一电,加速上的这点差距我觉得可以接受,所
以我要买就买5。0 V8的。
接着又试了2014 volvo xc90 premium plus AWD,volvo的销售人员涵养很好,自始至
终很有礼貌,没有试图给叔卖拐,直接告诉我们5K off MSRP,因... 阅读全帖 |
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w**h 发帖数: 62 | 31
我这边不是啥deal,就是和dealer软磨硬泡。
你说的基本配置是laredo吗?这个30325有4x4吗?如果有4x4是quadra trac I还是II啊
?不好意思问题比较多。。。 |
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f****t 发帖数: 15913 | 32 自动engage 4x4的功能现在都有了,F150 4x4就有自动档,好像XLT上面就有了。 |
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S******s 发帖数: 5376 | 33 给1w off的配置不高,SLT V6, 4x4, standard bed, crewcab, backup camera.
但是我想要的是4x4, long bed, crewcab, backup camera。打算照1w off MSRP作为
OTD试试。 |
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k*******q 发帖数: 5493 | 34 AWD根本不能OFFROAD好不好,这种四驱和4X4的越野四驱是不一样的
AWD适合高速行驶稳定车身,雪天雨天都不容易打滑,最好的行驶抓地力
4X4适合低速脱困,对于高速行驶的稳定没有什么帮助 |
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j*******7 发帖数: 930 | 35 貌似这是官方解释, 但是primacy也可用作van以及其它的SUV,至少网站上如此说的。
latitude tour hp貌似价格和 conti 4X4差不了多少。我去的MB dealer收我
contiental 4X4 323一个,打了折也是280...
外加问下牛人,这个带自己轮胎去dealer换,dealer会收换下轮胎的钱么?不会这么抠
门吧...
light |
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f*****d 发帖数: 1391 | 38 这车四驱厉害,而且轴距短、进入离开障碍是的可用角度非常大,车内空间也很大,LC
和它比就是渣,啥时候国产化? |
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E*********o 发帖数: 5965 | 39 日托还是相信沃尔沃会坏到半路,最后被宇宙第一的丰田陆巡拖出来。
LC |
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E*********o 发帖数: 5965 | 43 日托开个爬坡王就敢嘲笑XC60和XC90,真是搞笑。 |
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H*******o 发帖数: 1637 | 45 成功人士谁越野呀,超过10度的坡陡很少爬,爬坡王足以胜任
再加上极具现代感的塑料内饰
爬坡王,成功人士的首选
皇军造车,哟西 |
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e********2 发帖数: 61 | 47 纽约albany附近的dealer今天刚给的报价,就一个字:黑
Currently available:
2014 Ford F-150 4x4 Supercrew FX4
MSRP: $51,080
Internet Price: $45,300*
STATUS: AVAILABLE
Another Option to consider:
2014 Ford F-150 4x4 Supercrew Lariat
MSRP: $50,900
Internet Price: $45,170*
STATUS: AVAILABLE |
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O*****r 发帖数: 278 | 48 四驱还是很爽的。其实有个说法是"A Jeep is not a Jeep if it's not 4X4"。不过加
上4X4和active drive车价就直奔30k了。。。唉 |
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h*******k 发帖数: 4412 | 49 从决定买车开始逛车版,问了不少问题,其间领略了各路托黑精彩言论,更多的是大家
的热心回复。因此一直心存感激,想上来发一下买车经历以及价格供大家参考。可惜最
近一直在用手机上mitbbs,回家后照顾娃也没时间开电脑。今天趁着有机会赶紧上来交
作业:)
我在Michigan,冬天下雪不是闹着玩的。我家住在一个court的尽头,一到下雪要等很
久路才会被扫。最惨的是每次扫雪车都把雪堆我driveway口上。。。我有次逮着人追问
,人告诉我说只要那雪堆不比任何一个能走路的人高就行。。。所以有个高底盘SUV很
有必要。
我之前有一辆Kia Sportage (AWD)和一辆Hyundai Genesis Coupe (一不小心成了韩
车托)。Genesis Coupe不用说了,只要下雪肯定不会开出来受辱。不过有一次不得不
开的时候毫无意外的陷在了driveway口上。当时刚搬家,啥都没有,还是向邻居借的雪
铲才脱困而出。。。铲雪的时候看着邻居的traverse轻松破雪如履平地,那叫个羡慕啊
。再看看自己的Sportage,照样过不了雪堆,还经常打滑,那个AWD一点用都没有(现
在知道了那个是太公... 阅读全帖 |
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t*******e 发帖数: 1760 | 50 对了,还是个4x4的sr5,呵呵,我还记得当时他说4x2的便宜几千块,问我要不要来个
4x2的算了,我说这车要买就4x4吧,内饰啥的光板都无所谓。 |
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