a****2
发帖数: 3735 | 1 当年你爸在你妈逼里找处女膜也没你这么鸡冻吧？都列些什么烂车。。。 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 3 忽悠你呢，Prius你就当普通车开，普通车换油啥价钱这车就啥价钱，
还有个好处brake磨损很少，俺的Prius4年4万迈了才磨掉1／3，不过到了3－4万迈该换
车胎了，原厂车胎省油设计代价是磨损比较快
MPG么，去年一年开了1万迈，平均MPG58.1，新车第一年还需要磨合一下，当时全年平
均不到50。一个省油的trick是，发动机温度足够高的情况下（所以夏天会比冬天省不
少油，长途比短途省油），42mile／h以下匀速行驶时发动机会自动关闭，车速可以用
电微调。
还有一个和别的车不同的是，prius的12V电池（掀开引擎盖那个）是特制的，200多块
钱一个，不过这个电池只用来启动电路，开启引擎都是用主电池，据说寿命一般在5－6
年。
btw，Prius有一个秘密的service menu，可以看到很多系统参数和设置，比如可以看
12V电池的电压，电压要太低了就说明该换了
进入这个menu的方法在这里
http://www.youtube.com/watch?v=CwSCrD--ja8 |
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h****7
发帖数: 2350 | 4 你那个第二代 Prius 能达到 58 mpg?? 哦操. 吹牛吧?
第二, 保持 40 m/h 的速度, 完全用电池驱动, 也只能跑几英里而已. 因为电池容量太
小了. 电量低于 20% 发动机又自动启动了.
第三, 长途比短途省油这个说法并不准确, 准确的说法应该是: 中等速度下燃油效率最
高 (就是大约 30-50 m/h 之间), 低速下燃油效率稍逊, 高速 (75 m/h 以上) 燃油效
率下降很快.
－6 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 5 第一，真不是吹牛，俺的车夏天超过60很轻松，冬天就降下来了，关键就是滑行大法，有人可以开到70多。。。
第二，所以prius开local更省油，方法就是滑行，城里滑行一两英里就会碰到个红灯，
刹车然后电就补充回来了，然后再用发动机加速到40，接着滑行。。。
第三，咱说的不是一个事，俺说的是开短途发动机还没热呢就到地方了，所以开的过程
中发动机不会关机，用不了开到40然后滑行这招，所以废油 |
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a****2
发帖数: 3735 | 6 info from nyc taxi driver, gas consumption for one day:
ford crown victoria: $50+
toyota prius: $20 |
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i****a
发帖数: 36252 | 7 see what needs to be done at 5k miles service.
most likely just oil change.
call a couple non-dealer to get a quote.
most likely just $20 |
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y********o
发帖数: 291 | 9 多谢多谢，果然高手啊。
大虾是化学专业的？
－6 |
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y********o
发帖数: 291 | 10 Thanks a lot. Will do exactly as you said. |
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d********g
发帖数: 11948 | 11
，有人可以开到70多。。。
大哥您累不累啊， 还滑行呢。 我2010年的prius，平均highway+local差不多48mpg我都
在烧高香了。只有刚买的一段时间mpg在52左右，哪里有58？还60？我在的地方爆热，
没见你说的那么省油。
btw，我5000mi service免费的，10000换机油花了90多一点。 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 13 看都搞什么保养？
dealer换全合成机油？已经要大于等于80刀
轮胎rotation？
加起来109不会比其他车贵。 |
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s********s
发帖数: 388 | 14 全合成机油去dealer换当然贵了。
普锐斯刹车和一般的车一样么？ |
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y********o
发帖数: 291 | 15 哈哈，你是对的。我今天打电话问了一声，他们应该给我邮寄的免费保养不知为什么没
收到，他们说我可以在dealer那里再拿一份。 |
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z**i
发帖数: 5276 | 16 怎么说呢,从经济角度看,这是对的.不过我真的忍不住想说,真ws啊
，有人可以开到
70多。。。 |
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c**********d
发帖数: 907 | 17 就是车车生命中第六次maintain
是不是应该做一次大些的maintain了？
都要做些什么项目？牛人给解读一下吧～～ |
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s*******t
发帖数: 2896 | 20 这个问题斑竹应该置顶吧？
光看机油的话，3000miles/3months是有些过频。不过对于自己不打开hood的人，每3个
月检查一次是必要的。
你如果每月自己检查两次各种液面，可以考虑5000mile换一次。 |
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f*****r
发帖数: 1043 | 22 有一个不成文的规则，一个车要是每年1万mile一下，每3000~5000mile保养一次的话，
基本可以说从保养上没问题了。LZ的车如果是日本车可以考虑下，但是美国车的话，我
觉得最好别碰，离10万mile也不远了，而且仅仅2年就被日到了8万mile...用得相当狠
啊，如果价钱特别合适了再考虑 |
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a***r
发帖数: 1345 | 23
感觉美国的bmw保养里程也太长了，要1.5万mile，国内差不多是5000mile就要首保了。 |
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o****t
发帖数: 242 | 25 谢谢。具体再问一下，2000 nissan sentra GXE，6万多迈。
现在两个选择，一个是去costco换Bridgestone Insignia SE200， 总体算下来371.96.
另一个是去discount tires换米其林的Destiny，一套下来442.88，请问你更倾向哪一
个？
如果在discount tire买，我还准备买certificate，一个又要加上14，所以总共498.88
了，有点小心疼啊，不过轮胎不好开车都不放心，暂时几年估计也不会换车吧。
再请问，换了新轮胎之后，就是要隔5000mile去rotate一下对么？这个是不是也就是
firestone说的tire wheel balance？其他还需要做什么么？
多谢回答！ |
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o****t
发帖数: 242 | 26 呵呵，我是初级菜鸟，多谢回答啊。
那换了轮胎以后，就是每隔5000miles就去找他们rotation对么？balance不需要提？
discountire是rotation一直都free，不知道balance怎么样。 |
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n*******n
发帖数: 187 | 27 1, No. you can go any place you like.
2, You should do tires rotation every 5000miles. |
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n***l
发帖数: 932 | 28 要是新车5000mile就要修还得了
而且也就是个统计概率，很有可能你的车开个5万就只换个油跟轮胎 |
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s*******t
发帖数: 2896 | 29 说正经的，首先你找到owner manual，看看那个叹号是什么意思。
然后你观察一段时间，记下烧机油的速率，比如2000mile/quart，到网上对比别人的同
类车型是什么情况。
少量的机油损耗是正常的，我的车大概5000mile/quart。 |
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c**l
发帖数: 57 | 30 还有我问了一个JETTA的dealer，跟我说新车才保5000miles，太少了吧，其他地方也这
样？ |
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E**********e
发帖数: 1736 | 31 车5000mile， 今天去换油， 说是synthetic oil， 没10000mile换， 是忽悠吗？ |
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E**********e
发帖数: 1736 | 32 yes. but, my other sienna is 5000miles. but it is not synthetic oil |
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n***s
发帖数: 10056 | 33 5000mile regardless it's dyno or fully synthetic. |
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n****1
发帖数: 2895 | 34 支持楼主，俺是搞炼油的，多少知道一点，不同品质的机油外观上是看不出来的，即使
都是新油，但里面的分子机构不同导致稳定性及润滑油性能差别很大，有的在高温下很
快变质，长链变短链，结焦等，润滑性能很快失效。
合成油比矿物油要稳定的多，这就是合成油寿命长的原因。
地沟油不一定不合法，说不定也是通过检验的，只不过检验的标准不一样，属于最低标
准，如3000mile就相当于合成油的15000mile。
一分价钱一分货。俺从来都是自己换全合成的美浮EP，半小时搞定，现在已经可以做的
一滴油不洒，一点油不沾。5000mile换一次。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 35 支持楼主，俺是搞炼油的，多少知道一点，不同品质的机油外观上是看不出来的，即使
都是新油，但里面的分子机构不同导致稳定性及润滑油性能差别很大，有的在高温下很
快变质，长链变短链，结焦等，润滑性能很快失效。
合成油比矿物油要稳定的多，这就是合成油寿命长的原因。
地沟油不一定不合法，说不定也是通过检验的，只不过检验的标准不一样，属于最低标
准，如3000mile就相当于合成油的15000mile。
一分价钱一分货。俺从来都是自己换全合成的美浮EP，半小时搞定，现在已经可以做的
一滴油不洒，一点油不沾。5000mile换一次。 |
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f****s
发帖数: 3078 | 36 audi 5000mile, 10Kmile... |
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e****e
发帖数: 2740 | 37 这是除了必须换的两个之外的后面两个，右前是5000mile之前刚换掉的新的。
右后的那个台面的痕迹是没气的时候跑的（大概2 mile没气开到打气的地方），钢圈压
上去了一圈印子 |
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m******g
发帖数: 3667 | 38 我的2011年G，开了5000mile，已经去了stealership5次了。其中一次是换油。
这个周四又约了一次，因为车在idle的时候（D档），从hood或者地盘上有噪音。
你们有这种情况吗？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 39 会。前面 5000mile 由 dealer 帮你跑。你出油费。然后在 dealer 处做完首保再把车
交给你。
俗话说车如女人。所以你的车的初夜权是属于 dealer 的。明白？ |
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o*******d
发帖数: 989 | 40 新车5000miles后需要大保养么？
记得我当时就换了次机油，
啥保养也没有 |
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M***s
发帖数: 8769 | 42 因为speedmeter和odometer跑的比以前更快了 |
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Z**4
发帖数: 1904 | 44 很多年前大部分车厂都改了，一般正常行驶应该7500才挽 |
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t*****r
发帖数: 52 | 45 用Mobile 1 EP机油一万mile换一次也没问题 |
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m****d
发帖数: 9307 | 46 有没有人好好回答问题啊，呵呵
难道他们update engine啦？
一般不都是3000换吗 |
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n***p
发帖数: 7668 | 49 不过每次去换油，他们都给贴个标签，说过三个月或者3000迈之后就来换油。
我都不管它，一直到系统提示要求Regular Service才去。 |
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