Y****a
发帖数: 17170 | 1
说反了吧，烧油屁大点事情，加了就完了。
而transimission 不顺或者坏了，会恶心你到死。
连保时捷手册上面都明文说了每600mile少一个qt都是正常的。
而且烧油的车毕竟是少数。
我的三辆新subaru完全没有烧过。
我也是每1000mile做一次各种检查，包括机油。从来没有少过。
基本上烧油的subaru都是开的太温柔了。
subaru比较贱，开狠一点相反好。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 2 你那个SRT在这方面特别烂，不是钱的事。
SRT油耗是13/19MPG，最好也差不多18MPG，但是油箱容量才23Gallon，也就是说加满了
最多跑400Mile，实际上也就能跑250-300左右。
Mercedes Benz E-class 的turbo是 28/42MPG，油箱是21Gallon，加满了能跑至少
600Mile-800Mile。
同样一年开10000Mile，E-class只需要加15-20次左右，SRT至少要30次以上。。。你那
鸟车都没法开出去玩。 |
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E******0
发帖数: 39 | 3 楼主在美Midwest上班，小家庭，有一娃。现有一辆12年SUBARU Outback。 LD要在
300MILE远的地方读博5年。LD带小孩，选择开Outback。打算买第二辆车，我主开，打
算一两周一趟，基本都是highway, 来回600Miles，估计一年要2W迈。主要考虑Sedan (
Midsize)，打算五年后换车。
1. 主要需求：（1）长途开起来舒适的，特别是对背支撑比较好的；（2）
reliability & safety，（3）长途boring,如果驾驶感比较好，有娱乐性最好.
2. 油耗方面不是太差就行。现在的Outback highway 25 左右，觉得怎么也会比这
个好一些。
3. 预算最好在3万以内，还要买房。
4. 考虑过BMW 328xdrive, or Benz C class，但5年下来迈数太高，考虑
reliability, resale, 和maintenance 费用等因素，觉得目前还不是最佳选择。
5. 住在Indianapolis附近，冬季有两个月的时间还是会下雪，可能觉得AWD还是很
重要？
6. ... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 4
我记得不错的话， 小店的V60 Drive E 好像是2000公里就烧了一大堆。
你自己去求证一下。
另外，保时捷的手册上面明确了600mile烧1qt是正常。
如果你不知道，我现在告诉你。
请你记得每次骂subaru的时候，顺便把保时捷也骂一遍。
否则这算个什么事情？？？？
该不是因为你买不起保时捷，所以不敢骂，是不是呀？
记清楚了吗？
我烦的就是你这种尺度不一的恶心样子。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 5
我记得不错的话， 小店的V60 Drive E 好像是2000公里就烧了一大堆。
你自己去求证一下。
另外，保时捷的手册上面明确了600mile烧1qt是正常。
如果你不知道，我现在告诉你。
请你记得每次骂subaru的时候，顺便把保时捷也骂一遍。
否则这算个什么事情？？？？
该不是因为你买不起保时捷，所以不敢骂，是不是呀？
记清楚了吗？
我烦的就是你这种尺度不一的恶心样子。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 6
看你嫉妒了吧。
没有办法，在说明书上，保时捷是600mile 烧1qt是正常的。 subaru追了半天也追不上
，所以保时捷就是牛！
哦对了，前面不是有人贴了audi的说明书了吗？
“看看audi手册, 1000km漏0.5L都算正常，，想告都告不了”。
难怪人民汽车、奥迪、保十洁都是一家
我算是看出来了，大众集团烧油越快的车越贵，哈哈 |
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m******8
发帖数: 130 | 8 2015 Tiguan S with 600miles (Dealer trade in)
215/month,0 down pay except first month payment, including all the fees. |
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r******e
发帖数: 8925 | 9 我先来谈下，我自己的极限基本是一天开600MILES左右，再多就实在吃不消了。而且不
喜欢开夜路，尽量早上7点至晚上7点间开。
你们的极限大概都是多少迈呢？ |
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t**********2
发帖数: 424 | 10 晚上8点开到早晨6点，大概也600mile左右，从此不再半夜开长途 |
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D****y
发帖数: 237 | 11 单程1000miles 一天开到 这样往返了近百次 最多一天1200多miles
600miles早上七点出发，最多下午三点就到了 |
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d********g
发帖数: 7458 | 12 20多岁的时候，连着三五天每天600MILE没问题，现在老了，一天400连开两天就累劈了 |
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r****d
发帖数: 41 | 13 2.5L,昨天刚开了600mile，开得比较猛，超车加减速比较多，基本上75mph，算了一下
MPG是32.6 |
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m*********d
发帖数: 876 | 14 新车，两周前刚买，开了700mile右后胎就有慢撒气现象
第一次胎压灯亮是在600mile的时候，去加油站测了一下3个轮子38，一个轮子31
当时没在意，打好气这开了两天胎压灯又亮了
这种情况能要求dealer直接换新轮胎吗，还是说开了几百mile就只能补轮胎了？ |
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kn
发帖数: 2446 | 15 我是开CHALLENGER 2016 SRT392，手动。
11月初提车，到现在开了600mile
你可以搜我之前的帖子。
车空间大，外形拉风，动力足，开着爽。
声浪过瘾，不同于野马的v8，这个v8几乎全转速都有nb的声浪。
唯一的缺点是耗油。我平时几乎全市区路况，偶尔上一下高速，驾驶也比较激烈，经常
低档位轰轰高转速，平均10mpg
如果纯跑高速，可以达到20+mpg。
有什么问题可以尽管问。 |
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h*****G
发帖数: 113 | 17 上个月买的2016的outback。
跑了一个月，大概600mile。
今天在车冷的时候检查了一下机油，发现比最高的那个洞还超过了有2cm左右。请问这
是个问题吗？需要和Dealer联系放掉一些吗？
另外collant，发现液面初在最低的那个刻度上。开了10分钟后，液面倒是上升到最低
和最高刻度中间。同样这个需要联系dealer在加一些collant吗？
谢谢。 |
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B******7
发帖数: 3220 | 18 车就是用来跑的，路遥知马力
开日本车的不少猥琐老中，一年撑死6000MILES，最多出两次往返600MILES的短途
so
had
24 |
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t****b
发帖数: 2484 | 19 开过一次长途, 基本同意.
我是上午8点半起床,吃早饭, 九点一刻左右上路. 开到中午一点半左右, 吃饭+上厕所+
加油
下午从一点半开到5点左右(有时候遇到时差, 等于多开了一小时). 一天大概500-
600Miles的样子, 夏天不用注意冰雪, 路况还挺不错的.
主要的敌人就是困, 我这一路全指着于谦的父亲王老爷子提神, 实在困就大声吼着唱
歌. |
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l******1
发帖数: 324 | 20 目前知道的有volvo s60 T5. Dodge durango. 35加仑的大皮卡. 还有啥？ |
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Z**L
发帖数: 1101 | 22 大懒狗能开这么多？除非全程高速，保持60mph |
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b*****1
发帖数: 3915 | 23 Subaru Legacy
加油后 电脑显示能开630miles
实际也就550miles 多，如果全程高速 能开700加 |
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f****g
发帖数: 23666 | 24 tdi的diesel车都可以吧
俺刚卖还给大众的passat tdi一箱可以700+ |
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l******1
发帖数: 324 | 27 目前知道的有volvo s60 T5. Dodge durango. 35加仑的大皮卡. 还有啥？ |
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Z**L
发帖数: 1101 | 29 大懒狗能开这么多？除非全程高速，保持60mph |
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b*****1
发帖数: 3915 | 30 Subaru Legacy
加油后 电脑显示能开630miles
实际也就550miles 多，如果全程高速 能开700加 |
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f****g
发帖数: 23666 | 31 tdi的diesel车都可以吧
俺刚卖还给大众的passat tdi一箱可以700+ |
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c*x
发帖数: 136 | 42 尼桑奥图码，我最狠的一次跑了755迈，油表显示还能跑20多。但老婆开就很难上600，
都在550到600间徘徊 |
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r****a
发帖数: 1212 | 44 大切诺基
[在 lzhang01 (feizaopao) 的大作中提到：]
:目前知道的有volvo s60 T5. Dodge durango. 35加仑的大皮卡. 还有啥？
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 46 fusion hybrid最高纪录1445 mile |
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A7
发帖数: 963 | 47 N多吧，只要高速能达到40MPG ，油箱容量大于15就能跑600+
实测 17 sonata se， 615 miles with 15.2 gallons，油灯都没亮 |
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q*****i
发帖数: 63 | 48 最近买了Pacifica 2017，已经另贴写过买车历程了。本来我们都是比较保守的人，买
车倾向于大家都推荐的牌子和大家认为性价比最高的型号。这次先是放弃了大家都推荐
的两田，然后又跳过了大家认为性价比最好的中高配，直接上了最高配，还选配了可选
项。一直嘀咕为这些额外的功能买单值不值得。上周出去游玩，开了8-9个小时的高速
。现在写写新车体验。纯个人体验，车托车黑就不要跟着忙活了！
1. 到目前开了600miles，最大感觉是安静。租过两次Grand Caravan，试车时也特别注
意过Odyssey的路噪，因为大家公认噪音大。从Dealer处开回时，我感觉路噪偏大。回
来发现胎压太高，快50了，降压后，明显安静了。发动机声音也很小。开在高速上，水
泥路面噪音算正常吧，柏油路面噪音异常小，我一度怀疑自己耳朵，问其他人车里是一
直那样安静吗？我发现这个车车内的最大噪音源是空调。空调3-4档以下，不明显。空
调上到6-7，噪音就很大了。不过空调的效率挺高，我们通常上车后开大空调，凉快后
，通常开在1-2档就足够了。另外，这个车的空调可以分别调节司机位，乘客位，和后
座的空调风量。这个很实用... 阅读全帖 |
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q*****i
发帖数: 63 | 49 我就是 pacifica 已经开了600Miles, 几乎全高速。这么说吧，Odyssey的座椅是里面
很厚的海绵，软软的，pacifica的海绵只有一半厚度，而且偏硬。这种差别其实刚一坐
上去感觉很明显，坐长了反而不明显。长时间坐反而是座椅的稳固度，空间，各种角度
合适等更重要。不用说第二排，第三排，就是司机座，我们原来的2010年的corolla的
座椅都比 pacifica 更厚，更软。但长时间开下来，pacifica 明显高更舒适，不觉得
累。
说得多了，好像我是托。我只是想说 pacifica 的座椅的最大问题是二排，三排因为折
叠设计而造成的看着单薄，头托角度也不太好，从而一定程度影响了舒适度，但还是可
以接受。至于海绵薄厚和软硬，并非主要问题。这就像有人愿意睡带 pillow top 的床
垫，有人反而觉得 pillow top 不舒服服。
: 刚出来，如果能拿到2500算是不错了
: pacifica座椅就是稍硬，习惯了没什么不好的
: 前几天有个车主还开了长途，说感觉挺好，没觉得长时间乘坐不舒服
: 大家都更愿意坐pacifica
<... 阅读全帖 |
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z***1
发帖数: 41 | 50 1, Clean Title 高配柴油车，AWD超强动力且很省油，加满一箱20加仑油跑过近
600mile，6缸SUV里面也是没谁了。载重上坡加速毫无感觉
2, 由于是柴油车都是高配，智能声控导航，加热座椅，B&O音响，全景天窗，盲点探测
警告灯，倒车雷达及影像，大轮毂，手机蓝牙连接，3个可编程车库遥控，开门及启动
不用掏钥匙，记忆座椅。
3, 一手车主女生, 2年只开了2万迈，买的原厂保养还剩3次，价值900刀（2.5万一次，
3.5万一次，4.5万迈一次）
4, 外观秀气，车屁股尤其性感。白色，第二排可放倒，野营搬家翻山越岭都很给力。
5, 有娃需要上VAN，挥泪卖车。请短信 小周 9099791176。
Wiki：Q5 的MSRP 是从2.0T的4万美金到3.0T顶配的6万美金，本台车是3.0T的柴油版
MSRP 5万4美金，除了华而不实的Sline外观内饰package之外其他配置都有了。柴油车
尽管性能优势明显，但是在寒冷地区不太适合，柴油发动机在低温下会反应慢。阳光南
加州条件得天独厚于是我爽了两年，柴油劲儿大而且MPG高，柴油价格还比汽油便宜还
稳定。 寒冷地区的同学不是... 阅读全帖 |
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