由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 64k
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发帖数: 1
1
80186, 64k ram?
d*****y
发帖数: 1365
2
来自主题: USANews版 - 有一点我一直没弄明白
不带这么扯蛋的
蓝州人均GDP:
加州 51K
纽约 57k
麻省 58K
康州 64k
新泽西 56k
delaware 69k
再看看红州:
最高的是 Wyoming 63K,但是这个州的人口是多少,你有数的
texas: 46k
Georgia: 41k
Florida: 40K
Arizona: 40K
Kansas: 40K
大部分红州在40K左右.大部分蓝州在50K以上.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_U.S._states_by_GDP
l****z
发帖数: 29846
3
http://globaleconomicanalysis.blogspot.com/2014/09/nonfarm-payr
Initial Reaction
The payroll survey shows a net gain of 162,000 jobs vs. an expectation of
230,000 jobs. This broke a six-month string of +200,000 jobs.
Digging into the details, things look far worse.
The household survey shows a gain in employment of only 16,000. This is the
fourth month in the last five that the household survey was substantially
weaker than the headline number.
The average employment gain in the past five months... 阅读全帖
t******e
发帖数: 2504
4
对商业性自主开发有疑问,主要是国家主导,其实国家主导也行,日韩台都有好的先例
,但中国大陆的国家主导, 是把钱投给了官办企业/院所,这才是最要命的。
因为长期以来,国家大量金钱都投了没有竞争力,消化吸收更新缓慢的官企,在没有垄
断的情况下,都是打了水漂(关门搞垄断另说), 这才让经济务实派产生了“造不如
买”的反思, 但他们不敢再往深处反思了,这实际上是制度问题。
一个典型的例子是DRAM存储, 1982年中国引进东芝技术,1985年造出64K DRAM, 就比
三星晚1年,1986年, 三星更新到256K,无锡那个官家的厂到1993年才拿出256K, 显
然,市场不会等你的,黄花菜早就凉了, 再后来,三星成了全球DARM老大,无锡那个
产品就不见了,国家投的钱就这样打了水漂了。
k****a
发帖数: 83
5
来自主题: Automobile版 - 請教比較兩輛車
看上了两辆车,2004年chevrolet cavalier 64K mile, 5999元 和2005年chevrolet
classic 65K mile 6499元。那个比较好一点?这两个系列的车,好像只有04,05年有,
以后就没有了,会不会是车型不好,chevrolet不生产了,这样的车,敢不敢买啊?
多謝各位賜教!
h********z
发帖数: 117
6
呼唤好心人帮忙查个vin号码3vwdd21c21m453008。该车是Beetle,01年的车,但是只开
了64k mile,靠谱吗?另外就是希望开过此车的人给点对该车的评论。谢谢了!!!
y****g
发帖数: 661
7
想请问大家觉得怎么样?
保养的不错,没有什么事故,一手车主
M***s
发帖数: 8769
8
价格还可以把,如果能再低点更好些
M***s
发帖数: 8769
9
来自主题: Automobile版 - 2005 Impala SS $7500 64K
SS油耗不低,经常跑local的话不建议上,跑高速很舒服
x***i
发帖数: 585
10
来自主题: Automobile版 - 2005 Impala SS $7500 64K
Vehicle: 2005 Chevrolet Impala SS (2G1WP521559165380)
Event date Location Odometer reading Data Source Details
04/01/2005 WARREN, MI 3 Dealer Record VEHICLE IN DEALER INVENTORY
05/04/2005 MI 9 Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:169S1240924)(Leased
Vehicle)
05/04/2005 MI Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL(Leased
Vehicle)
12/14/2005 MI Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL(Leased
Vehicle)
12/07/2006 MI Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL(Leas... 阅读全帖
x***i
发帖数: 585
11
来自主题: Automobile版 - 2005 Impala SS $7500 64K
自己顶一个吧
y***g
发帖数: 10422
12
来自主题: Automobile版 - 2005 Impala SS $7500 64K
楼主看的是2005 Impala,是上一代的尾款。那一代的 SS 是 V6 3.8 的。油耗没那么
离谱,18/28。脱拉屎也要这个油耗。
你说的可能是这一代(2006—现在)吧?最新这一代的 Impala SS 是 V8 5.3 的,不
过油耗也还可以。
x***i
发帖数: 585
13
来自主题: Automobile版 - 2005 Impala SS $7500 64K
价格如何呢?
n*****n
发帖数: 59
14
刚看到的广告,车主要价6500 在俄亥俄。不知道各位专家这个车值得去验车吗?
VIN 1FAFP53U16A114521
n*****n
发帖数: 59
15
自己顶一下,车主答应给我HOLD一天,如果价格不合适,我就给人说了,省的耽误别人
卖。多谢各位大侠!
d***k
发帖数: 3225
16
作为一个外行
我觉得不错
g********d
发帖数: 506
17
pretty good price
g********d
发帖数: 506
18
check the vin and car first
n*****n
发帖数: 59
19
查了AUTOCHECK,车子被拍卖过,2个事故记录,车主说都是停车场上的小事故,我就
PASS了。有事故记录将来也不好卖。。
s****t
发帖数: 1434
20
小磕碰事故没有关系
只要车身结构不受损伤就行
w*****u
发帖数: 4768
21
这个价格还算可以吧
我两年前 也是2006 Taurus, 66k, 5500$,不过我的车有个不大不小的dent,
scratch 也不少。。。。
a*******e
发帖数: 588
22
来自主题: Automobile版 - 关于carfax上的primarily damaged
最近看了两辆车都是 accident / damaged reported
具体都是 Accident reported
It hit another motor vehicle
某个部位 primarily damaged
就是不清楚这个 primarily damaged 到底是怎么个概念?
打电话问车主说都是非常小的情况,比如“only a very tiny dent on the corner of
the hood”。英语不好,primarily这里到底怎么解?
PS:昨天联系了个车主,他提供的carfax report。但是最后一个record是10年3月,
64k miles。carfax是11年5月的。craigilist post于前天写是70k。电话问了说这一年
来确实没怎么开。车别的都满意,听着也没口音。我要再去买个autocheck验一下,还
是说应该没问题直接去看车就好?
t****g
发帖数: 35582
23
来自主题: Automobile版 - 汽车exercise tax大家都交多少?
你从来不看exrcise tax怎么收的?
model year那一年按照90%收(全价是哪个trim的基本款msrp)
第二年60%
第三年40%
第四年25%
第五年及以后10%
model yr的前一年按照50%收。
比如你下半年去买个2013的车,今年收你50%(因为一般只有半年),明年90%,然后往后
推。
LZ 4000的消费税,车子估计64K,头一年交这么多不算多。
n********e
发帖数: 1655
24
来自主题: Automobile版 - Synthetic ATF vs regular ATF
一直有个疑问,我的车(2000年的马自达626,CD4E变速箱)在冷车的时候1进2有顿挫
,缓加速较轻,但油门重点加速就会有感觉,而且明显,好像车被人踹了一脚。
不过在开了几mile之后换挡顿挫明显减轻,尤其是高速行驶一小段时间之后更是变得非
常轻。我的猜测是,现在的ATF膨胀系数不是很好:冷车的时候油温低,所以体积小,
于是升档的时候油压不是很够,产生顿挫;当温度上来之后,ATF体积增大,升档的时
候油压较高,所以换挡平顺。
当然,这个跟变速箱的设计不好应该也有关系,设计较好的变速箱无论冷油还是热油都
会换挡平顺。
不知道说的有无道理,还请大家指教。
如果我说的是对的,不知道换全合成的ATF会不会对此有所改善?车子现在67k,去年买
车的时候(64k,我开的很少)为了装external ATF cooler被小二flush了ATF。其实
ATF品质换前换后都非常好(浅红色,无烧灼的味道,也无碎屑),感觉其实是不用
flush的。
不过1-2的顿挫在之前就一直存在,flush了ATF之后也木有变化。于是就考虑是不是可
以换成全合成的ATF,不晓得这样switch有无风险?
P*******U
发帖数: 203
25
来自主题: Automobile版 - 07 passat 什么价位
local有一辆07 passat with wolfsburg body kit, 52k miles with factory
extended warranty to 64k,价格13000,在加州,贵吗?本地kbb里good条件是13500
还有这个车怎么样?谢谢!
M****c
发帖数: 11
26

我也喜欢,可是没那么多预算,qx56好像是60k起价,加上税什么的估计要63k,64k了
,差不多比jx 3个package的还贵1万
l***i
发帖数: 95
27
第一次买车,请了解情况的人来讲讲锕!多谢!
r**********y
发帖数: 2774
l***i
发帖数: 95
29
why??
t**********3
发帖数: 12623
30
家人觉得老在美国送外卖干餐馆也也没什么前途,今晚打了一个多小时电话令我海归
我打心底不愿回去,看了一眼中国的汽车售价,我艹,这钱都是谁赚走了?
我想如果回去的话,我会考虑的几辆车,但看了价钱我心凉透了。买辆335的钱在美
国能买辆C63加两辆DFBB
Impreza Sti (只有sedan没有hatchback):49.5万/$79K
Mini Cooper S 6MT:34.7万/$56K
Golf R:39.8万/$64K
335i xDrive:65.9万/$106K
s****f
发帖数: 3038
31
去年12月,配成64k的X5 dissel-2012,砍到了54k-
这么比比,觉得Q5这价格不行,audi当时很牛x给我举例子apple门口都是排队买全价的
,他们也是。再也没兴趣跟丫啰唆,后来加钱入了MB
Q5就比GLK略大一点,看看GLK吧,相当不错的好车,你的配置估计45k可以拿下来,
bless
m**********i
发帖数: 786
32
来自主题: Automobile版 - 大家觉得jetta怎么样
嗯,我开的感觉也是。借此请教一下我的5代捷达在2000转的时候总有异响,不知道你
们有没有这个问题啊。查了有说共振,有说要换火花塞的。。。现在64k miles
a**********a
发帖数: 544
33
来自主题: Automobile版 - 版上有美粉吗 - 美车二选一
it wouldn't budget 50K for QX56 or 高配的Sequoia. The MSRP of qx56 would be
78K. the MSRP of 高配的Sequoia is 64K, and 14k off MSRP is hard to get.
s****f
发帖数: 3038
34
去年底,57k otd可以买到mrsp 64k的X5d
这么比较下,你自己判断是否划算吧
n********e
发帖数: 1655
35
昨天提到皮带可能打滑(2000 Mazda 626),今天想着把车的那根驱动空调压缩机和
Power steering泵的皮带换掉。找了家华人开的修车铺,这家铺子口碑很好,大家评价
都很高。
老板看了说这个应该是前两天因为下雨导致的,若不经常开长途不用担心。不过换掉总
归是放心点。后来提到了timing belt,老板说这东西到时间就该换,换了心里踏实。
想想也是,这个车子我接手的时候是64k,现在是68k,timing belt肯定没换。
于是就想到干脆把三根皮带(两根drive belt/serpentine belt以及timing belt)和
水泵一起换掉,问一共多少钱,结果老板说,算上parts和labor,另外给你把空调冷媒
加满(我的空调漏冷媒,本打算自己买冷媒DIY),一共370块。
我想这个价格应该算是很便宜了吧?加上这间修车铺口碑极好,所以虽然今天要花的钱
超出了我的预计(本打算只花几十块钱换一根皮带),但心里感到踏实,毕竟皮带虽小
,出了问题就是大事了。
a**********y
发帖数: 47
36
来自主题: Automobile版 - 这两天看了几辆二手车,求建议
最近看了三辆二手车,请大家帮忙参考一下。
第一辆是2004 Volvo S60, 59k miles。这车的catalytic converter有个洞,声音有点
响。开的时候感觉加速没力。车主说这是catalytic converter造成的,换了就好了。
我不知是不是真的这个原因。要价$5000
http://philadelphia.craigslist.org/cto/3785755719.html
第二辆是2001 Hyundai Elantra GLS,88k miles,手动档。开的时候没感觉有明显的
问题。刚发动后打开hood后听到一些类似于皮带发出的声音,开了一会儿就没了。车主
说可能皮带需要调整,不是什么大问题。要价$3500
http://philadelphia.craigslist.org/ctd/3785420399.html
第三辆是2004 Dodge Neon SXT,64k miles,手动档。也没发现明显问题。不过这车竟
然是手动的窗。要价$4800
http://philadelphia.craigslist.org/ctd/3785420399... 阅读全帖
n********e
发帖数: 1655
37
不是引擎过热,是变速箱。我当时买来的时候第一件事情就是装了一个external
cooler,而且flush了ATF,当时是64K,现在快69K了,一切都还不错。我只希望能平安
度过接下来的一两年就OK,工作就换新车了。
f********N
发帖数: 996
38
来自主题: Automobile版 - 动心GMC Yukon Denali
曾关注并继续观望中,呵呵
现款Escalade起价63K,Yukon Denali fully loaded 64K,价格上差别也不小,当然
dealer有各自的promotion另话。不过两者的发动机是一样的,好像后悬挂的有一个
feature不一样。
年初拿到的2013 Denali offer是53~54K + TTL,没有下手是想要个比较特别的颜色,
后来又知道新款2015明年年初投放市场,所以继续观望中。
差不多价位的有X5, Q7, GL, GX, LR4, Sequoia SR5, QX, Escalade 或者LC/LX.
X5, Q7第三排比较局促,另外GL,GX,LR4总体尺寸也比Yukon小。其实Yukon现在(07年
的设计,有点过时)第三排的设计对成年人也不是很舒服,前后空间足够,就是高度不
够。
Yukon Denali只有RWD和AWD选,普通版的是4WD(干苦力用的)。不过AWD加上400+的马
力应付一般的路况和towing都足够了。其他人提到的Acadia/Enclave兄弟,空间设计很
巧妙,第三排也比现在的Yukon要舒服,不过不是卡车地盘,发动... 阅读全帖
f********N
发帖数: 996
39
来自主题: Automobile版 - 动心GMC Yukon Denali
没有实际经验,不过Truecar.com上GL 350和GL 450的MSRP都是63/64K的起价啊,而且
版上不是有TX拿到8K~10K的么?
s*********e
发帖数: 1051
40
来自主题: Automobile版 - 4*4 platinum sequoia
对了,msrp is $64k
any insight?
l********n
发帖数: 364
41
看上的是ML350, 官网配下来大概62-64K,看版上很多人2014款拿到了$7500-6000OFF,
那么2013款能拿到更多吗? 不然就没有意思买2013了...有人有经验吗
还有前两年都有Competitor Conquest Program, 大约能便宜$1000-1500, 今年还有吗?
f*****y
发帖数: 1997
42
来自主题: Automobile版 - 2008 年的X5 3.0SI如何?
今天在dealer这里看到一个白色的3.0si
08年, 64K MILE, 有 premium package, 导航, heated seat, 全景天窗, 倒车雷
达,要价24K刀,大家觉得怎么样?可以入手么? 买了以后有必要买extened warrenty么
BTW, 08年的 3.0SI和XDrive有啥不同?
u**c
发帖数: 17972
43
来自主题: Automobile版 - 2014 ML350 湾区有人拿到9000 off
MSRP 64k, selling price 55k,不知道是不是包括了fleet discount。
Denver有人拿到10.5% off, MSRP 53k。
看来14款现在也很好讲价啊.
M*****l
发帖数: 4478
44
来自主题: Automobile版 - 说说我用过的两辆马六
看到版上有几位在求推荐比较旧的二手车。个人觉得如果考虑sedan的话,马六是不错
的选择。
比较新的二手车,比如2011年以后的,基本是美车最划算了。质量很好,而且比日车德
车便宜。我感觉价格对年头做曲线的话,美车前两三年降价比较狠。
比较旧的二手车,比如2003-2005这个区间,美车质量整体不如日车(当然也要看个例
),德车虽好但维护费用已经高上来了,而且万一中彩大修一下,当初半辆车的钱就进
去了,而两田这种车的价格居高不下。相比之下,马六是个不错的选择,可靠性油耗都
还不错,而且二手车价格也不算很高,比美车也贵不了太多。
我第一辆马六是刚来美国不久买的,2008年底,买了一辆2003年的mazda 6i(V4 2.3L)
,除了alloy wheel外都是base,手动档,42k迈,7000刀税前。mpg 24/35,2011年9月
被撞废total了,当时是64k迈,Geico赔了8400。这期间未出过任何问题。唯一一次修
车是停车场被人倒车撞了,撞坏前叶子板和灯,只涉及body,不涉及mechanic,保险公
司赔了1600,自己找人950搞定。
第一辆马六意外报废后感觉对这... 阅读全帖
c*********2
发帖数: 2752
45
来自主题: Automobile版 - 新车意见啊
我的budget大概6 7 万左右,不想再高了。 是买,不考虑lease. 现在3个选择看来看去,
mb ml350; x5; or cayenne plat edition. Ml and x5 税前6万 卡宴是64k . 大家有
什么意见么? 出门价可以討到多少捏? 这些价格都是msrp 还没有开始讨价呢。谢谢!!
d********y
发帖数: 1141
46
来自主题: Automobile版 - 2004 ES 330,选哪个?
该选哪个?mileage 64k, price 13k,颜色喜欢银色的,该选哪个?
http://www.duffysauto.com/Duffys_Auto/Current_Inventory/Pages/2
http://touch.lexusdealer.mobi/preowned_detailed.ftl?dealerId=64
q****q
发帖数: 4263
47
来自主题: Automobile版 - 大家来说一下年收入和开什么车吧
涨工钱了?上次说不是64K啊记得
S********5
发帖数: 753
48
64k miles, 卖了$11k, craigslist登广告3小时后就有人约看车,当天就要了,第二天
就跟我去银行存check然后把车开走了!爽快的老美。。。
07年$26k OTD买的。DSG, Package 1 (sunroof+sat radio).
t******n
发帖数: 354
49
来自主题: Automobile版 - 选二手车请教
这几款二手车哪个比较值,安全性比较好?谢谢!
2009 - Chevrolet - TrailBlazer LT 66KM $10000
impala 2012 年的10km, 145000
2008 SAAB 9-7X 5.3L V8 SPORT 64K MILES EXCELLENT $12500
2013 VW Passat 2.5 S 33KM $13900
2007 Chrysler Town & Country Touring 71,5 KM - $8250
2012 ford escape 3.3 km - $11900
G*****7
发帖数: 1759
50
I am deliberating between two cars:
1) Macan S, almost naked
* LCA (blind spot monitoring)
* navigation, premium plus (fron seat ventilation)
* NO PTV plus or AS PASM though
* Stock wheels
* ~64k in stock
2) SQ5 Prestige
* No front seat ventilation though
* ~60k in stock
I test-drove both and really could not tell the difference... Maybe I was
not aggressively pushing both cars to their limits.
What do you think? Should I order a Macan with PTV+, AS PASM and SC? Should
I still give X3 M line a t... 阅读全帖
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