x****c
发帖数: 25662 | 1 第一张ticket，没有经验，精华区看过了，还有几个问题请教一下。
时间：晚上8点半左右。
路段：某高速，大概12miles，单向只有一车道，多是山路，转弯上坡很多，全程有很
多限速牌，估计不下10个，最高55mile，低的有30mile， 45mile之类，在某些转弯或
者上下坡处会有这些低速限速牌。
我那时刚从另一条比较平直的高速拐入这条山路州内高速。开了了大概2miles的样子。
我看到一辆车在高速左边的小路打算拐入高速，没亮灯前已经有不好的感觉，完了这下
终于中招了。他亮灯时警车是静止的。我看到他亮灯时他还在我左前方，我很快靠右停
下。
警察过来拿了驾照保险registration，告诉我限速40，我开66。然后回警车，再回来就
给了三张纸。
第一张上面写着"complaint & summons"，第一部分有我和车子的信息，第二部分超速
的地点时间，超多少，第三部分警官的badge。
第四部分叫court appearence - (You shall appear as follows or be subject to
arrest and/or license suspe... 阅读全帖 |
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e******h
发帖数: 128 | 2 周五学校的一个Race，算是篮球的队的赛季开始的仪式。 想着月底有比赛就去参加了
，去体会下比赛
的气氛。 算起来有快5、6年没有正式的比过赛了，站在起跑线前还是很激动的，心跳
的感觉又回来
了。
人不是很多，比赛开始跑了一小段后就基本是一个人在跑了，导致中间1k很慢，最后冲
刺和一个同学
拼了一小段，all-out 结束，回到了原来跑400的感觉。 最后听到成绩很激动10分44，
原来估摸着
能跑12分就不错了，回来后一看表发现比赛缺斤少两了，只有1.66mile。 PS: 很久没
比赛，比完后
很难受，被风吹了下就感冒了，还好经过两天也好的差不多了。
Split 1.66mile Time Avg Max
1 0.62mile 3:46.24 173bmp 181bmp
2 0.62mile 4:13.12 184bmp 187bmp
3 0.42mile 2:43.31 190bmp 194b... 阅读全帖 |
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d**h
发帖数: 159 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
dash2000 (DASH) 于 (Tue Dec 24 17:23:56 2013, 美东) 提到:
知道假期里大家准备吃吃喝喝有些懒散了，咱和减肥版学，在意志最薄弱的时候，让包
子刺激你跑得更勤快！
12/25-1/1号之间（包括25和1号），你跑一迈我给你3个伪币。10迈就是30伪币。20迈
就是60伪币，比灌水发帖赚包子来的快多了。不管速度，一迈是一迈，跑得快的效率高
，跑的慢的舍得花时间跑也一样。
上garmin log，或者treadmill的照片，新人旧人潜水员都来吧，有证据的，我都发包
子，不封顶，你的双腿是你的瓶颈，呵呵！
Edit:最后8天一结算，1月4号晚上截止报25-1号的里程。
不要局限照片了，有log贴log，没有的，报个里程，一样给包子，大过年的，不要这么
拘谨于条文了。 我准备8天跑完，把跑个头summary一贴完事，领包子。
大家自己累计里程，每天几迈，最后8天一共几迈，我按大家报的发就完事了。跑步的
都很务实，都是一个脚在另一个脚之前，一步一步跑出来的。
PS... 阅读全帖 |
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x****c
发帖数: 25662 | 4 最近不顺啊。。。
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: xchric (奈纷飞帖思), 信区: Automobile
标 题: 第一张speeding ticket，包子求助
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 22 13:15:04 2010, 美东)
第一张ticket，没有经验，精华区看过了，还有几个问题请教一下。
时间：晚上8点半左右。
路段：某高速，大概12miles，单向只有一车道，多是山路，转弯上坡很多，全程有很
多限速牌，估计不下10个，最高55mile，低的有30mile， 45mile之类，在某些转弯或
者上下坡处会有这些低速限速牌。
我那时刚从另一条比较平直的高速拐入这条山路州内高速。开了了大概2miles的样子。
我看到一辆车在高速左边的小路打算拐入高速，没亮灯前已经有不好的感觉，完了这下
终于中招了。他亮灯时警车是静止的。我看到他亮灯时他还在我左前方，我很快靠右停
下。
警察过来拿了驾照保险registration，告诉我限速40，我开66。然后回警车，再回来就
给了三张纸。
第一张上面写着"complaint & su... 阅读全帖 |
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q*****g
发帖数: 618 | 5 不要着急 你就去court，认错，像你这种case十有八九是交点钱然后dismiss掉ticket
前提是你要按时出庭
最近不顺啊。。。
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: xchric (奈纷飞帖思), 信区: Automobile
标 题: 第一张speeding ticket，包子求助
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 22 13:15:04 2010, 美东)
第一张ticket，没有经验，精华区看过了，还有几个问题请教一下。
时间：晚上8点半左右。
路段：某高速，大概12miles，单向只有一车道，多是山路，转弯上坡很多，全程有很
多限速牌，估计不下10个，最高55mile，低的有30mile， 45mile之类，在某些转弯或
者上下坡处会有这些低速限速牌。
我那时刚从另一条比较平直的高速拐入这条山路州内高速。开了了大概2miles的样子。
我看到一辆车在高速左边的小路打算拐入高速，没亮灯前已经有不好的感觉，完了这下
终于中招了。他亮灯时警车是静止的。我看到他亮灯时他还在我左前方，我很快靠右停
下。
警察过来拿了驾照保险reg... 阅读全帖 |
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b********c
发帖数: 310 | 12 OK, I am finally left with two choices:
2014 equinox LT AWD + power convenience pckage
312 miles
OTD: 16330 (after my trade-in)
The owner of the dealership showed me the title, proving that it was
transferred from dealer A to B (occurred 2014/7), and finally got to them.
The mileage of
these transfers totals about 280 miles, from my google map estimation
2015 equinox LT AWD + power convenience pckage
15 miles
OTD: 17849 (after my trade-in), since there's no rebate
which one to choose? |
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G*****h
发帖数: 33134 | 14 看你是想省钱还是想要开箱的新鲜感了
都试开一下，没准你就发现哪个觉得更好了 |
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b********c
发帖数: 310 | 15 见识了，仔细用VIN放狗搜，发现到dealer B的时候网页上的广告显示0 mile. 显然后
来狂当作test drive或demo车开。还说100年老店，唉，卖车的真的每一个不是骗啊～
～～～！！！ |
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b********f
发帖数: 605 | 18 靠，你这是偷换概念，应该问：性交三次的还算处女么？ |
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d**2
发帖数: 45 | 19 RT
有意者站内联系
Day 1: Chicago, IL – Wall, SD 857 miles
Stay over at Wall, SD
Day 2: Badlands National Park
Mountain Rushmore National Memorial
Wall, SD – Livingston, MT 539 miles
Stay over at Livingston, MT
Day 3: Livingston, MT – Yellowstone National Park 128miles
Stay over at Yellowstone National Park (Hotel)
Day 4: Yellowstone National Park, WY
Camping
Day 5: Yellowstone National Park, WY - Grand Teton Park, WY
66miles
Yellowstone National Park
Grand Teton Park
Grand Teton Park, WY – Salt Lake Ci |
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j**********i
发帖数: 3758 | 20 对于亚特兰大，一个非常粗糙的建议是拉一条椭圆型的南北向环行地铁或轻轨
路线。理由是南北向有75/85两条高速，人口已经比较密集。南部黑人较多，
要到其他地方去上班。上班时间要考虑好，最好是30-45分钟上班时间。亚特兰大
的环城公路为66mile，半径约为10mile。所以，拉椭圆型的比较好。有些路段也
许能拉轻轨，就可以省不少钱。拉椭圆是双向环路，可以增加一倍的交通流量。
可以考虑像东京那样不等步长距离停靠站，以便上下班可以快速到达城市需要的
地点。在郊外收集更多的人。这样也可以减轻75/85的压力。
30-45分钟上班时间是要保证的。这是一个重要的指标。拉的时候，要考虑每个站
点的停靠时间，到站以后可能要换乘公交的时间，下车以后的步行时间。
总共上班时间要卡在30-45分钟，最后，要尽可能带上更多的人。（即划过或覆盖
更多地可用区域）因此，椭圆不见得是对称的，要必须对于亚特兰大的现有规划
和商业模式相当熟悉才行。
这个城市黑人和白人分居比较严重，才有这样的问题。黑的在南边，白的在北边。
东西不繁华。东西向椭圆的短轴可以较窄，以便进入市区。南北向是椭圆的长轴，
可以跨出285.以便和... 阅读全帖 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 21 66mile一个metric century，以前和阿市李等人搞过
英制的century没搞过 |
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l******o
发帖数: 356 | 22 09/23/12 (200.4跑后)
历时：86m
路程：7.66mile
心跳：161bpm
速度: 80min 5.5mph
热量消耗：1200cal
今天第一次有享受跑步的感觉，心跳还是显示161（觉得不准），但一点也不累。感谢
本版让偶可能爱上跑步。
两周小结：跑后称200.4,勉强算减掉10磅。腰围34->33,国内的裤子都能穿了，省了不
少银子：)
一个月小结：221--＞203 ，裤腰36--＞33
下一阶段目标：三个星期再减10磅 |
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l******o
发帖数: 356 | 23 决心开始减肥，发贴记录一下。来美几年飙了三四十磅，原因很可能是作息不规律，饮
食从没有控制过，而且晚上很晚还吃很多。所以即使几乎天天运动（打网球，篮球）也
还是一直往上撺。最近开始严格控制饮食。
早餐：一碗豆浆＋一个鸡蛋＋一张13"菜饼
中餐：虾或鱼肉或者瘦肉＋一个苹果＋凉拌蔬菜，吃七八成饱
晚餐：一盘炒菜（没肉）＋半张菜饼（八点前吃完）
运动形式：慢跑＋偶尔网球
以下是记录:
baseline: 身高180cm，体重221lb
目标：170lb
08/22/12,58m,4mile,5.5mph
08/23/12,53m,4.05mile,5.5mph
08/24/12,49m,3.93mile,5.5mph,
08/25/12,47m,3.77mile,5.5mph
08/26/12,45m,3.77mile,5.5mph+7.0mph
08/27/12,1h02m,4.24mile,5.5mph+7.0mph
08/28/12,30m,3.65mile,5.5mph+8.0mph 1h tennis
08/29/12,47m,3.75mile,5.5mph+8.0mph... 阅读全帖 |
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l******o
发帖数: 356 | 24 09/23/12 (200.4跑后)
历时：86m
路程：7.66mile
心跳：161bpm
速度: 80min 5.5mph
热量消耗：1200cal
今天第一次有享受跑步的感觉，心跳还是显示161（觉得不准），但一点也不累。感谢
本版让偶可能爱上跑步。
两周小结：跑后称200.4,勉强算减掉10磅。腰围34->33,国内的裤子都能穿了，省了不
少银子：)
一个月小结：221--＞203 ，裤腰36--＞33
下一阶段目标：三个星期再减10磅 |
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m***h
发帖数: 23691 | 25 我的意思是不停息的
那个要游Tahoe triple的就是一口气游66mile |
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g**y
发帖数: 1106 | 26 我老人家不好意思开新贴哈，借eve帖子表达一下我几栋的心情。
我总算熬到了看见神仙们下凡的日子！！
三颗馒头在寒冷的冬夜快被烤熟勒！太激动太几栋了呀！！
^^
我老回家一路算了半天哈，这个好像都是能8分钟pace跑狠多狠多狠多迈的。
（狠多= 8.66miles..
狠多狠多狠多=26miles)
等明天，神仙们踩脏用坏了的云彩我捡几片回来，洗洗在烘干看看能不能用呀... so激
动！！～～～ |
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S*********g
发帖数: 7653 | 27 Mon 13.66miles@7:59
Tue 14.5miles@7:58
Wed 12.2miles@7:49
Thu 17.1miles@8:03
Fri 13.0miles@7:56
Sat 14.6miles@7:40
Sun(today) 14.6miles@7:30
Total: 99.7miles
发现村里还是有些地方没跑过的，沿着高速一直过去，也不管，反正撑死了跑20miles
。今天跑到了
一个很漂亮的高尔夫球场
最开始觉得每天固定时间跑，压力很大。研究做的顺利的话，心情好，到那个时间去跑
就没什么压
力，如果那天啥也没进展，到了下午就开始纠结，想着还没天黑呢，等这个做出来再去
，结果一直做
到8，9点，天都黑了。。。出去跑。后来想清楚了，跑步这个事情应该是一个routine,
每天就定死
了那个时间去跑，两个小时。跑的时候也不要想，赶紧完事回去继续做，应该
concentrate 当前的
事情。写paper这个事情不太可能每天都有很有进展。。。不要太苛求了，这样想就好
了。。昨天非
常unproductive,extremely low motivation，出... 阅读全帖 |
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t*****r
发帖数: 324 | 28 作为酱油党，我觉得20mile的long run足够了。。。
小心over training
如果要22+的，至少一周要66mile+，太累了 |
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m*******r
发帖数: 339 | 29 12/31/2013
Distance: 5.57 mi
Time: 1:10:45
Avg Pace: 12:42 min/mi
Elevation Gain: 948 ft
Calories: 752C
Time: 1:10:45
Moving Time: 1:07:40
Elapsed Time: 1:13:06
Avg Pace: 12:42 min/mi
Avg Moving Pace: 12:08 min/mi
Best Pace: 6:45 min/mi
>>>>>>>>>>> TOTAL DURING HOLIDAY >>>>>>>>>>>>
12/27/2013 14.03miles 2:29:19
12/28/2013 1.66miles 29:01
12/29/2013 3.78miles 1:34:07
12/30/2013 11.07miles 1:42:40
12/31/2013 5.57miles 1:10:45
一共是 36.11miles |
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m*******r
发帖数: 339 | 30 重新汇总一下：
12/27/2013 14.03miles 2:29:19
12/28/2013 1.66miles 29:01
12/29/2013 3.78miles 1:34:07
12/30/2013 11.07miles 1:42:40
12/31/2013 5.57miles 1:10:45
1/1/2014 4.5miles 0:42:30
一共是 40.61miles |
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r*******r
发帖数: 308 | 31 过两天就去了。第一天先玩sequoia national park，然后第二天早晨开去Kings
cannon，住在three river附近，从sequoia national park开到Kings cannon，发现几
条可以走的：
1.I-198，直线距离最近，但估计是山路，比较难走和慢。
2.I-245，37mile,貌似比较没有山路。GOOGLE时间去Kings cannon一个半小时，可以接
受。
3.I-63，66mile，更远点，但是GOOGLE时间也是一个半小时。
第一次去，请大家指点，多谢了！ |
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m***h
发帖数: 23691 | 32 去年有个年轻人一口气38.5h跑完了165mile的tahoe rim trail.
今年有位大爷要在湖里从北到南连续游三个来回66mile. |
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j**********i
发帖数: 3758 | 33 对于亚特兰大，一个非常粗糙的建议是拉一条椭圆型的南北向环行地铁或轻轨
路线。理由是南北向有75/85两条高速，人口已经比较密集。南部黑人较多，
要到其他地方去上班。上班时间要考虑好，最好是30-45分钟上班时间。亚特兰大
的环城公路为66mile，半径约为10mile。所以，拉椭圆型的比较好。有些路段也
许能拉轻轨，就可以省不少钱。拉椭圆是双向环路，可以增加一倍的交通流量。
可以考虑像东京那样不等步长距离停靠站，以便上下班可以快速到达城市需要的
地点。在郊外收集更多的人。这样也可以减轻75/85的压力。
30-45分钟上班时间是要保证的。这是一个重要的指标。拉的时候，要考虑每个站
点的停靠时间，到站以后可能要换乘公交的时间，下车以后的步行时间。
总共上班时间要卡在30-45分钟，最后，要尽可能带上更多的人。（即划过或覆盖
更多地可用区域）因此，椭圆不见得是对称的，要必须对于亚特兰大的现有规划
和商业模式相当熟悉才行。
这个城市黑人和白人分居比较严重，才有这样的问题。黑的在南边，白的在北边。
东西不繁华。东西向椭圆的短轴可以较窄，以便进入市区。南北向是椭圆的长轴，
可以跨出285.以便和... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 34 对于亚特兰大，一个非常粗糙的建议是拉一条椭圆型的南北向环行地铁或轻轨
路线。理由是南北向有75/85两条高速，人口已经比较密集。南部黑人较多，
要到其他地方去上班。上班时间要考虑好，最好是30-45分钟上班时间。亚特兰大
的环城公路为66mile，半径约为10mile。所以，拉椭圆型的比较好。有些路段也
许能拉轻轨，就可以省不少钱。拉椭圆是双向环路，可以增加一倍的交通流量。
可以考虑像东京那样不等步长距离停靠站，以便上下班可以快速到达城市需要的
地点。在郊外收集更多的人。这样也可以减轻75/85的压力。
30-45分钟上班时间是要保证的。这是一个重要的指标。拉的时候，要考虑每个站
点的停靠时间，到站以后可能要换乘公交的时间，下车以后的步行时间。
总共上班时间要卡在30-45分钟，最后，要尽可能带上更多的人。（即划过或覆盖
更多地可用区域）因此，椭圆不见得是对称的，要必须对于亚特兰大的现有规划
和商业模式相当熟悉才行。
这个城市黑人和白人分居比较严重，才有这样的问题。黑的在南边，白的在北边。
东西不繁华。东西向椭圆的短轴可以较窄，以便进入市区。南北向是椭圆的长轴，
可以跨出285.以便和... 阅读全帖 |
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