c****e
发帖数: 311 | 1 版主觉得这2到3次easy，如果是你的话会怎么跑？一天隔一天？每天多少mile？
另外版主对全程pace分配有啥建议么？
[在 Rodimus (变叔 - 狮身马腿) 的大作中提到：]
：目标太保守了吧，每周将近70mi，330应该小意思....
：最后1周尽量少跑，跑2-3次easy就够了...
：........... |
|
S********t
发帖数: 3431 | 2 even better, less than 70mi from Redmond |
|
w*****r
发帖数: 2281 | 3 那一带道路条件良好（limit 70mi），少数路段有急弯，但都有标记提前警示。
经常可见trailer穿行其间。
rent |
|
g*********6
发帖数: 1149 | 4 我和我家LD都能开车，经常换来开，基本我开2/3，她开1/3。她不大喜欢开城市，害怕
复杂路况，我城市，高速皆可，虽不能比1天1000mi的牛人，但平均每天300mi以内不会
觉得累。最多单天开过600多mile。而且最近两年都没有吃过speeding ticket，速度基
本能控制在超速10mi以内，不像以前那么疯了，但愿以后也能保持正常速度，发现正常
速度不用担心警车，更不容易累。
从Indianapolis出发，最远开过德州，犹他，稍近的开过佛罗里达，再远像加州，亚利
桑那，华盛顿州，基本都是先飞过去再租车了。你们400mi开7小时也正常，平均也快
60mi了，总得在路上歇歇，上厕所，吃饭，顺道看风景啥的。
我和LD分住两个不同城市，相隔70mi，经常commute，两辆车4年来已经各开了5万mile
和8万mile了，总计4年13万mile，两个人加一起每天都要开90mi呢，每天1个半小时花
在路上了，给美国加油站贡献了不少，还好打算买prius了。 |
|
N**N
发帖数: 1713 | 5 据说若干年前还是不错的，现在经常连两位数的钱都省不了
我就bid过一次，要转机，后半段飞70mi不到，而且不能攒里程 |
|
N**N
发帖数: 1713 | 6 后半段70mi，但是所有segment都不能算里程。。。 |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 7 "10月16日的惨剧中，驾车者为女学生，刚来美国不久，自称在国内驾车经验丰富，10
月5才刚刚拿到美国这边的驾照，拿到美国驾照之前从未开过美国这边的高速。 这位女
生是前往北部密西根看红叶旅程的组织者，共带来10多个人，租了两辆车。在这十多个
人中，只有4个人有驾照，其中3人都是新手。"
密西根那女的真是太勇敢了，刚拿到驾照10来天，不到2个礼拜，就敢带人开车。她真
以为美国的高速是儿戏呢。我的娘呀... 美国高速上大家基本都是70mi以上的速度，不
出事是不出事，但出事很多时候就是致命的事故... rip.... |
|
n*****s
发帖数: 10232 | 8 你简直是伤口上撒盐啊，我也希望我能70mi来回，省钱省心多了，单程170哪怕270我都
不乐意再寄这破玩意了 |
|
e*******e
发帖数: 6165 | 9 如果光赶路的话，600麦，一天就开到了。
靠近加州这边有Crater Lake，火山湖国家公园，美国最深的湖，以前是火山口，最好
夏天来吧，可以走走trail，还能划船。
距离portland一百多mi的eugene附近有一个小镇，附近共有七，八座廊桥，据说是个拍
婚纱照的好地方
距离20mi的woodburn，再过一个月就该到郁金香节了，几个acre的地里种满了各种颜色
的郁金香。
城里有中国园chinese garden，日本园japanese garden，玫瑰园，这个个人感觉和南
加的huntington library很像，不相上下吧。
城内的公共交通是free的。OHSU的‘巨蛋’小缆车，呵呵
东边沿着columbia river开出去20mi之后，沿途都是大小瀑布和trail，有全美第二高
的Multnomah瀑布(就在路边），春天是雨季，各处的瀑布水量都很充分的，trail太多
就不列了。
Mt st Helens是还活动中的活火山，距离城中心50mi。
可以去Mt Hood滑雪，也差不多50mi 多。
往西70mi到海边，Canon Beach那块著名的大礁石。
三天 |
|
l*********e
发帖数: 5483 | 10 回来时，暴雨持续了50分钟，白茫茫一片，啥也看不见，限速70mi我只能开40mi跟一巨
型大车后面 |
|
R*****s
发帖数: 41236 | 11 Week 9: 2/27-3/4
M Trail run 6.5mi
T Hill run 5mi(Treadmill with Bikila)
W Interval 10mi(3mi wu,6x1200m@10mph/400m rest,1mi cd)
T Trail run 6.5mi
F Trail run 6.5mi/Swim 1k yd
S Long run 15.5mi
S Long run 20mi
Total this week:
Run 70mi/Swim 1k yd
小腿完全恢复了，Interval感觉还行，Max hr 162,
B2B long run真够累，可能是没吃够 |
|
R*****s
发帖数: 41236 | 12 Week 9: 2/27-3/4
M Trail run 6.5mi
T Hill run 5mi(Treadmill with Bikila)
W Interval 10mi(3mi wu,6x1200m@10mph/400m rest,1mi cd)
T Trail run 6.5mi
F Trail run 6.5mi/Swim 1k yd
S Long run 15.5mi
S Long run 20mi
Total this week:
Run 70mi/Swim 1k yd
小腿完全恢复了，Interval感觉还行，Max hr 162,
B2B long run真够累，可能是没吃够 |
|
m******r
发帖数: 9604 | 13 强哥，IMWI准备得挺不错的吧？我看置顶的赛事表，发现你只有一个8月份olympic tri
的热身赛。我今天看了篇关于IM marathon training的文章，里面的观点我觉得都很好
，不过你赛事接近，可能用不上了。有一条你看看有没有帮助：作者建议比赛前4-5周
前练习一次metric ironman: 112km(70mi)bike+26km(16.1mi)run. 他还说如果你愿意
的话可以在前面加2.4k(1.5mi) swim. |
|
m******r
发帖数: 9604 | 14 去年10月底介绍了我的励志同事大哥的事迹，文章如下：
---------------------------------------------------------
发信人: manyhuar (许多花儿), 信区: Cycling
标 题: 一个励志的大哥
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 24 14:28:09 2013, 美东)
我公司同事，46岁了。身体底子应该不错，几年前没有训练基础跑了个马拉松，时间不
到5小时。可是平时没有坚持耐力训练，就是去去gym，周末hiking这样。后来肩膀和膝
盖受伤，都做了大手术。今年夏天体重是210多磅(身高6-1)。
7月份他拉我参加10月的half iron, 7月中在网上买了辆500多刀的公路车开始练习。每
个周末和我一起骑个中长距离后跑几迈。赛前体重降到了190. 上周日完成了比赛，时
间是6小时41分。56迈的自行车时间是3小时9分，速度17.8mph.
---------------------------------------------------------
那哥们完成70.3后没继续练三项，只是还经常... 阅读全帖 |
|
s*********e
发帖数: 2076 | 15 神奇阿...难道你在高速 一只都是70MI 开到家????佩服阿,,,,, |
|
H*****L
发帖数: 5705 | 16 没错，外形看上去就是一坨。。而且可以各个角度都弄得像一坨~也怪不容易的
但是，但是来了。。小二拼命叫我试驾，说你必须坐进去开一把才能 appreciate。。。
于是我就试了。。结果发现这货是对的，不是一无是处。。
手纸内饰和各种塑料颜色搭配的不错，让你恍然有IKEA的感觉。。十块钱的小方桌，你
懂的！~~ 再加上窗户多采光极好，按车托之家语瞬间形成一种“温馨的氛围”。。。
吐吐就习惯啦
！ 总之是乘员舱并没有外形那么令人抵触，外加高清大屏，整体还是有点未来感的。
小二试了
好几次语音命令，均告失败，很囧。。。
试的TERA，不带REX，貌似标称0-60 7秒，可是INSTANT TORQUE外加2600磅的塑料（碳
纤维加强硬度赛合金。。yeah...right）车身起步还是很有点意思的，一直到50左右都
还pull, 不过说最快也就开个81MPH...WTF 一个北斗星一样的车身上RAMP盘桥BODY
ROLL并不明显，而且车内噪音控制不错，总体赶脚确实比500E/LEAF还是强一些的，就
是能量回收油门需要适应适应。
普通版乞丐42000起吧，70MI RANGE, JOKE... 阅读全帖 |
|
H*****L
发帖数: 5705 | 17 70MI是不要猛踩不要猛吹空调的估计。。。所以REX多4千块还是有点意义，就是不知道
那个破发电机能撑多久。
420人刀可以搞4000MI的捷安特了。。小二拼命说，你去试试LEAF, YOU WILL BE BACK!
我囧。。 |
|
H*****L
发帖数: 5705 | 18 没错，外形看上去就是一坨。。而且可以各个角度都弄得像一坨~也怪不容易的
但是，但是来了。。小二拼命叫我试驾，说你必须坐进去开一把才能 appreciate。。。
于是我就试了。。结果发现这货是对的，不是一无是处。。
手纸内饰和各种塑料颜色搭配的不错，让你恍然有IKEA的感觉。。十块钱的小方桌，你
懂的！~~ 再加上窗户多采光极好，按车托之家语瞬间形成一种“温馨的氛围”。。。
吐吐就习惯啦
！ 总之是乘员舱并没有外形那么令人抵触，外加高清大屏，整体还是有点未来感的。
小二试了
好几次语音命令，均告失败，很囧。。。
试的TERA，不带REX，貌似标称0-60 7秒，可是INSTANT TORQUE外加2600磅的塑料（碳
纤维加强硬度赛合金。。yeah...right）车身起步还是很有点意思的，一直到50左右都
还pull, 不过说最快也就开个81MPH...WTF 一个北斗星一样的车身上RAMP盘桥BODY
ROLL并不明显，而且车内噪音控制不错，总体赶脚确实比500E/LEAF还是强一些的，就
是能量回收油门需要适应适应。
普通版乞丐42000起吧，70MI RANGE, JOKE... 阅读全帖 |
|
H*****L
发帖数: 5705 | 19 70MI是不要猛踩不要猛吹空调的估计。。。所以REX多4千块还是有点意义，就是不知道
那个破发电机能撑多久。
420人刀可以搞4000MI的捷安特了。。小二拼命说，你去试试LEAF, YOU WILL BE BACK!
我囧。。 |
|
m******g
发帖数: 295 | 20 情况是这样,08的335i,差不多开了1年半，10K miles,半年前(7k miles)发现摁下启动
吭哧吭哧半天才能打着，service了一把，说是换了high pressure fuel pump (HPFP)
，当时就没在意，后来也没事。
昨天在highway上70mi/hr左右，车上还带了4个人，结果车身轻微抖动了5秒左右，感觉
发动机misfire/knocking，然后service engine soon灯亮，离家20mile，倒是附近就
有一个dealer，礼拜天只能overnight dropoff，然后打的回家。
今天拿回来了，结果又是HPFP坏了。上网一查，结果发现是07/08 135/335/535的通病
，据说bmw还给所有受影响的用户发过信，说是HPFP保修延长到10年。bimmerfest上有
个535的车主,开了27k miles，期间换了5次HPFP，最后bmw答应buy back。
唉，不知道这次能撑多久，该去查一查lemon law了...... |
|
