i***e
发帖数: 9429 | 1
。
主要问题就是出在散热马达，现在方向对并不代表就会没事。当停机后再启动，很有可
能还会反转。如再发生这种情况，你可以先换个双电容，会有很大帮助。
如果散热风向朝上，室外超过82F,那么显示的压力， Head：275PSI，Suction：75PSI
是可以的（for R-22)。 |
|
J**S
发帖数: 25790 | 2 实在感谢，读完全文并回复。。看来呀考虑换个电容了。
还有就是，那个压力好像正好反了：
HEAT PSIG 75
SUCTION PSIG 275
前面的那个是HEAT PSIG， 是INVOICE上的， 查了不是HEAD PSIG。
75PSI |
|
i***e
发帖数: 9429 | 3
。
主要问题就是出在散热马达，现在方向对并不代表就会没事。当停机后再启动，很有可
能还会反转。如再发生这种情况，你可以先换个双电容，会有很大帮助。
如果散热风向朝上，室外超过82F,那么显示的压力， Head：275PSI，Suction：75PSI
是可以的（for R-22)。 |
|
J**S
发帖数: 25790 | 4 实在感谢，读完全文并回复。。看来呀考虑换个电容了。
还有就是，那个压力好像正好反了：
HEAT PSIG 75
SUCTION PSIG 275
前面的那个是HEAT PSIG， 是INVOICE上的， 查了不是HEAD PSIG。
75PSI |
|
c****e
发帖数: 749 | 5 过热度是指 测量的回气温度（粗管儿处）减去回气（低压）压力下制冷剂的饱和温度
（你的例子是75psi下的饱和温度）
过冷度是指 排气压力（高压）下的饱和温度减去测量的制冷剂液体管（细管儿）温度。
另外 75 和250 只是推荐的工作压力，只能用作参考。实际工况下压力会随环境温度而
变。 |
|
i*n
发帖数: 9793 | 6 测试结果是：
开始前温度76F，压力75psi,开机后压力迅速降至零，温度不变， 一直到10分钟都再没
有任何变化。是不是R410A都漏光了？
奇怪， 又试了一次，开机前压力成了120psi,开机后迅速降到~6psi,然后不变了，温度
也基本上一直不变。再试几次结果基本上还是这样。
试验前后抽湿机读数49~50没有什么变化（这应该是准的，因为隔壁房间里一台正常工
作的抽湿机读数是45）。没有看见明显的结霜现象，有些管子手感有些冰凉而以。
步。 |
|
b*****g
发帖数: 2727 | 7 F. yes it sounds a little low. But the tech did not do a subcool/superheat
analysis, instead only charged the low side to 75psi based on indoor
temperature. He'd rather err on the undercharge side. Anyway roughly 74F
intake and 59F vent. Also it might had not been long enough to see the real
diff. |
|
b*****g
发帖数: 2727 | 8 4年前买房子时候房检说deltaT是10度，但不知道是怎么测的。但是过去三年我用测温
枪不断在测，一直是9度的样子。房子可以冷下来只是时间长。如果有大漏空调应该完
全不制冷。
另外，我压缩机原厂标称8.5磅制冷剂，如果加上管道我胡乱猜应该总共10磅。他加了3
磅，说明原来有7磅。7磅：10磅 离 50psi:75psi 不远。所以加了之后应该没有比标准
低太多。 |
|
