k**o
发帖数: 3006 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
hohocking (hohocking) 于 (Tue Mar 2 16:47:51 2010, 美东) 提到:
喜欢玛米亚7的锐利和胶片的色彩，同时旁轴的便携性也很好，甚至一度考虑再入一套
contax g2全胶片扫街旅游。但是胶片冲洗的价格实在不够亲民，35mm的slide有fuji的
mailer，还没有太肉痛，6X7的冲洗好像就很少有低于$12的，这样算下来每张6X7的片
子都要将近$3才行，感觉有点吃不消。再加上扫描数码化，或者是幻灯投影，实在是费
事费力。
如果进全新的mamiya 7II加三支镜头，差不多要花$5000，而这仅仅是建立系统的投入
，考虑日常使用中的投入，差不多每年有有1K+。毕竟今后拍照的主力是数码，$5000相
当于35L，50L和85L或者一支540了，这样的投入在今天看是否还值得呢？
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libra (秤子) 于 (Tue Mar 2 16:48:56 2010, 美东) |
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f********e
发帖数: 283 | 2 终于把xpan＋45mm换成了Mamiya 7II+80mm/4，算了一下，还便宜了4，500刀。拿到
M7II跟xpan对比了一下，xpan稍长，但高度和厚度比M7II套机小不少。xpan套机可以放
在摄影包的一个小格内，M7II不能，放的话得把镜头拆下，放在两格内。
重量上两者差不多。M7II右边把手使得抓握感更充实。
看取景框，xpan是狭小的一条，M7II是宽广的视野。
快门手感，xpan有弹性，M7II几乎没有。
其它的目前还没感受，据说测光挺复杂。
大侠们推荐一下广角头43mm好还是50mm好？150mm有必要来一个么？ |
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s**********s
发帖数: 7387 | 3 beat ad
ad
ad
Fuji Provia 100F RDPIII
Mamiya 7II 80mm f/4 lens at f/4 (wide open), no filter except B+W UV
50mm f/4.5 lens wide open
on Gitzo 1157 + Kangrinpoche NB-2A tripod setup.
Nikon Coolscan 8000 ED (calibrated by coloraid target)
still playing around with the coloraid target. seems a bit more tricky
than i expected....
but the color is already very close to the original slide on the
5000K "Just Normlicht" light box. |
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z****6
发帖数: 10776 | 4 http://photo.net/medium-format-photography-forum/003fXv?start=2
Here is a comparison based on my 7 and 7II.
The 7II has the following improvements over the 7:
1) A relocated cable release socket (The 7's is by the button release, the
7II is on the lower side of the left hand grip.).
2) An improved darkslide curtain winder. The 7II has a flip down winder, the
7 has a recessed knob. I have to remove the 7 from the tripod to engage the
curtain and change a lens. I use the RRS tripod plate and it co... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 5 米格的天空：米格-21
早在 1953 年，米高扬就指令另一个小组研究最高飞行速度达 2,000 公里/小时的
战斗机，这实际上就是后来的“双二”（两倍音速、两万米升限）战斗机的前身。出于
朝鲜战争米格-15 的经验，米高扬认为一架轻小、高速的战斗机将具有优良的点防空能
力。已经在研制中的双发米格-19 尽管具有种种优点，但米高扬已经嫌太大太重。50
年代时，苏联的可以达到两倍音速的风洞严重不足，很多问题只有研制研究机实际飞行
才能测试。于是，米高扬开始了新的研究机系列，以 Ye 命名（或者按俄文字母的拉丁
对应为 E 系列，其实发音更接近 Ye）。Ye 指 Yedinitsa，意为“仅有的”。Ye-2 就
是用来向 2,000 公里/小时的速度冲刺的。
米格-21 的前身之一 Ye-2，采用后掠翼布局
干净的气动外形已经预示了将来的米格-21
作为两条腿走路的另一半，Ye-4 采用有尾三角翼布局，注意三角翼是带尖的，而不是
后来米格-21 的稍微截梢的
试飞中发现严重的展向流动问题后，机翼上加了四副翼刀，最外面的那一条翼刀已经很
小了，不注意的话不容易看到
图曼斯基正在研制的 R-1... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 6 屠基达回忆录：在文革中艰难前进的歼7改型
2011年02月17日 13:14
来源：航空世界
歼-7I战斗机（资料图）
一、歼7改型在“文革”中艰难前进
原型歼7飞机引进后，是先使用后仿制的，所以较早收集到部队在使用中发现而要求改
进的问题。1968年6月，三机部和空军在沧州召开的会议上，132厂得到了空一所提供的
一个歼7外场使用中400多条问题的清单，112厂接触得早，112厂设计科科长胡淡同志在
会上谈了歼7飞机一、二、三期改进的设想。这个会132厂设计科副科长沈泳沅同志参加
了，会上成立了以三机部为组长单位，国防部六院和空军为副组长单位的歼7飞机改进
改型领导小组。此后，112厂不再参与歼7工作，歼7改进改型工作全部由132厂承担。
“文化大革命”初期，1966年底开完歼教5的定型会，1967年开始，我就“靠边站”了
。1967年5月6日，132厂发生震惊全国的第一次大规模开枪打死50多人的武斗时，厂内
办公室的人都跑光了，我作为不断写检查的当权派，还老老实实地坐在设计科办公室。
大约上午10点钟，好心的设计员王惠铨跑来偷偷地告诉我：“厂外已经有几万个城里来
的造反派把厂围住了... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 7 中国十大航空设计师之 屠基达
2009年11月10日 07:42:20 来源：新华网综合
屠基达（1927年12月11日—），飞机设计专家，浙江省绍兴市人。1951年毕业于上海交
通大学。中国航空工业第一集团公司成都飞机工业公司高级工程师，曾任总工程师、飞
机总设计师，现任高级顾问、中国航空工业第一集团公司科技委顾问。
屠基达长期在第一线从事飞机设计技术工作，做了一系列具有开创性和填补国内空
白的工程技术工作。1957年独创性地设计成功国内首架两侧进气下单翼传力的机身结构
，此后，出色完成初教6国内首创小飞机全铝合金半硬壳结构设计。成功主持我国第一
次飞机测绘设计。主持我国第一项与西方军工合作，成功引进英国航空电子设备改装歼
击机并使我国军用飞机进入国际市场。
屠基达曾获国家科技进步一等奖。1995年当选为中国工程院院士。（中国科学技术
信息研究所网站）
早期歼7飞机。
1927年，屠基达出生于浙江省绍兴市一个平民家庭。10岁那年，抗日战争爆发，日
本飞机轰炸了绍兴城，五年级小学生屠基达目睹了这次毫无抵抗的轰炸。“我们怎么没
有飞机呀？怎么没人反击呢？”幼... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 8 八一用歼教五那会儿还是挺不错的
中国十大航空设计师之 屠基达
2009年11月10日 07:42:20 来源：新华网综合
屠基达（1927年12月11日—），飞机设计专家，浙江省绍兴市人。1951年毕业于上海交
通大学。中国航空工业第一集团公司成都飞机工业公司高级工程师，曾任总工程师、飞
机总设计师，现任高级顾问、中国航空工业第一集团公司科技委顾问。
屠基达长期在第一线从事飞机设计技术工作，做了一系列具有开创性和填补国内空
白的工程技术工作。1957年独创性地设计成功国内首架两侧进气下单翼传力的机身结构
，此后，出色完成初教6国内首创小飞机全铝合金半硬壳结构设计。成功主持我国第一
次飞机测绘设计。主持我国第一项与西方军工合作，成功引进英国航空电子设备改装歼
击机并使我国军用飞机进入国际市场。
屠基达曾获国家科技进步一等奖。1995年当选为中国工程院院士。（中国科学技术
信息研究所网站）
早期歼7飞机。
1927年，屠基达出生于浙江省绍兴市一个平民家庭。10岁那年，抗日战争爆发，日
本飞机轰炸了绍兴城，五年级小学生屠基达目睹了这次毫无抵抗的轰炸。“我们怎么... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 9 上世纪80年代后，美国组建以米格21为假想敌的4477“红鹰”测试评估中队，从中国进
口了15架歼7II和1架歼7M。
歼7II是I型的改进版本，主要改进为将座舱盖改为向后开启，前风挡固定，采用可靠性
更高的HTY-2型火箭弹射座椅，阻力伞舱移至垂尾根部，增设超音速副油箱等。
歼7M是歼7IIA的重要出口型号，除了大量采用西方较为先进电子设备，还将空速管移到
了机头锥的右上方，并且换装了寿命更长的涡喷-7乙发动机。 |
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发帖数: 1 | 10 枭龙的前世是超7。超7的来源是巴基斯坦空军对成飞歼7缺乏全天候作战能力的不满，
而成飞歼7仿自米格21F13，机头进气口直径有限，中心锥内无法设置较大直径的雷达。
所以成飞提出把歼7改成两侧进气的所谓超7方案，这是超7的起源。按这个方案，超7仅
仅只修改歼7II的前机身，中后机身和发动机机翼都采用歼7II的成品。整个技术思路类
似将歼六改成强五。显然，这样的方案性能上和歼7不会有多大不同。巴基斯坦空军并
不满意。
后来美国要军援巴基斯坦，但F16太贵，F5G已经下马，没有合适的型号，于是巴基斯坦
提出在上述超7的基础上发展一个低成本军援机，这就是中美合作的超7的由来。格鲁曼
公司参与了这个项目，它提出了现在枭龙的气动布局，并安装一台F404发动机的方案。
不过限于当时双方合作的技术进度，格鲁曼提供的仅仅是一个设计草图，并非完整的技
术设计资料。就在这个时候，著名的天安门平暴事件发生，项目先是暂停，后来因为各
方都失去了兴趣，以及资金的缺乏，枭龙的前世超7到此寿终正寝了。
虽然如此，成飞有点不舍得放弃这个型号，巴基斯坦也挤了点资金，双方还在努力维持
。由于美国制裁，成飞使用F404比较难... 阅读全帖 |
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a*f
发帖数: 5682 | 11
旁轴大多相对轻便，我这里是和单反相比较。中幅旁轴胶片机比全幅数码+牛头要轻便
不少。
Mamiya 7ii 加镜头2.6磅
5Diii + 35L 3.4磅
但底片面积上6x7中幅大约是全幅的5倍大。而mamiya 7ii的画质分辨率是中幅胶片中数
一数二的。 |
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b*****s
发帖数: 3390 | 12 传感器大小一样，R像素高，但是高感却不差
操控7II有防抖，机身布局改进了一些，另外7II支持xavc-s的高码率视频
小赵说得对，除非你急需36m高像素传感器，用的爽还得是A7II |
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y*b
发帖数: 3190 | 13 zz from SD
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f*****Q
发帖数: 1912 | 14 http://www.afwing.com/intro/j-7/legend/J7_legend-67.htm
"进入八十年代，中美两国的关系日益密切，开始进入一段“蜜月期”，于是美国有了
从中国获得在飞行性能上几乎和米格-21 一样的歼-7 飞机的可能。作为中美一系列军
事技术合作的内容之一，美国先后从中国购买了 15 架歼-7II 出口型和 1 架歼-7M 型
飞机。这些飞机装备在拉斯维加斯西北部托诺帕试验靶场的空军 4477“红鹰”测试评
估中队。2003 年海湾战争结束后，美军至少还将两架缴获的伊拉克空军的歼-7B 飞机
运回了国内进行测试。" |
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w********2
发帖数: 632 | 15 1966年1月17日，首架歼-7在沈阳飞机厂首飞，1967年获得生产许可证，初期的歼7型机
全部由沈阳飞机制造厂生产，随后歼-7转由成都飞机厂和贵州飞机厂生产。
改到亲妈都不认识了：中国这架战机竟然持续生产了49年！
歼-7战机基本上就是一根带翅膀的喷气发动机，有个飞行员骑在上面。技术特点是突出
高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等。
歼7战机的早期生产并不顺利，飞机数量很少，例如1978年计划生产70架，到年底空军
只接收到37架。1979年自卫反击战的时候，中国空军也只有数十架歼-7，还没有越南空
军的米格21数量多。为了“在质量上能和越南空军抗衡”，空军特意将装备歼-7的北京
军区空军某师调往南疆，可见当时中国空军的尴尬。
改到亲妈都不认识了：中国这架战机竟然持续生产了49年！
而且70年代装备的几十架歼7早期型的性能很差劲，到了歼7II的时候才堪用。中国在国
土防空中击落美机33架，包括当时美国最先进的战斗机，如当年吹的很神的F104和F4鬼
怪式，都是歼6战机打下来的，而歼7战机则毫无战绩。
改到亲妈都不认识了：中国这架战机竟然持续生产了49年！... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 16 1990 年，是歼-7 发展史上具有重要意义的一年。这一年，采用双三角翼的歼-7E
首次试飞，它的出现标志着中国已经完全掌握了米格-21 的技术，同时自己的航空技术
水平也有了长足的进步，不在只是以旧瓶装新酒的方式进行一些更换先进电子设备之类
的“小打小闹”，而是已经可以对飞机的气动外形进行适合自己要求的修改。笔者认为
，能进行这种级别的改进，其意义与设计一种新机相比也不遑多让。如果没有完全掌握
原型机的技术，是不可能进行这种改进的。而中国航空有一个最大的毛病就是急于改进
，引进一种飞机就急急忙忙推出自己的改型，看似技术力量雄厚，进步迅速，但其实根
本没有掌握其核心技术。歼-6 是如此，歼-7 早期是如此，歼-8 早期同样也是如此。
可以说，只有到可以对歼-7 进行气动外形改进时，中国才算彻底掌握了米格-21。让中
国学到东西最多的，也就是歼-7。而这时，距离引进米格-21 已经 29 年了。行笔至此
，笔者不由得在心中发出一声长叹，为了一个说不清道不明的理由。
歼-7E 原型机
这个时期还有另两个比较著名的型号，即 FC-1 和 F-7MF。前者是超-7 计划的延
续，后者则是在歼-... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 成飞的歼7可划分成二代：使用涡喷7系列和三角翼的歼7/歼7I/歼7II，以及使用涡喷13
系列和双三角翼的歼7E/G。
J7E之前的型号本质上都是米格21F13，歼7I和II的改型主要是修改了一些使用勤务上的
问题，诸如座舱盖的启闭方式，减速伞的位置，以及加了门炮什么的。歼7E是成飞独立
开发的，使用了双三角翼，和米格21MF上使用的涡喷13发动机，中低空机动性能比米格
21F13有了较大的提高，最大速度则有所下降。歼7G是歼7E的进一步发展型，也是歼七/
米格21系列的最终批生产装备型号。
成飞所有上述从米格21F13发展出来的型号都是昼间战斗机，不具有全天候作战能力（
随着电子设备的小型化，不排除后期型号有一定的全天候作战能力），但保持了米格21
轻巧的特点。
苏联的米格21发展途径与成飞完全不同。米格设计局一直致力于提高米格21的全天候作
战能力，为了配备较大口径的雷达，米格设计局扩大了米格21的机头直径，形成了米格
21MF以及其最终发展型米格21Bis。它们的全天候作战能力远超成飞歼7系列，然而扩大
机身直径也导致了其重量加大机动性变差。这直接导致了中国空军拒绝接受歼7III... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 中国出口巴基斯坦的歼7都称歼7P/PG，后者是出口型歼7G。前者是出口型歼7II/M
设备和解放军自用型有所不同，但主要集中在和巴基斯坦空军传统的接轨上，作战性能
没有本质区别。 |
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x******i
发帖数: 477 | 19 空一师在鞍山和赤峰，装备一直比较落后。其中一个团守着老六一直到90年代中，后面淘汰老六换
成了歼7II，不知道现在换成啥了。
在湛江的二师和芜湖的三师因为台海和南海的原因，换装一直比较快。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 20 空一师是老黑帮
面对苏联和朝鲜两个方向
压力非常大
装备怎么可能一直落后
90年代中期开始引进苏27之前
土共空军靠的都是老六老七老八
也没有质的区别
再说空一师貌似换装歼七也仅仅在三师之后
然后就换歼11和歼8F了
2师是近年冒出来的新贵，不存在一直比较快的说法
空一师在鞍山和赤峰，装备一直比较落后。其中一个团守着老六一直到90年代中，后面
淘汰老六换
成了歼7II，不知道现在换成啥了。
在湛江的二师和芜湖的三师因为台海和南海的原因，换装一直比较快。 |
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p******r
发帖数: 6213 | 21 的确是j-7ii以前的事，甚至是j-7i以前的事。当时都是表现好的骨干才能上j-7，结果
后来成了家属一听到要上j-7的消息就跑来哭，严重影响军心啊。另外那个小个子飞行
员是以前直接从陆军转的，不是招收的，所以与众不同。 |
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a*****s
发帖数: 6260 | 22 J-7就造了几十架的样子，还送给欧洲的明灯一部分
J-7I造了一百多，70年代末停产，90年开始就变靶机了，性能之好可见一斑。
J-7I也送给朝鲜一批。另外卖给埃及一批。
带离式弹射是五弹四死，活下来的是高位截瘫。
加高座舱盖是那个J7I“五改”的内容，但后来又给删掉了。看来影响性能
是肯定的。
真正能用的是J-7II，这已经是八十年代，美军的三代机已经全面服役多年了。 |
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p******r
发帖数: 6213 | 23 恩，google了一下，俺也有点记错了，那位幸存的不是腿摔断了，而是颈椎断了，好像
是因为跳伞的时候没贴椅背并全身紧张造成的，不过这也是时候访谈分析的。
歼-7II 型飞机延续了歼-7I 的“六改”方案的改进，实际上是为了完成歼-7I 所没有
完成的改进内容，其中最重要的就是要解决弹射救生系统不可靠和不安全的问题。歼-7
原型和歼-7I 型飞机采用的是原米格-21Ф-13 型的带离式弹射救生系统，这种弹射救
生系统的设计初衷是为了解决高速飞机在弹射救生时迎面高速气流对飞行员的吹袭伤害
问题。在弹射时座舱盖自动扣合在弹射座椅之前，有了座舱盖的阻挡就使飞行员能够避
免受到高速迎面气流的吹袭。不过这种弹射救生系统比较复杂，而这种过分复杂的设计
反而造成了弹射时的不安全，容易导致救生失败。此外这种弹射方式的低空救生能力也
较差，再加上中国飞行员比苏联飞行员的平均坐高要高，座舱盖到飞行员头部之间的距
离太近，在弹射时很容易撞到头部而导致伤亡。以至于这种带离式弹射救生系统在中国
引进米格-21 之后十余年的五次使用过程中无一弹射成功，造成其中四名飞行员死亡、
一名飞行员颈椎骨折导致高位截瘫。因此这... 阅读全帖 |
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i*****o
发帖数: 64 | 24 小兔子一到现场，就做了一件事，使用简单的英制公制对照表解决了雏鹰们用计算机天
量的程序都不解决的问题。小兔子们的待遇都是按雏鹰的标准计算的，但小兔子都极力
的把钱省下来买书买杂志，寄回家去。
小兔子们开始上机，驾驶小七和雏鹰们的A-4、F-4、F-5、A-6、A-7；进行热身；然后
是可怕的F-14、F-15、F-16、F/A-18这些三代机，由于小七机体太小，在雷达上很难及
时被发现（这一特性在前几年的红旗军演上再次表露无疑），往往雏鹰们发现小七时，
小七都发射了近距空对空导弹，小七变态的低空机动性能让猫党头疼；小七优良的爬升
性能令鹰党跳脚。然而，小七也付出了代价：使用寿命急剧降低，零部件更换频率增加
一倍，经常发生一架小七刚停下，小兔子急急忙忙跳上另一架小七继续玩格斗。
然而，三代机毕竟是三代机，在雏鹰们提高警惕的情况下，小七无机可乘、无计可施，
尤其遇上变态的石榴姐，小七几乎无路可逃，为了取得胜利小兔子通常疯狂驾驶，使得
小七的机动动作大大超过设计过载，小七通常是伤痕累累，不是蒙皮被撕破就是哪里损
坏，可想而知当时训练有多苦！
雏鹰们纷纷赞扬和小兔子们合练是多么的刺激，小兔子驾... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 25 【歼10序言】
其实真心不想写歼10，太难写了。歼10有着太多的争议，太多的疑团，大跨度的时间，
太多的人事矛盾，兔子家任何一款战机都比歼10好写。
所以成飞篇前半部以FC-1为主轴，以屠基达老爷子为线索，将故事徐徐道来，大家跟着
故事感慨，就当听评书了。
歼10的内容写出来，就显得枯燥。要想将歼10说清楚，涉及三款机型：歼9—歼7（3）
—歼10，期间还涉及到611和132的矛盾；屠基达和王南寿的恩怨；宋文骢和601的恩怨
。从60年代跨度到2006年左右，难度不亚于前面闲侃前半部的成飞。更麻烦的是成飞子
弟和沈飞子弟在网络上的论战，还涉及到许多江湖传闻，难啊！歼10真的好难写。
既然大话说出来额，就得写，水平有限，资料不全，大家包涵着了！
【先澄清偶的第一个猜想】
实际上偶开始写这个帖子就是闲侃，一天将洪都侃完了。本想一天半侃完成飞，写一半
觉得不对，得详细点写，实际上就是从歼9开始认真写这个帖子的。
歼9开篇，偶通过上万字的历史描写推测出来三个结论：
第一个猜想：最早的歼9原型机在69年的时候已经下马了。今天官方公布的歼9资料，是
另起炉灶的歼9。从历史角度看歼9实际上是颗双子星... 阅读全帖 |
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s******d
发帖数: 9806 | 26 共军还有近千架歼7、歼8。最原始的歼7II，没有雷达，发现敌机基本靠瞅的那种，还
有18个飞行团... 然后你居然要淘汰歼10A...
另外歼10A用的是俄罗斯发动机，俄罗斯不点头根本没法卖。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 27 2016年01月01日01:28
根据近日在社交媒体披露的消息，越南一批精英飞行员正在俄罗斯苏霍伊公司人员指导
下进行试飞训练。据越南空军飞行员的社交媒体账号显示，他们正在俄王牌试飞员博格
丹的带领下学习如何驾驶苏-35战机，还体验了T-50的模拟器。
越南飞行员提到的谢尔盖-博格丹是苏-35和T-50战机的首席试飞员、曾荣获“俄罗斯英
雄”称号，他拥有上千小时的苏-35和T-50的飞行经历。在2014年珠海航展上，驾驶俄
空军现役的红色08号苏-35进行精彩绝伦飞行表演的驾驶员就是博格丹，而这也堪称中
俄引进苏35过程中的标志性事件。
俄罗斯与越南间的军事政治合作由来已久，可追溯到苏联时期的1953年。不过当时的北
越政权并不受苏联重视，当他们向苏联提出军事武器援助时，赫鲁晓夫只给了北越一批
第二次世界大战时期的武器。对此，越共领导人胡志明感到很不对味，愤愤地对部下说
：“把它们拉到博物馆去！”
赫鲁晓夫时期，苏联有意避免与受中国影响的越共打交道。赫鲁晓夫后期，苏越关系降
至冰点，甚至到了越南请苏联专家打道回府的地步。1964年11月，越南通知苏联武官，
鉴于越南已不再需要苏联军事专... 阅读全帖 |
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p*a
发帖数: 7676 | 28 这么落后的玩意，台湾知道不知道都没啥区别。
歼7不过是早期的米格21F13而已，其雷达火控远远落后于国军的F5E，F104.即便是歼7M
，其雷达和F5E比也不过是个测距器而已。就机体来说，歼7II本身和米格21F13比也没
有什么大的技术改进，主要的变动不过是一些勤务变动而已。直到歼7E之后，歼7才算
和原型机米格21F13有了技术上的区别。而其雷达，就是到了歼7E都和原型机没有什么
不同。 |
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w******2
发帖数: 1664 | 29 Klipsch完爆polk? really? 你是说RP-7II完爆Lsim707？ |
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h*******g
发帖数: 216 | 30 Tetenal C-41 kit，冲到第12卷效果还可以接受。Mamiya 7II, 9000ed。 |
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a*f
发帖数: 5682 | 32 If you want a camera with real medium format image quality, I recommend
either Hassy or Mamiya 7II |
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a*f
发帖数: 5682 | 33
Mamiya 7II + Kodak Portra 400
Scanned by Nikon 9000ED，后期用了lightroom |
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b*****e
发帖数: 14299 | 34 户外这个中幅最好，哈哈。
06年回国在上海街上抓拍到的，现在看看，这个相机应该是Mamiya 7II，镜头挺
小巧，也许是80/4。 |
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p**p
发帖数: 3386 | 35 恩，应该是7II，这玩儿太金贵，又比较塑料，背出去估计都有点提心吊胆。我有台Mam
iya 6，加了镜头还是有点沉甸甸的，更不可能塞进口袋。换半年前我估计都很满意（跟
手里的其他中副相比），但现在是有点走火入魔了，呵呵。
机，
像， |
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S*M
发帖数: 10832 | 38 mamiya 7估计可以裁出来一个xpan
不过毕竟取景器不一样 |
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s**********s
发帖数: 7387 | 39 what did u shoot with xpan and what r u planning to shoot w/ m7? |
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m*****n
发帖数: 5611 | 42 43, 50, 65, 80, 一个也不能少。。 |
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f********e
发帖数: 283 | 45 不知道咸水风景的话，43是不是太广。这边有没有大侠有样片？ |
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s**********s
发帖数: 7387 | 46 define what is salty landscape
or maybe show us an example |
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S*M
发帖数: 10832 | 47 我猜是art of landscape flickr group里那种风景 |
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m*****n
发帖数: 5611 | 48 这东西应该不是用来拍风景的
适合有很多直线 空间紧凑 又不需要移轴的场景 |
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h***y
发帖数: 2194 | 49 使用M7系统不用他的广角就可惜了
M7最大的优势就是轻便的可换镜头中幅，如果只用一个镜头就亏了
43/50和150都要上 ...
测光是测类似于黄斑区域大小那么一块圆形区域，但是黄斑随着对焦会移动，
不可以一直参照黄斑。对于80mm的头，对焦到1.2左右时测光区域与黄斑的中心重合 ... |
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f********e
发帖数: 283 | 50 谢谢前辈指点，不过我看得一些用mamiya 7拍的人文，咸水风光照片等倒是没在意直线
和紧凑空间，移轴就更不用说了。 |
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