j******a
发帖数: 1582 | 1 没文化真可怕
居然把牲畜饲料排除在粮食消耗之外.........
难道你平常吃的肉都是天上掉下来的？
http://grist.org/article/2010-11-09-improving-food-security-by-
One of the questions I am often asked is, “How many people can the Earth
support?” I answer with another question: “At what level of food
consumption?” Using round numbers, at the U.S. level of 1,763 pounds of
grain per person annually for food and feed, the 2-billion-ton annual world
harvest of grain would support 2.5 billion people. At the Italian level of
consumption of close to ... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 2 近日，郑州航空工业管理学院图书馆内一处悬空的玻璃路面引起了大家热议。11月4日，记者来到郑州航空工业管理学院龙子湖校区，看到该校刚建的七层图书馆的五楼大厅中间铺上了一大片透明玻璃，从上往下看直接可以看到1楼。
由于图书馆刚开放，不时有学生在这处玻璃路面旁围观。有大胆的男孩子们打闹着跑过去，有的女生则互相搀扶着小心翼翼地走过去。
该校贸易经济专业大四女生董佳伟说，“看到这段悬空玻璃路面就想起一些景区的玻璃栈道，以后穿裙子就不敢往上走了，肯定会走光的，嘿嘿。”
对于玻璃路面在学生中引起的反响，该校图书馆馆长张又林也始料未及。他表示，在图书馆中间建设这种悬空的玻璃路面，尚属省内首例。虽然他刚开始走上去也有点害怕，但该玻璃顶筹建阶段借鉴了国内高校一些图书馆建设的经验，使用的是三层钢化玻璃，符合国家建筑标准，可以承重800kg。“各块玻璃之间使用钢架固定，很安全，就是放书架都没问题，同学们可以大胆地在上面走。”
大学图书馆建透明隔层 女生担心走光
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剑门关建成亚洲第一悬空玻璃观景台
广元剑门关景区大剑山主峰上，工人们正在距崖底150米的悬空玻璃观景台上安装护栏玻璃。世界第二、亚洲第一的悬... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 11545 | 3 悍匪很牛的,好象是校枪员, 枪法, 军事素养, 装备都不错. 不过, 800KG 汽油有点浪
费了. 派人往洞里抛掷填充稻草或其它易燃物然后引火就行了. 那小洞缺氧他们就魂归
冥府了. 就跟熏田鼠一样. |
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d********r
发帖数: 9331 | 4 难怪元甲轻易打败外国大力士， 你整个链接我们开开眼， 220lb 走50Ft的世界最强壮
少女。
好像你的英语说的是500~800Kg吧。
about |
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x**e
发帖数: 163 | 5 2012年的全国数据，单位分别为万亩，公斤/亩和万吨。
面积 单产 总产
全国 452000 451 20423
辽宁 992 511 507
吉林 1051 515 532
黑龙江 4600 471 2171
湖南 6142 428 2631
江西 4992 395 1976
1.东北已占总产的15%，已是中国的主要水稻产区。现在还在逐步扩大种植规模。育种
行业的评价指标主要是推广面积，目前育种界的流行做法是到东北一个农场搞定一个党
委书记，一年的推广任务就基本完成，比在南方厮杀争取面积要容易。
2.东北种的是中稻，积温高，生育期长，对应的单产就高。目前水稻育种的主要瓶颈就
在无法提高光效，产量的提升主要源于生育期的相对延长。
3.南方超级稻亩产800kg应该是在老袁和科研单位的示范田里，湖南作为水稻种植水平
较高的省份，早稻，中稻和一季晚稻，双季晚稻的产量分别：383，483和428kg... 阅读全帖 |
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c*****r
发帖数: 418 | 6 不愧是蒙古大夫，0.3米是什么概念，300mm, 差不多是条约战列舰的主炮口径。弹头
500 ～ 800kg。 |
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发帖数: 1 | 7 安-225上的发动机真的很强吗？快别迷信了少年
【摘要】发动机最能衡量一个人的智商、见识和逻辑水平，俄式发动机尤其如此。[捂
脸]
很多人一提起An-225/124就充满了迷恋，沉醉于它的巨大外形，似乎看着它就有快感。
这是认知体系中的一个顽疾：认为大就是好的。这种荒谬已久矣。
事实上An-225/124这两型运输机，从整体外形到机体机构、动力、航电都是落后的，不
存在任何改进的余地和意义。其他问题以后有机会再说，不急。本篇只谈发动机：
D-18T到底处于什么水平？
D-18T涡扇发动机首次运行于1982年，最大推力51670lbf（229kN）；由“伊夫琴科-进
步（Ivchenko-Progress）”设计局设计，生产商是马达西奇（Motor Sich），它们的
总部都在乌克兰扎波罗热。
An-225/124分别装备6台和4台D-18T发动机。先从推力上来说，以An-225为例，它装备
的这6台D-18T的总推力是1374kN，相当于：
2.69台GE90-115B；
2.92台GE9X；
3.15台PW4000；
3.3台Trent 800；
3.19台Trent XWB97；
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 【摘要】发动机最能衡量一个人的智商、见识和逻辑水平，俄式发动机尤其如此。[捂
脸]
很多人一提起An-225/124就充满了迷恋，沉醉于它的巨大外形，似乎看着它就有快感。
这是认知体系中的一个顽疾：认为大就是好的。这种荒谬已久矣。
事实上An-225/124这两型运输机，从整体外形到机体机构、动力、航电都是落后的，不
存在任何改进的余地和意义。其他问题以后有机会再说，不急。本篇只谈发动机：
D-18T到底处于什么水平？
D-18T涡扇发动机首次运行于1982年，最大推力51670lbf（229kN）；由“伊夫琴科-进
步（Ivchenko-Progress）”设计局设计，生产商是马达西奇（Motor Sich），它们的
总部都在乌克兰扎波罗热。
An-225/124分别装备6台和4台D-18T发动机。先从推力上来说，以An-225为例，它装备
的这6台D-18T的总推力是1374kN，相当于：
2.69台GE90-115B；
2.92台GE9X；
3.15台PW4000；
3.3台Trent 800；
3.19台Trent XWB97；
3.78台GP7000；
3.97台Trent ... 阅读全帖 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 9 文科傻妞就别丢人了。
现代导弹的弹头都是局能成型战斗部，威力不是800kg散装砸药能比的。 |
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c**i
发帖数: 6973 | 10 Well, you assert China is the best. So be it.
Perhaps it is why no Chinese even bother to commnet on it.
Your paragraph 1 is too hypocritical. Really stinks.
I will take a pity on you and say something. For those who are not familiar:
沈飞: 沈阳飞机工业集团;
T-10K: a prototype of Su-33 China stole from Russia--through Ukraine. See (2
) below.
(1) You say, "毕竟J-15还是师从SU-33，很多在SU-33使用过程当中没有出现过的问题
，很有可能在J-15身上出现，如果我们真正的吃透了T-10K或者说是SU-33的技术，那么
出现问题我们可以解决，如果我们没有吃透技术，那么很有可能在未来三到五年之后，
出现J-15大面积停飞的事故。
Even if Chi... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 转载
前言
德意志第三帝国海军的象征俾斯麦号战列舰，作为一艘优秀的战舰，甚至从作为敌人的
英国首相温斯顿·丘吉尔都称她是“造舰史上的杰作”。但对于俾斯麦号战列舰的沉没
原因，数十年来各家一直众说纷纭，大多数军事爱好者认为她是被英国皇家海军击沉的
，但仍旧有少数人认为俾斯麦号是由舰员自行凿沉的，究竟是什么原因使得这艘“永不
沉没”的军舰女航就沉入大西洋呢，相信诸位看了这篇文章后心中都会有答案。
德意志第三帝国海军骄傲——俾斯麦号战列舰
壹：俾斯麦号防护性能
俾斯麦号战列舰被德国海军冠以“永不沉没”的称号绝非浪得虚名，优异的军舰防护性
能一直是德国军舰一大特色，这个特色从过去到现在依旧不变， 军舰防护性能是一艘
军舰抗沉性能的最直接体现，让我们来看看俾斯麦号战列舰的防护性能如何吧。
1、坚固的舰体构造和细密的舱室分割
在纵向俯视图上，俾斯麦的舰体为纺锤形，中间最粗，向首尾两端以抛物线形逐渐变细
，这种形态的舰体很容易获得可靠的构造强度。在横向上，由于布置了厚重的上部舷侧
装甲和上装甲甲板，该舰在上甲板下方就布置了第一主构造梁，并在第二甲板下方布置
了第二主构造梁，使该舰拥有双层舰体上部主构... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 安-225上的发动机真的很强吗？快别迷信了少年
【摘要】发动机最能衡量一个人的智商、见识和逻辑水平，俄式发动机尤其如此。[捂
脸]
很多人一提起An-225/124就充满了迷恋，沉醉于它的巨大外形，似乎看着它就有快感。
这是认知体系中的一个顽疾：认为大就是好的。这种荒谬已久矣。
事实上An-225/124这两型运输机，从整体外形到机体机构、动力、航电都是落后的，不
存在任何改进的余地和意义。其他问题以后有机会再说，不急。本篇只谈发动机：
D-18T到底处于什么水平？
D-18T涡扇发动机首次运行于1982年，最大推力51670lbf（229kN）；由“伊夫琴科-进
步（Ivchenko-Progress）”设计局设计，生产商是马达西奇（Motor Sich），它们的
总部都在乌克兰扎波罗热。
An-225/124分别装备6台和4台D-18T发动机。先从推力上来说，以An-225为例，它装备
的这6台D-18T的总推力是1374kN，相当于：
2.69台GE90-115B；
2.92台GE9X；
3.15台PW4000；
3.3台Trent 800；
3.19台Trent XWB97；
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f****t
发帖数: 15913 | 13 作者：矢锋
链接：https://www.zhihu.com/question/65323894/answer/236124211
猪母这个船之所以会整成现在这个鬼样子上面最关键的失败点其实是AGS((Advanced
Gun System )舰炮系统的失败。
整个母猪本质上是在CG（X）的舰体（虽然这货压根没出生过）上搭载AGS舰炮系统，然
后再装点别的辅助系统，诸如点防空、垂发什么的。AGS是母猪的主战装备。任何一种
武器平台，其根本性的作战性能都是来自于其主战装备。事实上，大部分武器平台的研
发思路就是先决定主战装备，然后围绕主战装备来搭建一个武器平台。母猪也是如此。
母猪好不好用，最关键的因素是AGS好不好用。
AGS是一种射程180km，射速10发/分（母猪用型）的155mm身管火炮系统，主要用于对地
打击任务。每艘母猪两门AGS火力投射能力相当于一个155mm榴炮连，还是射程180km的
榴炮连。听上去很牛逼是不是？@框框框子 说，24艘母猪的对地打击火力能顶上5艘航
空母舰。是不是真有那么牛另说，反正确实是很牛就是了。
因此，很多人觉得，作为一种21世纪的浅水重炮舰，母猪... 阅读全帖 |
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b*****m
发帖数: 438 | 14 That is why I posted this question here.
Someone told me so, ~3500 lb, but in the manual is says ~800kg total
additional weight, does that include all the people and luggages on board
plus the trailer weight? |
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l*********u
发帖数: 19053 | 15 还是听manual的吧, 800kg total additional weight
别把transmission搞坏了 |
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z*******o
发帖数: 1710 | 16 电的为什么只有这么点扭力？我的800kg小破车都180torque |
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s8
发帖数: 424 | 17 现在大陆有很多公司介入铸碇炉的生产。有名的有精工， 京运通等。可以说都是solr
的竞争对手。 LDK一直夸它和京运通的800KG硅碇。 LDK还少量参股京运通。有但生产
硅料还原炉的大陆好像还没有。 solr的竞争对手在这方面是欧洲的一些公司。 |
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