S******n 发帖数: 5022 | 1 早说了么,测光系统是理光的。
那个86000点RGB测光确实太牛了,跟1DX D4有一拼。 |
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w**7 发帖数: 5258 | 2 Listing technical specifications Pentax Full Frame
These specifications are based on "rumors" and that until it is announced in
Spring 2015, not all details are known. Marked in RED, data based on "
rumors"
MODEL: ----
TYPE: Digital SLR Camera
SENSOR: 36 Megapixel CMOS Full frame without lowpass filter
FRAME: Pentax KAF3 with stainless steel bayonet.
SYSTEM APPROACH: SAFOX XI with phase detection with 27 pts (25 in cross and
3 of f2.8)
VISOR: pentaprism Coverage: 100%
LCD DISPLAY: 3.2 "TFT s... 阅读全帖 |
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s********e 发帖数: 2783 | 3 类型:数码单反相机
传感器:无低通滤波器3600万像素全画幅CMOS(SONY,曲线与D810相似)
卡口:宾得KAF3不锈钢卡口
对焦系统:SAFOX XI 27点相位检测,其中25点十字,3点对应F2.8精度
取景器:五棱镜 视野率100% LCD
显示屏:3.2英寸可翻转TFT
嵌入式闪存:无
外接闪光灯:Zapada(P-TTL)高速同步,支持无线兼容 X-sync
存储媒介:双SDXC
防抖系统:磁悬浮传感器防抖系统,减少运动和旋转补偿系统(3.5档)
测光系统:采用86000像素RGB感应器
ISO感光度:100-102400 |
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y*b 发帖数: 3190 | 4 Pentax K-3 II Full Specs, Image, to be Announced April 23th
http://www.cameraegg.org/pentax-k-3-ii-full-specs-image-to-be-a
Here is the full specs list Pentax K-3 II, it will be officially announced
on April 23th, 2015.
Pentax K-3 II Specs List:
24MP CMOS sensor (low-pass-less)
Improved Anchimoare function
Effects of shutter 4.5 stage of camera shake correction
The high-resolution image by pixel shifting. Low noise excellent color
reproduction and detail.
86000 pixel RGB metering sensor
ISO rang... 阅读全帖 |
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s**9 发帖数: 1649 | 5 Finally we got the detailed specification of the to be announced Pentax K-1
camera, remember we have told you few days ago that the camera will arrive
ob Feb 18 2016. The camera will carry a 33 point AF system that we have also
told you yesterday. Take a look full specification of the camera.
– 36.4MP CMOS sensor. A low-pass-less
– Realistic resolution (pixel shift)
– Image processing engine PRIME IV
– Sensor Size: 35.9 x 24.0mm
– Video is full HD 60p
– 4K interval movie
– 14-bit RAW
– DR II
– ... 阅读全帖 |
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t******n 发帖数: 2939 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
nicolson (nicolson) 于 (Sat Mar 16 17:34:09 2013, 美东) 提到:
基本上如下:
SS现在最多1750USD,但是alex最近10年工资有一阵没有那么高,按照2004年及以前都
是8万算。2005=83000,2006=86000,2007=90000,
2008=93000,2009=96000,2010=10000,
2011=103000,1012=106000。
计算器算出来是baseline=1234美刀。
http://www.ssa.gov/retire2/AnypiaApplet.html
下面链接说全家最多收入不会超过150%of baseline,
http://www.ssa.gov/survivorplan/onyourown5.htm
所以一共1851美刀。另外他们的房子在2004年是倾家荡产20%down。40万的房子,还在
付30year fixed @3.5%,月供是1400,房产税大概400,所以每个月刚刚可以拿SSN... 阅读全帖 |
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e********t 发帖数: 1865 | 7 这跟我说的一点不矛盾,给尹家直接捐100刀,相当于给基金捐167刀,最后基金有334
刀。也就是说,你要给尹家直接写100刀的支票,不如给基金捐167刀,这样你折算下来
还是净捐了100刀,而基金有334刀,很明白。根本不是基金收100相当于收334刀。
现在算尹家的基金最终拿多少钱,43000的话,假设每个捐款人都有公司肯match,那么
就是乘而,86000。
谣言之所以能传,不外乎是看见的人肯信罢了。
Easy |
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J****S 发帖数: 1591 | 8 真悲剧,才86000,你们把剩下的补齐吧,我呼呼去了
334 |
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m*********D 发帖数: 1727 | 9 扫描了一下GOP的减税计划,College-education credit还在,似乎少了500。现在的
American Opportunity credit是一年2500。没仔细读,看到的数字是2000.
好,我家一个dependent,孩子不合适child-credit。 没有人头exemption后,新计划的
24000的std. deduction和现在三个人的Std. deduction+人头exemption相当(12700+
3X4050=24850)。算了一下,收入到110K,在减掉24000后,是86000的AGI。这都在新计
划的12%的税率之内。考虑到退休后的收入,margin tax rate也是12%,所以,除了拿
到公司的match-up必需的401K contribution,明年开始不存401K/403B了。但roth还是
值得。考虑到儿子明年上大学,用钱多,不存也好。年底有节余的话,可以考虑买Roth
IRA,两老可以放一万多呢。政府有新政策,老百姓就该有新对策。明年的税收计划就
这么定了。
作为经典中产,新的税收计划我没有大亏(部分现在交15%的税... 阅读全帖 |
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m*********D 发帖数: 1727 | 10 扫描了一下GOP的减税计划,College-education credit还在,似乎少了500。现在的
American Opportunity credit是一年2500。没仔细读,看到的数字是2000.
好,我家一个dependent,孩子不合适child-credit。 没有人头exemption后,新计划的
24000的std. deduction和现在三个人的Std. deduction+人头exemption相当(12700+
3X4050=24850)。算了一下,收入到110K,在减掉24000后,是86000的AGI。这都在新计
划的12%的税率之内。考虑到退休后的收入,margin tax rate也是12%,所以,除了拿
到公司的match-up必需的401K contribution,明年开始不存401K/403B了。但roth还是
值得。考虑到儿子明年上大学,用钱多,不存也好。年底有节余的话,可以考虑买Roth
IRA,两老可以放一万多呢。政府有新政策,老百姓就该有新对策。明年的税收计划就
这么定了。
作为经典中产,新的税收计划我没有大亏(部分现在交15%的税... 阅读全帖 |
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r******y 发帖数: 12263 | 11 今天出去来来回回跑了快300mile,还帮人搬家了,回来后感觉累的不行了,熄火后听到金
牛发动机里面轻微的噼里啪啦声,如同和人工作后一样,在轻微的喘气. 我不禁觉得这车
真是没买错,他也许外观不夺目,款式也烂大街,每天见到无数的兄弟姐妹,而且性能也肉
肉的,155HP我也从来都不忍心地板油. 但是他特别的可靠,每天跑来跑去啥事也没. 特
别好养活,简单的维护就好了. 而且特别能干,每次东西都是塞到不能再塞下为止.所以
写点回忆来纪念下.
刚来美国其实一开始没习惯,墨迹了大半年才买车,后来想想如果决定是要买车的话,还
是早买早享受,不然宅在家里的感觉很不好受.
9月份驾照考完,当时也不好意思借别人的车练习,凭借自己国内开车的经验,租黑车考前
去考点转了几圈摸清楚了路,竟然路试也得到94的高分.当时考官上车一直在和我聊,说
她女儿去长城玩了一圈,挺好的.可怜我当时还要英语回答,还要看路还要听指挥,挺累的
. 印象最深的是考官说前面你自己决定左拐右拐.我就右拐了. 然后问我为啥右拐,我说
turn right means turn "right", 考官被我的冷笑话吓到,半分钟后回过神说恩
... 阅读全帖 |
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T*****e 发帖数: 247 | 12 这还蛮有意思的。 但是有一些疑问:
1, 86000 current US biology PhD student, 这是在读的?有这么多吗?说一年入
学的就有16000,就算有两百家各种学术机构招fresh PhD student吧,每一家一年招80
个? 我们program咋一年就十个呢? 我们规模这么小么?也没听说我们学校医学院一
年招70个啊。
2, 29000个tenure track faculty,这是指的啥?全美学校一共就这么多faculty?太
少?还是一年新的position?也太多了把。或者把我的问题归结起来就是,如果一共就
29000个坑,在高校研究机构不扩张的局面下,每年新的位置能有多少?算每个教授工
作30年吧,那么一年大概能多1000个坑。这样的话一年最多岂不是只能培养2000~3000
个PhD吗?现在一年培养16000???这是多大的资源浪费啊。注定90%以上的人找不到
tt professor工作?太恐怖了。
3,这个数据模式这样保持了多久了?这得每年搞出来多少个unemployed PhD啊? |
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v**********m 发帖数: 5516 | 13 美国有86000的千老没出路,其中一半以上估计是大陆培养的,这些人要是不转行,中
国也会重复美国的情况。 |
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b********s 发帖数: 436 | 14 分配个矩阵大小为86000*1200,double类型的都搞不定啊。我机器内存也有3G(32bit)
,但硬盘空间好像只剩下6G了。是不是只能把矩阵分开处理了? |
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m*********k 发帖数: 10521 | 15 " 【mitOCEF】
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a**y 发帖数: 6501 | 16 【 以下文字转载自 Fashion 讨论区 】
发信人: aquarius923 (aquarius0205), 信区: Fashion
标 题: 美国全攻略,在美国两年的心血
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 9 23:03:53 2011, 美东)
所有分类还是根据我收藏夹的分类来:
American traveling:
Air Tickets:
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必要的时候可以根据机票代理list逐个询问机票,不过速度有点慢,时间紧迫的话最好
直接电话联系,我曾经试过同时跟20个客服聊到凌晨。为了省钱,大家要有耐心呢。
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d********y 发帖数: 1468 | 17 05年的G35X,麦数有点高 86000
现在跑得还比较平顺加速很猛,引擎声音真好听啊
特别是打着的时候,嗡嗡的很低沉
mpg低了点,local和高速平价也就15吧,还好现在油便宜了
冷车在低速时加速会突然抖一下,车热起来就没这个问题了。有什么需要注意的么 |
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e****3 发帖数: 79 | 18 内燃机的扭矩要达到最大,必须要发动机的转速达到一定的条件,这和每家车厂的技术
参数设置会不同。等扭矩大了,才会有traction 不足的问题。 但这段时间的延迟,就
算是零点几秒,在两部车马力相近的情况下,结果就显而易见了。
model s performance如果配了它的tech,sound等主要package后价格在$93000左右,但
去掉联邦和州的tax credit和cash rebate后,实际价格只在86000左右。M5类似的配置
要97000左右,但还没有空气悬挂,从性价比而言没有任何优势。
一般人一年中有几次是开超过4小时的长途的?如果要开长途,租车就可以了。 并且开
10万以上的车,都是以lease为主(如果是自己买,3年内平均开每mile的价格都要在$0
.4以上)。
义? |
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V*******P 发帖数: 179 | 19 来自主题: _Auto_Fans版 - 选车求意见 选配好贵呀。。 现在已经配到83650,MSRP出门价上9万了,讲价讲到86000,还能再讲
么?
dealer说因为是order车所以也没太多discount,如果买in stock的车会有更多折扣
有人有经验么?
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x*b 发帖数: 5723 | 20 你发现没有如果把Macan S配到我楼上Turbo的那个配置要$86000左右,套路和Cayenne
S/Turbo几乎一模一样,就是价差只有1万美元左右。所以结论是如果想高配的话,就应
该直接上Turbo,上S的话价格一定要尽量控制在7万以内。 |
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