h*****g
发帖数: 1523 | 1 德国车的timing belt怎么这么差啊。
我的破现代，96K的时候换timing belt，换下来的belt一点疲劳迹象都没有，店里的人
说这个belt至少还可以用50k。但是都拆下来了就换了吧。 |
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h*****g
发帖数: 1523 | 2 Hyudani Tucson 2005, 4缸（加速较肉是自然的），FWD。
无事故，无磕碰，就是不知道什么时候前面的bumper被磨掉了一片。
车体：挺结实的，至少引擎盖和车门要比我同学的camry和malibu重。
内饰：全是塑料，很是cheap，这个无可否认。后排安全带的扣子经常掉到两个座位的
缝隙中间卡住，很烦恼。
动力：140 HP。坐满五个人，后备箱放三个托运行李厢。上宾州山路的长坡的话，加速
到45很容易，但是45往上就费劲了，如果转弯多的话，很难开到45以上。
高速：75以下不飘，上个星期做了balance以后，昨天在高速开到70-80没有vibration。
油耗：local的话，18-20mpg，取决于怎么开。高速24-26。滨州这里山路和转弯比较多
，所以车的mpg肯定是偏低，相比平原州而言。据前任车主说，他在一次高速长途上测
过mpg，28-29，也许靠谱。
比较大的维修：
1：96K的时候换了timing belt，但是换下来的belt状况还好。这款车的water pump和
timing belt不在一起，所以water pump不需要换，除非坏了。但是修车... 阅读全帖 |
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s******r
发帖数: 1968 | 3 local有人卖，看照片保养还行。一任车主。
这车还好吗？没接触过这个品牌的车。
买来需要拖个trailer搬家（从TX到CA。），不知道这车reliability怎么样。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 4 saturn的reliability总体来说还可以，不过车子状况很重要
做个全面check再说 |
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l******w
发帖数: 372 | 5 我的是一辆08VUE redline，目前9w mile，除了正常保养，没出过毛病。仅供参考，车
况还是要看维护 |
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x*********s
发帖数: 5554 | 6 我的03年13万迈，尾气一条线上锈透了。看保养。 |
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p*********n
发帖数: 76 | 7 是6缸还是4缸的，两驱还是四驱的？
我是05年的车，6缸全驱的，到现在都没有什么问题，all dealer serviced。 |
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e******e
发帖数: 2530 | 8 恩，借此机会我也来说说的我的06款passat 3.6L
2年前入的，当时已经有96k miles，看车之前非常犹豫，很担心高mileage，试驾以后
感觉passat开起来真是太爽了，没法抗拒。于是就买了。
方向盘锁死的问题我也出现过，幸好recall了，所以也没自己花钱修。平时除了换
synthetic的机油，和正常的保养，也没出现过其它问题。
我觉得二手德车还是要看车况的，车况好的，按时保养的，也有可靠性不差的车，如果
是二手的，买的时候最好找保养的好的first owner, 再查mechanic，没问题的话还是
值得考虑的，高mileage并不可怕。
passat很赞的一点是漆刷的很亮，06年的车朋友看了感觉像1，2年的新车。
a4 |
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p**y
发帖数: 170 | 9 2006 silver Volkswagen Passat 2.0 Turbo, 4 dr with leather interior and
fully loaded with a tiptronic transmission (both manual and automatic
options), sliding moon roof, AC, multi-CD player, heated seats, cruise
control, SAT radio option, special heavy duty volkswagon floor mats, power
window and seats. Brand new tires, timing belt, CV joints, and brakes. The
car has 96K miles and has been very well maintained. |
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c********8
发帖数: 74 | 10 2003 Lexus ES300
两个owner,autocheck没有问题,要9500还价到8500,有96k的车程,怎么样??能不能买?我
要每周开两次,每次大概200英里...给个意见吧,买车真烦死了... |
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q**j
发帖数: 10612 | 11 96k mile，没有换过后刹车，前面的换过两次。前两天让mechanics去换后刹车，人家告
诉我后面还有一大半呢，不用换。这个都不知道是好事还是坏事。搞不明白。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 12 malibu还是不行的说。我2001年买的2001年的DFBB，现在是96k，属于刚刚发育。
engine and transmission都是顺滑无比。就是安全性让人不放心，所以我们家只用它
开local。
12年间的修理：2 power windows, 1 EGR solenoid。That is it.
正常维护里面大点的：轮胎。Toyota的原装轮胎有害人嫌疑。两年内5个全完蛋了。有
一次还比较害怕。而且害得我的轮胎从此不能四个同进退。及其无耻。自己换的
michelin从来没有爆过。
电池：toyota的原装电池也是极其无耻。5年两个（第二个warranty cover了）。我自
己买的Bosch七年了还是刚刚的。
其他没什么了。机油，transmission oil, differential oil，air filter都是自己搞
定。很便宜。因为2001年的车不需要toyota自己的油。
打算自己搞timing belt and spark plugs。 |
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d*********d
发帖数: 137 | 13 开了很久的MDX, 现在96K miles, 周末transmission 感觉有问题然后check engine亮
了。开回dealership, 今天他们说要换掉transmission, 开价$6500， 同时说他们看能
不能让厂家给点钱。
如果厂家不给钱，这个车好像不值得修了，如果给一半，值得修么？换了transmission
车一般还能开多久？ |
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I*D
发帖数: 40035 | 15 买车， 每月1500， 三年54K， 车归自己， 就算开10年。 租车， 每月800， 三年28
。8K， 车还回去， 再租两次零一年， 10年一共支出96K。。。。当然租带来最大的好
处是， 每三年换一新款车，不用开旧车。。。。 |
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x********u
发帖数: 1150 | 16 是个二手dealer, 大概$8500 出门.
车看图片还可以. 大家说这个靠谱吗? 价格合适, 去dealer哪里怎么检查?
2007 年的odyssey transmission reliable吗?
谢了. |
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u****q
发帖数: 24345 | 17 2007年的odyssey transmission is not reliable. |
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s*****n
发帖数: 741 | 18 准备3000$修transition，准备纸巾擦眼泪，教会的阿姨刚修完这个，跟你的车差不多
年份，迈数 |
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Y*******n
发帖数: 33 | 19 熬的赛变得流行 (超过疯田塞耶娜) 是从06,07年开始的。相信大众的选择一直都是即
正确又猥琐的。 |
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r*******0
发帖数: 479 | 21 Transmission 要看上家用得狠不狠。Timing Belt如果没换过也差不多该换了。 |
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x********u
发帖数: 1150 | 22 多谢指教.
看来Odyssey 确实不如Sienna省心.
2007年Sienna 用的是timing chain. |
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a******o
发帖数: 16625 | 23 奥德赛主要是在北加州流行，南加州几乎都是喜爱那。硅工为何喜欢奥德赛，我也很不
解。可能奥德赛出来早。我这门口停车场一大排奥德赛。还有北加州普锐斯特别多，南
加州就很少。硅工的情趣还是很怪异的。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 24 别搬老皇历硬套了
05年以后故障投诉最多的就是sienna
odyssey虽然投诉也不少，但是比sienna少 |
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x********u
发帖数: 1150 | 25 大哥, 我不care故障投诉的数量对比.
小问题可以容忍.
关键是transmission 和发动机. |
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x********u
发帖数: 1150 | 27 价格还不错, about kbb good price. 高于 edmund price.
车在dealer那里三个月. 从$11000 降下来了.
但是我现在比较犹豫, 如果tranny有问题, 就亏了. |
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G*****h
发帖数: 33134 | 28 躲。。。快 10w 了，就算 tranny 没问题你开个三年也该差不多完蛋了 |
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l*********1
发帖数: 720 | 29 我觉得能说明一定问题 如果车况OK，无collision的话 应该不至于三个月卖不掉
至于迈数到不是最主要的 市面上低迈数的ody通常很少 |
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f****t
发帖数: 15913 | 30 你可以去奥斯丁南边的carmax，把我trade in的奥得塞买了，经我这么多年的呵护什么
毛病没有，就是要换timing belt。 |
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x********u
发帖数: 1150 | 31 大哥, 看了你DIY 奥得塞的贴子. 佩服, 收藏了.
能不能给讲讲这个2005-2010 model的主要问题. 我看网上complaints很多.
edmunds 上 customer reviews. 主要集中在.
1. tranny failure, 或者大约40 miles/hour shudder什么的
2. brake premature warp什么的
3. power steering problem, steering wheel vibration
这些问题你碰到过吗, 自己能整好吗?
越看越失望. 怕搞个junk到手里. 请指教. |
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f****t
发帖数: 15913 | 32 除了变速器，别的都不算太大的事，变速器坏了会让这车立刻成为鸡肋，别的坏啥换啥
不会贵得让人吐血，我的奥得塞换ATF的次数是换engine oil的一半，我原以为买了个
苦力回来，结果是请了个大爷回来，这些年我一直细心伺候它，还好变速器没事情。
想买新的就上吧，旧的实在不值。 |
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x********u
发帖数: 1150 | 33 谢了, 大哥. 想买新的, 实在是银子有限才考虑旧的.
听你这么一说, 我还是放弃吧. 没能力和时间伺候大爷.
别搞得最后请神容易, 送神难.
再看看Sienna了. |
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r*******0
发帖数: 479 | 34 05-10 质量很好，我的06基本什么问题没有，只换过一次ATF。这一代的Ody造型，做工
都很好，所以为什么现在二手都很抢手。当然车过十万，RP也很重要。 |
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x********u
发帖数: 1150 | 35 这10W 基本上已经到了. 赌RP就是看运气了.
你的06现在大约开多少了?
本来想这车能再开个4/5万迈的. 这车是1st owner. 每年1W5, service都在当地dealer
做的. 总之, 就怕tranny废掉. |
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r*******0
发帖数: 479 | 36 你想一万块买个大Van，也没太多选择，这个价别的二手Van质量可能还更差，总要赌RP
的。不相信自己的眼力找懂车的帮你看。买Foxbat的车也行，他连XC90也买，肯定开车
也极肉。
dealer |
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f****t
发帖数: 15913 | 37 你明显是来这里没多久，考考古就知道叔当初开outback经常上5000 rpm。
RP |
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x********u
发帖数: 1150 | 38 今天去dealer那里test drive 了这辆07 odyssey.
试开的时候发现两个主要问题:
1. humming sound, 声音不大, 但是noticeable. 据说是power steering rack 什么问题
2. brake distance 太长了. 安全性的隐患.
transmission 开起来感觉不太出来, 但是有少量的钝挫感.
结果就是bye bye走人了.
同时又到别的dealer处试开了一辆 06年 sienna. 确实比odyssey开起来平顺.
steering wheel 是典型丰田的风格, 很轻很飘, 没有操控可言. 但是对Van来说, 操控
是个次要的因素了. |
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r*******0
发帖数: 479 | 39 "transmission 开起来感觉不太出来, 但是有少量的钝挫感. "
这个正常，新车就这样。
"brake distance 太长了. 安全性的隐患."
这车的闸是有点Spongy，换合成闸油会好些。 |
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l*********1
发帖数: 720 | 40 你的感觉没错
1. 这个车的power steering pump不行
2. 刹车不行 recall多次
3. transmission需要经常换油
总之 odyssey得肉开 想猛开你都不敢
第一没操控 第二猛开变速箱容易挂
其他build quality什么的可以说比美车van好太多了
问题 |
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G***s
发帖数: 739 | 41 我觉得在奥德赛上很多人是人云则云，而且看问题没有时间横向比。
有问题的变速箱是第二代的，也就是1998年改成大尺寸后的第一批车，第一代车其实就
是衍生到现在的亚洲版奥德赛。
1998-2004的车问题很大，我有个朋友，买了后开5000，就不行了。后来有了一个class
action，本田拿了5亿放在一旁，给人修车，但外面没有什么动静。我有个99年的，开
了8年不到，有9万，问题来了，时间过了几个月，但里程不到，dealer还是给免费修了
，现在快16万了，没有同样问题。
另外，奥德赛超西耶纳，明显是1999年的那代车，当时的西耶纳在尺寸上跟奥德赛不能
比，后者开始的时候，有些敌乐加10000markup, 当时大家是到处找这个车。西耶纳是
在5，6年后，才缓过气来。 |
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z******g
发帖数: 104 | 42 96K Miles.今天看了看，感觉不错，就是怕会很快出很多故障，求高手们指教。
感谢！ |
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i********e
发帖数: 226 | 43 俺的03年passat，96k miles，12年被撞报废，最后陪了5500 plus tax |
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x**********i
发帖数: 4964 | 44 谢谢lz 96k了 机械没问题 就是电池吃的有点块 可能是漏电还是怎么着 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 45 谢谢lz 96k了 机械没问题 就是电池吃的有点块 可能是漏电还是怎么着 |
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E*****1
发帖数: 158 | 46 03年Camry XLE，买的时候加税8k，mi数82k，快两年现在96k.
刚买就被pepboys坑，1200，四个轮胎+rotor+刹车。
夏天空调不工作，sts换空调一个sensor啥的，400
中间一次开了会就一顿一顿的，去了good year查不出啥，做了个rotation和balance,
250, 之后去local的修车铺知道是caliper坏了，开了一段时间温度高到温枪不显示，
换caliper+rotor+刹车， 900.
电池，车灯，雨刷，等正常更换，自己弄的。
不知道算不算正常，就是感觉被pepboys坑了，估计刹车就是他们给弄坏的，再也不去
他家了。
最坑的是修车的，还是得自己会捣鼓。 |
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e*c
发帖数: 642 | 47 近100K的车得换正时带和水泵了。我2003的
假美丽这两项在地雷那里报价是1400左右。
我一惊之下就在CL上卖了。
抱歉回错位置了。这是回楼上2003假美丽96K
的。你的sable应该是正时链条，不用换的吧 |
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w******i
发帖数: 1899 | 48 2005 Sienna LE
96K miles |
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w******i
发帖数: 1899 | 49 2005 Sienna LE
96K miles |
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m***h
发帖数: 23691 | 50 08年，96k mile. 一直没啥问题就留着下雪天开。 |
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