i*******r
发帖数: 1064 | 1 现在都 8AT，9AT了，还搞手动简直是跟自己过不去 |
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f******t
发帖数: 7283 | 2 在重型SUV领域，只要档位数目到达一定数量之后，多几档或少几档意义已经不太大，
又不是要拼0-60加速。关键是发动机功率/扭矩跟变速器档位和车重是否配合得好。发
动机功率不够，车子又太沉，8AT的话在高速上跑甚至还未必能升得到最高档（最高档
的传动比不足以产生足够功率抵消车子阻力），或者说你踩一下油门就要降档。最新的
小切，4缸发动机配个9AT，被人证实实际开的时候根本不够动力升到第9档。
Durango配8AT那个是为V8最佳搭配的。至于V6版，连300马力都没有，扭矩只有区区260
lb-ft，却要拖个5000磅的车身，并且还是传动损耗大的AWD，我真替它的变速器捏把
汗。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 3 2.4L的版本，由于动力不足，变速箱齿比匹配，以及换挡逻辑的问题，让9AT形同虚设
。70mph形式的情况下，只能到7档。至于8档和9档，根本就上不去。
所以买2.4L的车最多就相当于只弄了个7AT开... ... |
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x*b
发帖数: 5723 | 4 这车低配是Honda自己的8速双离合，高配6缸是9AT，新一代轻量化SH-AWD(25% weight
lose)外加比上一代成功的多的外形，估计能抢回一些市场。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 5 这车低配是Honda自己的8速双离合，高配6缸是9AT，新一代轻量化SH-AWD(25% weight
lose)外加比上一代成功的多的外形，估计能抢回一些市场。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 6 大概真是车型太少删了也没法补上，就留下了
15的我现在看来都没有想要买的冲动，到时候估计销售就更惨了 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 8 档位多了只是分的更细吧，而不是纯粹加大最大赤比
估计高速跑到7、80应该能用上了 |
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x*b
发帖数: 5723 | 11 最著名的往菜车方向走的Honda都开始要普及自己的8DCT和OEM的9AT了，他们也明白，
但凡和性能沾一点点边的车，CVT就是个Joke。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 12
哈哈， 笑死我了。
按照他的逻辑，其实现在的那些8AT呀，9AT呀更不可靠。
都不比subaru的CVT的早。
尤其是克莱斯勒家的。
哦， 对了volvo家的8AT还没有上市呢，谁知是不是一开卖就全坏路上了。嘿嘿。 |
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s******t
发帖数: 3572 | 14 按你这说法，要了没啥屁用，那还比个屁价钱。
小切里也一堆没屁用的。 hill start assist, trailer sway damping 基本压跟用不
到的功能。9AT 又咋了。也是新技术，就比CVT高明稳定了？我虽然喜欢小切，但试车
的时候对这个transmission 还是嘀咕的，试车时候感觉换档有点不那么smooth。 |
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s******t
发帖数: 3572 | 15 你在南方，forester 价格可能可以更低一点。按你的配置在这个价格上先砍1千试试。
更aggressive的话，砍1500。
premium 标配天窗和摄像头。你不 care 天窗，power seat的话，就上低配，最多让
dealer 加一个倒车摄像头。
小切也不错。9AT你可能多试试车。价格上大概买个低配的，然后让dealer match
forester 的一切配置。你可以告诉dealer你在看各家的车，现在有这两个选择。
dealer 想做你的生意自然会拉你。不要表现出一定就是这个牌子，或者是这家dealer
的想法。 |
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m*y
发帖数: 1778 | 17 靠，要喷喷小妾了，按设计，小妾应该比大且省油不少，看来是又没达到设计要求。
大且小妾除了车重不同，drivetrain 有本质区别。
大且竖直发动机，后驱为主，变速箱大，有独立分动箱，整个drivetrain 很重，heavy
duty，耗油
小妾横置发动机，前驱为主，缩减的横置变速箱，没有分动箱，整条后驱动轴贯穿前后
，在2WD 模式的时候两头都是disconnect，所以是不转的， 加上9AT，应该比大且省油
不少。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 19 你还没明白我的意思，再好的底盘，车架和引擎，配上一个CVT这车就是fail，包括菜
车。
我觉得最菜的Camry上的6AT都比Subaru的CVT要开起来有感觉的多，还巨平顺。所以我
越来越觉得Subaru真是疯了，尤其是新WRX上了CVT之后我更坚信Subaru在自掘坟墓。
连Honda这个菜车王都知道用DCT和别家的9AT了，Subaru啥时候才能省省心呢？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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H*******o
发帖数: 1637 | 20 很简单：
CVT真要好，为什么大部分车厂还在搞AT,甚至都搞到9AT了，而不是直接上CVT？
除了这几个日本厂，别的都不用(或者用过又撤了)，这是肯定有原因的。
你要说现在的CVT比以前的有进步，那是肯定的，你要说CVT能取代AT，至少现在差的远
。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 21 日厂上CVT才充分说明这东西就是一个cheap solution。连最近几年一直往菜车方向发
展的Honda都开始给Acura和部分Honda车型用DCT和ZF OEM的9AT了，就知道CVT也就只能
走个廉价劳动力的料。而且退一万步说，就算新的CVT Reliability还不错，和性能也
完全不沾边。和最近几年的Sport 8AT比简直就是个Joke。
ZF和爱信的8AT我都开过，从来不会有你说的所谓的Confuse的情况发生，档档到位，尤
其是ZF。咱也个客观的人，不随便打击CVT，因为毕竟针对的市场不同，各有各的需求
；但是客观来说你要单纯比传动性能或加速性能，CVT和这2个8AT比基本就是龟兔赛跑。 |
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b*****t
发帖数: 840 | 22 你油门踩的不够，你看清楚我写的，8at你要油门深，速度快一点，踩下去，进弯，抬
起paddle，多来几次，马上像猪哼哼，呜呜呜。。。
cvt本来就是简单，简单就是最大的优点，电机比内燃机更简单，照你这么说内燃机该
取代电机，事实呢？电机就是简单高效，任何时候几乎百分百的torque输出，你内燃机
能做到吗？
所以cheap不cheap，复杂不复杂，并不是判断效率性能的因素。cvt就胜在既简单又高
效，并且这种全新的结构设计在未来有很大的发展空间，AT已经是死胡同了
honda fit 的DCT前几天好像是第三次recall了，呵呵。。。
acura什么时候用9AT了？小道消息吧？呵呵。。。
CVT并不肉，只是你要学会开
跑。 |
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G*****7
发帖数: 1759 | 24 Why would someone, anyone, want to be the lab rat for their 9at? |
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f*****d
发帖数: 1391 | 25 屙裤拉也要用德国货ZF的8AT和9AT了，日托们就自己把自己的烂车砸了吧，不能用100%
的倭国产品就应该玉碎。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 26 你就别瞎叫唤了，acura都要用ZF的9AT，根本没见德粉发出欢呼，倒是BMW一用日本变
速器，你就马上发出被临幸的呻淫。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 27 等配ZF 9AT的MDX出来后，买这车的日托都要切腹了，否则愧对倭皇了。
new |
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m****a
发帖数: 2593 | 28 去车托之家修炼金刚不坏身和明察秋毫术时看到的一个帖子，觉得很不错，转过来与
大家共赏。
现在我就一件件的吹一吹比亚迪这些年被人遗忘的牛逼
1、 发动机
要说中国发动机，就不能不提奇瑞。
因为奇瑞是中国发动机的，乃至中国汽车的元老，是奇瑞开辟了自主车企的一片新天地
，尽管今天的奇瑞由于半国企而失去了那股活力，但我们依然不能忘记奇瑞对中国汽车
界的巨大贡献，在这里，让我们向这位没落的老大哥，向奇瑞的老大尹同耀，致以深深
的敬意！
21世纪前，几千万汽车横行在中华大地，打开发动机舱盖，你会发现，没有一款发动机
是中国的。泱泱大国，没有自己的发动机，尹同耀看不过去了。
尹同耀是谁，是现在奇瑞的老大，当然，当年还不是，因为他想搞发动机的时候奇瑞还
没诞生，他只是一个有理想有抱负的四好青年。
尹同耀跟政府说:“我要搞发动机。”
老大说：“不行。”
“为啥？”
“因为，要研发发动机，要投资多少多少亿，要多少多少研发人员，要建立多少多少国
家实验室，现阶段，条件不成熟，不成熟……”
尹同耀很不爽，自筹资金，从长春汽车那边搞了几个一辈子不得志的研发人员，很快，
整出了中国自主第一台汽车发动机，这本应该是... 阅读全帖 |
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q****q
发帖数: 4263 | 29 hemi还行吧，而且用的zf 8-9at也很实在啊 |
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f****t
发帖数: 15913 | 31 9AT和手动区别不大，4AT和手动区别很大，你是技术托，总这么混水换鱼会降低工资的。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 40 9G-tronic
When 9G team up with Bluetec… |
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E*********o
发帖数: 5965 | 42 丰田4AT是宇宙最先进的变速器，NASA的Space Shuttle都用不起 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 44 四百万像素的相机和九百万像素的相机有区别吗
净整这没用的
其实，三百万像素就够了。洗个8×10的相片完全没问题 |
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D***0
发帖数: 5214 | 47 看到电哥贴13款的国内信息就了解了……
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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