m*******a
发帖数: 85 | 1 要价明显的低于trade in价格，～6k
仍在warranty之内
VIN的history也很好
是不是有什么靠不住的猫腻啊？ |
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m*******a
发帖数: 85 | 3 但这款车车真的是我的最爱
新的又买不起，呜呜～～
恨不得认栽了 |
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c***m
发帖数: 302 | 6 new 2010 MDX w/ tech is about 40k-41K plus 1.9 APR for 5 years. |
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m*******a
发帖数: 85 | 7 the VIN history is very clean.
what do you think 2009 MDX, less than 10k miles ask for sth below 30k? |
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m*******a
发帖数: 85 | 8 the VIN history is very clean.
what do you think 2009 MDX, less than 10k miles ask for sth below 30k? |
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K******S
发帖数: 10109 | 10 what I meant was google the VIN to see whether the VIN was taken from
somewhere else. |
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m*******a
发帖数: 85 | 11 hOW DO I KNOW THE VIN IS FROM SOMEWHERE ELSE?
just googled, no other history |
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m*******a
发帖数: 85 | 12 偶也觉得可疑，如果低于tradein那多，问什么不去trade in？ |
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w****g
发帖数: 1143 | 13 有没有搞错? $32K for a 3 year old MDX with 49K miles?
这车trade in有$38K? Dealer $30K能收他做梦都该笑醒了. |
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n****1
发帖数: 2895 | 14 最大的毛病是换发动机和变速箱，二手的估计4000搞定，再说你的RP那么差就赶上要换
发动机？其他修理不过百十块。
俺的第一辆车是1997 taurus， 2003年买时11万英里，5000刀，开了3年5万英里卖了
2600.换过轴承和轮胎。
第二辆车是Buick的2003 Randevous， 2005年买时5万英里，开到10万卖了，换过轴承
轮胎和电池。
第三辆车是Oldsmobile的2002 Intrigue，买时6万迈，现在10万，换过轮胎。
第四辆是Caddy的2006 SRX，买时8万迈，现在十万，刚换了电池和轮胎。
第五辆车（LD的）是2011的AcuraMDX，刚开了200mile，啥也没换，倒自己加了不少附
件，搞得金光闪闪。
其他的日常维护都是自己作，换油，刹车等。车关键靠保养。保养到位的话出大毛病的
几率很小。美国车跟日本车都一样。德国车除外，那玩意设计出来就是为出毛病准备的
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