y**********g
发帖数: 9 | 1 去advance auto parts给免费检查，免费充电，用coupon在网上order一个alternator
，店里自取，回来找个labor给换一下。我上次这么做的，一共花了不到300，part买的
remanufactured的。
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g******r
发帖数: 209 | 2 法拉盛地区alternator坏了，大家能分享下修车应该在什么的价格范围内？谢谢！！ |
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m******p
发帖数: 5393 | 3 www.repairpal.com
300- 400 -500 ? mostly people use factory re-manufactured alternator |
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i***h
发帖数: 12655 | 4 一个月没开
打不起来
jump起来开了十迈，停下又打不起来
估计是电池
但怎么排除alternator 坏的可能？
谢谢 |
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r*******y
发帖数: 270 | 7 告诉你一个简单并且有效的方法，打开前大灯，点着发动机，然后开始空踩油门，大灯
亮度正常是不会随着发动机转树变化而变化的，但alternator挂掉的话，你的大灯会变
亮或变暗。 |
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f****y
发帖数: 1013 | 8 我怎么觉得说反了？
alternator没问题才会导致大灯变化吧？说明电池有问题了。。。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 9 已经可以排除了。
alternator坏的话，根本开不了10miles车就死了。 |
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F*******4
发帖数: 2874 | 10 两年前换过，在parts店买的refurbished alternator，找labor给换的，一共花了150
左右。
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n**d
发帖数: 9764 | 12 哪位能解释一下这句话?
"Driving on a failing battery can destroy your alternator."
难道不需要充电时发电机不转? 只要转就发电. 发出去的电要么充电要么浪费,好象和
电量负载无关. |
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n**d
发帖数: 9764 | 13 Thanks! But I doubt "alternator上是有clutch的".
Are you sure? |
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f*******g
发帖数: 3304 | 14 发动机idle的时候，电池电压为15v ALTERNATOR是好的。
像是电池不行， 换一个也不贵。 还是不行的话再查其他的 |
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f*******g
发帖数: 3304 | 15 发动机idle的时候，电池电压为15v ALTERNATOR是好的。
像是电池不行， 换一个也不贵。 还是不行的话再查其他的 |
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n******9
发帖数: 26 | 16 有一辆快9年的WV，最近忘了关车内灯，所以没电了。
邻居帮忙Jump了一下，可以启动就出去开15分钟的Local，冲了会儿电，回来后停下来
想测试一下，可是又启动不了了。
后来第二天周末又jump了把车启动了，开了大概20多分钟高速，相信这次总得充上电了
吧，停下来熄火，再启动，还是同样的问题，车启动不了。后来遇到一辆宝马车，车主
帮我再Jump可是根本jump不了。然后不小心车主把正反极放错了，她自己的车灭了，然
后我的车竟然可以Jump起来了。然后开了20多分钟高速回家，熄火就没法启动了。
想送去修修，但是也怕被宰，去之前先问问，这种情况到底是电池该换了，还是
alternator有问题？
多谢!! |
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b********i
发帖数: 761 | 17 车（Accord)有时一次发动不起来，需要再发动一次才可以。
上个月怎么都发动不起来，最后jump起来。去换电池，换上新电池，虽然能发动起来，
但有很响的crack声音，查电池，结果电池没问题，又换回原来的电池。
两个周以前找修车的人看了一下，说是starter的问题，换了新的starter。
结果今天又发动不起来，开始engine还有点抖动，再后来无论怎么发动，就没有任何声
音了，jump也不管用。
后来跟保险公司联系拖车服务，过了几个小时，拖车来了。上拖车前，又jump了一次，
居然发动起来了，只好让人家走了。
车开回家，熄火再发动，一切正常。
问了几个人，说是既然是电池和starter都没问题，那应该是alternator的问题。
上次Autozone的人会说可能是钥匙孔哪里有什么问题。
现在是真搞糊涂了，车大多数是能发动起来，可又不知道什么时候突然间又发动不起来。
到底是什么问题？ |
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g******u
发帖数: 191 | 18 除了alternator还有一个可能是电池的链接处有问题，造成电池一直处于亏电状态，这
也会同时缓慢地kill你的电池。 |
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d******y
发帖数: 11545 | 19 你这个一个一个的排除呗。
你已经排除了电池问题，现在再排除starter和alternator。
starter很好检查，你发动不起来的时候，拿个扳手去敲starter，如果敲了以后就能发
动起来，那就基本可以肯定是starter的问题了，换starter就可以了。 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 20 查电池线.
Alternator的现象也会有时能发动.
dealer |
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k*********s
发帖数: 4474 | 21 Alternator 的问题在仪表盘上能看到提示 |
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l********k
发帖数: 14844 | 22 关车的时候，电压12.6，正常。
打着火之后，电压14-14.2，基本正常。
打开头灯、high beam, 风扇开最大，收音机，电压大约在13.9
然后问题来了。一开AC（依然是风扇最大，车灯全开），电压马上下降到12出头。
但是单开AC、风扇最大、不开车灯的时候，电压13.9。
我数了alternator转速，开不开空调压缩机转速基本一样。
按说空调的压缩机是直接由发动机带着的，为什么开压缩机会在发电机转速不变的情况
下影响到发电机供电呢？ |
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l********k
发帖数: 14844 | 23 电池和发电机电压一同升降，所以排除是alternator和电池之间接触的问题。我车的空
调压缩机一开，嗡嗡声也变得巨大，不知道是压缩机还是散热器风扇。我去查查电路。 |
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l********k
发帖数: 14844 | 24 刚刚测了一下。车灯全开，空调关，输出13.9；拔掉radiator两个风扇的供电头，开空
调，输出13.5；插一个风扇供电，输出12.5；两个都插，输出12.2，这时候应该是电池
在顶着。
两个radiator风扇是比较大的负载，加上车灯，都连上之后alternater就不行了。说明
可能还是alternator的事儿。 |
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l********k
发帖数: 14844 | 25 电池两年前刚换过。
空调压缩机是发动机带的，空调风扇肯定是电。但是我测量结果表示alternator的输出
和电池的正极是直接连在一起的，共同承担负载。按说发电机应该有能力承担车里所有
电器负载的供电，不应该需要电池“帮忙”才对。 |
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b****n
发帖数: 3343 | 26 Have you tried to measure the voltage when someone step on gas so engine RPM
is 2000 instead of idle? The alternator may not have enough output when
engine is idle.
http://www.carparts.com/classroom/charging.htm
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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W***n
发帖数: 11530 | 27
engine
fishy
it's possible they broke something in cooling system while replacing the
alternator
find out where the leak is
check any "fresh" mechanical breakages other than normal wear & tear
if you find anything, take photos and talk to the shop maanger
in most cases, they'll deny
it's really hard to prove their wrongdoing if any
but you may try |
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b*****2
发帖数: 11103 | 28 我连着好车充了两个小时，拔掉好车后过了两个小时还是自己熄火了，是我的
alternator坏了吗？ |
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F*******4
发帖数: 2874 | 29 当初老车alternator坏了，在advance auto parts网上下单，用了coupon加折扣买了个
refurbished，lifetime warranty，花了120左右，找了个做私活的labor，要了30块钱
。过了两年又坏了，去配件店里免费换了个一模一样的，找了个中国人修车铺花了45块
钱换上的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11 |
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f*********t
发帖数: 11092 | 30 我的老车修完ALTERNATOR又开了5年一点儿事儿没有，修之前的故障是电瓶总亏电，后
来测出来是交流发电机的问题
如果到修车铺用他们的人工加配件儿的话，要比自己带配件儿过去贵50刀左右，但是对
方给你提供半年的保修。我后来想想，能省50还是省50吧 |
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W***n
发帖数: 11530 | 31
true, some alternator jobs r pretty nasty
esp for weekend mechanic |
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w*******p
发帖数: 449 | 32 赶紧换电池吧
Honda的电池出了名的烂 你用到现在已经算奇迹了
alternate是好的 这个要坏了 你jump之后根本开不出二里地 |
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发帖数: 1 | 34 我的情况是车子jump start后开起来没问题，难道是alternator的功效不足了？充电不
好？所以放几天后就完全没电了，连remote control都开不了车门。检查都说电池没问
题，但也没看见有什么alt的灯亮
: 一般来说可以jump起来 但坏了不能给电池充电 歇一会就熄火
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r***i
发帖数: 9780 | 35 alternator工作不正常
可能是皮带造成的 |
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e*i
发帖数: 10288 | 36 replace alternator belt first
了。 |
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F***k
发帖数: 13 | 37 皮带有异常响声，有可能是皮带旧了，换皮带只10几美元，YOUTOBE 上有录像可以学学
。再就是发电机(alternator)上的充电电路（regulator)坏了。老车的电池警告灯直接
有充电电路控制，新车就不一定了。 |
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s***z
发帖数: 631 | 38 这个要换整个alternator 吧？准备明天去修车铺测了。 |
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A**x
发帖数: 46 | 39 my 08 pilot had this problem too. this is a common issue on pilot from web
feedbacks. the alternator has problem. you need to fix it immediately
before it completely dies.
to |
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s***z
发帖数: 631 | 40 请问你们是换的rebuilt 还是new alternator？
autozone ／ oreilly上新的和rebuilt差一倍的价钱。有必要换新的？自己换好像也不
难。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 41 通病，用了便宜的零件。换个好的alternator，别用OEM的垃圾零件 |
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s***z
发帖数: 631 | 42 07的 pilot。在本版问了确定是alternator坏了，忍了忍没有自己换，就去auto shop
换了。
结果换完后告诉我那个VSA 灯亮了(三角形加惊叹号）,开车的时候那个VSA 字样的灯也
会亮。他们试着reset computer，但没解决问题。然后告诉我去Honda dealer那里花$
110~$150 update software ，但是不用修／换任何别的东西。
真是郁闷。版上有人知道或者遇到过类似的问题吗？ 这个software update 能解决问
题吗？有什么可以自己试试的？（Google发现有类似的问题，但是没有发现好的解决方
法）。 |
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s****i
发帖数: 261 | 43 最近车电池灯亮，换了电池不管用。查了线路貌似也没有问题。
请问如何看是不是alternator有问题？是不是在车运转的时候，拔了电池负极的线，车
应该不熄火？ |
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s****i
发帖数: 261 | 44 autozone给测了电池，没说给测alternator。。。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 45 电池灯亮就是说alternator坏了
不用测 |
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b*****g
发帖数: 2727 | 46 先听到passenger front side沙沙响，还不知道是怎么回事，半个小时后在路上显
示low battery。立马回家开到ramp上架起来，保险丝全部完好，怠速电池电压只有11.
5伏左右。关掉引擎电池过会变成12伏。电池是2012年的duralast gold，不算太旧。
网上一搜发现2007的alternator还挺难换,也很难自己rebuild。还好有三辆车，可
以慢慢弄。自己换估计120，dealer换600，需要动engine mount才能取出来。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 47 坏了的alternator为什么会沙沙响？
11. |
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W***n
发帖数: 11530 | 48
got a Ford, 78k mi
so far zero prob
see if u can DIY
but only if u've enough confidence
I don't like the hassles of FWD cars
changing alternator or water pump
's pain in t ass |
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b*****g
发帖数: 2727 | 49 Certainly DIY.
I used to swapped out an alternator of 98 Ford Contour, much easier though.
You can even buy $10 brushes to rebuild it. |
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b*****g
发帖数: 2727 | 50 Technically it is not called engine mount. It is the rubber piece on the
bottom which pulls engine to the back. It has to be removed so another guy
can push the engine forward to get enough clearance between engine and axle
in order for the alternator to fall out. I think I will use a ratchet strap
around the front bumper to pull the engine forward. |
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