y***g
发帖数: 10422 | 1 99年前后的 Boxter 怎么样？
价格不贵，但不知道可靠性怎么样？ 要是不需要经常修理的话，想搞一台来玩玩。。。 |
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z****r
发帖数: 183 | 2 JClarson commented that on one of the episodes, "driving a cayman/boxter is
to tell everyone that you hadn't been doing well enough."
even |
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z****r
发帖数: 183 | 3 如果不是非要中置引擎的话，Z4也是不错的选择吧？TT没有试过，不知道TTS或者TTRS
是不是一个级别的。
最近在考虑下一部车选哪个。。boxter看上去确实很不错，但配置太坑人了，S的base
price是60900，稍微讲究一下日常用的practicality的话，选个premium package 5200
，PDK 3200， PASM 1800，万一长草PCCB 7400，这样下来MSRP就80000了，很多零碎的
东西都已经不讲究了。加点钱就可以Corvette或者GT－R了，甚至911 s也差不多了。但
是后面的都太招摇了一些。 |
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z****r
发帖数: 183 | 4 咱们需要定义一下纯跑包括了哪些。。如果定义里面只覆盖了boxter，那这讨论就白瞎
了。 |
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z****r
发帖数: 183 | 5 这是为什么我最早说的，如果钱不是因素就从911s或turbo起加配置就好了。如果考虑
到钱呢，boxter又不像咋眼看起来那么划算。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 6 1997——2000 的 Porsche Boxter |
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K********e
发帖数: 336 | 7 我不知道是不是个人审美的偏差
我觉得Panamera漂亮极了 满足了我对sedan的所有需求 可惜实在是太贵了 日后有机会
一定会上
不过ld的意思是这车很丑 那个高高的屁股接受不了
我就喜欢高的大的屁股 cayenne的屁股和q7的屁股如出一辙 非常丰满
反倒是x5的屁股干干瘪瘪的看着不大舒服
以前看911也觉得没啥好看 不过现在越看越喜欢了
我们这里911最多 然后其次是Cayenne 反倒boxter和cayman都不多 |
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d*****i
发帖数: 213 | 8 另外，boxter和cayman这兄弟俩大概要算非超跑车里面最impractical的了吧？ |
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e*******e
发帖数: 1144 | 10 领导不喜欢晒太阳...lol 不过我会试驾一下Boxter S |
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A*****i
发帖数: 465 | 11 Porsche就是典型的拿钱压媒体买好数据的典型。买09年以前的boxter和99-08之间的
911就是给自己添堵，我身边好多朋友后来都受不了纷纷trade-in,主要是动力系统有很
大问题，修起来太贵，没个尽头。
09年之后的还是不错的，另外Cayenne质量要好很多，那个冷却水管除外。 |
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o*v
发帖数: 371 | 12 靠，搞s1500就是脑残，现在这架势怎么说也得至少s2500。然后是要搞硬顶和coupe版
。看看多少人350Z买的是coupe多少人买的是roadster，看看多少s2000搞了硬顶，看看
破鞋家cayman比boxter卖的怎么样，Honda这帮人还是不开窍。
has
punch |
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e**n
发帖数: 1326 | 13 没开过panamera不知道感觉怎么样，但是老实说，我个人很难想象这么大的车操控起来
能多爽，车子宽轴距长，跑山路是不用想了。加上turbo彪悍的性能，到底要找到什么
样的路才能享受这个车呢？
要是出到15.3万MSRP的话，要不买一个敞篷boxter用来装B,再买个X5/ML/Q5用来装人装
货? |
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q**j
发帖数: 10612 | 14 纯粹好奇。比如买boxter s的。warranty四年吧。每年维护大概多少钱？出保以后怎么
办，买extended warranty么？不知道买这个比买个335 convertible会多花多少大洋？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 意思是brz手动最高档70迈时转速比自动70迈转速高不少所以费油。跟boxter没关系。
。。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 16 awd是不错，可是悬挂软的很，包括forester。只适合烂路，平直的公路上有个普通
xDrive或者4matic足够了。
boxter引擎不错，重心低，可是配合软悬挂，有啥意思？
又那么吵。
我看只有FRS当个玩具车非常合适，sti这样的去跑沙石路面合适，其他车有啥特点要买
菜开？
有个CRV足够了。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 之前讲过很多次了，BRZ改增压要想不影响它原来的一些优点，并不容易……
何况它的底盘没法改AWD……即便是改敞篷工程量也太大所以被搁置了……
STI不是只跑拉力厉害，跑赛道、公路一样很强，但是反过来跑赛道、公路强的车虽多
，但能跑拉力的可就少之又少了，差不多就是硕果仅存的STI和Evo而已，为什么你还非
要再把他们也灭绝了呢？
btw
你想说的是Boxer引擎吧，不是boxter…… |
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j*********n
发帖数: 6034 | 18 干脆一不做二不修，弄个中置发动机得了。
山寨boxter。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 how?
btw
你又错了，Porsche那个小跑是Boxster，不是boxter…… |
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x*b
发帖数: 5723 | 20 必须2014市售的车型，不算旧款车。另外价格不是Base MSRP，都是Option好主流配置
后的价格，折扣暂且也不算在内，这样方便大家对折扣之前的价格定一个位。
$5万以下稍微细分一下，以综合性能，实用性或性价比为基础。5万以上性能占更大比
重，但是必须也是同价位内性价比明显突出者。暂以$15万封顶，再往上没有讨论的必
要了，欢迎大家补充。
$2-2.5w
2014 Honda Accord Sport
Toyota Prius pkg 1-2
$2.5-3w
Toyota Prius pkg 3-5
Subaru Forester 2.5
Subaru BRZ/Toyota FRS
Subaru Outback 2.5
$3-3.5w
2014 Honda Accord Hybrid
Subaru Forester XT
$3.5-4w
BMW 228i non-M sport
Subaru STI
Acura RDX AWD
$4-5w
Acura MDX
BMW 228i M-Sport
$5-6w
BMW M235i
BMW 335i M-Sport
Audi SQ5
Fo... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 21 要真是MY2016的话就不等了
我觉得P家有些车型的GTS比Turbo操控好跟发动机重量造成的前后配重比有关系。但是
这个在Macan上估计不成立：那个Turbo的3.6L和S的3.0L在重量以及油耗上区别都不大
吧。
GTS如果最后只是15-30 more hp + Body Kit，我觉得不是很有意思。Boxter GTS/
Cayman GTS其实就不太impressive，广告倒是比较装13...
布。 |
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e**n
发帖数: 1326 | 22 我觉得cayman / boxter / 911 基本版或者S版都挺完美。速度也够快了，马力虽不大
但是NA发动机 + PDK的组合响应够快。 就是配上去的价格略减分。 |
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e**n
发帖数: 1326 | 23 还要考虑audi的车型很多是有前驱版的，前悬要负责的相对重量比BMW,porsche boxter
/carrera的多很多。 |
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b*****e
发帖数: 819 | 24 是的， adaptive suspension 有时在粗糙地面的反应会比较奇怪，和预期的不一样。
我一个朋友的
987 boxter S 有Porsche Active Suspension Management (PASM), 就有这个问题。不
知道新的porsche pasm 调教有没有变好。
学车还是analog suspension 好些吧。 |
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x***4
发帖数: 1815 | 25 boxter在Porsche里面性价比最高了。可惜我没钱买，还是想想miata吧。 |
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b*****e
发帖数: 819 | 26 街开，tall gear感觉不到，和别的车差别不大。赛道开，我挺喜欢的，可以一圈可以
少换几次档。 开过两台cayman一台boxter,每个的clutch feel 都不太一样。
换挡感觉很好。s2000的换挡感觉也很好，不一样而已。 |
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M*******r
发帖数: 154 | 27 我就超喜欢cayman的屁股，感觉比boxter舒服。偶不太习惯敞篷的porsche，原本流畅
的线条被破坏了，恩。。。
911的屁股也很灵的，不过，不一样的风格么
准备3年后，搞个二手cayman, hiahia... |
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M*******r
发帖数: 154 | 28 恩，好像是有不少人批评他不再像porsche了，不过这也是porsche故意的么，他们还是
想把boxter/cayman从911的阴影里出来，成为一个完全独立的入门系列
saw
.. |
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b**********g
发帖数: 534 | 29 有个想法,你都在国内开bimmer了,跑这开一样的车有啥意思?
要不找个v8的truck体会一下,
要不弄个boxter,
想开bimmer回去开不结了.
而且迟早回去,在国内v8的truck可不多,hoho |
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d**g
发帖数: 1727 | 30 3k+ :(
with metalic paint, no navigation.
didn't boxter say invoice +$500 in bay area? |
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z***c
发帖数: 251 | 31 试的是自动档，大概6000转左右吧
不过一般说难开的是后置发动机的CARRERA吧，中置的CAYMAN和BOXTER应该还好吧 |
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d**g
发帖数: 1727 | 32 boxter/cayman is the same.
distance |
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z*****4
发帖数: 835 | 33 can't aglee more
俺也嚼着Boxter实在是Porche为了抢占低端市场拿出来凑数的东西 |
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