由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: c200l
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d*********o
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1
来自主题: Military版 - 车主薛先生驾驶奔驰C200L轿车
http://news.sina.com.cn/s/sd/2018-03-21/doc-ifyskeue4032157.shtml
据媒体报道,3月14日晚,车主薛先生驾驶奔驰C200L轿车,在高速上开启定速巡航后失
控,无法减速和停车,只能以120公里的时速“飞驰”。其间河南、陕西高速交警紧急
施救,车辆失控近一小时、行驶约100公里后才安全停下。
薛先生称,这辆车是第一次使用定速巡航功能,在近一个小时的失控过程中,只踩
过两次刹车。事发全程定速120公里/时,过收费站时也没降。而打开车门这一举动,是
因为紧张误解交警的话,结果发现车速降低。事发后继续上路,是因为有重要工作。
新京报:你的车上装了行车记录仪吗?
车主:在4S店装的。但我还没看,不知道有没有(录下来),我直接把那个SID卡
取了。
新京报:考虑过公布吗?
车主:现在还不行,必要的时候我会给,得先看看有没有这段视频,有可能行车记
录仪死机,万一没有录上呢。
新京报:事情出了后跟奔驰公司有联系吗?
车主:联系了,就是说这个车怎么检,由奔驰检还是第三方检,还是三方联合检。
新京报:现在达成共识了吗?
车主:还没有,可能就是最... 阅读全帖
z******o
发帖数: 320
2
应该还可以,新c级用的材料更轻,即便是加长了比老c也没重多少,c200l跟老c250(
国内260)比,马力低点,但排量更大,最大扭矩的起始转速更低,预计动力体验跟老
c250应该差不多,老c250感觉动力还是挺不错的,激情没有,但也很够用了,毕竟奔驰
本来就是稳重定位
F*****1
发帖数: 779
3
来自主题: Automobile版 - MB黑科技,黑
http://mp.weixin.qq.com/s/h6jbIS1kTg5zY43-TotsBw
今天紧急情况下奔驰通过后台控制了一辆高速失控狂奔的车
2018-03-16 MBWorld
今天被一篇“河南一奔驰车高速失控狂奔 车速120闯收费站 车主命悬一线”的新闻在
奔驰社群炸开了锅,情况类似当年美国高速上发生的丰田刹车门,前者刹车踏板被卡住
无法减速,通过打911求救,最后以悲剧收场。后者是一辆奔驰在时速120公里巡航状态
下,刹车和巡航控制都不管用的状态下打110求救,幸运的是在河南、陕西两省高速交
警紧急施救以及奔驰售后的操作下,奔驰车在失控近一小时、约一百公里后,终于安全
停下。除了感叹车主胆大心细危急中处事沉着,赞赏豫陕两省高速交警积极作为及时协
调为失控车辆清理出应急生命通道,更让大家惊讶最后让高速失控车辆停下来的竟然是
通过后台操控,奔驰有这么高的黑科技咋从来没对外宣传过呢?很多人反映细思极恐。
给大家透露下,目前在路上跑的所有汽车全都可以通过后台远程操控。这个叫后门,现
在很多车辆问题4s解决不了,又不能马上去现场,直接进入后台调取车辆信息,就可以
给解决方案,大家... 阅读全帖

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4
3月14日晚,在河南通往陕西的连霍高速上,一辆奔驰C200L定速巡航突然失控,号
称业余赛车手的车主薛先生以120km/h的速度行驶约1小时,上演了一场“中国版生死时
速”。警方迅速组织营救,疏通收费站,最终,车主通过打开车门降速逃过一劫。
这起事件倘若属实,无疑是一起恐怖的惊魂事件,又恰逢315这样的时间点,无论
是对奔驰汽车,还是对很多车子都有的定速巡航功能,都构成一个大大的疑问号和惊叹
号。定速巡航还能用吗?奔驰还能买吗?很多人都在问。特别是,最初传说奔驰通过后
台操作停下车辆,一时之间,“诡秘”的奔驰,被舆论架到了火堆上烘烤。
奔驰官方已经声明,目前不具备后台对车辆进行干预的技术。车主也澄清,是自己
通过打开车门和解开安全带才把车速降下来的。问题是,奔驰官方同样否认该车拥有开
车门降速的功能。汽车发烧友更是实测,打开车门和解开安全带,无法取消奔驰C200L
的定速巡航设定,踩刹车、熄火、挂空挡,这些车主自称无效的操作,反倒都可以。
高速行驶的车辆,在强大空气阻力下,打开车门留出一条缝,以便车辆慢慢减速,
其实也是很困难的。从机械方面说,如果车主是... 阅读全帖
c***s
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5
资料图
走在罗家寨村里,除了星罗棋布的艺考培训机构招牌,还有个很有趣的现象:这里的小宾馆、招待所的名字很特别,“西安状元招待所”、“新科招待所”、“群星招待所”……带着鲜明的“艺术人生”烙印。
“我们这季节性很强,前半年最少一半房子都是空着的。到了后半年,能租个七八成,等艺考那一段时间,基本上天天爆满。”西安状元招待所一位工作人员说,这很明显是沾了西安美院的光。这个缩影折射出了艺考带来的巨大经济效应。
根据中国艺术人才网等信源统计显示,2002年至今,全国艺术类专业高校从不足600所发展至1600余所,艺考生从3.2万人激增到近百万人,占全国高考生源的10%左右,在有些省份甚至超过20%。
艺考热的升温,不但使得正规和不正规的艺考培训机构受益,甚至催生出一种“艺考经济”。华商报记者了解到,每年到了艺考季节,像罗家寨这样毗邻考点的地方,会迎来一波区域经济的爆发式增长。
“吃饭的、住宿的、卖文具器材的、理发化妆的都能大赚一笔。”罗家寨一家临街小商店的老板说,那是村子一年最热闹的时候,“小广告贴得到处都是,人人都能挣到钱。”
有山东媒体曾报道称,潍坊市作为艺考大考点,辐射力极强。不但山东省内... 阅读全帖
s*****r
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6
时隔数年后,“要命的定速巡航”于2018年3月14日晚,在河南通往陕西的连霍高速上
再次上演。定速巡航深夜失灵,时速120公里的奔驰在高速路上狂奔近一个小时,豫陕
交警全力营救,最后通过奔驰售后后台远程操作,结束了这惊魂的一幕。车主熬过了近
1小时的生死考验后,奔驰终于结束“奔驰”……
【失控】
关不掉定速巡航车在高速路上狂奔
2018年3月14日晚8点左右,焦作的薛先生驾驶豫H5L×××奔驰C200L轿车,沿连霍高速
自东向西赴成都参加全国订货会。
当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速
120公里一路向西。
一路顺利的薛先生过了三门峡东站后,需要切换人工驾驶,却发现了一个要命的情况:
刹车和挡位等系统无法正常运行,时速120公里的车,怎么也无法切换回去。
刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措,车子已经无法减速、无法停下。这意味
着,只要前方遇到任何需要降速的障碍,他都将面临生死考验。
薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据其提供的多种解决方案进行操作,未
果……
晚上9点35分,绝望中的他拨打了110报警求助。灵宝市公安局110接警后... 阅读全帖
w*********a
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来自主题: Military版 - 车主薛先生驾驶奔驰C200L轿车
100% 是个这傻逼司机的责任。
f****t
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来自主题: Military2版 - SY400“火箭炮” ,射程400km
大嘴一张就几十万美元,就跟你大嘴一张说自已的车从来没修过一样好笑,看看下面吧
,一枚75万人民币,大约十万美元出头,等明年说不定连十万美元都不到了。
************************
日前,解放军报登载了一则新闻,文中描述某弹药基地仓库起运的新型弹药,该弹药的
储存运输箱每箱长7米、重量2吨、价值150万元。查遍陆军现役弹药,符合此描述的只
有300毫米火箭炮。国产和俄罗斯生产的300毫米远程火箭炮的70公里9М55К火箭弹,
弹长7.3米,全备弹重量840公斤,每个包装箱容纳2枚火箭弹,火箭弹+包装储运箱重量
正好2吨。那么可以确认,国产300毫米远程火箭弹的单价为75万元。
这样计算,一门12管的300毫米远程火箭炮一次齐射,将耗资900万元人民币,这相当于
33辆2015款的奔驰C200L运动型轿车被射了出去;一个4门制火箭炮连齐射,耗资3600万
元;一个12门制的火箭炮营齐射,耗资1.08亿人民币。这里仅仅是弹药费用,还不算使
用远程火箭炮时需要动用的测量、气象、雷达、侦察无人机等配套体系的使用费用。所
以解放军通常将远程火箭炮定义为战役级武器,由方面军或集团... 阅读全帖
b******7
发帖数: 8200
9
大家都知道了,国内第一个车,这车别管他怎么杨,奔驰阿,有面子。
看看外型就知道了。
绝对的装逼利器阿。轴距同级别最长。什么驾驶乐趣,可靠性都不用考虑
一个奔驰的外形足够了。
内饰很奇怪,那个大pad很扎眼。很多人说内饰超级奢华感觉,没看到实车不知道如何。
低配定价36w多,按照以前经验,不久就会有5w off的常规市场价格,这个是奔驰的一
贯做法。在改款换代或者促销时候6-8woff常有。国内c的普及全靠价格。试想谁不愿
意花同样passat的钱买个带奔驰标的车呢?
不过这车北京奔驰生产,据说发动机有潜在涡轮问题,尤其272系列,貌似新C换了新的
,但是没有官方消息证实。
维修保养是别人2倍,小保养800,大保养1800。不过还是很多人买,豁出去了。
m********2
发帖数: 3732
10
lol. 不到200马力的“豪车”。
b******7
发帖数: 8200
11
又看了一下,是M274不是272。 这个好像是老款的2。0t,有潜在涡轮漏油问题。
不到200马力推动这个小车足够了。0-60没找到,应该8s左右吧。
m********2
发帖数: 3732
12
同级别轴距最长的也好意思叫“小车”?
b******7
发帖数: 8200
13
国内全加长了,没事,降低操控而已。拉媳妇拉娃,拉砖必备阿。
M*****e
发帖数: 4550
14
"在改款换代或者促销时候6-8woff常有"
请问这款车要几年后才能"改款换代?"

何。
b******7
发帖数: 8200
15
小改款也算,1年一次。
配置和外形微小变化。
f*****d
发帖数: 1391
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内饰比村办企业造的阴飞泥地强多。

何。
p********r
发帖数: 1582
17
之家刚出了评测,和同级别竞品比确实优势不小。有空间有品牌,第一辆车首选啊,增
加比格啊。
a******9
发帖数: 20431
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20多万的c180国内都卖了两三年了吧
根本没人买

何。
b******7
发帖数: 8200
19

2010年开始大卖的。
放屁,我们现在在册车友就上千。卖不过audi和bmw是真的,根本没人买是放他娘的狗
屁。
b******7
发帖数: 8200
20
最大问题后座,头部空间不够,后排座椅太短。
I******I
发帖数: 14241
21
买了就傻逼了
楼主都说了保养很贵,买了就是打肿脸充胖子。维修更贵,一个后视镜1万5,一个奔驰
车拆了卖零件的价格可以买12部整车,谁买谁傻逼。
a********f
发帖数: 444
22

LOL,这生意好,买个mb新车拆了卖零件,一下就赚十多倍。
不过反垄断一搞应该零件不会这么贵了。
I******I
发帖数: 14241
23
话说这些进口车经销商都很有背景,合起伙来忽悠钱,直到习胖反腐之前都没人敢动。
以前靠赖哥,现在靠电哥,才能从美国零星进点平价大奔。
N*X
发帖数: 872
24
奔驰有两家,一家利星行,高进口的,一家北奔生产加销售,谁也不听谁的。据说拆了
卖配件,能赚十倍。就这,一堆堆的人为了那个标买。
曾经有个二逼借了朋友的车被面包追尾,面包只有两万三者liability限,保险估价后
保险杠五万。。。。后来这哥们再也没来得瑟。
I******I
发帖数: 14241
25
利星行应该是红二代的产业吧。
b******7
发帖数: 8200
26
准确的说应该是老将的企业,香港的。进口大奔起家的。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E6%98%9F%E8%A1%8C
老板是谁就不清楚了,但是非常非常的有钱有势力。没红二代基本是不可能的事情。
I******I
发帖数: 14241
27
红二代很多老将。
比如薛蛮子,洪晃。
D********y
发帖数: 4948
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我还是乖乖买Q50吧
k****n
发帖数: 780
29
来自主题: Automobile版 - 媳妇的明智选择 怒提奔驰新C260
能够有幸成为第一批奔驰新C的车主,我骄傲,当初在选车的时候看的就是三款车,
宝马320LI、奥迪A4L、奔驰新C260L运动型,他们仨算是一个档次的车型,毕竟再高一
个级别的车都是偏商务或者有钱人开的,就没考虑,主要是“囊中羞涩”。这三款车我
都去SSSS店试驾过了,宝马320li的驾驶感受确实不错,转向比较灵敏,但是内饰比较
中规中矩,显得过于老气,不怎么入媳妇法眼,奥迪A4L舒适性还算可以,但是车型始
终就是这个样子,最近连小改款都没有,不怎么出彩,加之看的那款技术型的是CVT的
变速箱,我个人感觉也不是特别喜欢,至于最后为什么选择奔驰新C,最主要还是媳妇
看上了,女人选车的标准往往是第一印象,新C这外观比较上档次,整体感觉挺大气的
,主要是车里面的配置极其丰富,科技感十足范儿,对我来说动力性上也不错,2.0T的
机子对于家用轿车,动力完全够用了,其实我觉得入手C200L就可以了,但是媳妇属于
那种买东西就喜欢一步到位的主,所以我就踏踏实实听媳妇的,入手奔驰C260L运动版
听车友们说新车最好做一次镀晶,镀晶就是保护车漆的,能有效的防止酸雨腐蚀和
漆面氧化。等用一段时间后车漆... 阅读全帖

发帖数: 1
30
很多人都会觉得宝马是运动品牌,所以动力应该是它的强项。真实情况是这样吗?
其实宝马的品牌基因是“驾驶乐趣”,而不是动力强劲。驾驶乐趣≠动力。因此如果你翻开宝马与奔驰和奥迪的参数表会发现,宝马的动力数据不但没有多少优势,在某些车型上甚至存在劣势。
2.0T发动机在今天已经非常普遍的使用在各种车型当中,我们来看看在B级、C级和D级车BBA之间的动力参数表现如何吧。
首先看看宝马320Li的动力参数,这是宝马2.0T发动机的低功率版本,动力输出184匹马力,扭矩仅有270牛米。在同价位的BBA车型中,宝马320Li的动力数据最低。
最高的是奥迪A4L的2.0T低功率发动机,动力指数拥有190匹马力和350牛米的扭矩,而奔驰C200L的功率输出与宝马相同,但扭矩也有300牛米,高于宝马。
宝马的2.0T高功率发动机应用在5系和7系身上,最高动力输出为252匹马力,和350牛米的扭矩上。而奥迪的高功率发动机则运用在A5、A7这些Coupe车型上,动力也是252匹马力,但扭矩是370牛米。
数据最低的当属奔驰E系采用的2.0T高功率发动机,动力输出只有245匹马力。但它的扭矩依旧超过宝马的高功率发... 阅读全帖
t****x
发帖数: 1650
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马力,扭矩都是要看曲线的。应该直接上0-60 time比较

你翻开宝马与奔驰和奥迪的参数表会发现,宝马的动力数据不但没有多少优势,在某些
车型上甚至存在劣势。
级车BBA之间的动力参数表现如何吧。
马力,扭矩仅有270牛米。在同价位的BBA车型中,宝马320Li的动力数据最低。
而奔驰C200L的功率输出与宝马相同,但扭矩也有300牛米,高于宝马。
米的扭矩上。而奥迪的高功率发动机则运用在A5、A7这些Coupe车型上,动力也是252匹
马力,但扭矩是370牛米。
a**y
发帖数: 215
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业界人尽皆知的秘密,BMW under report 发动机功率

你翻开宝马与奔驰和奥迪的参数表会发现,宝马的动力数据不但没有多少优势,在某些
车型上甚至存在劣势。
级车BBA之间的动力参数表现如何吧。
马力,扭矩仅有270牛米。在同价位的BBA车型中,宝马320Li的动力数据最低。
而奔驰C200L的功率输出与宝马相同,但扭矩也有300牛米,高于宝马。
米的扭矩上。而奥迪的高功率发动机则运用在A5、A7这些Coupe车型上,动力也是252匹
马力,但扭矩是370牛米。
t**x
发帖数: 20965
33
感觉你说得对
而且很大没有报
三辆车
Lexus 268
GM 380
BMW 260?
宝马明显动力澎湃


: 业界人尽皆知的秘密,BMW under report 发动机功率

: 你翻开宝马与奔驰和奥迪的参数表会发现,宝马的动力数据不但没有多少优势,
在某些

: 车型上甚至存在劣势。

: 级车BBA之间的动力参数表现如何吧。

: 马力,扭矩仅有270牛米。在同价位的BBA车型中,宝马320Li的动力数据最低。

: 而奔驰C200L的功率输出与宝马相同,但扭矩也有300牛米,高于宝马。

: 米的扭矩上。而奥迪的高功率发动机则运用在A5、A7这些Coupe车型上,动力也
是252匹

: 马力,但扭矩是370牛米。

s*****g
发帖数: 3693
34
来自主题: Automobile版 - 远程后台遥控车看来已经实现了
"奔驰售后终于通过后台系统操作,使....车,安全停靠在连霍高速923KM处路段"
https://www.toutiao.com/a6533105173085028871
2012年11月,浙江一车主驾车行至杭浦高速,突然发现车辆的定速巡航无法解除,上演
生死时速。此事曾在全国范围内引起强烈关注。
时隔数年后,2018年3月14日晚,现实版的“索命定速巡航”生死时速又在河南通往陕
西的连霍高速上上演:
河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍高速上开启定速巡航,后发现车辆失控
,只能以120公里/时的速度继续飞驰,生死未卜。
庆幸的是,在河南、陕西两省高速交警紧急施救以及奔驰售后方面操作下,奔驰车在失
控近一小时、约一百公里后,终于安全停下。
要命的定速巡航:
2018年3月14日晚8时许,焦作的薛先生驾驶豫H5L***奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东
向西赴成都参加全国订货会。
当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速
120公里一路向西。
一路顺风顺水的薛先生在过了三门峡东站后,发现了一个要命的情况:
车辆突发故障,刹车和档位等系统无法... 阅读全帖
H**r
发帖数: 10015
35
河南一奔驰车定速巡航失控,上演狂奔闯收费站一幕!2012年11月,浙江一车主驾车行
至杭浦高速,突然发现车辆的定速巡航无法解除,上演生死时速。此事曾在全国范围内
引起强烈关注。时隔数年后,2018年3月14日晚,现实版的“索命定速巡航”生死时速
又在河南通往陕西的连霍高速上上演:河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍
高速上开启定速巡航,后发现车辆失控,只能以120公里/时的速度继续飞驰,生死未卜
。庆幸的是,在河南、陕西两省高速交警紧急施救以及奔驰售后方面操作下,奔驰车在
失控近一小时、约一百公里后,终于安全停下。
要命的定速巡航:2018年3月14日晚8时许,焦作的薛先生驾驶豫H5L***奔驰
C200L轿车,沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。当时,他独自一人驾车从连
霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。一路顺
风顺水的薛先生在过了三门峡东站后,发现了一个要命的情况:车辆突发故障,刹车和
档位等系统无法正常运行,而此时车子依然始终定速行驶,保持在120公里/小时的状态
。刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措,车子已... 阅读全帖
D***I
发帖数: 1957
36
来自主题: Automobile版 - 国内那个奔驰原来不是遥控起作用
好象是国产的C200L
g***n
发帖数: 14250
37
来自主题: Automobile版 - 国内那个奔驰原来不是遥控起作用
这么低档的,肯定没配 ACC 了。
就怕有 ACC 也不灵,因为 CC 的速度调节肯定也失效了


: 好象是国产的C200L


发帖数: 1
38
来自主题: Automobile版 - 关于奔驰定速巡航失控几大猜想
这几天,奔驰的一辆C200l因为定速巡航失控在高速上狂飙1小时的事件可谓是大事
件,那怎么就失控了呢,我来吐槽几句,1,车辆停下来是靠厂家远程操控停下来的,
既然后台可控,莫非被黑了,被人操控了。2,车辆巡航,电子档杆,包括刹车同时失
控,我觉得奔驰应该给个说法,奔驰就是牛逼,就看这次是不是还一如既往的傲慢!3
,这仅仅是个各例现象,会不会车主非法改装了,或加装一些模块才导致了电子设备失
灵了呢。趁着315奔驰真的想火一把啊!首先一直不习惯用定速巡航,我一部车有定速
巡航,一部车有限速设置,我更喜欢限速设置,比如说道路限速120我就设置限速为120
,这个时候自己控制油门,车速最高不会超过120,如果你想取消随时按一下限速开关
就可以解除,但是如果你想超个车或者有突发情况临时突破120,可以深踩油门,车子
可以立即加速超过120,等你收小油门,车子还会回到限速状态。另一辆车有定速巡航
,我基本上不用,觉得会降低反应速度,对安全驾驶不利。别相信那些高科技配置,那
些只是辅助我们的,别太高看他们,真心觉得科技在进步,可随之而来的灾难也同样来
p**********u
发帖数: 15479
39
来自主题: Missouri版 - 股市好像对普通人打击不大啊?
上海浦西呀。而且不少新款奔驰c200L。相反以前那种bmw6什么的纯进口车少了。日企
的还是很节约。用的不少还是04款的Lexus ls400.为什么我喜欢的品质,刻苦自励,勤
奋节约,坦诚直白,全体现在日本人身上了?

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4
t********i
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c*********r
发帖数: 19468
41
来自主题: _Auto_Fans版 - Beijing Benz W205 C200L roof strength test
估计能抗住水泥罐车的小车还真没有吧……
t********i
发帖数: 7856
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来自主题: _Auto_Fans版 - Beijing Benz W205 C200L roof strength test
国内水泥搅拌车9—12方,6X4底盘是主流。12方搅拌车载重约为30~40吨。
其中一张照片显示搅拌车翻车后水泥流出来,说明是满载。
这么看来,压在奔驰车上的罐体重量在30~40吨左右。
IIHS还没做过W205的roof strength test。W204的成绩是18862磅(8.5吨)。
看来水泥搅拌车罐体重量是大大超过了W205 roof的承受能力。
z***n
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43
来自主题: _Auto_Fans版 - Beijing Benz W205 C200L roof strength test
你这是静态压力。翻车还要算上加速度的吧,放锤子和敲锤子的区别,实际压力要大的
多。当然也不是整个车的重量都压在上面。
t********i
发帖数: 7856
44
来自主题: _Auto_Fans版 - Beijing Benz W205 C200L roof strength test
应该说是锤子掉下来,还不是敲锤子。
t********i
发帖数: 7856
45
来自主题: _Auto_Fans版 - Beijing Benz W205 C200L roof strength test
3个保住了2个,W205安全性不算差。
北京奔驰还算没有偷工减料。
B**Y
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46
来自主题: _Auto_Fans版 - Beijing Benz W205 C200L roof strength test
司机也是个好人啊惨
b******7
发帖数: 8200
47
来自主题: _Auto_Fans版 - Beijing Benz W205 C200L roof strength test
我不知道国内媒体有没有公德,人都死了,也不打个码。每次看见这个都难受。
虽然我最爱看恐怖片,但是我知道那是假的。
国内开车太jb危险了。能够保命有时候就是要远离这些大祸车。
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