f*****Q
发帖数: 1912 | 1 老解放（CA10）系山寨毛子ZIS-150，毛子系山寨美帝International Harvest的K系列
。而这个International Harvest现在已经并入Navistar International。大伙最常见
的Navistar International产品就是黄色大校车。
多年的问题搞清楚了，留个印。
另外附几张K系列卡车的图。
/830px-International_1941_KR-11.jpg |
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j*******n
发帖数: 10868 | 2 其实还是老解放牛叉，从前苏转手接轨米帝43年的斯蒂倍克-US6，一直接轨到80年代，
黄金了30年居然也没有啥大改进
一汽建厂初期生产的解放牌汽车的型号是CA10型，包括CA10、CA10B、CA10C等型号。A
是第一的意思，C既有长春的意思，也有中国的意思。解放CA10型原型车以苏联莫斯科
斯大林汽车厂（后改为李哈乔夫汽车制造厂）出产的吉斯－150型载重汽车为蓝本。而
吉斯－150是苏联1943年接受美国的技术转让，仿制美国的斯蒂倍克-US6卡车。 1943
年苏联接受美国技术转让，开始生产斯蒂倍克-US6卡车。战后美国车的来源断绝，斯大
林汽车厂便以这些美国中型卡车为蓝本，设计成功了吉斯-150型军用卡车，它的载质量
为3.5吨，并首次使用了5挡变速器。一年之后，在该车型的基础之上，还研制出了吉斯
-151型三轴6×6和6×4中型军用卡车，并于 1948年装备苏联红军。该车型采用气动制
动，并有接口与挂车制动系统相连，被誉为苏联第一款6×6驱动形式的军用卡车。装载
喀秋莎火箭的苏联吉斯 -151型军用卡车。
在50年代后期，我国第一汽车制造厂引进生产吉斯-150卡车（解放CA10... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 3 最早的老解放CA10是山寨前苏联的吉斯150。吉斯150是山寨美国International四十年
代的产品KR-11。6x6的解放是山寨吉斯151。
老解放你也开过？电哥真牛逼。这车不要太难开。方向盘拉不动是小事（大车没power
steering都那样），多开几次就习惯了。最操蛋的是变速箱没有同步器。
同时代还有一种上汽的交通牌SH140/141，也是变速箱没有同步器的。不过驾驶室是平
头双排的。我一个叔叔80年代末学开车，他们驾校就解放CA10和交通SH141。他们管这
车叫烂交通。挂挡特费劲。烂交通的优点就是，其他学院可以坐驾驶室，不用坐货箱。
解放CA10和交通SH141我都坐过但没开过。。。我学车那会儿驾校也没这两款车了，开
的是第一代东风EQ140。五档有同步器。不过空车我们都是二档起步，所以实际上是把
五档当四档开。EQ140发动机扭矩不行，没什么劲。新款的解放CA141就比它有劲多了，
还是六挡的（当然，实际上也是把六档当五档开）。感觉CA141是个相当不错的车。不
过据说后来改进后的 EQ140/141 也不差，还出了右舵版配备驻港部队。
开过最爽的是东风六平柴。仿... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 4 我还真不信老解放CA10能干得过70年代的日野。
老解放CA10仿制苏联的ZIS150，而ZIS150又是是仿制美国的International KR11。
KR11卡车1941年投产后大量用于二战军车，部分被美国政府根据租借法案援助苏联。被
苏联看中后进行测绘仿制。ZIS150实际上是KR11的阉割版，而解放CA10又是ZIS150的阉
割版。
美国四十年代技术而且还是两级阉割之后，和日本七十年代技术叫板，这种大笑话也就
本版日黑会相信吧？
90年代北京上海街头有很多“佐川急便”字样的右舵卡车，估计是日本援助中国的？ |
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T*********s
发帖数: 20444 | 5 原来是钓鱼帖
怪不得没人敢回
我还真不信老解放CA10能干得过70年代的日野。
老解放CA10仿制苏联的ZIS150，而ZIS150又是是仿制美国的International KR11。
KR11卡车1941年投产后大量用于二战军车，部分被美国政府根据租借法案援助苏联。被
苏联看中后进行测绘仿制。ZIS150实际上是KR11的阉割版，而解放CA10又是ZIS150的阉
割版。
美国四十年代技术而且还是两级阉割之后，和日本七十年代技术叫板，这种大笑话也就
本版日黑会相信吧？
90年代北京上海街头有很多“佐川急便”字样的右舵卡车，估计是日本援助中国的？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 6 你说的那是最老的解放CA10 。。。三天两头开缸盖的。CA141都不是那样的了。
CA10 的原型是老美的 International KR-11。二战中美国根据租借法案援助苏联大量
KR11军用卡车。苏联战后山寨了KR-11，即 ZIS-150。解放CA10 又是山寨苏联的ZIS-
150。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 7 风格接近是可能的。
不过开起来差别大了去了。212最早模仿的原型是60年代苏联的GAZ-69，YJ好歹还是80
年代后期的东西。差老鼻子了。
212的工艺水平就和老解放CA10一样。后来我开的东风EQ140都比它好的多（你要是对
CA10有兴趣另外开贴慢慢说）。北吉后来造切诺基，也就这个水平。切诺基XJ，在美国
连续生产了17年的好车，被北吉造得质量跟一坨屎一样。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 8 皮实那看对谁而言的了～～～说说老解放CA10吧。
有些老司机启动前先手摇一会儿，据说是一是为了润滑，同时人为预热。每天停车都要
放水，早上起来先摇个几十圈，然后再启动，再然后加水，再开个十公里路边看见小水
塘继续加水，如此循环。如果在东北或新疆等寒冷地区的冬天，晚上必须把水箱放空。
第二天一大早要先烧开水，把大桶的开水灌进水箱。然后还要在水箱下面生火烤。冬天
启动这活儿，通常都得两三个人忙活，折腾半天还不能保证点火成功。还有人忘记放水
把肛体冻裂。。。
离合器没有同步器，所以换档时必须两脚离合。加档还好减挡就比较麻烦，加空油听发
动机的声音判断转速换档。由于没同步器，变速箱拨叉和齿轮很容易磨损，造成夹排不
能换档，所以，跑车的时候拆变速箱盖子调拨叉调齿轮是常有的事。
那时候开老解放的司机，停车休息的时候还会时不时把肛盖打开，擦掉点积碳。搁现在
的话，发动机开肛那是大修。另外，方向盘间隙那叫一个大。。。
总之，用现在的汽车标准，丫属于不合格产品。现在三汽的产品都比它强的多。
不过对职业司机来讲，解放CA10 又是非常耐操：气缸床烧了可以跑，一个缸不工作可
以跑，离合器坏了可以跑，变速箱夹... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 9 9.7米“变形金刚”版“关公”亮相中街
截稿时间：昨晚11时
地点：沈阳市
下颌胡须1.5米长，右手握着8米长的青龙偃月刀，手掌摊开近1米……
在沈阳中街步行街、大什字街路口处，这样1尊9.7米高的“关公”雕像即将亮相。昨晚10时许，解体后的“关公”组件由商家运抵安装现场，今日，安装即将展开。
这尊雕像的设计者毕横是咱辽宁小伙儿，28岁，老家在锦州，现在在中央美术学院雕塑系读研一。
“关公”重约4吨耗资30万元
早在此次亮相沈阳前，这尊雕塑作品一直在北京展览，雕像总高9.7米，重约4吨，耗资近30万元。
在北京被拆解成10余个部分后，“关公”昨晚乘坐货车赶到沈阳。晚10时20分许，工人们卸车并未开始组装，已吸引过往行人的关注。
从工人搬运的过程中，便能感受到它是“大块头儿”。“关公”的胡须由几十根电缆线做成，约1.5米长；手掌约1米长；头部约1.5米长；“青龙偃月刀”足有8米长，被分为刀刃和刀把两部分。运送这些组件时，都是2至4名工人联手才能搬得动。
“老解放”卡车是设计主元素
这尊雕像手臂、腿脚关节的结合方式，与“变形金刚”并无二致。它是由酷似老解放卡车的车头、车身及车轮等部件构成。... 阅读全帖 |
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j*******n
发帖数: 10868 | 10 老解放说不定还真是通用的
一汽建厂初期生产的解放牌汽车CA10型原型车以苏联莫斯科斯大林汽车厂（后改为利哈
乔夫汽车制造厂）出产的吉斯－150型载重汽车为蓝本。而吉斯－150是苏联1943年接受
美国的技术转让，仿制美国的斯蒂倍克-US6卡车。斯蒂倍克60年代好象被通用吃掉了。 |
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h******k
发帖数: 13418 | 11 LZ这么炕愤,回答一下这个问题吧?
发信人: highrisk (张戎是个SOB,中国人里很多!), 信区: Military
标 题: Re: 二请毛轮评阅Re: 刚搞清楚解放CA10卡车的来历。 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 17 16:47:06 2011, 美东)
刚才有个SB说什么来这.
发信人: weideng (剩女不知文革恨，隔网犹唱后庭花。), 信区: Military
标 题: 老将毛轮又两个特点
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 17 16:37:01 2011, 美东)
一个是发贴的唯一目的就是黑邓
一个是喜欢自己顶自己， 或者互相顶
shaver是不是老将?
这贴是不是在唯一的黑邓?
是哪个SB再顶他的贴?
这种SB是不是不要脸的王八,是不是!!!!!!!
业 |
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y**o
发帖数: 8897 | 12 各类载重卡车(ca10.11.12.12翻斗，13， 14， 15）,各类特种车辆,红旗
还需要什么么? |
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u***************r
发帖数: 11227 | 13 发信人： Bloodthirsty(吸血鬼), 信区： Military
标题： 一个士兵上战场携带多少弹药？
发信站： BBS未名空间站(Wed Oct 11 09:04:17 2017,GMT)
这是个有意思的问题。携带多少弹药？其实是矛盾的，战斗开始后只会嫌子弹不够用，
可是随身携带又怕带多了东西。所以这当中应当有个临界点。
于是弹药基数就出来了！弹药基数是弹药供应的一种计算单位，而基数量是对单项装备
规定的一个基数的物资数量或重量。其标准由军队最高领导机关根据国家工业生产水平
、部队携行能力、武器的战术技术性能和一般的消耗规律统一规定。
比如，7.62 毫米半自动步枪的一个弹药基数量为200发枪弹，一把冲锋枪300发枪弹，
一门82 迫击炮120发炮弹，一辆解放CA10运输车一个油料基数为161公斤等。
所以，如果条件许可，有车辆保障，应当尽量多带弹。但是也要考虑到弹药的重量，手
枪一个基数40发弹、重量0.54KG；半自动步枪一个基数200发弹、重量4.82KG；班用机
枪一个基数1000发弹、重量24.1KG；12.7高射机枪一个基数1000发弹、重量170KG。
所以，你... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 14 毛子还山寨了C-47/DC-3，命名 里-2。不过把C-47原装的14肛发动机换成了9肛的，动
力大幅缩水。
汽车：毛子山寨了美国 Internation KR-11 军用卡车，命名 吉斯150。50年代苏联援
助中国一汽把吉斯150转让给中国山寨，就是老解放 CA10。 |
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n**********r
发帖数: 4 | 15 习近平参观的这条新中国70年“时光隧道”，邀你先睹为快！
庆祝新中国成立70周年的盛典即将举行。9月23日，习近平来到北京展览馆，参观了一
个名为“伟大历程 辉煌成就”的大型成就展。《时政新闻眼》也跟着去看了，走进这
个展览长廊，就宛如走进了一条时光隧道。这个展览9月24日起向公众开放。接下来就
先睹为快吧。
△习近平参观“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”。
这些“新中国第一”，你知道吗？
△展览在北京展览馆举行，主题是“开辟和发展中国特色社会主义道路、建设社会主义
现代化国家”。2017年，党的十九大前夕，习近平总书记曾来到这里参观“砥砺奋进的
五年”大型成就展。
展览的全名是“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”
。展览以编年体为时间主线，安排设计了序厅、屹立东方、改革开放、走向复兴、人间
正道五个部分。其中“屹立东方”对应1949年至1978年，“改革开放”对应1978年至
2012年，“走向复兴”对应2012年至2019年。
在这五个部分，共选择展出了150个“新中国第一”。所有这些“新中国第一”都有一
个统一的标识方... 阅读全帖 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 16 一代不如一代。40年代的kr-11 114hp发动机，
到了八十年代CA-10还只有90马力。造了30年
消化不了技术，便秘一个CA-141当天大的事，
纪实文学都出了不知多少本。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 17 中国什么东西都是山寨的阿。
就连瘦肉精，三氯氰胺，地沟油都是西方进口过来的。 真正原创的地方在于，将他们
加入食品。
不过说实在的，黑四的外形至少确实是原创。 |
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j***x
发帖数: 1469 | 18 還是不容易的 ，最後ca141的骨幹是不是旗瑞的創始人啊 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 19
当然不容易啊。几十年没有学到任何技术，回头相当于从零开始。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 21 KR-11是6.6L排量，苏联山寨的ZIS-150是5.6L排量，马力从114hp降到90hp很正常
而引进到中国也基本上沿用了同样的参数
不过后期还是有些变种的，马力最高到125hp，说一成不变的话稍微夸张了些
当然，这和国际同期的技术水平完全没法相比
计划经济时期就是这样，除非国家要搞新型号，否则企业就一个型号生产到死
几乎没有任何技术改进的动力
以解放来说，到80年代，17还在沿用40年代的技术
引擎还是侧置气门式的，同时期西方车厂的引擎早都没有这种结构的了
在西方市场经济国家，如果哪个企业这么干早就倒闭一万次了…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 22 说起来，直到80年代末翻开国内的很多汽车方面的专业杂志
大量论文还在讨论如何通过一些小改装把CA10B增加个5-10hp，或者油耗降几个百分点
或者高原适应性稍微提高一点之类的
God，什么年代了，还在讨论如何改进一个侧置气门的老古董，这就是那时候的国情 |
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j*k
发帖数: 109 | 24 最上面的红车看着还是很气派。顺便控诉一下，GM有些车没有正时皮带，是60年代的结
构，加现在的电子。
好在60年代也是太空年代，和现在差不多。 |
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s****r
发帖数: 31686 | 28 解放车前轮那两个大轮子护板， 弧形的， 又大， 印象极深 |
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s******8
发帖数: 7105 | 29
准确的说并不是山寨的，毛子的技术是从美国引进的自己改了一下，中国工厂是从毛子
那里卖回来。比山寨还不如。 |
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l*******G
发帖数: 1191 | 31 最奇怪的是 她曾告学校歧视：
http://ca10.washburnlaw.edu/cases/2007/07/06-4087.htm
学校雇了NB律师对付她， 2007 年官司失败，被判非UU employee, 真的很惨淡， 是不是“被摔死” 啊？
NITED STATES COURT OF APPEALS
TENTH CIRCUIT
DIANE XIE, an individual,
Plaintiff-Appellant/
Cross-Appellee,
Nos. 06-4087 & 06-4098
v.
(D. Utah)
UNIVERSITY OF UTAH, a higher education institution and political subdivision
of the State of Utah,
Defendant-Appellee/
Cross-Appellant.
(D.C. No. 2:04-CV-864-TC)
ORDER AND JUDGMENT(*)
Before KELLY, HENRY, and LUCERO, |
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r*******e
发帖数: 54 | 32 这儿是判决书上列举的事实：
II. Factual Background
Maddin was employed by TransAm as a truck driver. In January 2009, he
was driving a tractor-trailer for TransAm on I-88 in Illinois. At
approximately
11:00 p.m., Maddin pulled to the side of the highway because he was unable
to
find the TransAm-mandated fuel station and his gas gauge was below empty.
When he attempted to pull back onto the road ten minutes later, he
discovered the
brakes on the trailer had locked up because of the frigid temperatures.
Maddin ... 阅读全帖 |
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f**********n
发帖数: 29853 | 34 太太告诉我，版上有宵小在卡车司机一案的讨论里污蔑我了。俺一看是一个ID叫啥医生
还是博士的萎货。为啥俺说丫是萎货，网上取一个ID都要靠这些词来壮胆，这不是萎货
是啥？萎货的发言内容嘛，当然是无耻造谣，说我因为医保政策伤了心。我的天啊。。
。。
另外，发春，你别指望我自杀了。俺都说过了，俺这账号是老友帮我申请的，俺没资格
灭掉这个ID。
俺最近忙，政治关心的少多了。不过回头看看热门挨冻卡车案的判决，挺有趣的。有兴
趣的自己去看gorsuch的观点，十九页开始。要体会保守派大法官的原旨主义精神，看
他自己的判决观点最彻底。再说了，gorsuch的文笔没有scalia那么幽默，但是写的更
加通俗易懂，简单到发春应该都能理解。
http://www.ca10.uscourts.gov/opinions/15/15-9504.pdf
###修改
俺补充两点保守主义法官的风格吧。
第一，gorsuch提到了多数观点里认为operate的定义很模糊，但是gorsuch认为这个词
的定义看字典就足够清楚，该法律条文就是司机可以因为安全原因拒绝驾驶车辆。
第二，多数法官的观点认为那条法律的目的是保护司机... 阅读全帖 |
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m*******a
发帖数: 4507 | 36 下面是从判决书里面节录的factual background. 大家看完再评论也不迟...
Maddin was employed by TransAm as a truck driver. In January 2009, he was
driving a tractor-trailer for TransAm on I-88 in Illinois. At approximately
11:00 p.m., Maddin pulled to the side of the highway because he was unable
to find the TransAm-mandated fuel station and his gas gauge was below empty.
When he attempted to pull back onto the road ten minutes later, he
discovered the brakes on the trailer had locked up because of the frigid
temperatures... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 37 人家说的老解放吧。
1956年7月13日，第一批解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。世界上第一辆汽
车是1885年诞生的，不久汽车就传到我国。解放前，我国的公路上，就像开办"万国汽
车展览"一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。解放牌汽
车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。 第一批驶下生产线的解放牌汽车叫
CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力
、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，经过改进，它更适合我国的路
况以及大规模建设的需要。 |
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c****9
发帖数: 40 | 38 老解放ca10,连同步器都没有，得踩两脚离合。 |
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G*8
发帖数: 13261 | 39 很好的丢，赶快买吧。SFW连锁店都行。
https://www.coinstar.com/
买了3单。
1）不要一次放太多，我的给jam了，只出了8.25 Toys"R"Us eGC. 还好CA10刀以下可
以换cash. 好险。
2）不要最后放email address. 我去的那家有bug, 有单放了email后出bug, 只能给我
40刀cash printout. 去SFW CS cashout了。好险。
3）带上手套哈，搞一单就满手黑. ld去厕所洗了两遍才搞干净。
4）在家把40刀数好带去。当时拆当时数，丁丁当当招来很多注目礼哦。
Toys"R"Us eGC去它家可以买任何东西，包括GC. |
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s****y
发帖数: 18685 | 41 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: legolasGG (legolas), 信区: USANews
标 题: Re: Sad Sad Story: 女老留犹他大学校车粹死 无人收尸 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 26 12:07:29 2009, 美东)
最奇怪的是 她曾告学校歧视：
http://ca10.washburnlaw.edu/cases/2007/07/06-4087.htm
学校雇了NB律师对付她， 2007 年官司失败，被判非UU employee, 真的很惨淡， 是不是“被摔死” 啊？
NITED STATES COURT OF APPEALS
TENTH CIRCUIT
DIANE XIE, an individual,
Plaintiff-Appellant/
Cross-Appellee,
Nos. 06-4087 & 06-4098
v.
(D. Utah)
UNIVERSITY OF UTAH, a higher education institution and political |
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m***a
发帖数: 1407 | 42 若是白鲈，TX有1红月就够把其他搞下去了，DALLAS的钓点他一周可搞8次，春天到夏热
前，加上他的丁当饵?
可以算每个人的最好记录，比如TX10人，CA10人，Month to the end of XX,混在一起
排序，第一5分，2-3名4分，依次类推，最后TX28分，CA30分，就知道结果了。 |
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r********m
发帖数: 593 | 43 这楼贴各种杂牌的东东.
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r********m
发帖数: 593 | 44 接着上楼的 各种杂牌
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f***t
发帖数: 2247 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人： Bloodthirsty(吸血鬼), 信区： Military
标题： 一个士兵上战场携带多少弹药？
发信站： BBS未名空间站(Wed Oct 11 09:04:17 2017,GMT)
这是个有意思的问题。携带多少弹药？其实是矛盾的，战斗开始后只会嫌子弹不够用，
可是随身携带又怕带多了东西。所以这当中应当有个临界点。
于是弹药基数就出来了！弹药基数是弹药供应的一种计算单位，而基数量是对单项装备
规定的一个基数的物资数量或重量。其标准由军队最高领导机关根据国家工业生产水平
、部队携行能力、武器的战术技术性能和一般的消耗规律统一规定。
比如，7.62 毫米半自动步枪的一个弹药基数量为200发枪弹，一把冲锋枪300发枪弹，
一门82 迫击炮120发炮弹，一辆解放CA10运输车一个油料基数为161公斤等。
所以，如果条件许可，有车辆保障，应当尽量多带弹。但是也要考虑到弹药的重量，手
枪一个基数40发弹、重量0.54KG；半自动步枪一个基数200发弹、重量4.82KG；班用机
枪一个基数1000发弹、重量24.1KG；12.7高射机... 阅读全帖 |
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q******g
发帖数: 3858 | 46 Andraka cultured MIA PaCa cells, from a commercial pancreatic carcinoma cell
line, which overexpress mesothelin, a biomarker for pancreatic cancer. The
mesothelin was isolated, concentrated and quantified with ELISA.[6] After
optimization with the Western Blot assay, the human mesothelin-specific
antibodies were mixed with single walled carbon nanotubes and used to coat
strips of ordinary filter paper. This made the paper conductive. The optimal
layering was determined using a scanning electron ... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 48 顶置凸轮轴
早期发动机的凸轮轴安装在气缸体内，由曲轴通过正时（timing）齿
轮驱动，以便控制各气门按时开闭。气门则位于气缸侧面。气门杆（stem）
被凸轮（cam）向上顶时，气门打开。这样的设计要求进、排气通路都要
从气缸盖向下扭曲到气缸体，影响了换气效率，现在已基本上不用了，我
国生产了三十年的解放CA10卡车就是采用的这种设计。
后来，气门都被放在了气缸上方，凸轮轴则还在原位，通过控制升杆（
lifter）升降，经气门推杆（push rod）传递到气门摇臂（rocker arm），
转换成气门的反向运动，控制气门开闭。这样就避免了进、排气通路不必
要的扭曲，提高了换气效率。这就是常说的顶置气门（Overhead Valve）
设计，经典的北京吉普BJ212就采用了这样的发动机。
现在采用的更多的方案是通过链条驱动凸轮轴，这样就可以把凸轮轴
安装在气缸盖上，直接控制气门开闭，省去了挺杆，推杆和气门摇臂等复
杂装置，这就是顶置凸轮轴（Overhead Cam）设计了。它包括传统的SOHC（
Single OverHead Cam）和为了方便配合每缸四气门或更 |
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m***y
发帖数: 177 | 49 土人问一下，这三个10是什么意思？我们家原来也是10分的学校，我一直觉的ca10分的
不如pa8分的，可是到了这QQ老师问你们在ca上的什么学校啊我怕我教不了他啊：） |
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