b**********1
发帖数: 854 | 1 nice car!!
为了追求所谓的好看，现在新车后倾斜角越做越小，视野越来越差。
不过我还是超喜欢cadi的车 |
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c*******g
发帖数: 2990 | 2 我最开始注意coupe 也是因为CTS-V coupe的广告，去年过年的时候mall里展出一辆，
非常漂亮。CTS 好多人不太喜欢它的grille，但是V 的grille很好看。每次去dealer也
都要行注目礼，外形太完美。Cadi自称V是非跑车系里最快的车。 |
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S****s
发帖数: 11288 | 3 似乎只有acura的NSX有人提了一下
可是其实发布的还有
2013 fusion
2013 accord
2012 acura RDX
以上都是销量可能会很大的车款。
除此之外，还有很多新车
Nissan pathfinder
Cady号称要力拼bmw 3的ATS
Lincoln的midsizer MKZ
棒子的genesis和veloster turbo
Buick的小城市SUV（可能会在国内热卖）
还有丰田，Chevy，dodge……
总体看来，德系车在去年的车展上发力更新了几乎整条VW的产品线后，今年开头honda/
acura集团发力了。
最大焦点NSX，其实是真的不知道好不好，power似乎只有400HP，acura号称还要加入两
个electric motors，所以我觉得根本不必期待表现上能媲美或者超越GTR。根据honda
一贯在hybrid市场的疲弱表现，这款车其实不一定是多好的产品。
反而accord coupe采用了全新的设计，新的直喷发动机，让人对明年换代的accord稍微
有了点期待。 |
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t******2
发帖数: 2265 | 4 木有一个是“重量级的新车”。
accord越做越慢，RDX本来就是坑爹的civic加个壳子，B3本来就是lower end的卖牌子
的蒙你傻，出来个ATS就是看谁更傻8了。 Cadi就CTS-V能拿的出手，指望ATS到这个
performance？细细水坝。
NSX就更是笑话了，V6<400HP，还自称为supercar,^O^, 还忽悠能不能跑过GTR，WTF~,
能不能跑过$30K的小马都是问题，还想超2.9s的GTR？？恐怕连屁都吃不到热乎的。
acturally,今年的车展是这几年里最差的，各个档次都木有新意，待来年8。 |
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y*****a
发帖数: 580 | 5 perhaps barely get '12 328i European delivery or Cady CTS.
For sure for entry-level Buick LaCrosse, perhaps w/ premium AWD. |
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t******3
发帖数: 620 | 6 lincoln mkx
Cadi Escalade
Audi Q7 |
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c*******g
发帖数: 2990 | 7 Escalade 都进前30了 cadi卖的不错啊
Share - In America - March 2012 |
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s*******a
发帖数: 207 | 8 开惯了pickup和suv的人根本开不了sedan。我觉得cadi的escalade就很好，又舒服又能
装东西，tundra也不错
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3 |
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c*******g
发帖数: 2990 | 9 哈哈，我可以自告奋勇给cadi 还有 camaro 做代表人物吗？估计没啥人和我争，因为
太小众，大家都不care
MB的代表人物非电哥不可了 |
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k*********l
发帖数: 194 | 11 这个迷糊了，我印象里是这样的，可能我土了
第一线，bmw，mb，cadi，linc，lexus，infi，acura
第二线，audi，buick, subaru, volvo, etc
第三线，两田，ford，chevy，chrysler, etc |
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k*********l
发帖数: 194 | 12 阿，cadi比linc高级点？
听说buick安全性能挺好的呀,death rate高吗？ |
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d**********o
发帖数: 686 | 13 路上看见有人开。 浅粉色Mary Kay Cady SRX貌似是限量版。 这个哪里能买到。 价格
大概和同配置的SRX差多少钱？ |
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d**********o
发帖数: 686 | 14 但是网上说去年cady的showroom里也有啊，不可能只给Mary kay. 今年就看不到了。 |
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c*******g
发帖数: 2990 | 15 我认识一个有钱的医生开白色的Escalada。
我觉得cadillac的尾灯设计很好，不管啥型号，黑天很远就能看出来是cadi |
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t*****g
发帖数: 7455 | 16 lol
丰田贩子总是有的扯淡
同配置acura，infiniti，volvo，lincoln，cadi比比价格看看 |
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g********b
发帖数: 8461 | 17
这话还真不一定。纽约很多人都买town car，我买的E320的前任车主就换了个07年跑了
10000多mi的town car，当时他告诉我说他买那个车花了20000多。我认识一美国朋友，
白人，干投资的，挺有钱，从90年代开始就一直开林肯和cadi。实际上很多有钱人都挺
喜欢买town car的。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 18
这话还真不一定。纽约很多人都买town car，我买的E320的前任车主就换了个07年跑了
10000多mi的town car，当时他告诉我说他买那个车花了20000多。我认识一美国朋友，
白人，干投资的，挺有钱，从90年代开始就一直开林肯和cadi。实际上很多有钱人都挺
喜欢买town car的。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 19 还可以吧，那时的车不都差不多么
08年的taurus算是full size，和s80共用底盘
另外你可以看看06、07年的f500，08年改称taurus的
还有一些lincoln，cadi，buick什么的车型，也有些不错的 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 20 cc啊
还有lincoln和cadi的车子可以看看 |
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g*****n
发帖数: 2588 | 21
这个预算，lincoln，cadi只有CPO了，新车没戏 |
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S******d
发帖数: 125 | 24 关键要宽，两carseat并排放对所有的crossover SUV来说都会很挤，所以我们选了
Chevy Tahoe。 既然LZ坚决不要mini van, 只有同级的SUV了。如果第三排后还要很大
的storage， 就只有Chevy Suburban, GMC Yukon XL, Cadi Escalade ESV, Ford
Expedition EL。 另一选择，Ford Flex, 够宽也够长，就是外形不易让人接受。 |
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y*****a
发帖数: 580 | 25 top off cannot be combined with pv.
top off always comes in Feb/Mar depending on your statement date. If your
total credit > 1500 (I may be wrong about this number), however, you will
not receive top off offer.
PV is random and rare, especially for buick/gmc/cady. For chevy, you can
get pv every month between 10-20 (rough estimate) online.
The best rebate of all for enclave is $2000 conter leasee (this is a pv as
well but valid for every day). On top of all general incentives (right now
$1000... 阅读全帖 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 26 好的： LEXUS, BUICK, CADI, MB S 算不错的， 甚至连CAMARO （V6）都有惊喜感
烂的： HONDA全系, ACURA MDX （其他acura没开过）, E46, Malibu (07, 新款改善
不少), FORD EXP属于印象比较深的
欢迎补充
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a****8
发帖数: 2771 | 27 在美国定位是普通车和豪华车之间。 GM的豪华车品牌是Cadi. |
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a****8
发帖数: 2771 | 28 我是说如果只把RX和SRX放在中型或小型车列表之一的话，Lexus和Cadi的优势就不那么
明显了。不像奔驰宝马在轿车里两个表都领先。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 29 boosting 426hp
0-60 in 4.6s |
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t**********3
发帖数: 12623 | 33 starting MSRP，但是奔驰的options比其他豪华品牌没有怎么贵 |
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a**i
发帖数: 5846 | 34 你老看的SUV型号小了点，比如我的Toyota的Sequoia，第三排还是能坐人的。但是行李
确实是个硬伤。SUV底盘太高，造成内部空间小。最野鸡的比较法就是婴儿车能否直接
放cargo，一般Van可以，SUV都不行，高度不够。Cady的Escalade有一款特别加长的，
ESV?但也是加的长度而不是高度。
Van确实还是最实用的车了。恭喜
mini |
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KV
发帖数: 5728 | 35 越大型越重的越好。Toyota的Sequoia，Cadi的Escalade，Chevy的Suburban，Ford的
Expedition，安全性都很好，德国车好像没见过啥大型SUV，或者俺孤陋寡闻。 |
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a*******a
发帖数: 4233 | 36 cadi srx和Lincoln mkx如何？ 我也在考虑。。
了。 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 37 先排除欧系，然后通过对比cadi和isf。。结果人家很懂的小留最终买了sti
终于出招了！请注意，猫的point显然不是Cadillac。 |
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l****7
发帖数: 907 | 38 LOL
Cadi在国内的地位比泪可杀死高！
Lexu |
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u**u
发帖数: 252 | 39 如果第三排要求高，gl550和cadi esv也应该考虑 |
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m***j
发帖数: 533 | 41 实际上虽然lincoln和cadi都有豪华皮卡,但是卖得并不好,卖得好的还是低端的Ford,
Chevy,Dodge皮卡.道理很简单,买皮卡的都在意钱.德系里面MB,BMW,Audi都是走高端路
线的,就算是VW也比Ford定位高.卖豪华的卖不出去,卖便宜的有损品牌形象.
一个典型例子就是R-Class.在美国minivan就是个穷人货,之前有过几个豪华minivan的
产品,像什么Mercury Monterey之类的,根本卖不动.R-Class也是一样.所以说有些车型
就是给穷人设计的,出豪华款不可能卖得好. |
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l*******g
发帖数: 27064 | 42 看看美国的lincoln，cadi之类的suv，保值性较差，所以能买到同级别历程最少，年份
最新的
很皮实，问题也不多，绝对安全 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 43 e63也没想像的这么猛，开两天就习惯了，其它还有gt335， Gt550, a6avant, rs6
avant, cadi应该也有。。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 44 lexus应该是和lincoln cadi，acura，infiniti一个层次的，即使ls能排在这几个品牌
最豪华型号之前
buick是比上面几个弱一些的，我觉得volvo介于buick和上面几个牌子之间
chrysler不是豪华车吧 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 45 sabaru是平民brand volvo怎么老跟subaru比啊 这不自己降级么
作为lux brand应该跟 cadi和lincoln 这种级别比较 |
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I*D
发帖数: 40035 | 46 last one is Cady Escalade... |
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x**********i
发帖数: 4964 | 47 volvo国内可能比无限和讴歌好点 在美国来说 很悬吧 而且volvo跟cadi我觉得差很多
其他基本同意 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 48 我怀疑这个调查又是直接把toyota和kia直接换个位置，lexus和cadi换个位置
和cr那个榜单差不多，那个换的多一些，把丰田最大对头ford也搞到后面去了 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 49 还是老一套，toyota，lexus都被往前提了，lexus应该在toyota的位置，toyota应该在
acura的位置
infiniti，acura，buick被黑出xiang了，这三个肯定在average之上的，其他排序大致
差不多
ford在平均线附近，cadi应该在lexus的现在位置 |
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