B*N
发帖数: 147 | 1 carving怎么定义，得看哪个级别的要求了
对初学者而言，能偶尔走一下刃体会那种突然加速的感觉就可以说在carving了，虽然
基本还是在走直线冲坡
下一步，是整个弯全程踩在板刃上，在雪地上留下完美的两条铅笔印的圆弧，这是绝大
部分人所谓的carving
但对高手而言，上述carving只能叫park&ride，纯利用sidecut, 没有太多立刃角度变
化，也没有压弯板子，外在表现为两腿承重，立刃不高，弯收不紧，板子上没有压力，
没法控速，只能在绿蓝道上表演，上了陡坡全无用处
真正的carving不仅是全程走刃，主要外腿承重，而且立刃角度和板上压力在整个弯里
均不断在增减变化，板压得很弯弯收得很紧半径很小turn shape很扁且上下对称（就是
说前半个弯也是高立刃纯carving没有打滑 — 这个绝不是你我能做到的，你要一定这
么觉得我也只能呵呵了），这样的carving不仅可以控速，45度陡坡carving也不是传说
。顶级carving自然都是WC级别的运动员，卡陡坡纯冰道如吃饭睡觉。业余滑雪里个别
的高手也能不同程度地做到，无论*SIA还是PMTS，其实终极目标都是这个，只... 阅读全帖 |
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p*****2
发帖数: 21240 | 2 一直没太研究carving，昨天练反脚的时候竟然顿悟了，分享一下心得吧。有什么不对
的也请大牛指正。
－－－－－－－－－－－－－－－－
昨天第一天可以carving想写点心得 因为一直以来没有人告诉过我这些 让我困惑了好
长时间
carving和skidding是滑雪的两个极端 重力产生速度 skidding是靠雪板和地面的摩擦
来把这些速度消耗掉 最极端的例子就是雪板垂直往下蹭 重力和速度的消耗极度的快
当然你也不可能滑的快
carving很奇妙 我的感觉是把重力产生的速度像宝贝一样珍藏起来 不允许丢失一丝一
毫 那么如何控制速度呢？那就是往山上滑 使得速度又转化回重力 重力变为速度 速度
又被储存为重力 确实很神奇
大部分人都是处于这两个极端之间 试着往另一个极端去滑 就是carving了 其实这个道
理我早就懂了 但没想到这就是carving 以前总是关注carving的动作和传说中的那条线
了 其实你把速度好好的保存起来 那条线就是个必然了 |
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r*******1
发帖数: 4394 | 3 每年雪季开始都有好多这样的问题。我试着从受力分析，简单问题复杂化一下：
carving就是立刃：一个是要求有足够的压力把刃完全压倒雪里（这就是carving和
skiding的区别）; 另一个就是足够的速度，这样才能保证足够的离心力来平衡平行雪
面的重力分量。速度不能过快，过快离心力过大，就会skiding。对于同一角度的雪坡
，这个重力分量是固定的;雪坡角度越大，平行分量越大，离心力就可以越大，速度就
可以越高。
举个例子：
现在假设在固定雪坡角度下，重力的平行分量就是定值。
如果想要低速下实现carving，就需要立刃高。因为刃立的越高，转弯半径越小，在保
证相同的离心力下（也就是相同的重力平行分量），线速度可以越小。但是，这时候的
问题是，为了保证足够高的立刃，身体不得不做相应的倾斜，倾斜过大的时候，重心就
远离刀刃，没发保证足够的压力把刃压入雪面。如果想要保证足够的压力，就需要减小
重心远离，这时候就需要脚踝来提供立刃所需要的角度（这就是为什么，中高级以上总
要强调脚踝）。
其实carving应用面很窄，大多数人也没发保证一个turn里90%的carving。所以我觉得
，刻意... 阅读全帖 |
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h********u
发帖数: 231 | 4 好久不来，居然还在争论skidding和carving
其实，想skid就skid，想carving就carving才是王道。我这几个run心情好，愿意扭啊
扭，愿意搓后面和两边人一脸雪，我就skid。刚刚被个sb cut lane了，我就跑去黑道
carving，来追我啊来追我。这几个run想racing，那就跑去carving，下几个run想去
mogul了就跑去skid。有的时候上半段skid扭一扭，扭累了下半段carving就到底了，还
能直接冲到缆车。
下面这句话是吸引仇恨的：争得最凶的人，反而是那些只会一种滑法，没有掌握另一种
滑法的人。心里安慰自己，反正另一种滑法也不好，何必学呢。难道这辈子几十年您准
备都只用一种滑法下山了么？说起来，即使只是其中一种，也有好多好多亚种滑法呢。
skidding就有至少6种，所以你想说，因为你会的那种是最好的，所以你也就不用学其
他的了。呵呵。 |
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W**T
发帖数: 221 | 5 https://www.youtube.com/watch?v=UGn62uxnhjg
不小心又看到了这个很久以前看过的carving教学视频，share一下。
推荐的原因： 1:25-1:35处的十秒，把carving和skidding的区别演示得超级清楚。
（很多人“carve”了很久很久，却不知道自己其实在skid）
carving是个极易引起争议的话题，所以我顺便看看能否挑起些争论:), 问几个问题：
对普通滑雪爱好者（vs. 竞技者），学会carving
有实用价值吗？
有必要吗？
有可能吗？ 。。。
possible 答案：
1）没实用价值，就是好看；
2）也不好看，练它就是好奇；
3）也不是好奇，练它就是为了挑战自己；
4）。。。
5）。。。
6）。。。
extra credit debate：
高手滑雪时是否完全是在carving？ why or why not? |
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h********u
发帖数: 231 | 6 大多数时候是重心问题和脚下用力的问题。
先说用力：
滑雪时候无论何种滑法对板的力量要做到，又要把雪铲出去，又不能被雪卡住。角度和
力量都要控制好，这个就靠经验和时间了。
说carving，当你开始转弯的时候，你是会对板踩的比较用力的，或者速度非常快的时
候，就会特别用力的踩。一旦入完弯，脚下力量马上就要松掉，包括重心都要开始上提
为下一个弯做准备了。
刚开始体会carving，一些人入弯踩不上力，所有时间脚下都垮垮的，板就会很晃，特
别是遇到小雪包或者冰，就跟开拖拉机似的。一些人就全部都踩的特用力，这样遇到雪
包就会被弹起来，遇到冰，如果脚下分配不均匀就会两腿分叉。
滑多了，对雪况熟悉了，能把这种感觉变成下意识的动作。在你遇到包的一瞬间能够把
力量松掉，过了包马上能对板用上力去控制，就不会晃得厉害了。
再说重心：
很多时候，稍微遇到包或者冰，因为你没有对它的anticipation，板速度快了，人的意
识没跟上，很多人的重心会一瞬间落后或朝侧后，导致不稳。还是，滑的多了，你就会
能预期到前面那个包能让你变成什么速度，你的重心就不会跑掉了，或者能很快恢复。
至于skid能搓掉包包会稳。我... 阅读全帖 |
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S********t
发帖数: 4402 | 7 这不是carving.这就是一直向前滑雪而已。carving一般是画弧度，重心在双脚之外。
ski的一侧在雪地上carve. 双腿和地面夹角一般较小。双腿左一下右一下。外侧的腿用
点力蹬ski？你这双腿一直立着不可能是carving.
是不是carving从身后的滑痕也能看出。如果滑痕接近刀切一样那就是。如果宽度和ski
差不多，就不是了。 |
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f**********y
发帖数: 164 | 8 看了这篇文章，
http://www.real-world-physics-problems.com/physics-of-skiing.ht
其中讲到：
“A purely carved turn can be done with a ski that is flat on the snow or
tilted at an angle to the snow.”
如果ski是平的，purely carved turn半径(R_T)等于雪橇side cut radius(R_SC).
如果有立刃，角度为phi，purely carved turn半径(R_T)变小，
R_T = R_SC*cos(phi)
当然,实际上ski是平的确实作不出carving来，所以这样说好一点，立刃角度趋近于0的
时候，purely carved turn半径(R_T)等于雪橇side cut radius(R_SC). |
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w*******y
发帖数: 60932 | 9 Pumpkin Carving Power Drill Attachment:
https://www.meijer.com/s/pumpkin-carving-power-drill-attachment/_/R-196549
When used with any standard drill, this pumpkin carving tool guts a pumpkin
quickly and efficiently while keeping your hands clean. The Pumpkin Gutter
fits into any standard drill just like a drill bit. Its stainless steel
blades rotate to cut the strings loose from the pumpkin walls while leaving
seeds undamaged. The product also allows you to thin the walls of the
pumpkin so you c... 阅读全帖 |
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y*j
发帖数: 200 | 10 http://www.cnn.com/2015/03/09/travel/tourists-arrested-rome-col
到此一游？？
(CNN)Another one for the "tourists behaving badly" file.
Two American women have reportedly been arrested for carving their initials
into a wall with a coin inside Rome's Colosseum.
Daily Italian newspaper La Stampa says the women, aged 21 and 25, were
spotted carrying out the act by fellow tourists, who then told security.
The two letters -- J and N -- were about eight inches in length and
scratched on a brick wall at the hi... 阅读全帖 |
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Y**s
发帖数: 1632 | 11 The point of carving isn't to slow down but rather to MAINTAIN speed.
It's actually pretty difficult to do a "perfect" carve - i.e. with zero skid
. Most of the time, our carving will naturally contain a little bit of
skidding, which results in a reduction in speed.
However, that very first time you actually managed to get your skis on edge,
you will definitely feel like you are going a lot faster thru the turn than
your "normal" parallel turns. This is to be expected, as you carve better
you |
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b*w
发帖数: 2062 | 12 昨天又去我们这里的小土坡滑雪场，主要就是在“蓝道”上练习carving。一开始很心
急，想一下子把动作做到位，但是可能我这个人学东西比较慢，一开始试着做carving
的时候总是不敢把自己的身体送出去，所以最后做出来的动作就像下边这个老爷爷的动
作：重心仍然身体中间，但是这个动作的好处是能让你体会到雪橇用角度咬住雪的感觉
，和平行转弯+skid还真不一样，好像运行在一条轨道上一样。慢慢的就有点感觉，也
更敢把身体倾斜出去了，后来在一条比较容易的蓝道练了n次，好好体会了一点carving
的乐趣，那种既有速度又有控制的感觉很好，期间经历不少险情，颇有几次从前面摔倒
的人后边以一个大曲线绕过去，还有一次差10公分撞到防护栏上去，好爽，不好意思，
让高手见笑了。
http://www.youtube.com/watch?v=HO0hjU5Vmuo
另外耐心的联系了一下类似于“hocky stop”的动作，这个还是很重要的，尤其是比较
快的时候，发现必须耐心的一个动作一个动作去练，要坚持，而且找自己觉得舒服的道
去练习。我开始向右carving左腿死活不习惯倾斜角度（主要还是胆小），后来就用手 |
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R******e
发帖数: 2254 | 13
carving
carving
carving
练习更好的平衡能力, 在复杂terrian,比如说mogul, icy的地方,downhill ski loses
control之后,可以立即把重心转移到uphill ski上,来恢复平衡
另外, powder上也要求50-50 分配重心
今天腰感觉都快断了，难道是我动作哪里不对？好像没有见到谁抱怨腰痛的，我的腿反
carving |
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y**a
发帖数: 2546 | 14 我觉得练单脚carving
可能跟滑冰练edge差不多，就是苦练基本功，
左右脚的inside 和outside都要单独练，分开练
只用一只脚也能划S型，完成inside 和outside edge的转换。
练好这个基础就能滑更难的道，做更难得动作，
就算是做些很简单的动作，也能做的比基本功不好的人漂亮。
昨天又去我们这里的小土坡滑雪场，主要就是在“蓝道”上练习carving。一开始很心
急，想一下子把动作做到位，但是可能我这个人学东西比较慢，一开始试着做carving
的时候总是不敢把自己的身体送出去，所以最后做出来的动作就像下边这个老爷爷的动
作：重心仍然身体中间，但是这个动作的好处是能让你体会到雪橇用角度咬住雪的感觉
，和平行转弯+skid还真不一样，好像运行在一条轨道上一样。慢慢的就有点感觉，也
更敢把身体倾斜出去了，后来在一条比较容易的蓝道练了n次，好好体会了一点carving
的乐趣，那种既有速度又有控制的感觉很好，期间经历不少险情，颇有几次从前面摔倒
的人后边以一个大曲线绕过去，还有一次差10公分撞到防护栏上去，好爽，不好意思，
让高手见笑了。
http://www.y |
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x****u
发帖数: 44466 | 15 小半径carving ski有个特点是，头特别大，腰很细。如果把它倾斜起来加压，它就会
弯曲成弧形，沿着这个弧形转弯，俗称走刃。
但是小半径carving ski也给我们初学者带来了一个陷阱。就是用它滑外脚发力入弯的
传统平行转弯的时候，一定要注意，要不双脚一起压ski，让它们都沿着弧线走，要不
就把重心放在内脚上，把外脚抬起来（因为头比尾更大，重心偏前，抬脚的时候要注意
不要让板头垂下来触雪）。
如果不这样做的后果比较痛苦。去年年初，我专心照着国内某论坛的帖子，内脚承重，
外脚跟随，练习平行转弯。用传统ski滑感觉已经很熟练了后，一次租到carving ski，
下第一个感觉不陡的初中级坡的时候就吃了大苦头。当时的感觉是，内脚怎么转的这么
快，而外脚总是板头外侧在雪里卡住，两板撞到一起摔了好几次。那时百思不得其解。
后来才明白，这是不对的，就算是carving ski，你不加压力它一样走不了弧线。如果
把重心都加在外侧ski上立刃却不抬起内侧ski，只把它拖泥带水的放在雪面上“follow
”，那外侧ski就会沿着小半径的弧线撞上内侧ski(一个滑ski的弧线，一个因为没有压
力，滑 |
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c*******2
发帖数: 66 | 16 有小朋友的家长问carving和parallel skiing有什么不同啊？
我两代skis都滑过黑蓝岛，虽然都不多。我的体会是现代skis会带着人转弯，所以非常
容易，特别是不太用费劲，只要身体给个起始转角. 而上一代的parallel skiing要用
身体胯部持续用力转身。陡坡上速度快的时候，转弯时身体倾斜越大，现代skis越容易
滑越省力。这就是carving的效果。
carving就是parallel，区别就在parrallell skiing用的是老式板子。所以现代的
skiing只要滑出parallel了，就是自然carving了，这样说对不对？ |
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f**********y
发帖数: 164 | 17 carving定义是什么？我认为就是skiding的反义词，只要没有侧滑都叫carving，所以
有清晰的track就是carving。像高edging(中文叫立刃？)，低重心，重心位置放在体外
都是快速滑雪转急弯，要提供大向心力时所要求的。速度慢的时候，就做不出来高速时
的东西，尤其是重心如何放在体外？但也不是说低速的时候就不能carving了。
对了，请大牛表演一下低速时，高立刃低重心重心放体外。谢谢！ |
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f**********y
发帖数: 164 | 18 carving定义是什么？我认为就是skiding的反义词，只要没有侧滑都叫carving，所以
有清晰的track就是carving。像高edging(中文叫立刃？)，低重心，重心位置放在体外
都是快速滑雪转急弯，要提供大向心力时所要求的。速度慢的时候，就做不出来高速时
的东西，尤其是重心如何放在体外？但也不是说低速的时候就不能carving了。
对了，请大牛表演一下低速时，高立刃低重心重心放体外。谢谢！ |
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p*****2
发帖数: 21240 | 19 这几天carving有点小体会，又过来看了看LZ视频
1.感觉重心确实高，carving的时候几乎是半蹲的
2. 绿道也可以carving，我就是陪小孩在绿道上滑，试出来的
3. carving的时候内侧手是可以摸到地的，这个感觉很好
4. 大腿非常累 |
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f**********y
发帖数: 164 | 20 carving定义是什么？我认为就是skiding的反义词，只要没有侧滑都叫carving，所以
有清晰的track就是carving。像高edging(中文叫立刃？)，低重心，重心位置放在体外
都是快速滑雪转急弯，要提供大向心力时所要求的。速度慢的时候，就做不出来高速
时 的动作，尤其是重心如何放在体外？但也不是说低速的时候就不能carving了。
对了，请大牛表演一下低速时，高立刃低重心重心放体外。谢谢！ |
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S********t
发帖数: 3431 | 21 pure carving的定义就是track exactly match the shape of ski sidecut
but pure carving doesn't necessarily demonstrate good skiing. You can "
purely carve" on a gentle slope with little turning and fairly low edging
angle, but that doesn't mean good skiing.
good skiing = ability to ski smoothly with any radius/rhythm in great
control, on any terrain any condition
going fast with little & slow turning (i.e., very long radius turn) is not
something worth showing-off. many/most skiers can do it, coz it's e... 阅读全帖 |
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h********u
发帖数: 231 | 22 恩，还有一点，carving缓拐弯不累，但是急拐弯大腿会很酸。
这么说你应该体会过，陡坡速度快了想要快点降速把板子横过来搓大腿的酸劲儿了吧。
那个动作是纯搓雪，carving的急弯的感觉是，板子把你往山上顶。刃在雪面扎出一个
小坡，那个小坡把你顶住了，如果下压的劲儿小一点，就会把小坡推到山下，就成了搓
雪了。这个力量，也会让大腿酸的不行。
比较有意思的是，你要是下午或晚上腿酸的不行了，继续下，你的下意识就会特别不想
拐弯，但你又必须控制速度，可是腿一搓雪就疼。那个时候，最省力的方法就是刻大弧
线carving，为了满足最省力，你自然就会carving了。 |
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b****c
发帖数: 4 | 24 在我短暂的snowboard历史上第一次亲眼看见snowboard的carving，一个字形容：震撼！
killington一早的icy trail，坐在lift上，下面似乎一个girl在carving，舒展的身体
在几乎就贴着地面了，carving出一个360度，原点出发返回原点，轻松写意。
惊鸿一瞥，天人啊。 |
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c*m
发帖数: 836 | 25 我以前都是parallel turn带点skid, 觉得速度控制的还不错，如果雪况好，下蓝道一
点问题都没有。昨天看了高手的建议之后去youtube上看了些carving的教程，今天试了
试。 好像倒是不难学，基本上就是膝盖控制雪版的角度，让它自己转弯。但是感觉很
难控制速度阿？一旦雪板的edge开始carving之后，速度就变的飞快，嗖的一下一个大
半圈就过去了，像冰刀的感觉一样，为了减速每次只好在转弯的尽头往上坡滑一点，可
是这样又不smooth。还有就是雪板的carving的半径好像是固定的？如果我想转的大点
或者小点，就会skid。高手能不能系统地讲讲应该注意什么啊？ |
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Y**s
发帖数: 1632 | 26 Yep
When you suddenly realized that, instead of "twisting" your feet to start
the turn, you do more weight transfer and start to lean. You will start to
carve a little. Then as you lean more into your turns, your feet starts to
twist even less, you start to carve more. Sometimes you feel your radius is
too great so you twist your feet a little to make your turn smaller. As
long as you have a smooth and controlled motion, who cares if you are "
carving" or "twisting" or whatever?
-yoss |
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q*c
发帖数: 17993 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
Yoss (...but we still have the radio) 于 (Tue Dec 30 19:25:05 2008) 提到:
With the supercut skis it's a bit easier to carve at even lower speeds, as
the skis tend to "bite" into the snow a bit more than the more traditional
skis. But in general you need to have very good body control to make
carving turns at low speeds. My ex-roommate was a ski instructor in Japan,
and he can make beautiful carved turns even on relatively flat green slopes.
He uses s |
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w*1
发帖数: 29 | 28 you are right, moguls and carving are different skills. but if you cannot
carving correctly, you cannot advance your skill to moguls. have you heard
of dynamic skiing? Its carving on moguls... |
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h***y
发帖数: 1657 | 29 why not carving? if it is not carving, then there must be some technique
better than carving to ski more smoothly. |
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h***y
发帖数: 1657 | 30 这个我相信。不过，bigh导演，请称呼这种carving叫simon carving或者bigh carving。
不想辱没了俺的偶像。
air
No |
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t*******e
发帖数: 216 | 31 it's a fair point.
我想弧度以及弧长同时来控制，
脚下的压力我认为如果在groom过的蓝道上，并且纯carving条件下，应该不会对速度有
很大的控制，因为没有脚下的阻力。
80mph sounds OK. 纯carving，groomed, 应该达到风阻与重力分量平衡的结果。
f = c*v*v = mg*sin(theta), where c is the resistance coeff, theta is the
effective downhill angle (function of curve length, curvature and slope
angle).
风阻系数c与滑雪者的身上衣着、身型以及滑雪姿势有关。所以纯carving平衡速度可以
通过衣着，高低姿势，回转弧度以及弧长来控制。
just for fun, 如果衣着crazy，人其实可以飞起来，那就是遵循贝努利方程了。
如有错误，欢迎指正 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 32 下雪才会好啊
下雨一定会冻冰的
首先滑的时双腿自然分开
屈膝哈腰重心放低有助于吸收冲击和保持平衡
滑的候注意观察路况
尽量不要往冰上滑
carving时动作要缓慢柔和，立刃要有个develop的过程
并且随时准备着skid
一旦发生打滑，要马上变成skid的节奏
同时逐渐调整重心和脚下的压力，尝试着重新恢复carving
千万不要硬来硬去按照carving的动作去刻冰，要一点一点的试着来
这是我天天在cbk滑冰总结出来的一套应对方法
要点就是悠着来，顺着来，动作不能太剧烈
以上是我天天在cbk滑冰总结出来的一套应对措施
西部的小伙伴们不要笑啊，人艰不拆
东部有冰滑已经很不错了 |
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S********t
发帖数: 3431 | 33 carving就是增加edging angle立刃，减小skidding，直观看起来就是小腿跟上身形成
的角度更大。
carving确实是modern的滑法，而且这个技巧很适合冰上滑。对竞速的人来说是最快的
滑法，相比下skidding多速度越小，因为减速多。
不过我觉得吧，尤其是中级和中级以下的朋友，不用太纠结这个，弧线滑的圆滑，各种
半径控制自如是首要的目标，同时培养雪感平衡感和正确的重心控制。然后再考虑是不
是走carving的style。 |
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S********t
发帖数: 3431 | 34 最大问题是很多beginner/intermediate的人被误导觉得carving才是王道，忽略基本的
东西。像是有点雪包就滑不稳，还carving来carving去。应该先把基本功练好（重心控
制，hand position, upper body position, 雪感）,再去说追求什么风格。
拿我熟悉的篮球来做类比，进攻练跳投好还是练突破，是两个不同的路线/style。如果
你连基本的投篮控球上篮这些基本功都还做不好，就吵着要练习突破过人，不是搞笑吗 |
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S********t
发帖数: 3431 | 35 我的意思不是说专门去练skidding，或者专门去练carving。多练基本功，最关键的两
个，一是knee pressure也就是重心forward，一是upper lower body separation，这
两个差不多练到位了才基本脱离intermediate阶段。然后练点杖。以上是转出好弯的最
基本的东西。
想走carving路线的偏重练flexing＋tipping，想走mogul路线的偏重练a/e和高频short
turn。练到一定阶段就能做到，skidding的成分多少是可以随心控制的，想提高速度
则成carving，想滑慢点则多skidding一些。 |
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S********t
发帖数: 3431 | 36
呵呵，谢谢表扬和意见～ 当时奔的时候我觉得自己滑的还凑合，但是之后一边练习一
边回头看
这段视频，发现问题很多。
那次视频后到现在又滑了十几次，看了些视频也试着滑carving的风格，尝试过gs和
carved short turn，差不多能勉强做到一点carving的感觉。但我更多的时间花在练习
基本功上，重心，分离，点杖，然后就是练习mogul。虽然有些收获和提高，但越练觉
得离牛人差距还有很远。基本功是怎么练都练不够的，但是肯练就一定能有收获。 |
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W**T
发帖数: 221 | 37
LOL!
接着问：
1） carving比不carving好看吗？
2） 不carving有没有可能滑得很好看？
3） 不同situation（groomed hard pack, icy，crud, slush, powder， evil mogul
。。。） 滑得好看的样子是否类似？
别太认真思考，但欢迎随便发表感想。 就是添乐的。 |
|
W**T
发帖数: 221 | 38
呵呵，赞高手心态。
一般人是吓个半死，不知道如何优雅地慢下来， :) 所以滑得很ugly。
继续问： 但carving滑，是否一定会滑得快？ －－ 反命题请回答。
即： 你说滑得快必须carving，我问有没有carving但不是最快地滑、而是（
comfortable快）地滑的呢？
lol |
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l****e
发帖数: 276 | 39 个人体会就是要单刃/轨迹，昨天油管上大牛给俺回话了，单板的edge 要super sharp!
[在 freestylezhy (freestyle) 的大作中提到：]
：
：carving定义是什么？我认为就是skiding的反义词，只要没有侧滑都叫carving，所
以 有清晰的track就是carving。像高edging(中文叫立刃？)，低重心，重心位置放在
体外 都是快速滑雪转急弯，要提供大向心力时所要求的。速度慢的时候，就做不出来
高速
：........... |
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B*N
发帖数: 147 | 40 if you allow a little bit of brushing in high c, then yes I agree. However,
if you talk about pure carving on black diamond, that's the standard of a
black level pmts coach... apart from HH, Diana, Jay, and a very few others,
I dont think anyone is there yet.
in fact, the 2nd to the last video i posted above is Geoffda, who is known
to have practised pmts for a long while, taking many camps & privates from
HH and Dianna, and this is IMO the best clip seen from him so far - and yet
there is still... 阅读全帖 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 41 SkechersTone Ups 'Chalet Carve' Boot:
http://www.jcpenney.com/jcp/X6.aspx?GrpTyp=STY&ItemID=18c320b&N 4 877 878 5 961 6 29 3 598 11 15 12 506 10 23 585 596 963 579 1031 8 1022 1014 18 904 903 969 833 949&hdnOnGo=true&NOffset=0&Ntt=carve&SearchString=carve&N=4294959029&SO=0&PSO=0&CmCatId=searchresults
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muscles, promoting weight loss and reducing ... 阅读全帖 |
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a**i
发帖数: 1091 | 42 不建议交易打印胖子；胖子是免费的，收费的是服务:
出售/交换物品的名称:
save0.75 on one packageof any perdue short cuts carved breast strips
物品类别（coupon：mfc等；血糖仪等）:
coupon：mfc expires06/27/10
物品来源（报纸夹页，厂家邮寄等）:
报纸夹页
可接受的价格（必须明码标价，必填）:
save0.75 on one packageof any perdue short cuts carved breast strips expires
06/27/10
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chicken breasts variety expires06/27/10
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R******e
发帖数: 2254 | 43 carving是让你减少阻力,增大稳定性,保持速度的,不是用来减速的
减速用skid
大多数人都不可能完美的carving,或多或少会skid |
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R******e
发帖数: 2254 | 44 不如说是为了减少阻力
速度主要是来自势能, 这部分由坡度,体重决定
阻力一部分是风阻,另一部分就是ski在雪面上滑动的阻力
carving是用刃在滑,就是为了减少阻力. 而且,现代ski的设计,保证了你在carving的时
候更稳,从而可以让你维持高速运行
Yoss说
should |
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Y**s
发帖数: 1632 | 45 Yep, carving isn't to control speed but to control your TURN. Actually once
you can do parallel turn very well, and able to stop very abruptly, you can
pretty much go down any slope safely.
Well, remember that you are stepping into the skis, so it's a function of
how much force you put into "bending" your skis, alongside your body weight,
and how long your skis are. Some skis are more "flexy" than others. When
you first start carving, you want to just shift your body weight and let the
ski's |
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x****u
发帖数: 44466 | 47 我曾看见某人在比较缓的地方抬起外侧脚（注意不是内侧）练习carving。
carving |
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x****u
发帖数: 44466 | 48 在高速下滑时慢慢的向一侧压膝盖，控制住只压膝不扭脚，自然而然就会过渡到用边刃
转弯。这是滑降的基本动作，但今天说的不是这个。
这里说的是小回转竞技的carving转弯的体会，也就是为了快速转一个又一个小弯的时
候的技术。
首先要引身，就是在转弯前重心要开始移动，然后把膝盖同时向转弯方向压，注意跟上
重心，就会体会到和skid完全不同的感觉。
和skid不同，carving时两腿受力基本平均，转弯半径明显小于skid，而且速度远比
skid的快，刚开始练习时甚至感觉雪板突然拖着自己跑。出弯的时候能感到雪板的弹性
，即使向滚落方向发力蹬腿，雪板也丝毫不向下滑动，因为这时雪板已经嵌在雪里了。
这时如果转个180度停下，可以看见明显的两条深沟。练习时不要去太软的雪地上滑，
因为板子刻不住雪。 |
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y**a
发帖数: 2546 | 49 小菊老师，
下次带个相机拍拍video吧。
在高速下滑时慢慢的向一侧压膝盖，控制住只压膝不扭脚，自然而然就会过渡到用边刃
转弯。这是滑降的基本动作，但今天说的不是这个。
这里说的是小回转竞技的carving转弯的体会，也就是为了快速转一个又一个小弯的时
候的技术。
首先要引身，就是在转弯前重心要开始移动，然后把膝盖同时向转弯方向压，注意跟上
重心，就会体会到和skid完全不同的感觉。
和skid不同，carving时两腿受力基本平均，转弯半径明显小于skid，而且速度远比
skid的快，刚开始练习时甚至感觉雪板突然拖着自己跑。出弯的时候能感到雪板的弹性
，即使向滚落方向发力蹬腿，雪板也丝毫不向下滑动，因为这时雪板已经嵌在雪里了。
这时如果转个180度停下，可以看见明显的两条深沟。练习时不要去太软的雪地上滑，
因为板子刻不住雪。 |
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N***i
发帖数: 4104 | 50 是不是板边缘弧度比较大的所谓carving板，只需要稍微重心偏一些就可以比较容易的
转弯？或者反过来说，是不是如果要追求做出比较明显比较大的carving动作和刻出明
显的划痕，最好用直一些的板？ |
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