n******r
发帖数: 13312 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；Sienna各方面都不错，尤其是动
力方面很给力，堪称是minivan里的战斗机，但有两点我不满意：第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸，那样第三排可以直接从那里进出，但
我不需要这样的功能；另一点是后轮悬挂是torsion beam，虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；Sienna各方面都不错，尤其是动
力方面很给力，堪称是minivan里的战斗机，但有两点我不满意：第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸，那样第三排可以直接从那里进出，但
我不需要这样的功能；另一点是后轮悬挂是torsion beam，虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 3 岛人很介意Chrylser车上用的柴油机是MB的功劳还是Chrylser的功劳。
另外根据“一个人往往越是缺什么，就越想展示什么”的原理，我们还看出岛人的确很
在意别人讨论他的不硬。 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 4 你们真是土鳖，chrylser town and country
国内叫 克莱斯勒大捷龙
非常土鳖霸气的名字
叫城乡虽然土鳖但是不霸气 |
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k**o
发帖数: 15334 | 5 你又在瞎扯淡什么倒闭，有什么证据表示没有bail out，三大就得倒闭？只不过
换owner，换management而已。而且人家Ford一分钱bail out也没拿，倒闭了吗？
结果就是拿bail out的gm, chrylser现在拿着免费tax payer money去打压ford，
导致现在ford陷入了一些competitive困境。这完全就是reward bad management，
punish good management。 |
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i**r
发帖数: 998 | 6 从2个月前打算买车开始，到慢慢看车， 到最后决定买啥和砍价， 共经历passat,
sonata, volvo, buick, chrylser 五种不同的dealer （有的去过多家）， 加上这两
年帮别人去两田买车的经验， 俺觉得俺可以写个总结， 以帮助后来的兄弟们跟dealer
斗争。 |
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S***E
发帖数: 1977 | 7 我当时差点买了带Sky Slider（好像是叫这个名字）的Liberty
这个车顶确实很fancy，简直是半敞棚了。但是有两个问题
很多车主的车顶在开了几个月以后就会漏风。在高速上风噪特别大。虽然Chrylser出了
修理措施，但是谁也不能保证过几个月又重犯。
还有就是这个车顶强度受影响。据说U-Haul不租拖车给软顶的车，包括有Sky Slider的
Liberty。
不可否认，Chrysler还是很有创新意识到公司，就是质量控制上不去。 |
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w****f
发帖数: 1420 | 8 12月定的时候，sales man 说可以给我blablabla，让我赶紧交定金500。
我说挺好，i want everything about price in written, 这小伙子就写了一句话，说
我可以拿到EP。还签了名。这个是不是trick？
昨天打电话，他说车到了，还有350刀bnous。今天去取就按既定计划取车。
jeepgarage.org上基本最低EP了。最多有个military 500 off 一般人不行。
感觉dealer今天想用以下方法圈钱：
1, offer 3.99% APR, 我指出官网 1.9% 时，无奈走了官网的loan。最后finance 了一
半。
2，offer xzilon, 900刀 inside and outside. 感觉太贵。
3，offer extended warranty 6yr/60k mile, 100 dect for 2370刀，明摆着宰人，我
拿出chrylser的 warranty：7yr/70k mile, max care, 0 dect for 1550刀，然后哥们
告诉我他没法match。
4，offe... 阅读全帖 |
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s****i
发帖数: 5469 | 9 买它的话，首先得看一下你的车是否能爬上去，不要轮子还没挨着前面先蹭到了。
个人用Napa的两个支架的钢坡，现在比我原来买的时候还便宜了，9代烤肉可以爬上去，SUV应该
也没问题，但一辆2004的CIVIC和一辆Chrylser某敞蓬车爬不上去。 |
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d********r
发帖数: 211 | 10 这个安全性我还是相信safecar.gov, IIHS的很多safety pick在safecar.gov上面参差
不齐。
虽然有JDPower的好分数，但是对chrylser还是信心不大。。。毕竟三大里口碑最差这
么多年
MAATs,你怎么看？ |
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m******9
发帖数: 404 | 11 2007 Chrylser Sebring Touring
VIN# 1C3LC56K47N592405
站内信箱
Thank you very much. |
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y***g
发帖数: 10422 | 12 鳖壳GL8 = Chevrolet Venture = Pontiac Montana Extended
福建东南克莱斯勒大捷龙/道奇凯领 = 上一代 Chrylser Town & Country/Dodge
Caravan
进口的还有：
奔驰R、丰田大霸王（Previa）、Nissan Quest 等。。。 |
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y*********u
发帖数: 1015 | 13 Chrylser T&C和Dodge Grand Caravan挺不错的。
stow&go功能很实用，搬家和运大件家具非常实用，也很皮实。
老中们好像一谈minvan就只知道买sienna和odyssey。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 14 现在Chrylser大规模地跟Alpine合作，大部分车子的音响都是Alpine产的： |
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f******t
发帖数: 7283 | 15 接下来说一说动力方面。
我租的这辆配备的是Pentastar V6 + ZF 8AT。发动机标称是292马力，260 lb-ft扭矩
。经过试开我觉得不配备ZF的8AT，我们是不可能体会到这个发动机真正的实力。
很多自动档的美国车子，相同马力发动机跟进口车比，一般加速都慢很多。这里发动机
水平可能有一点点原因，但主要的祸首是在变速器上面。旧的变速器传动效率低、换挡
时间间隙大，白白浪费了发动机的很多能量。
但话又说回来并不是所有进口车子的变速器都很好。比如说在用8AT之前，BMW很多型号
用的是GM产的6AT；更典型的例子是MB的7AT（这里不包括AMG用的双离合类型的7AT），
观察以往MB产品的实测就能发现很多MB车子，类似马力的发动机，加速都比同类型竞争
对手慢很多。
因为Chrylser 300市场是跟MB E350重合的，假如用一段话来高度概括两者动力上的差
别，我个人对这个总结很有信心：假如同时试开两者的话，它们之间差距之大，在你开
300的时候你会觉得是在开一辆小型V8发动机的车子，而E350的实际表现跟一辆180马力
左右的四缸车差不多；300的8AT换档的时候你很难感... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 16 接下来说说300的操控。
说到操控，有些人对这个概念的认识存在误区。比如说有的人认为悬挂硬就等于是运动
性好、操控好。的确运动性好和操控好的车子，悬挂调校一般都偏向于硬；但反过来讲
则未必。
还有一个方面，就是开车和坐车感觉的区别。对于跑车，它是专门优化给驾驶者的体验
的，所以开车的觉得感觉很爽，坐车的未必会好受。比如说135i，开车的人肯定会觉得
得心应手，但凡是坐过我车的人都不喜欢那种乘坐感受。对于乘用大轿车，它应该在驾
驶跟乘坐这两方面取一个平衡点。这一点做得比较好的是BMW，比如说5系和7系，开起
来不像小跑车那么激烈，坐上去也觉得很平稳。Lexus也很不错，虽然有的人老是抨击
它驾驶感觉不对路，但同时驾驶感觉最彻底最运动的摩托车，他们又不敢开，所以可以
看出他们其实就不知道驾与乘之间的关系。说得不好听他们其实就是因为主观上无理由
地不喜欢一样东西，所以才找出这么些理由。
Chrysler 300用的悬挂是源自于MB E class的，但是经过试开我觉得改进很大。E
class的悬挂有什么问题呢：首先是过硬。有人说那是因为E class运动性好。问题是E
class毫无操控可言... 阅读全帖 |
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d***p
发帖数: 937 | 17 余向东曾经是Ford工程师，2007年离开Ford时Copy了许多工程文件。2009年回美国时，
在Chicago机场被捕，2011年以偷窃商业机密罪名被判70月
Vincent Chin 华裔美国人，Chrysler工程师。1982年在Highland Park，MI被一对父子
错以为是日本人用球棒打死。这对父子是在Chrylser工厂的UAW。这起案件中，没有一
个人坐过一天牢。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 18 岛人看看下面的照片，是不是觉得除了发动机上面那个商标盖子之外，整个发动机看上
去似曾相识呢？
没错了，这就是装在你那辆头重脚轻的E350 Bluetec上一模一样的柴油机。为何这回打
的是Chrysler的商标呢？你要想到：MB只不过是Chrylser的豪华品牌而已（尽管现在
Chrysler跟MB的关系疏远了很多），这就不难解释了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 19 继续说一说各个车型。
在4万以下三排座SUV的市场里还有很多产品，比如说Ford Explorer，GM披着马甲的一
系列前驱SUV，还有Chrylser的类如Journey这类CUV。下面分别说一说。
福特Explorer，曾经考虑过。外形设计挺不错，但内饰用料和装配工艺真的相当“一分
钱一分货”。想想也是：欧洲和日本品牌的这种大小、重量的产品，卖得都比它贵不少
，价钱差异在质量怎么都得体现出来。不过这都不是太原则的问题，我最后不考虑
Explorer的原因是它的四驱版本是太公四驱。与其这样，反正都不是豪华品牌，我还倒
不如买minivan呢，性能不差，更大的空间，更好的可靠性，更好的保值。
GM的产品，我没仔细研究过，主要是对它的外形不感兴趣，并且也没听说过它的前驱
SUV有什么产品在动力和机械方面有特别之处。不是说GM的产品不好，只是没引起我兴
趣。Suburban/Tahoe这些后驱SUV接下来另外说。
克莱斯勒集团的。Journey租来开过，说实话很烂，用上Pentastar V6也无济于事。首
先是车身结构的抗扭刚度很差，斜着开进路边plaza的ramp，能听到车身前后部分... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 20 既然提到了MB GL class，就先把Q7放在后面介绍。我先说一下GL。
三排座大型豪华SUV可选择的其实并不多。美国车不少老中是看不上的，因为类似价钱
很多人还是会迷信欧洲牌子或者日本牌子。所以其实选择就在Q7、GL和LX570这三者上。
Q7从体型来讲还是差了GL和LX半个档次，cross shop这些车型的人不会太多。接着就剩
下要么是GL要么是LX了。LX的缺点是起价很高（MSRP超过8万），但这价钱不坑人，因
为绝大部分豪华功能都是标配了；GL的优点是起步价低，MSRP 6万多出头，但缺点就是
这是坑爹价。6万多出头的那个是GL350柴油车，马力特小不说，关键是分动箱没有了，
你给钱也不能配，这四驱就有点太公了；高级一点的GL450价格裸车还是6万多，但这裸
车有多裸呢：皮椅是假皮、前大灯只是普通卤素灯、没导航、要掏钥匙开车门和拧钥匙
启动、方向盘要自己手动调、倒后镜晚上不会自动变暗不能防眩目、空调只能调前排温
度（后排没法调）；当然了分动箱也是没有的，仍然是半太公四驱，大致来讲开门坐上
去感觉就跟Avis里那些2万多的别克rental SUV差不多——这样的裸车你买的下手... 阅读全帖 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 21 how about infiniti qx?
既然提到了MB GL class，就先把Q7放在后面介绍。我先说一下GL。
三排座大型豪华SUV可选择的其实并不多。美国车不少老中是看不上的，因为类似价钱
很多人还是会迷信欧洲牌子或者日本牌子。所以其实选择就在Q7、GL和LX570这三者上。
Q7从体型来讲还是差了GL和LX半个档次，cross shop这些车型的人不会太多。接着就剩
下要么是GL要么是LX了。LX的缺点是起价很高（MSRP超过8万），但这价钱不坑人，因
为绝大部分豪华功能都是标配了；GL的优点是起步价低，MSRP 6万多出头，但缺点就是
这是坑爹价。6万多出头的那个是GL350柴油车，马力特小不说，关键是分动箱没有了，
你给钱也不能配，这四驱就有点太公了；高级一点的GL450价格裸车还是6万多，但这裸
车有多裸呢：皮椅是假皮、前大灯只是普通卤素灯、没导航、要掏钥匙开车门和拧钥匙
启动、方向盘要自己手动调、倒后镜晚上不会自动变暗不能防眩目、空调只能调前排温
度（后排没法调）；当然了分动箱也是没有的，仍然是半太公四驱，大致来讲开门坐上
去感觉就跟Avis里那些2万多的别克r... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 22 felixcat (felixcat) 发于 Tue Feb 5 19:11:50 2013, 美东, 信区: Automobile 标
题: Re: 评一下2013 MDX
既然提到了MB GL class，就先把Q7放在 后面介绍。我先说一下GL。
三排座大型豪华SUV可选择的其实并不 多。美国车不少老中是看不上的，因为类 似价
钱很多人还是会迷信欧洲牌子或者日 本牌子。所以其实选择就在Q7、GL和 LX570这三
者上。
Q7从体型来讲还是差了GL和LX半个档次， cross shop这些车型的人不会太多。接着 就
剩下要么是GL要么是LX了。LX的缺点是 起价很高（MSRP超过8万），但这价钱不 坑人
，因为绝大部分豪华功能都是标配 了；GL的优点是起步价低，MSRP 6万多出 头，但缺
点就是这是坑爹价。6万多出头 的那个是GL350柴油车，马力特小不说， 关键是分动箱
没有了，你给钱也不能配， 这四驱就有点太公了；高级一点的GL450 价格裸车还是6万
多，但这裸 车有多裸 呢：皮椅是假皮、前大灯只是普通卤素 灯、没导航、要掏钥匙
开车门和拧钥匙启 动、方向盘要自己手动调、... 阅读全帖 |
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W***o
发帖数: 6519 | 23 cool, thanks a lot. I still don't have a OTD price yet. There seems to be at
least 3 jeep/chrylser dealers within 20 minutes drive, so I have leverage
if they throw a higher APR and threaten to sell if I don't take their loan
offer. |
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q****q
发帖数: 4263 | 25 大概真是车型太少删了也没法补上，就留下了
15的我现在看来都没有想要买的冲动，到时候估计销售就更惨了 |
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c**e
发帖数: 4439 | 27 没用 大部分买丰田的人 跟不知道9at是什么东西 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 28 档位多了只是分的更细吧，而不是纯粹加大最大赤比
估计高速跑到7、80应该能用上了 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 32 不错啊
mpg 这么高的 midsize 太爽了
9at，把好多豪华车都秒了
要大马力选配V6 发动机好了
要是可靠性好那就是神车阿 |
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f******t
发帖数: 7283 | 33 具体分配到哪些车型我不清楚，但这是截止到2013年4月的统计数据：Chrylser卖出的
车子里，43%的是卖给了租车公司；这是一个比较惊人的比例，但这的确是dmv
registration统计出来的结果。
还有一个有趣的数据：2012年全年的私人买家（不包括租车公司、商业车队）里，奔驰
这个品牌，有55%的人选择lease而不是购买。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 34 你说的没错，三大各有各的特色。
但是Chrylser胆子比ford大多了，很多新东西敢量产，这点Ford要保守一些。 |
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D****8
发帖数: 408 | 35 Sb 大小切都搞不清楚还编什么跟chrylser工程师讨论 脑子抽经了吧 |
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l*****t
发帖数: 2851 | 36 一年的新车，2014 chrylser town and country，昨天晚上，
开车的时候，听到一声巨响，后车窗玻璃上有一个洞，整个玻璃全都裂开了,
大家说怎么回事？ |
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l*****t
发帖数: 2851 | 37 一年的新车，2014 chrylser town and country，昨天晚上，
开车的时候，听到一声巨响，后车窗玻璃上有一个洞，整个玻璃全都裂开了,
大家说怎么回事？
具体情况
东北都，室外温度很低，车内开着空调
-----应该不会是玻璃被冻裂了吧？
晚上，天黑了，在高速上。刚换到超车道。车速70-80.
突然很大的一声，开始没意识是玻璃破了，从高速下来，看见后窗玻璃裂开。不知道是
否最开始小圆孔（流弹？）。我们看的时候已经是一个手掌大的裂口在正中间。
如果是前车窗，更相信是被前面或者侧前方崩起的石头砸到。
但是是后车窗，后方/后侧方的车能够崩起石头（向前方的？） |
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y***a
发帖数: 60 | 38 14 GC Limited RWD with ADV Package V6. 4K mileage
到目前开起来没什么问题，加州，平均油耗19。开过更差的SUV，所以很满意
方向盘是比较轻，指向感要适应一下。踩深些，还是足够快的，很平顺。没有那么不堪。
没有肉车，只有肉人。GPS是GARMIN那个，上面说不错，我觉得凑合。 TRAMISSION买的
时候也比较担心过，的确是ZF授权，CHRYLSER自产的。不过LIFETIME UNLIMITED
POWERTRAIN WARRANTY，只有800多，就无所谓了。加TRAILER PACKAGE给全尺寸备胎。
外形大气，性价比不错，相对安全，长期质量有待观察，已买LIFETIME WARRANTY。 |
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m*******g
发帖数: 3044 | 39 08美国经济危机, 三大车厂,GM,CHRYLSER 都倒闭了,但福特挺过来了,不是没原因的. |
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m*******g
发帖数: 3044 | 40 08美国经济危机, 三大车厂,GM,CHRYLSER 都倒闭了,但福特挺过来了,不是没原因的. |
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g****t
发帖数: 31659 | 41 GMAC以前是GM和chrylser合资的，次贷危机前，GM逃了大部分股份出去。 |
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