m***j
发帖数: 533 | 1 无论何时，一定记住，Walmart等地卖的coolant上面说可以和任何coolant mix的那话
都是蒙人的。任何时候不要乱mix coolant除非你确定这样mix 是可以的。
关于coolant base：常见的coolant是乙二醇（ethylene glycol）基的，也有一些用丙
二醇（propylene glycol）的，现在新技术还有别的。要记住的是如果base不一样是绝
对严禁混的。不过这个问题倒是不用太担心至少常见车的冷却液都是乙二醇基的。
最tricky的问题是corrosive inhibitor。老coolant里常用的corrosive inhibitor有
硼酸盐（borate），硝酸盐（nitrate）, 亚硝酸盐（nitrite）, 磷酸盐（phosphate
）, 钼酸盐（molybdate）和硅酸盐（silicate）。
现在新的coolant基本上开始用一些有机酸（organic acid）作为corrosive inhibitor
了，这样coolant的寿命更长。OAT比较少，更多的是HOAT（hybrid organic acid
tec... 阅读全帖 |
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z****g
发帖数: 2128 | 2 建议你：
1）冷车启动前，打开coolant的盖子（戴橡胶手套）
2）准备一些强力吸水的纸，用来代替盖子放在上面，你不会想有其他物体进入
radiator
3）启动车子，1-2分钟后，让人踩油门，一直hold在1500-2000rpm那里。打开空调，开
热风，同时开到最大
4）另外一个人在前面观察，时不时拿开纸，coolant注入口那里有没有气泡出来。
5）过几分钟了以后，你的风扇应该会启动，然后这个时候继续观察coolant的气泡。同
时加入coolant，到满。
6）风扇继续启动，每次启动，你会发现coolant都会跑掉，继续加coolant。重复几次
直到没有气泡出来，而且coolant也满在盖子附近。
7）盖上盖子，关掉引擎，将你的reservoir加到max下点点。
然后未来几天持续观察你的reservoir的液面。没有变化的话，you are good to go
注意：
a）先确定你的车子的coolant 颜色。一般toyota的是粉红色。要是前任车主告诉你牌
子，更好。然后买一加仑
b）等到风扇开始运转的时候，你的coolant应该很热了，小心被烫到（最好带safety... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 3 1 Move the Toyota Camry to a flat area and set the parking br
ake. Then, open the hood, securely prop it up and touch the radiator. If the
radiator is cool to the touch, proceed to the next step. If not, wait for i
t cool before you continue.
2 Twist the radiator cap one full turn, pause for a few secon
ds, and then completely remove the radiator cap. You want to pause because e
ven though the radiator is cool, there can still be internal pressure. The o
ne full twi... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 96 | 4 汽车是TOYOTA CAMRY 2001
记得两三年前换了RADIATOR。应该那时候就换了COOLANT。
今天打开车前盖，发现COOLANT那个RESERVIOR都空了。
我想问的是：
1 COOLANT多长时间要全换？
2 全换的话，要买多少加仑的COOLANT。
3 如果只添加，由于不知道别人加的是什么COOLANT。 手册上写了要加TOYOTA LONG
LIFT COOLANT。 我打开盖子，发现里面是红色的COOLANT， 但不确定加的是什么牌
子的COOLANT。 那我买Toyota Genuine Fluid 00272-SLLC2 Long Life Coolant，能不
能直接添加进去。 COOLANT不一样，是不是不行啊？
谢谢指教。 |
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c****i
发帖数: 921 | 5 最近发现coolant的cap自己会变松，coolant loss。
例如：开车前检查coolant,在MAX的位置，cap也很紧，回家后停车检查，coolant还在MAX的位置。第二天再查，coolant少了，cap也有一点松了（就是还可以再拧一下）。 随后几天如果车放在那里不开，coolant就不会少。开两天的话，coolant就会从MAX 降到 MIN。
也没有发现哪里漏coolant, 感觉是coolant在冷却过程中，挥发掉了，是不是应该先换cap? cap 自己怎么会变松呢？ |
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c****i
发帖数: 921 | 6 最近发现coolant的cap自己会变松，coolant也在车冷却过程中变少。
例如：开车前检查coolant,在MAX的位置，cap也很紧，回家后停车检查，coolant还在
MAX的位置。第二天再查，coolant少了，cap也有一点松了（就是还可以再拧一下）。
随后几天如果车放在那里不开，coolant就不会少。
也没有发现哪里漏coolant, 感觉是coolant在冷却过程中，挥发掉了，是不是应该先换
cap? cap 自己怎么会变松呢？
谢谢！！！ |
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h****0
发帖数: 485 | 7 今天打开hood发现coolant level 低于low maker一英寸了。 大概coolant container里面还
有2～3cm的coolant剩下，radiator cap里面的coolant倒是还有。现在有几个疑问：
(1). 这车还能开去加coolant吗？
(2). 我现在的coolant是褐色的，我不知道前车主加的什么牌子。我能加绿色的
coolant吗？
(3). 我是否应该送去mechanic那检查有没有漏coolant？BTW, 这车买的时候快10年旧
了。我从前车主那买了来开了半年，其间我大概开了6000迈，从没发现温度表异常。但
这是我半年来第一次查coolant level, 之前都没注意。
多谢各位了 |
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B*****l
发帖数: 239 | 8 今天打开车的hood，偶然间发现装coolant的容器里好像空空的，于是把容器的盖子打
开，用个长条硬纸片伸进去，探到底。拿上来后看到纸片的末端大概只有1厘米是浸湿
了，明显低于Low的标线。我想应该是需要加coolant了，上网看了一下，似乎演示的都
是先把原先的coolant放干净，flush一两次，然后再加新的coolant。可是由于工具和
场地限制，估计自己干不了。请问有经验的朋友，coolant可以直接加入容器中么？还
是必须放干净原先的液体？
另外，我去年底在car shop换的新radiator，按说他们是不是应该把coolant给加够，
怎么不到一年coolant就快没了呢？当时我没注意他们是不是有加够，自己也不太懂车
，可我的车并不漏coolant。这种情况我是否可以去那个shop让他们把coolant给我补充
好？
对车的维护、修理没什么经验，虚心向大家请教，谢谢！ |
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b*****g
发帖数: 310 | 9 我上个月刚换的COOLANT，但是是在修车铺换的，把原来的旧COOLANT完全放掉，做了
FLUSHING，人工费花75刀。自己买的大众系专用的COOLANT，花了28刀左右。COOLANT的
型号会在那个COOLANT TANK上有说明（例如我的是G12），你抄下型号到配件店去问就
知道了。
至于是否需要全部换还是加一点补充就去，你最好是用吸管或者注射管，吸一些
COOLANT出来，滴到手指上，搓一搓，看看是否还有粘性，或者说是否跟水不一样，如
果是的话，可以只是补充一些COOLANT，然后定期加一些COOLANT CONDITIONER；如果是
跟水一样了，最好还是全换了，做个FLUSHING，这样对发动机好。 |
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l******w
发帖数: 125 | 10 1. According to manual, Corolla coolant should be changed in 160,000km. Is
that correct? Not a typo?
2. I can not see the coolant level. Maybe it is too low. But the temperature
is OK. The needle is always in the middle position of the indicator. In
this case, shall I add more coolant.
3. If I have to add some coolant, do I have to buy coolant from dealer? In
the manual, it looks Toyota coolant is kind of special coolant.
Thank you! |
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x*****3
发帖数: 476 | 11 我的coolant泄漏，去店里修了。店主说是waterpump坏了，换了waterpump，parts+
labor一共是590多。然后一周后，coolant又没有了，他说可能是新的pump没有fill，
又refill了。一周后，coolant再次没有，去店里，他说他也不知道怎么回事？只能帮
我refill。
我实验室一个朋友说，有可能waterpump没有坏，他们没有找到真正的原因。
我现在应该怎么办？coolant没有漏到地上，
有朋友说：One possibility is the coolant leaks to the engine oil system.If
the engine oil looks like milk color it means the coolant leaks to the
engine oil area. This will cost a lot to fix it ($1000+).
Another possibility is the coolant leaks to the engine combustion chamber
and bur |
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b*****s
发帖数: 463 | 12 2001 Taurus 昨天发现coolant tank leakage找家修车铺换了.发现流出来的coolant居
然是orange的浑浊液体,然后修车铺新加的居然是黄色还是orange颜色的也说不清.
回来查手册,发现手册上特别强调不能加orange的,只能加绿色的.
今早让修车铺换绿色的,强调了要求他们flush.他们说是加的黄色的organic coolant.
别的没讲,就用水枪flush了,最后加了2 gallon 的50/50 green coolant.
现在问题是:coolant capacity是10L,只加了2 gallon 的50/50 green coolant.是不是
说明里面存的有自来水?那浓度只有25%?那这么冷的天,我的coolant不是要被冻了吗?车
要毁了?我该怎么办?再找他们?还是换家店重新flush下.这2天暖和点,虽然我有车库,还
是很担心呀. |
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d********r
发帖数: 228 | 13 谁帮我解释一下这个什么意思？
一年内两次发生漏coolant的事了，第一次是夜间开车之后，发现coolant大量减少，但
那时不知道什么原因，就添加了coolant了事。第二次是白天停车with engine on，突
然车冒烟（其实应该是蒸汽）,打开车盖一看，整个coolant箱里的coolant处于沸腾状
态，coolant漏得满地都是。
查之后，dealer说这是Poss headgasket leak topped up coolant，要charge我两千多
修这个，因为这是10+ yr老车，所以不值得花这么多钱。
现在开着又正常了，不知道以后还会不会发生这事，都不怎么敢开长途了。请问具体什
么原因，平时要注意什么吗？
谢谢。 |
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x********8
发帖数: 50 | 14 今天修车换了thermostat,回来仔细检查了看到账单上还有一项是coolant被更换了。我
以前有自己加过coolant，请教各位，从现在起如果哪天我发现coolant没了，我还能用
我自己以前的coolant往里面加么？（我的担心是修车地方用的coolant和我自己用的不
一样）
（备注：据说换thermostat的时候都要更新coolant）
先谢谢了。 |
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s******8
发帖数: 7105 | 15
如你的Coolant是红色的，你可以去换一次， 一次顶三年、四年。
如果是你的Coolant 是粉红的
7年换一次， 如果你的车况不好，开不了三、五年也就不要换了。
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Extending the Life of Liquid Coolant
Beginning in May 2002, the LLC (Long-Life Coolant) used in new vehicles was
switched to an improved super LLC that can be used for approximately twice
as long as the conventional coolant (160,000km or 7 years from the time the
coolant is placed in a new passenger vehicle) before replacement is
necessary. Sales were... 阅读全帖 |
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j*******n
发帖数: 3254 | 16 1999 chevy venture van
开长途，开了40分钟， low coolant 灯亮了，停到路边小店，买了universal 的
coolant， 加上。继续开，又开了40分钟，low coolant 灯又亮了。停到路边，low
coolant 灯灭了，什么也没做。继续开，又开了40分钟， low coolant 灯又亮了，我
发现，只要车速 到60mile以上, 开一会low coolant 灯就亮，如果降到40 mile, low
coolant 灯就灭了。
有谁知道是怎么一回事吗？
另外，buy an auctioned car, seller 给了我title, 让我自己去local tax office
to transfer title. 我还没转title, 我不想要这车了，我现在能直接把这车卖给第三
方买家吗，还是我必须先把title转到自己头上，再转到第三方买家头上？我知道，如
果没转title从法律上讲，就意味着 这个车的owner 还是原来的seller, 在这种情况下
，我把车卖给第三方并转title给第三方有什么风险吗? 主要是想省点钱。 |
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m*****n
发帖数: 9 | 17 这种靠颜色判断compatability的方法早过时了。其实前边几楼的已经说了一种可能就
是air trapped in the cooling system. need to bleed. One generic way is to
remove the radiator cap and let the car idle until the cooling fan kicks in.
The coolant will gush out and air will escape. Then turn off the engine and
fill the coolant to the top.你不bleed，开几个cycle，air也会慢慢跑出去。
现在的coolant的base其实大多都是ethylene glycol base。加了不同的dye和
proprietary corrosion inhibitor。德车的european coolant就是要避免phosphate，
而asian coolant的inhibitor有phosphate。现在的universal为了comp... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 96 | 18 谢谢大伙指点。。
换RADIATOR的时候，也没看换的啥牌子的COOLANT，就知道颜色红色的。即使买了OEM丰
田的COOLANT，也说不定COOLANT不一样。。
我现在决定就买丰田的 SUPER LONG LIFT COOLANT。 官网上说了，这个和他家的LONG
LIFE COOLANT可以混。。
另外一个问题是，好像COOLANT 3-5年要换，自己FLUSH的话，要买多少GALLON的
COOLANT？ |
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a*******7
发帖数: 772 | 19 你看到的那个是coolant reservoir，可以看成是多余的coolant。如果radiator里面的
coolant少了，reservoir里的coolant就会流一些进去作为补充。
所以，只要radiator里面的coolant是满的应该就没问题。
当然了，reservoir里空了也就证明如果radiator里面的coolant少了，就没有补充了，
所以还是加一点比较好。
如果整套系统没有leak，coolant一般几年才加一次。 |
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c*h
发帖数: 2598 | 20 既然你想认真讨论技术，我陪陪你这脑残。有很多关于防冻液颜色的文章。我给你再找
一个，这个是美国最大一个防冻液厂家Prestone的专家写的。
To do this, we spoke to our Global Technical Director, Bruce Ellis. Bruce
heads up the Research and Development team here at Prestone, and is on hand
to share his knowledge of coolant/antifreeze.
Find out what Bruce had to say about different coolant colours, and what
they represent, below:
Newer coolants such as Prestone, based solely on the OAT chemical make-up,
now offer a 10-year or 150,000-mile change interval thanks to ... 阅读全帖 |
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m*a
发帖数: 10 | 21 Camry车还不到3万 miles, Coolant reservoir里显示已经下降快到L线了。（目测没有
发现漏的迹象）
网上搜了一下，看到有一套换coolant的流程：放出旧的Coolant，灌水洗，放水，再灌
入新的Coolant。感觉有点麻烦。
查官方手册，根本没说多少麦或几年需要换coolant这回事。只是在车过热的处理办法
中提到“Add coolant if necessary”。——这是不是意味着，在coolant量少的情况
下，自己买一瓶，适当灌进去一些即可？
请明白人指点。多谢！ |
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M**A
发帖数: 78 | 22 coolant漏光会导致发动机烧毁.
具体看漏的严重程度.
有的车太旧了,coolant漏得慢, 修了不合算,修车行会建议及时添加coolant和防漏剂.
如果一个月内就漏光整个coolant水箱.就非修不可了.
Grand AM 就有coolant漏得慢的问题,修车行会建议及时添加coolant和防漏剂. |
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g******7
发帖数: 1739 | 23 今天去firestone查车，查出的major issue就是coolant有个crack，造成了coolant
leak，必须装新的coolant。
但是firestone的人也说了，coolant crack有可能是整个车的pressure system有问题
造成的，因为coolant是其中最薄弱的一个环节，所以上面出现了crack，就算换了新的
coolant，可能问题还是存在。
一出门车主就愿意降价300，让我自己解决这个问题，还愿意把车写成gift..可是我在
犹豫，这万一是个无底洞怎么办？我对车一窍不通，这个问题有多棘手呢？
对了，车是00年的maxima |
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z********8
发帖数: 255 | 24 车7月买的，一直都没管COOLANT.
后来洗车了一次，洗完在路上就发现COOLANT温度指针会到最高，然后下降，然后再最
高（也不知道是
洗车之前就有了没注意，还是洗车之后才有的。）
之后半个月都这个样，也没管。
前天突然想检查一下OIL什么的，发现COOLANT水箱是空的。。也不知道空了多久。然后
去AUTOZONE
买点COOLANT，在店门口自己加到水箱里。开到家，指针还是会上下波动。
冷车后，就吧COOLANT直接加到RADIATOR里了，也不知道加了多少，反正倒了大概1/4-1
/3瓶
COOLANT吧。
然后就好了。。温度指针恢复正常了
不知道这样做对不对？ |
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c*******s
发帖数: 1501 | 25 对这个coolant reservoir的形状好奇，不知道为啥要设计成这样。如附件的图所示，
左边的黑色橡胶管子连到radiator filler neck，这个reservoir设计成一个U形的管子
（如图中红色的U型所示），蓝色的线是表示车冷的时候coolant应该fill的到的位置。
因为cooling system应该是密闭的，所有我猜测U型右侧应该是全部充满液体的，所以
车冷的时候，右侧液面应该比左侧高，但是因为整个系统是密闭的，所以依靠大气压，
右侧的液面可以维持比左面高。很奇怪为啥要设计成这样，直接把橡皮管子通到这个盒
子的底部，车子热起来之后coolant膨胀，一样可以被push到reservoir里面，冷了之后
收缩coolant就回流到radiator，为啥非要整个U的设计呢？
另外，根据我的理解，如果整个cooling system是密闭的，图中黄色的圈表示的地方应
该是充满coolant的，为啥我总会观察到那个地方没有液体而是个气泡呢？我可以倾斜
这个coolant reservoir把气泡搞出去，但是开一段时间之后气泡又回来了，很奇怪这
个气泡是怎么进来的，我... 阅读全帖 |
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s*****b
发帖数: 4115 | 26 不乱用coolant原则上是对的，但不是每个人都愿意去dealer那里挨宰。dealer很多
proprietary的东西并没有任何神奇之处，就是利用普通人心理来多赚钱。有些厚道的
manual会写着可以和同类型的coolant混用。
比如toyota的super long life coolant，和Zerex Asian完全兼容，后者的价钱是原厂
的1/2。Zerex Asian不含2-EHA，silicate，amine，nitrite，boron。它的抗腐蚀剂是
磷酸化有机酸，也就是基于磷酸的HOAT技术，与toyota的super long life coolant完
全一致，toyota的SLLC也是这种HOAT技术。toyota manual上也明确写着只要是兼容的
coolant就可以混用。
而Zerex G05则含有约200ppm的silicate，和nitrite，兼容toyota的super long life
coolant。网上有些人搞错了这点。
Dex-cool那个，一般认为是2-EHA引起的问题。2-EHA有疏水端，会作为塑化剂腐蚀橡胶。 |
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h******g
发帖数: 600 | 27 上个星期开高速的时候，突然引擎灯亮了，当时没太注意，以为是oxygen sensor坏了
，开了十分钟下了高速，然后闻到一股味道。发动机噪声也开始大起来。停车打开hood
一看，里面到处都是绿色液体。仔细检查后发现是coolant的管子从附图箭头所指的位
置掉了下来。coolant喷出来了。把coolant的管子装上去，加了coolant，打开发动机
，发动机抖动很厉害。只好停下来。等发动机完全冷却下来后，再加入coolant，发动
机运行完全正常了。但是发现过一两天就要补加coolant，一般过一两天会少个100 mL
左右。检查机油没有发现乳化现象。检查hood底部也没有发现有液体。这种情况该怎么
办？谢谢了。 |
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t********r
发帖数: 152 | 28 今天车子钥匙插进去还没打火引擎温度表就显示最高了，启动后也是一样。
车子是2002年 A4 3.0 quattro。 3个月前换的机油。开的很少。最近发现coolant
tank里面基本没有coolant了，就基本没有开，开的时候引擎温度表也显示正常。因为
最近比较忙，也是有点懒，没有及时弄，想等周六去处理了。今天中午LD开出去了，到
换机油的地方加了coolant，是universal的coolant，开出来之后不到两分钟引擎温度
表就显示最高了。当时LD实在是因为有急事就没有回头问加coolant的人。继续开了三
四分钟，停在了路边。晚上LD准备回家的时候，一插上钥匙引擎温度表就显示最高了，
启动后一样。开了三四分钟就停路边了，看着显示温度一直显示最高也不敢开了。我半
个小时到LD停车那儿，车盖打开也不是很热，coolant也有好多，再启动，还是那样显
示最高温度。现在把车丢在路边了，也不敢开回来，到家有4个mile。
现在有点头大了，一头雾水，完全不知道什么原因。板上大牛们能指点下么，实在不行
就只好让拖车拖到修车铺了。多谢了先。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 29 你丫的弱智 自己发的文章都不好好读 以为读了第一段就都读懂了 妈的 跟你多说几句
都觉得自己智商减了几百
Don’t combine the coolants
In general, you don’t want to combine the coolant types. This is especially
true of the old standard green stuff (with phosphates and silicates)
intermixed with the newer OAT or HOAT.
In an older engine that calls for the standard green, adding a coolant with
organic acid technology dilutes the concentration of phosphates and
silicates making the coolant’s metal protection less effective. In a newer
engine that requi... 阅读全帖 |
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s**********i
发帖数: 711 | 30 a big part of coolant (1/3-1/2) is in engine block,
and can't be drained from radiator. some cars has
another drain plug and bleed plug on engine block
for this reason. or you need to take off thermostat.
it's better run clean water through the system first
to remove all old coolant and dirts.
another way is drain coolant in radiator/resevior,
add water, run engine several minutes until coolant
runs in radiator. then drain again and do this several
times, to remove all coolant in engine block. b |
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d*****n
发帖数: 1 | 31 http://www.bimmerzone.com/coolant.htm
Coolant Change DIY
Hello fellow bimmerheads,
Last weekend, was time for a coolant change to my Avus Blue beauty. I have to
finish up my yearly maintenance on the car, before the North East winter
arrives. Well as you probably know, coolant must be changed annually since it
breaks down. As ethylene glycol breaks down, it becomes acidic and eats away
your head gasket, water pump etc. If you want a high mileage car, you have to
start with annual coolant flushin |
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h*d
发帖数: 214 | 32 从我的经验来看,fulluey的说法不完全正确，至少在camry车上是错误的！
我的车是老camry，因为锈蚀问题，cooling
system自己修理了很多次，放过几次coolant。老camry的coolant容量网上标称是7升，但
是每次我放radiator只能释放约2升（拔掉最低的水管），剩下的只能从engine drain口
释放，量很多。后面在修理水泵的时候，我发现因为低水管连接的是thermalstat，在正
常温度下根本不可能让engine中的coolant流出，因此卸掉engine plug是必要的。
话说回来，如果coolant可以兼容，可以不考虑放掉engine中的coolant，只要加满就行了
，但是千万不要用水冲洗整个cooling system,否则你就只有放掉engine中的存水这一个
办法了。 |
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f********o
发帖数: 2181 | 33 最好不要用水代替coolant
http://autorepair.about.com/b/2008/09/12/coolant-or-water.htm
The difference between running the proper mix of coolant or just water is
huge. It's not enough for your radiator to be wet on the inside, coolant has
properties that perform a number of different functions while it swooshes
through your engine. The most obvious difference is the freezing point, if
you live in a cold climate you'll crack your engine block if you have only
water in there. But coolant also has a much hig |
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c********8
发帖数: 56 | 34 每次启动车的时候显示coolant 温度低的灯一直亮着，一般开一分钟后才灭掉。昨天打
开引擎盖一看，coolant有点少了，就加了一些coolant，发现每次启动的时候，显示
coolant温度低的灯还是亮着.请教一下，这个是什么原因？ 同时弱弱的问下，coolant
是防冻剂吗？ 这个同时有没有散热的作用？ 小弟新手上路，请多多指教. 谢谢！ |
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m********i
发帖数: 26 | 35 兄弟我买了个flush kit，又看了youtube上如何fush coolant的video clips好多遍，
然后动手装了kit， 开动水管。安装说明，同时启动车子，把温度开到最大，这样搞了
15分钟。
做了如此彻底的清洗几天后，发现coolant里有油！！一查，大问题啊。两边的缸压都
不到要求的一半。
现在是这样： 开的没问题，没感觉，engine 灯也没亮，但是coolant在减少，有不少
油混进去，也没有漏的地方。
尾气有烧coolant的味，但没有白烟。
现在已经把engine打开，准备看head gasket，帮忙修车的朋友说是我用冷水冲洗
coolant管道的问题。可是youtube里DIY的高手，包括职业修车的，都是用garden hose
搞的啊。 Kit的说明也没说用garden hose时要小流量。
有经验的高手给指点下吧。 对了，我的车是acura 3.5RL |
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c****i
发帖数: 921 | 36 谢谢大家的回复。
昨天又仔细检查了，发现塑料盖子（这个车的coolant expansion tank的盖子，也可以
叫做radiator的盖子）中间的外边有一个小的十字裂纹。原来不太相信那末小的裂纹能
漏掉5-10oz的coolant (开个来回20miles),并且车停了以后，一直观察，没有感到盖子
的外边湿。但昨天一个修车师傅说驾驶过程中的高温和高压，从盖子的裂缝中蒸发掉5-
10oz的coolant完全有可能。
今天去拿新盖子，昨天没货，希望能解决问题。
另：车不开放一个星期的话，一点儿到不漏。Oil Pan里也没有发现奶状白色物，但
coolant expansion tank里面，当车刚启动的时候，有点儿油丝浮在上面（就像在一碗
水里加了一小滴油），但过一会儿，就不见了，引擎停了以后，也看不到油丝，不知道
正不正常？ |
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v*****z
发帖数: 3067 | 37 忽悠.
drain & refill? where?
if for radiator. the coolant in coolant reverve won't drain out.
从下面放水的时候难道不是整个cooling system都应该放光？
no.
to let the old coolant totally out of coolant system.
you have to take out the thermostat from the engine.
otherwise, some coolant still in engine.
disconnect two major hoses.(from radiator to engine and from engine to
radiator) |
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E****t
发帖数: 184 | 38 上个周末，coolant 的灯亮了，到店里买了混合好的coolant，倒满，这是几年来第一
次出现这个问题。
后来的几天跑了一个单程500 Mile 的长途，周六到家，周日没有动车，
今天早晨，车子的coolant 灯又亮了，那个装coolant的塑料瓶子又空了，
请教，可能的漏点，花费，
车型， 04 Passat 六缸；
谢谢 了，我连coolant怎么走都不是很清楚。 |
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b********d
发帖数: 644 | 39 大概1个月前开车的时候，车子响警报声，发现hot-cold那个指示针指到hot最顶头了，然后把空调关了。停车后看到coolant没了，加满coolant，到现在发现coolant又快没了，以前coolant不用加这么快的
今天停车后在车底下放了块纸板，1小时后看到绿色的液体，在副驾驶侧，前轮内侧靠后方。我车子coolant就是绿色的 |
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s****i
发帖数: 5469 | 40 前盖也打开，先在管道和水箱上找找，水泵如果外面能看到也看一下。
，然后把
空调关了。停车后看到coolant没了，加满coolant，到现在发现coolant又快没了，以
前coolant
不用加这么快的
靠后方。我
车子coolant就是绿色的 |
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n******h
发帖数: 2544 | 41 My Mazda-6s seems to run low on coolant. (However, temperature seems to be
very normal.)
I purchased a gallon coolant from Mazda Dealer and plan to add the coolant (
blend with 50% distilled water) by myself.
My question is that whether it is OK to just add new coolant in and blend
with the old coolant?
Thanks. |
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l****r
发帖数: 14809 | 42 昨天换coolant的过程是这样的
淘友他烤肉啦
把水箱底下的塞子拧开放了coolant
然后关死，从水箱上面到清水进去，
发动车让谁循环了几分钟，不断补水，
然后关车放水，
最后把coolant加满，发动车，暖风开到最大，
coolant液面不断下降，补加。
最后coolant相信已经加满了，但是一直没有暖风，
挡风玻璃下面暖风的进水管是热的，出水管摸起来不热，
有人知道是什么问题吗 |
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z****g
发帖数: 2128 | 43 如果不知道自己车子的coolant是啥，then：
a）去dealer做flush
or
b）DIY with
1）买6-8 加仑distilled water（walmart）
2）drain and refill一次distill water
3）消灭系统内空气
4）开一个礼拜或者更长
5）重复2-4 n 次直到你觉得清澈了
6）去dealer那里买coolant或者从网上订OEM ones
7）drain the distilled water，然后fill with OEM coolant
8）开到冬天快来临，然后再做一次drain & refill with OEM coolant，这样你里面应
该有大于70%都是原装的coolant，还有30%左右是distilled water
当然听起来很麻烦，不过每次drain & refill大概全套也就是20分钟，你不需要一口气
做完，其实也不会有啥碍事的。 |
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l****n
发帖数: 61 | 44 牛人帮我看看现在车子是啥问题，谢谢了~
前天晚上回家突然发现engine的温度表指到high，当时吓一跳。因为周末我还开长途也
没有这个问题。但是不猛加速的话，指针会慢慢下来一点。慢慢开了1mile回到家。发
现coolant tank基本都快干了。
赶紧买了桶新的加到tank的一半，昨天早上起来发现少了一点点。然后开车去上班发现
温度指针有时候会到7,80的样子，但是很快又下来。有些上上下下，但都没有到high。
大概开车5mile到公司。
中午吃饭出来看车，发现tank里面新加的coolant又没了，地上有一点点痕迹，但是不
多。以为是冷车后吸进水箱了。然后又加coolant到tank一半。晚上开车回去，温度指
针很正常，一直在中间不动。以为没啥事情了。
但是今天早上发现coolant又没了，昨天晚上回家确认液面还是正常的。昨天中午我在
停车场踩油门，趴地上没发现水箱或者车子有漏水。
不知道是不是coolant系统那里漏了?这种情况严重吗？ 是03年的camry车。 |
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s*******3
发帖数: 407 | 45 啊？不是吧，这么严重啊。车子买了1个月多一点，买的时候5万4千迈，现在又开了不
到400迈。车子开起来感觉还可以，没啥不正常的。买车时去做了个mechanic check，
师傅说coolant快没有了，但也没说让马上换。我前几天打开coolant的盖子，发现确实
不多了（剩了四分之一不到）。我看超市里有很多coolant卖啊，难道换coolant不正常
吗？也可能是coolant盖子密封的不紧（看起来盖子很cheap，就最普通的塑料盖子还没
有密封），挥发了？ |
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m*****n
发帖数: 2152 | 46 刚好我也遇到这个问题，我的ford Taurus 2001， 当开了一段时间后，coolant过热，
打开hood，看到水(当时用水代替coolant的)直接从coolant reservoir的盖子(如图)下
面漏出来了。现在发现盖子好像盖不紧了，好像感觉漏气。如果coolant reservior不
密封，是不是很危险？是需要换个盖子还是要连coolant reservior一起换了？Thanks. |
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j******4
发帖数: 6090 | 47 冷天不是不容易过热，而是发动机升温比较慢，车开起来以后你一脚油门下去，如果
coolant没有了，发动机一样会过热的。
如果coolant不漏的话，下次保养的时候让给加上就行了，你自己网上查一下手册，自
己买一桶加上也可以，不过一般用不到一桶那么多。像你描述的情况，有少半桶肯定就
满了。
你看coolant reservoir 上有刻度线，别太少了就行，不过也别超出，否则coolant在
热车以后会溢出来。
coolant |
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s*******g
发帖数: 92 | 48 半年前coolant灯亮了，就去jiffy lube加了个coolant，顺便flash了一下。
今天coolant灯又亮了。看了下好像coolant在min level以下了。估计是什么地方有慢
的泄漏。
像这种慢泄漏好确定地方么？不行我就半年加次coolant，会有问题么？ |
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s*****b
发帖数: 4115 | 49 这个是一般原则，但不总是对的；想自己DIY省钱的话，需要查一下aftermarket
coolant的成分是否与原厂coolant成分相同或相近。一般只要是同一类防腐剂的，都可
以互相混，不会有问题。
silicate/phosphate/amine/这些是敏感词，还有2-EHA
除了2-EHA之外的有机酸盐，都可以互混，没有报道有问题的。
现在很多for all vehicles的coolant，是基于有机酸盐做的，理论上确实适合所有车
型，但如果和非有机酸盐的coolant混用，可能会降低防腐蚀效果。另外有些for all
vehicles的coolant含有2-EHA，有可能引起橡胶膨胀。 |
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