a*******a
发帖数: 569 | 1 谢谢各位的回复。去看了车，试开了CT200和S60 T5，CT200没有FSPORT的那种。我开车
没感觉，销售员说第一次开感觉都好，要多开几次，还要上高速。三车区别在我看，是
内部空间和座椅大小。CT200最小，脑袋都快触车顶了，后排最多坐两人，三人太挤。
X1的大一些，但后排也只坐俩。S60感觉最不憋屈，尤其后排。销售让我试了自动刹车
功能，低速时能避免追尾。外形是X1最好，CT200也不错，S60一般。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 2 CT200 连CRV 的脚趾甲盖都够不着，比Honda fit差更远。
CT200及HR-V太暴露身高，坐过2013款的CT200, 6'2" 200lb, 硬是坐不进去。170 cm左
右的身高应该差不多 |
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p********r
发帖数: 1582 | 3 CT200要上F-sport,换了f-sport suspension和sway bar之后和普通版的感觉很不同，
会硬朗rigid很多。
按照你给的这个价格估计是在35k左右吧，x1可以买xdrive了，可是啥s60的AWD似乎还
买不到。
其实CT200是很精致的小车，就是动力和x1和s60还是差不少，不过如果你追求经济性的
话可以考虑这个。不然的话在这三个里面选似乎x1 xdrive更好一些。
你应该去dealership亲自感受感受
目测楼下会很多人推荐s60 |
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T******s
发帖数: 1107 | 4 应该是2011新出的。不清楚有多少不同排量的型号，但见过一台CT200的。才98HP？
for real？ CT没出来之前最便宜就是 is250了。
CT |
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j****8
发帖数: 115 | 5 有人买过 Lexus CT200H 吗？ 说说怎样。 |
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T******s
发帖数: 1107 | 6 楼上的观点很新颖。建议vw可以用passat进攻高档车市场。ct200看起来不错。应该不
会太差。 |
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l**4
发帖数: 2989 | 7 版上穷酸啰嗦的wsn太多了，不理他们哈哈
推荐一下CPO的CT200，满足你的要求，2010/2011款也不旧，25K能下来，供参考
prius |
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c******7
发帖数: 2586 | 8
CT200和 CRZ比谁加速快？好像这两款号称是混合动力的跑车都差不多吧？ CRZ要便宜
2k? |
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p********r
发帖数: 1582 | 10
那是hs250, ct200的销量虽然不领先，但还是可以的，时不时接上能看见，而且填补了
lexus的产品线空缺。
倒是hs250鸡肋得很，也不好看。 |
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s********a
发帖数: 327 | 11 想给LP买个sedan（明年4月前），每天需要commute50mile左右。
目前在看和有兴趣的车：
Lexus CT200和IS250
Mini Cooper系列
Volvo小sedan系列
MB C300
大家对这几类车有什么经验和建议（不关心汽车产地，但是关注安全，reliability，
另外车子不能太大），谢谢。 |
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a**********9
发帖数: 491 | 13 据说很省油，1加仑能跑40-43，觉得牌子也不错。呵呵，工作快2年了，觉得可以买一
辆好一点的新车了。每天上班离着很远。
谢谢！ |
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g********n
发帖数: 178 | 16 想找一个小的(这里是大城市，车位很小）又是Hybrid（因为单位购买有折扣，环保车
都有折扣）的不太cheap的车，居然没有什么选择，只好买了CT200h。还看了一眼Acura
的小hybrid，马力居然比CT200还小。这些车加速都太慢了。为什么欧洲车都不搞
Hybrid小车。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 17 雷克萨斯ES车型频现异响烧机油 高冷姿态不改
朱江的“加盟”并没能改变雷克萨斯2014年在中国市场的现状，被捷豹路虎赶超的豪华
车“四哥”地位，很难重新夺回
2015年即将到来，豪华品牌在2014年的行业排名表现将见分晓，雷克萨斯的排名正在被
其它品牌赶超，原MINI品牌副总裁朱江的加盟没能给雷克萨斯今年在中国市场上的表现
带来多大的改变。在众多二线豪华车品牌纷纷加速国产化进程时，雷克萨斯要淡定许多
，广宣上很低调，国产化无期。
大动作没有，小问题却频频出现。据《证券日报》记者不完全统计，有关雷克萨斯的产
品质量投诉中，在总销量中挑大梁的ES车型异响问题和烧机油问题是被投诉次数最多的。
不进则退，毋庸置疑，雷克萨斯在中国的发展之路未来会更加艰难。在迟迟没有国产化
价格难降、产品质量也开始备受质疑的背景下，未来雷克萨斯在中国的道路该怎样走，
这是个问题。
质量问题被诟病
相比其它豪华车品牌，本来雷克萨斯推出新车的速度和频率已经有缓慢之嫌，再加上产
品本身的质量问题，雷克萨斯被豪华车市场边缘化的风险越来越大。
在汽车投诉网与中国汽车质量网上，雷克萨斯总销量中挑大梁的ES车型异响以及烧机油
... 阅读全帖 |
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c**e
发帖数: 4439 | 18 当雷克萨斯CT200的时速超过77km/h时，车内分贝高达79dB，而
丰田旗下的卡罗拉、雷凌在这一时速的噪音为65dB。
再次证明还是yaris好！ |
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m***p
发帖数: 158 | 19 没用的不说了，各种质疑懒得解释，以下几点供准备lease的童鞋参考。早晨去了
dealer那之前已经明白lease的一般算法了，影响最后monthly pay的几个关键点就是车
价(sales price)、money factor(APR/2400，受credit score影响)、residual value(
这个基本很难谈，车型不一样比例也不一样)，其他租的月份、年公里数自己决定。
1，我的问题是表面觉得34328刀的sales price已经不错了，但dealer在计算的时候用
的是gross price(里面含了后来选择的几个warranty和700银行的acquisition fee)，
我认为这就是一个trick。这里的经验就是跟dealer谈sales price，越低越好，
warranty没必要。车型不同还会有不同的rebate，多调查多争取。
今天去的第二家dealer给我的sales price是MSRP-6000了。没有要warranty，含两年
service，车型对学生没活动，除非选择IS250或CT200。
2，关于money factor，我们自己查... 阅读全帖 |
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m********8
发帖数: 938 | 20 提速，操控，都很好。
开起来很稳，一点都不像小车。
哪位给解解梦？ |
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L**M
发帖数: 32 | 22 竟造点cla, gla； a2,a3,；x1,x2;之类来忽悠消费者 降低门槛 提高销量抢市场 其
实真是觉得最低出到C，A4，3；就够了。而且这些车还着有人买 难道花这么多钱就是
为快标志吗？cla看起来和鳖壳似的，还有那雷克萨斯CT200就一🐭。没关注过
这些车的价钱 难道会差很多吗 |
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G******g
发帖数: 258 | 23 喜欢掀背款式的.Prius嫌丑，CT200能耐看点。 |
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g******9
发帖数: 1528 | 24
握爪握爪，That's my dream car!!!虽然我最近不打算买车，但前几天去Dealer处试开
了几辆，都不爽，然后被我发现了Lexus CT200， OMG，that's my next car for sure
。。。。 |
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