f**********9
发帖数: 36 | 1 想请教大家是如何去 Ft. Lauderdale curise 码头的。我们有6个人，好像旅馆要收$
10/each,不知是否坐taxi 或者 other service 会更便宜？
还有从码头回到Ft. Lauderdale 机场有比较好的交通办法吗？ |
|
h******n
发帖数: 233 | 2 有没有想一起去坐Cruise的？最好是家里有老人的。 时间灵活， 第一次， 希望
curise的时间不要太长。 有意请站短。 |
|
x********3
发帖数: 566 | 3 收到一个免费的2天curise 的券，上面说只要交$59的税费就可以了，明说不是钓鱼。
需要3天内打电话确认。觉得不太可能，可是这个做的挺精致，不像一般的骗局就简单
一封信。有没有过来人给指点下。谢谢。 |
|
m**********e
发帖数: 2279 | 4 圣诞节从纽约出发坐curise会不会太冷呢？谢谢。 |
|
|
d*****3
发帖数: 167 | 6 这当真？！ 去了墨西哥，可以下船上岸的？话说墨西哥西岸3天的curise好玩吗？能推
荐一个curise 公司吗？ |
|
A*********u
发帖数: 8976 | 7 我带我爸妈去过，可以上岸
你说LA到Ensenada那条？
如果没坐过cruise的话，可以去
船上还行，岸上一般
如果是4天的，会去Catalina岛，比Ensenada好
这当真？！ 去了墨西哥，可以下船上岸的？话说墨西哥西岸3天的curise好玩吗？能推
荐一个curise 公司吗？ |
|
H******o
发帖数: 674 | 8 这个season开始玩snowboard的，想趁季末打折买一块属于自己的板子。自己身高170，
体重125lb。水平么勉强算个intermediate吧，能从蓝道下来但是陡的坡turn的就不那
么流畅了。
现在租的板子是burton的curiser，V rocker，看了看是一块适合新手的板子。有
curise control所以turn的容易，但是carving就难点。网上看了看，朋友也问了问，
看到了这款：
Never Summer Infinity Snowboard - Women's， size 151
http://www.backcountry.com/never-summer-infinity-r-snowboard-wo
是一个intermedian to advance的板子。想着可以滑好几年，没必要花钱买个beginner
的板子了。想问问牛人们，这块板子对我来说，是不是过于高手了？还是正合适？
如果不合适，有其他的推荐么？谢谢了！ |
|
G*8
发帖数: 13261 | 9 请问紫儿， 你觉得是从FLL坐curise，还是从miami坐好呢？哪里选择多, 和便宜点？
你是去Bahamas的curise吗？有好的推荐吗？是不是到了FLL后再定也不迟？如果去
Bahamas，是不是要去Nassau?
对不起问了一大堆，星期三要从西部飞FLL，待到下礼拜五，一眼抓瞎，不知道怎么玩
好呢。谢谢！
hotel |
|
b*****i
发帖数: 34 | 10 用curiser control照样可以超车，速度可以在方向盘上调整。也许你体能好吧，或者车
好吧。我跑高速都是用curiser control，很方便也很舒服。 我的车子的座位已经变形了
，座这不是很舒服，如果一直保持踩油门的姿势会比较累。
有
速
底
那
一
进
，
玻
，
没
。
不过，和我一年来的其他中国学生都很厉害。一般都买10000$过一点的车，全是去dealer
那儿买。大部分贷款买的，也有自己掏钱买的，所以我一开始差点也贷款从dealer那
年
在
个 |
|
|
b*****t
发帖数: 9671 | 12 价格很不错啊
se很多人quote来都要17k
绝对算good deal了 |
|
f******e
发帖数: 887 | 13 还是买corolla LE了，OTD 16300 （用了1000 graduate rebate），
似乎package不错：
P4 shield package
F1 VIP follow up
QA LE EVP #1
Window tint
Premiu Carpet Mat set |
|
x**y
发帖数: 43 | 14 FJ 3年新的还能卖当年新车的70%
Wrangler更是神车，90年初的都能卖5000！ |
|
|
x**y
发帖数: 43 | 16 很多80年代的wrangler还在跑。
看到过一辆裸车，无顶棚，冬天下雪也没人管，过两天雪化了照样跑。 |
|
i****i
发帖数: 322 | 17 wrangler是用来abuse的嘛，到后面abuse起来都没差，皮实 |
|
|
s*m
发帖数: 1896 | 19 front wheel based对大多数人来说也没什么不好的啊，你在高速上curise的时候，
front wheel drive舒适省油
关键是后轮需要torque的时候能及时分配过去有就好了。sh-awd在加速和转弯的时候都
会主动向后轮分配更多torque，转弯的时候外侧轮还会得到更多的torque。基本上sh-
awd对日常驾驶的最常用三个状态：直线匀速、直线加速以及转弯都进行了torque优化
。这些对操控感会有相当大的提升。
而且这种torque优化都是根据加速度传感器以及yaw传感器主动进行分配的，比那些轮
子打滑才动作的被动分配要强多了。 |
|
s*m
发帖数: 1896 | 20 front wheel based对大多数人来说也没什么不好的啊，你在高速上curise的时候，
front wheel drive舒适省油
关键是后轮需要torque的时候能及时分配过去有就好了。sh-awd在加速和转弯的时候都
会主动向后轮分配更多torque，转弯的时候外侧轮还会得到更多的torque。基本上sh-
awd对日常驾驶的最常用三个状态：直线匀速、直线加速以及转弯都进行了torque优化
。这些对操控感会有相当大的提升。
而且这种torque优化都是根据加速度传感器以及yaw传感器主动进行分配的，比那些轮
子打滑才动作的被动分配要强多了。
另外就是这套系统的成本和重量在4驱中都算比较低的（sh-awd的重量居然比honda自己
简化版的vtm-4还轻）。
如果说honda能用一套成本、重量都较低的4驱系统优化了你日常驾驶95%的情况，这个
应该算是非常成功的一套系统。 |
|
|
e****e
发帖数: 2740 | 22 而且有两次启动时不就居然熄火了。
查了autozone code
给出几个原因
1.
ignition sys fault---spark plugs
2.
coil
3.
injector fault
4.
high or low fuel pressure
不知道怎么弄啊，PT curiser换火花塞容易吗？ |
|
w******e
发帖数: 1621 | 23 05金牛，自从上周换了一次distributor之后，开始出现很多问题
最初是发现30-40迈/h的时候松开油门，转速还上升，速度也慢慢上升。
然后昨天在高速上引擎灯闪了20秒。cruise control失效。回来的时候，cruise
control又莫名其妙的好了。去autozone读code显示 no code found.因为是周日，修车
厂都不开，就没修。
今天就更惊险了，自动加速，靠踩刹车在红灯停下了，车还蠢蠢欲动。转速保持在1.5-
2k。然后停在旁边的停车厂了换到parking , 转速就奔5000去了。吓得赶紧熄火了。
再点火几次都一样，一着转速就上5000。最后狠踩了一下油门,貌似回复正常了。提心
吊胆的开回来了。
网上很多人有类似的遭遇，一般说是cruise control的电线卡住了进气口。感觉我的遭
遇很想是这个问题。
最后想问几个问题，
（1）记得以前有人post一样的问题，但是我找了很久找不到，不知道有没有高手记得
。记得是说吧curise control disable掉。
（2）这种问题我还是比较担心，想去dealer处修，问有必要么。
（3）车还... 阅读全帖 |
|
j*********n
发帖数: 6034 | 24 是是，哥们前几天在UT，尼玛快没油了丫告诉我下一个休息区75迈。
我这一路阿，胆战心惊。
这车邮箱真心不够大。
GC好像是25加仑。Land Curiser好像是28.这个估计也就15-18. |
|
x******m
发帖数: 736 | 25 网上也有人说是throttle的问题。还有人建议把curise的一根线拔了，就没事了。 |
|
j*********n
发帖数: 6034 | 26 Camry -> Highlander
Corolla -> RAV4
Helix -> 4Runner -> Tacoma
+V8+larger -> Tundra Sequoia, land curiser, LX570
不明白，就wiki。可能不全对，但是差不多。
记住80分万岁是toyota设计Corolla时候提出的口号，Helix时候toyota改成了120分。 |
|
k**0
发帖数: 19737 | 27 走野地爬石头不用body-on-frame还用啥？
既然是拿来越野，可靠性和可维护性当然重要，类似西藏阿里这种没人烟的地方，弄不
好就是你能不能活下去的问题。
美国玩越野的喜欢Jeep Wrangler。
现在TOYOTA line up 里，越野性能最强的是FJ Curiser。 |
|
k**0
发帖数: 19737 | 28 FJ Curiser off road package就可以拿来爬石头, 不需要改装。这一代的LC向豪华型
发展，多了不少没必要的东西，所以价钱上去了。但是LC越野应该不会差。
Touareg越野性能上比FJ差太多了。 |
|
k**0
发帖数: 19737 | 29 走野地爬石头不用body-on-frame还用啥？
既然是拿来越野，可靠性和可维护性当然重要，类似西藏阿里这种没人烟的地方，弄不
好就是你能不能活下去的问题。
美国玩越野的喜欢Jeep Wrangler。
现在TOYOTA line up 里，越野性能最强的是FJ Curiser。 |
|
k**0
发帖数: 19737 | 30 FJ Curiser off road package就可以拿来爬石头, 不需要改装。这一代的LC向豪华型
发展，多了不少没必要的东西，所以价钱上去了。但是LC越野应该不会差。
Touareg越野性能上比FJ差太多了。 |
|
k**0
发帖数: 19737 | 31 “日本车除了Infiniti外都极端boring, 毫无taste和character可言。”
Subaru Impreza STI
Misubushi Lancer EVO
Honda/Acura NSX (future)
Toyots/Lexus ISF, LFA， FJ curiser，LC
Nissan/Infiniti GTR, 370Z, FX37
以上是本人认为日车中不boring，有充分taste和character的现产型号。
美车大多boring，除了
ford mustang，GT40
Chevy Corvette
Dodge Viper
以外就想不起啥令人心动的车了。 |
|
k**0
发帖数: 19737 | 32 “日本车除了Infiniti外都极端boring, 毫无taste和character可言。”
Subaru Impreza STI
Misubushi Lancer EVO
Honda/Acura NSX (future)
Toyots/Lexus ISF, LFA， FJ curiser，LC
Nissan/Infiniti GTR, 370Z, FX37
以上是本人认为日车中不boring，有充分taste和character的现产型号。
美车大多boring，除了
ford mustang，GT40
Chevy Corvette
Dodge Viper
以外就想不起啥令人心动的车了。 |
|
D***n
发帖数: 6804 | 33 现代的手动车空档完全不省油，还不如curise control效果明显。 |
|
|
S*A
发帖数: 7142 | 35 model number change every year.
There are three choice in HRX.
One with smart drive, avoid that.
One with Cruise control. That is what I have.
The other one Curise control + battery start.
If you can pull start it then use second one. I hate
to charge the battery.
If you are a MM, like my LD who can't pull start the HRX.
battery start is useful.
My HRX (without battery start) $699 at dealers. |
|
t**r
发帖数: 500 | 36 来自主题: NextGeneration版 - 3、4号尿布 我们家老大早就换4号了，可能和他老拉肚子有关，不过老小最近也老是漏，她每次都
pp巨量，包都包不住，打算是不是也该换了。 可惜我屯的3号，还有半大箱curiser 老
板，一小箱huggies，快200片，说是能到26帮，我们才20帮，咋就不能用了呢。。。
现在开屯5号，担心4号屯多了。 |
|
J********3
发帖数: 2147 | 37 宝宝4个月，接近14磅，以前一直用 Swaddler，后来上amazon买了2箱baby dry，那个
难用啊。不知道 Cruiser好不好
用呢？我希望是材料和swaddler那样的（应该是棉质网面？），稍硬一些无所谓。实在
很不喜欢baby dry。坛子里又人介
绍luv，不过3号脱销了，不知道是不是棉质网面的呢，he he~ |
|
|
m*******e
发帖数: 1886 | 39 请问baby dry具体是哪里不好？我还才囤了一箱... |
|
d****k
发帖数: 2738 | 40 baby dry不是有mm说好用吗？打算买来试呢。cruiser也还好，就是我家总是后漏，烦
。 |
|
|
m****n
发帖数: 2415 | 42 我也用baby dry，没啥
都买不同牌子试试吧。 |
|
s*******g
发帖数: 436 | 43 我买的cruiser不太好用，经常尿布里面的物质会弄得宝宝满pp，
感觉luvs的好用点，比baby dry和cruiser |
|
y******y
发帖数: 439 | 44 我们用的baby dry，挺好的。只是拉便便的时候背上老是漏。不知道是不是size小了的
缘故。 |
|
r**3
发帖数: 1779 | 45 14磅就想用cruiser了.我们家BB用swaddlers用到快10个月,19磅左右吧, 2-3号的.本来
想继续用的,不过后来转到LUVS了.我个人觉得baby dry很一般. |
|
c*******u
发帖数: 12899 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
Jasmine123 (Jasmine) 于 (Sat Jul 17 16:55:42 2010, 美东) 提到:
宝宝4个月，接近14磅，以前一直用 Swaddler，后来上amazon买了2箱baby dry，那个
难用啊。不知道 Cruiser好不好
用呢？我希望是材料和swaddler那样的（应该是棉质网面？），稍硬一些无所谓。实在
很不喜欢baby dry。坛子里又人介
绍luv，不过3号脱销了，不知道是不是棉质网面的呢，he he~
☆─────────────────────────────────────☆
juicy10 (圆圈) 于 (Sat Jul 17 20:25:17 2010, 美东) 提到:
看amazon上的review吧
☆─────────────────────────────────────☆
meanwhile (meanwhile) 于 (Sat Jul 17 20:28:44 2010, 美东) 提到:
请问baby dry具体是哪 |
|
O******e
发帖数: 1623 | 47 mm强的,我们10个月是回国一趟,当时其实还好,娃小,睡觉多,不过来回也累个半死了,后
来发誓不坐10+小时的飞机了,结果这次Diego飞了5+小时,再发誓,2岁后,5岁前,以
curise为主要交通旅游方式. |
|
t********9
发帖数: 1601 | 48 pampers，swaddler N-2好，3段就可以买curise的。稍微可以便宜点。不会有塑料的感
觉，baby dry 感觉塑料样的，也容易皱成一团一团的。有活动的时候cvs其实比大箱
买还便宜。刚出来容易红屁股，尿布其实用的也挺费的。我们出来是将近8磅，n的用
400片，1号的用了200片，2号的大约也是200片，接下来就是好多的3段了。到8个月已
经可以开始用4段了，至少costco的3段用的有点紧了，他们的3段有点偏小。 |
|
w*********y
发帖数: 7895 | 49 去Vancour吧。或者做MEXICO CURISE。
我刚刚从VANCOUR回来，还挺喜欢的。。。。RICHMOND的好吃的中国食物不要太多。。。
PS。感觉你们家现在好像更多余钱了。。。 |
|
