由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: dcdc
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c*******r
发帖数: 275
1
农村待着也没啥啊,我想在农村待着,可惜没职位啊。
做power ic的大部分是学ic 的人,不是学power 的人。
就是学power 的人转做ic,也大部分是做小功率dcdc的人在转,你背景不太match。
另外尤其现在的形势下,少有公司愿意培养新人。
做大功率的看起来似乎机会少一些,但稳定,去GE,simens,ab,abb啥得挺好。
g******u
发帖数: 3060
2
charge pump DCDC is very normal, no inductor, pretty small......
Linear has like 20 ICs.
c****s
发帖数: 2487
3
come on, many highly IC's offer such a DCDC with external LC tank, you can
find them in many mobile phone, even those slim whatsoever
g******u
发帖数: 3060
4
you need other factors, such as power factor, topology, etc.
What do you mean by "programmable"?
If you don't have much experience on transformers, you can rectify 24VAC and
filter it then feed it to a DCDC, then it's super tiny and simple. Only if
your requirement on power factor is low.
a*d
发帖数: 376
5
来自主题: EE版 - 有人用过linear的片子么
很有意思发现很多dcdc的controller的feedback的pin从没从光耦反馈回来,看了好几
个datasheet都这样,按理说不应该啊,有人用过类似的片子从光耦接出来过么,3x
l***g
发帖数: 1035
6
agree.
have you done phase shift control dcdc converter across an isolation xformer
? I recently have some puzzle on avoiding saturation of the xfmr. I was thin
king about using analog peak current control but the overal system is digita
lly controlled. Have you done flyback or push-pull? how do you consider the
saturation of the xfmr?

works
T******n
发帖数: 3180
7
dcdc负载优化,这难道是个很新鲜的话题?

DC-
j******g
发帖数: 1098
8
这个帖子的题目跟实际讨论的东西不太符合。
better power management 撑死也就只能算low power design里面很小的一个东东。
电源管理很重要,但是ET说了,DCDC提高那点,也就是ipad 10小时跟10小时10分钟的
区别。而且ipad的电源管理芯片,其他公司也能采购到,也能用。
ipad的很多部件其他公司也能采购到,包括那个电源芯片,但是ipad里面apple独有的
A4 CPU跟iphone OS,其他公司没法采购到,或许这才是ipad省电最关键的地方。
我觉得ipad省电,我们更应该去思考的是他家的CPU 跟OS
b***y
发帖数: 4592
9
我觉得瓶颈不是在dc-dc
就像现在的hybrid,瓶颈在电池而不是在charger或inverter
dcdc技术其实都挺成熟了
g****t
发帖数: 31659
10
hybrid 上的dcdc离成熟还早的很.
现在EV的负载特性,用户需求,大家还没摸透.
要出好的产品,一定要把应用范围,负载特性,还有其他一些物理的东西吃透.
hybrid inverter目前也就是车子起步之类的几个特殊情况的处理的比较多.
但未知的东西更多.这也是工程师发挥自己技艺很好的空间.
g****t
发帖数: 31659
11
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
150w 说自己20%--100%的都是97%+的DCDC电源,不管做什么用的,
我反正没见过。多是typical load 95%+,或者xxx-95%+ 之类的。
低负载那一点点功耗,负载阻抗变化也能造成significant的扰动了吧。
不仅仅电压。

呵呵,降低频率,加大电感呗,虽然,也许一般情况下不一定实用。
0.9W gate drive loss 很低么?你觉得一般sw fre下应该多大?
btw:pfc 不是flyback 的话,这个还是比较容易做到的。
g******u
发帖数: 3060
12
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
实际上电力电子做得也差不多了,
journal上面发的都是一些非常扭曲的谐振拓扑,现在在吵的一些效率增加,基本都需要
加开关加电感,靠增加成本来增加效率,有什么意义?我不会直接上SiC?
我在做高压器件的marketing,全球至少有三四十家在做电动车的DCDC,清一色的ZVS LLC
,技术资料到处都有. 相反做电池,还有不少startup在做什么廉价金属氧化物电池,锂电
池肯定不是最终的好答案.
g****t
发帖数: 31659
13
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
中国有千千万万电池厂,不知道有多少公司卖电池到美国。
但中国有多少做高功率DC/DC的公司,能进入美国电动车,
golf car,...etc市场的? 高铁是谁家的DC/DC?
就是厨房的炉子,有多少是中国产的?你买炉子,会买中国山寨的么?
(山寨充电器电死人都很轻松啊...)
中国还没有把电源做成白菜价,尤其是高功率部分。
(电池正好相反。) 怎么就电力电子差不多了?这个我不同意。

实际上电力电子做得也差不多了,
journal上面发的都是一些非常扭曲的谐振拓扑,现在在吵的一些效率增加,基本都需要
加开关加电感,靠增加成本来增加效率,有什么意义?我不会直接上SiC?
我在做高压器件的marketing,全球至少有三四十家在做电动车的DCDC,清一色的ZVS LLC
,技术资料到处都有. 相反做电池,还有不少startup在做什么廉价金属氧化物电池,锂电
池肯定不是最终的好答案.
g******u
发帖数: 3060
14
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
Bosch的某一大功率DCDC,就是白纸一张全部交给上海分公司设计加生产.德国人能这么
搞是不容易的.
中国有能力的电源和电机控制设计人员不少,集中在几个最牛的公司.只是出口大功率的
东西需要时间来建立credit.我和中国客户讨论的问题深度,和美国欧洲日本的客户是一
样的.中国有很多问题,但不在设计上,说到底,电力电子这行有多少是能保密的?想学习
在非洲也能学到.
l***g
发帖数: 1035
15
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
三年前的文章又被你们翻出来了。不过看来确实时过境迁。说起dcdc,谁给list一下电
动车用2kw12v厂家?
前几天要了个报价对方张口要4000不知是不是Sales脑袋坏掉了。
另外你们几个做过on board charger的,过来讨论一下为什么一定要隔离?
q******3
发帖数: 275
16
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
onboard charger用隔离基本上是出于安全考虑吧 不过一定必须隔离吗?等大牛点评!

三年前的文章又被你们翻出来了。不过看来确实时过境迁。说起dcdc,谁给list一下电
动车用2kw12v厂家?前几天要了个报价对方张口要4000不知是不是Sales脑袋坏掉了。
另........
g******u
发帖数: 3060
17
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
他们都有好几个DCDC平台,不同功率
l***g
发帖数: 1035
18
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
Chinese battery is all over the place.
High speed train doesn't need a dcdc, which is for cars.
Chinese power electronics is pretty good in terms of topology and efficiency
. What chinese company lacks is the detailed stuff like device and thermal.

中国有千千万万电池厂,不知道有多少公司卖电池到美国。但中国有多少做高功率DC/DC
的公司,能进入美国电动车,golf car,...etc市场的? 高铁是谁家的DC/DC?就是....
....
g****t
发帖数: 31659
19
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
你怎么会认为高铁不用DC/DC的?

Chinese battery is all over the place.
High speed train doesn't need a dcdc, which is for cars.
Chinese power electronics is pretty good in terms of topology and efficiency
. What chinese company lacks is the detailed stuff like device and thermal.
中国有千千万万电池厂,不知道有多少公司卖电池到美国。但中国有多少做高功率DC/DC
的公司,能进入美国电动车,golf car,...etc市场的? 高铁是谁家的DC/DC?就是....
....
w*****w
发帖数: 104
20
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
不知道版上做power management多不?大家找工作怎么样?看见以前有人在讨论low
power design的, dcdc低功耗设计
不知道版上有不有工作的,有不有牛人,讨论下这个啊
到底analog mixed signal 工作怎么样?做OPA,amp,comparator,voltage
reference这些还有前途么
w*****w
发帖数: 104
21
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
我说的这个power是,low power, or ultra low power。 里面代表的block就是boost
/buck dcdc, power rectifier, voltage doubler,swtich capacitor,charge
pump,等等
综合起系统来就是 power management。
具体可以参考UW 这个文章作为例子:
A 20 mV Input Boost ConverterWith Efficient Digital Control for
Thermoelectric Energy Harvesting
g******u
发帖数: 3060
22
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
energy harvesting古已有之,现在也有些工业ic收集rf signal做sensor,或者振动,热量之类产生电,当然有些人靠这个话题而活,但是不会是热门主流.
为什么不会是下个热门呢.打个比方,发明个新电路,造个新电池相当于开源,dcdc里拼命挖点效率相当于节流.一个人要想攒点积蓄,开源比节流容易攒钱多了.
w*****w
发帖数: 104
23
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
这个关于到底是DCDC能不能改进电池的工作时间,电池的作用还能改进多少。
请参考UCB的论文:
High-Efficiency Low-Voltage DC-DC Conversion for Portable
Applications

热量之类产生电,当然有些人靠这个话题而活,但是不会是热门主流.
命挖点效率相当于节流.一个人要想攒点积蓄,开源比节流容易攒钱多了.
w*****w
发帖数: 104
24
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
能不能问下,你说些结论的根据?
就是大家都是做技术的,有实据比较好
我目前知道在做的工业界:
energy harvesting/processing circuits and low power DCDC converter in Texas
Instrument
Mobile Devices Power Division in Namtional Semiconductor
如果你觉得需求量只有在火箭上的话,我建议你看下MFC, SMFC的应用文章
wireless senor等等文章。
E*****a
发帖数: 757
25
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
我当然明白你说的是啥。问题是你说的不是现在美国公司主要做的。
怎么样?$0.5一个dcdc chip。也就勉强有饭吃

level
c*******v
发帖数: 2599
26
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
我说的就是这个阿,本版做这个的总共人数<5.你看看几个人回帖子就明白了.

我说的这个power是,low power, or ultra low power。 里面代表的block就是boost
/buck dcdc, power rectifier, voltage doubler,swtich capacitor,charge
pump,等等
综合起系统来就是 power management。
具体可以参考UW 这个文章作为例子:
A 20 mV Input Boost ConverterWith Efficient Digital Control for
Thermoelectric Energy Harvesting
c*******v
发帖数: 2599
27
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
0.5一个chip,一年10万的量,revenu才5万.
如果是这个数,项目的proposal都通过不了的.
压根没饭吃.

我当然明白你说的是啥。问题是你说的不是现在美国公司主要做的。
怎么样?$0.5一个dcdc chip。也就勉强有饭吃
level
w*****w
发帖数: 104
28
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
我说的low power,主要是指高效的power management。打个比方说,ipad可以待机10
个小时。同样的电池用在其他平板电脑可能才5个小时。low power 低功耗产品。
具体举个做的例子就是:
energy harvesting/processing circuits and low power DCDC converter in Texas
Instrument
有这样一个部门。就是low power,这个是我在一篇论文作者简介里看到的。
w*****w
发帖数: 104
29
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
你去digitalkey上买一个inductor 100uH和20uF的电容,基本pin sip封装就可以。 算
5毛一个,买10w个,多余的钱你自己留着。这只是dcdc中的两个外接component。
w*****w
发帖数: 104
30
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
唉,
你去看下一个完整DCDC的topology图吧,inductor 和cap是必不可少的两个部分。这个
两个的价格就超过了5毛钱。

了.
E*****a
发帖数: 757
31
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
你说的还是digikey的level。digikey上的dcdc ICs你可能见不到$2以下的
c*******v
发帖数: 2599
32
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
那你就去网上查apple PMIC的供货商,然后争取去他家工作呗
或者往TI投简历阿.另外查公司部门什么的,linkedin更好用.你可以去查"low power"
不过你最好谦虚点,接受EEmania的说法.他说的其实非常对。
一个部门如果利润率,营业额不高,甚至长期赔本,那一般不太可能招人.自己还顾不着
呢,这时候怎么可能增加支出? 对吧。
另外这种部门,进去也危险.全组裁掉是很正常的事儿.
所以我感觉energy harvesting这类听上去好听,实际很可能没什么销量的部门,
你不找内部人打听清楚,不建议考虑。
当然,如果您老就是抱着拯救这个部门,或者领导这个部门的想法
去投简历的,那就另外一回事了。等你搞好了告诉大家一声,俺们将来投奔你也未可知
:)

我说的low power,主要是指高效的power management。打个比方说,ipad可以待机10
个小时。同样的电池用在其他平板电脑可能才5个小时。low power 低功耗产品。
具体举个做的例子就是:
energy harvesting/processing circuits and low power DCD... 阅读全帖
g******u
发帖数: 3060
33
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
你说的是集成模块,那当然贵.linear的dcdc一块就卖10刀.
g******u
发帖数: 3060
34
来自主题: EE版 - 开个EE工作的新话题
你是在开玩笑罢。
买一个谁肯卖你5毛钱,50块都嫌没时间帮你翻inventory,
你到digikey,搜PMIC - Voltage Regulators - Switching DC DC Converters &
Controllers,条件tape and reel.
大概300多页,3000多种dcdc converter IC,基本都是5毛钱以下。digikey还是属于贵
的,如果是大路货,量多,找个便宜vendor,一两毛都不稀奇。
l***g
发帖数: 1035
35
来自主题: EE版 - 嵌入式embedded为啥算EE非CS
you need to know not only the computer and its peripherals, but also need to
know the physics of the plant that is under the control of this embedded sy
stem.
for example, design a high resolution dcdc converter, you would need to do c
urrent loop, voltage loop, timing the adc start-stop, calculate averaging, r
ms, phase, frequency, etc. on top of that, you need to communicate with othe
r devices, read-write eeproms, log data, all needs to be in a real-time envi
ronment, which may or may not inv... 阅读全帖
g******u
发帖数: 3060
36
我们做charger, inverter, dcdc, battery care, ECU...有30年了,整车和零件全能
做,始终赚不到钱,前几周裁了1/4的人.
技术倒是第一流的。哪天能回国骗钱。
g****t
发帖数: 31659
37
啥是battery care?
你有啥诀窍给手机省电吗?

我们做charger, inverter, dcdc, battery care, ECU...有30年了,整车和零件全能
做,始终赚不到钱,前几周裁了1/4的人.
技术倒是第一流的。哪天能回国骗钱。

电动车需要一个Jobs这样的教主.
不然尽管技术积累已经相当多了,潮流起不来啊.
M***U
发帖数: 192
38
讲LDO,Switching DCDC converter 的 设计。谢谢
g******u
发帖数: 3060
39
yeah, I received a phone call as well.
I don't like those positions, isn't it boring to just work on a fixed low
power DCDC application? not to say only on backlighting, there is no
challenge in those designs at all, just use a Linear chip and follow
whatever the datasheet says.
g******u
发帖数: 3060
40
yeah, I received a phone call as well.
I don't like those positions, isn't it boring to just work on a fixed low
power DCDC application? not to say only on backlighting, there is no
challenge in those designs at all, just use a Linear chip and follow
whatever the datasheet says.
s********n
发帖数: 319
41
盘点ti的东西,没什么好的,这个公司岌岌可危,不要omap是对的。
opamp:模拟器件,BURRBROWN有些东西,但是没什么牛的,很多年前是很好的,现在没
人用了,指标不行了
dcdc:凌特垄断了,下面还有,3842之类的很多公司都会做,隔离芯片村田的不错,
LDO有些不错,比凌特好
时钟分配:ti仍然不错
dsp:adi,ti估计还能在高端dsp赚钱
fpga:毛都没有,有不少配套电源,都不如LTC
通用处理器:没有基带内嵌,其实OMAP还是很好的芯片,可惜了,瑞新微都可以做的东西
MCU:单片机msp430还有人用,买的Luminary Micro做不过st,avr,atmel等公司,arm
ti有吗?arm芯片一向都是nxp的天下。
数字频率合成:模拟器件
adc:模拟器件,凌特,ti只能居中,很尴尬
其他存储之类是意法、美光的天下,没ti的事情
ti还做了些别的特种芯片,但是很多小公司也做,ti的也没做到非他莫属
w*****w
发帖数: 104
42
来自主题: EE版 - analog power supply问题
LDO 是一个好的选择,但是效率极低,ofdm的PAPR 是infinite。所以,ldo在back off
region 的效率极其糟糕。
另外的办法,是用 switching mode DCDC ,但是 narrow BW。
高效,高BW,参考ET or EER。
w*****w
发帖数: 104
43
来自主题: EE版 - analog power supply问题
LDO 是一个好的选择,但是效率极低,ofdm的PAPR 是infinite。所以,ldo在back off
region 的效率极其糟糕。
另外的办法,是用 switching mode DCDC ,但是 narrow BW。
高效,高BW,参考ET or EER。
a********m
发帖数: 92
44
小弟八月份毕业,开始找工快两个月了。感觉indeed和linkedin上虽然opening不少,
但是对fresh而言还是很艰难。我相信只要能找到第一份工作,以后的路应该会越走越
宽。希望版上各位过来人能给点建议,或者分享一点求职信息,在下感激不尽。
背景:
主要做过一些强电方面的design 和 testing
ECE Master Power Electronics
Experienced in the fields of:
- DCDC DCAC converter/inverter
- Linear & switch mode voltage regulator
- Magnetic components design
- Power MOSFET gate drive design
- Power electronics circuit modeling and analysis
- Electric vehicle traction drive system
- Wide bandgap semiconductor device (GaN & SiC) evaluation... 阅读全帖
l***g
发帖数: 1035
45
mmm... survival...wild wild west... you know..
and you still owe me some ref design on that dcdc ah...
s*******y
发帖数: 181
46
现在主要是做电源,DCDC,ACDC和ClassD Amp
现在组里想培养一个做锂电池的,问我有没有兴趣,主要是设计电池的充电电路和cell
的保护电路
我对电池没有什么了解,不知道做电池的话以后的就业机会怎么样(做电源似乎到处都
可以找到工作),也不知道难度如何,会不会过于简单以后容易被替代也无聊,希望能
够听听
前辈们的意见
l***g
发帖数: 1035
47
千万不要掉到电池的坑里'水太深'风险太大

现在主要是做电源,DCDC,ACDC和ClassD Amp现在组里想培养一个做锂电池的,问我有
没有兴趣,主要是设计电池的充电电路和cell的保护电路我对电池没有什么了解,不知
道........
g******u
发帖数: 3060
48
你根本就不是做电池, 就是换个对象做dcdc电路而已, 那有什么稀奇,换汤不换药而已.
h********n
发帖数: 43
49
别做电源,中国,美国大把公司懂dcdc, acdc的多的去了.LT, Ti, Maxim, Onsemi,
MPS, richtech, Smtech, ST .....
做电池,如果是charger的话也没前途,但是比别的什么computing/ network VR好。
最好是做fuel gauge。因为不但涉及到电路,还要懂battery chemestry,还要涉及到
firmware, battery characterization .....这个业界懂的人就少了。目前就Ti和
Maxim两家垄断。别的都是渣。。。。
所以还是做电池的好。做得好你有8-10年时间不用担心lay off
别的电源在美国也就3-5年的命了
电源,夕阳产业啊。参考纺织业的没落。。。。
主要是亚洲竞争力上来了
p*****p
发帖数: 33
50
据说很多人都在买买提上找到工作了,我在网上投了不少大部分都没消息了,所以也来
这里求大家帮忙。
我12月硕士即将毕业,在实验室干了两年,做过PV simulator 设计,Microgrid
testbed 的CAN通讯系统设计,跟着实验室的师兄做过DCDC converter。会用LabVIEW,
Altium Designer,orCAD,PSIM,CCS,DSP,impedance analyzer, spectrum
analyzer。
之前一直忙着毕业的project,所以没有太多精力投入到找工作上去。学校的career
fair的时候跟着实验室的师兄们去了ECCE,结果又错过了找工作的好机会。都说女生比
较好找工作,可是现在快毕业了都没着落,实在是着急。求论坛上的学长学姐给个内推
机会,不胜感激。
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