w***w
发帖数: 1552 | 1 【 以下文字转载自 Reunion 讨论区 】
发信人: wxwxw (kk), 信区: Reunion
标 题: delta4月1日后从国内首发来美的航班经济舱都可以托运两件行李了？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 12 01:26:45 2014, 美东)
看delta网站上托运行李的市场例外情况表这么说，有最近飞来的确认了吗？谢谢！给
delta写信还没回。 |
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发帖数: 1 | 2 转自微博：
UMass做CRISPR的教授Ryder公布了部分GeneEditSummit会议贺建奎所披露的数据，从纯
粹基因编辑的角度让人担忧的是，基因编辑并不成功。
娜娜有两个被编辑的CCR5单倍基因突变体，Ins1和Delta4（为了避免Mosaicity），
Ins1有11个与野生型（WT）完全不同的氨基酸序列，这11个氨基酸也是比经典
CCR5delta32多出来的；Delta4比Delta32多了9个氨基酸，但9个氨基酸序列也和WT完全
不同，也就是说在不考虑脱靶和其他技术威胁的情况下，娜娜每个单倍体CCR5基因被编
辑了完全非自然的CCR5基因。目前尚不知道这对发育意味着什么，因为这两种CCR5突变
从来没有过动物模型甚至没有细胞系研究。这样的突变可能造成显性基因隐性化，或基
因获得新功能，甚至发生机体形态学变化。当然，更不要说脱靶的危害。
而露露并不是CCR5delta32，从所披露的数据来看只有一个单倍体CCR5 WT被随机删除了
15个碱基对（5个氨基酸），和CCR5delta32几乎完全不同。而另一个单倍体基因数据他
并没有公布。所以贺说他进行了测序后确保序列无误... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 3 让民科们看看现代新火箭比土星5强多少：
土星5的发动机效率低，比冲只有270。Delta 4的发动机比冲 440。假如是同样多的燃
料，delta4
能产生土星5 1.6倍的推力。按照有效载荷和比冲平方成正比，如果是同样大的火箭，
土星5送上
去的载荷只有Delta IV的不到一半。
Are V的总重量和Saturn V差不多，(3200吨 vs 3100吨)，推力大50% （5000吨 vs
3400吨）载荷
大70% （187吨 vs 110吨）。最重要的，价格便宜90%（66年5亿美元 vs <2008年5亿美
元）。就
这样NASA还嫌太费钱，发动机和飞船都测试好了硬是把Ares V整个计划无限期暂停,省
下钱去搞
1/5大小的Ares I。
登月能成功，一个字，钱。60年代美国的工程投入不是现在可比的。 |
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s******d
发帖数: 9806 | 4 你这都是多少年前的老黄历了... 阿里亚纳5往GEO打七吨的卫星都好几年了吧。
另外有个事儿你得搞明白，现在大家GEO运载能力都在六吨半七吨的样子，是因为这一
代的广播通信卫星就这么大。如果下一代卫星平台更大更重，那大家就会搞一个更重型
的火箭。这里面没啥技术难度。而且这个重量说的是直接打到GEO的重量，最不济还可
以先搞到GTO嘛，你讲的用RS68A的Delta4打到GTO有14吨的能力。 |
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s******d
发帖数: 9806 | 5 你这都是多少年前的老黄历了... 阿里亚纳5往GEO打七吨的卫星都好几年了吧。
另外有个事儿你得搞明白，现在大家GEO运载能力都在六吨半七吨的样子，是因为这一
代的广播通信卫星就这么大。如果下一代卫星平台更大更重，那大家就会搞一个更重型
的火箭。这里面没啥技术难度。而且这个重量说的是直接打到GEO的重量，最不济还可
以先搞到GTO嘛，你讲的用RS68A的Delta4打到GTO有14吨的能力。 |
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d*b
发帖数: 21830 | 7 19吨有屁用，你发个19吨的近地卫星？连ISS的货运飞船都运不了，H2把LM2弱多了，人
LM2，LM7好歹是载人火箭
LM7现在只有美国的delta4能比，H2弱太多了 |
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d*b
发帖数: 21830 | 8 傻屄，LM-7第一级比冲低是因为丫是向海发射，比冲高的话就掉菲律宾了，而且LM-7是
载人火箭，加速不能太高，所以丫的第一级小，第二级大的设计。
太君的航天实践连土鳖的一点零头都没有，你丫台湾贱逼舔也要舔对眼子才行。记得以
后多舔舔delta4
飞。 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 9 呵呵
俄国人的合同已经明确表示2020年到期后不再续签
没有需求就没有进步，美国人冷战吃饱以后打了个盹儿
结果有些土鳖就自以为轮到自己弯道超车了。
长5设计来对标Delta4 Heavy，长9来对标SLS还梦想SLS会照例延期，做梦中国抢先重返
月球哈哈
结果美国一发力，出了个SpaceX，把中国航天甩到尾灯都看不见了，差距还在极速拉大
猛禽全推力试车完成, 中国连推力相当的煤油发动机都没有
星船2022年首飞。2022年一院大概率还在地面试车921光杆构型
你这种小白不关心相关新闻。重型猎鹰已经宣判了长9死刑，长5也不会继续改进了。
走一步看一部，土鳖2025年的顶梁柱是全煤油的921火箭。可惜921充其量达到F9H 2015
前后的成熟度。复用也要靠迭代来积累数据的。
中国航天最大的短板就是没有国际商业发射订单，靠拨款和国有体制不可能快速迭代。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 10 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: helloterran (hi you), 信区: Military
标 题: 美国真的造不出土星5这种过时货么？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 11 17:17:37 2011, 美东)
让民科们看看现代新火箭比土星5强多少：
土星5的发动机效率低，比冲只有270。Delta 4的发动机比冲 440。假如是同样多的燃
料，delta4
能产生土星5 1.6倍的推力。按照有效载荷和比冲平方成正比，如果是同样大的火箭，
土星5送上
去的载荷只有Delta IV的不到一半。
Are V的总重量和Saturn V差不多，(3200吨 vs 3100吨)，推力大50% （5000吨 vs
3400吨）载荷
大70% （187吨 vs 110吨）。最重要的，价格便宜90%（66年5亿美元 vs <2008年5亿美
元）。就
这样NASA还嫌太费钱，发动机和飞船都测试好了硬是把Ares V整个计划无限期暂停,省
下钱去搞
1/5大小的Ares I。
登月能成功，一个字，钱。60年代美国的工程投入不是现在可比的。 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 11 "长征-3号乙型火箭是纯液体燃料火箭，代表的是30多年前的技术，而GSLV-MarkⅢ火箭
是固液结合火箭，是代表着当前最新的火箭技术"
哈哈哈
原来美国人扔掉了最先进的固液结合 的Titan 4b，宇宙神5，Delta4，Falcon9全是纯
液体火箭，越活越回去了
俄国人从60年以来就从来没在运载火箭上用过固推
只有爱走捷径的欧日印，最tmd先进，是人类进军宇宙的主力啊
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m**********d
发帖数: 1818 | 12 急需求购delta4万迈@1.3
站内联系，谢谢！ |
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m**********d
发帖数: 1818 | 13 急需求购delta4万迈@1.3
站内联系，谢谢！ |
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w***w
发帖数: 1552 | 14 看delta网站上托运行李的市场例外情况表这么说，有最近飞来的确认了吗？谢谢！给
delta写信还没回。 |
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s**********h
发帖数: 436 | 16 It's true "可以免费托运两个行李". My relative has already arrived. |
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d****u
发帖数: 1553 | 18 delta4月1号以后往返中国是两件了吧？你去上网查查他家的通知。 |
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