g*******m
发帖数: 878 | 1 Day 2（13 Nov, Thur）
Devonport－Penguin－Sheffield－Cradle Mountain
第二天一早，我们再次前往小灯塔，清晨的海边和傍晚的气息又有一番不同。拍了许多
照片，恋恋不舍的告别Devonport，沿着海岸边的高速公路向西进发。
原本我们的计划是去Burnie和Wynyard看看，再原路折回头，前往Cradle Mountain（摇
篮山）。前者是沿海而建的重工业城，后者是著名的郁金香家园。
但是当我们开了1个多小时抵达途中的一个小镇Penguin时，天边已是乌云滚滚，狂风卷
起海浪，眼看暴风雨即将来临。估计照此情形，等我们抵达目的地的时候应该什么也看
不到了。。。所以我们只好在这个可爱的企鹅小镇停留片刻，就提前折返。
重新上高速开回Devonport这边，再向南朝着Cradle Mountain摇篮山进发，路上所见的
山区景色和早上的沿海风光截然不同。
先是抵达一个不到一千人的小镇Sheffield，这个小镇以其丰富多彩的巨幅彩色壁画而
闻名。街道上所有房屋的墙面上，都被刷上了大幅壁画，其素材内容多来自于小镇的日
常生活。
小镇的一条主 |
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g*******m
发帖数: 878 | 2 Day 2（13 Nov, Thur）
Devonport－Penguin－Sheffield－Cradle Mountain
第二天一早，我们再次前往小灯塔，清晨的海边和傍晚的气息又有一番不同。拍了许多
照片，恋恋不舍的告别Devonport，沿着海岸边的高速公路向西进发。
原本我们的计划是去Burnie和Wynyard看看，再原路折回头，前往Cradle Mountain（摇
篮山）。前者是沿海而建的重工业城，后者是著名的郁金香家园。
但是当我们开了1个多小时抵达途中的一个小镇Penguin时，天边已是乌云滚滚，狂风卷
起海浪，眼看暴风雨即将来临。估计照此情形，等我们抵达目的地的时候应该什么也看
不到了。。。所以我们只好在这个可爱的企鹅小镇停留片刻，就提前折返。
重新上高速开回Devonport这边，再向南朝着Cradle Mountain摇篮山进发，路上所见的
山区景色和早上的沿海风光截然不同。
先是抵达一个不到一千人的小镇Sheffield，这个小镇以其丰富多彩的巨幅彩色壁画而
闻名。街道上所有房屋的墙面上，都被刷上了大幅壁画，其素材内容多来自于小镇的日
常生活。
小镇的一条主 |
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g*******m
发帖数: 878 | 3 Day 2（13 Nov, Thur）
Devonport－Penguin－Sheffield－Cradle Mountain
第二天一早，我们再次前往小灯塔，清晨的海边和傍晚的气息又有一番不同。拍了许多
照片，恋恋不舍的告别Devonport，沿着海岸边的高速公路向西进发。
原本我们的计划是去Burnie和Wynyard看看，再原路折回头，前往Cradle Mountain（摇
篮山）。前者是沿海而建的重工业城，后者是著名的郁金香家园。
但是当我们开了1个多小时抵达途中的一个小镇Penguin时，天边已是乌云滚滚，狂风卷
起海浪，眼看暴风雨即将来临。估计照此情形，等我们抵达目的地的时候应该什么也看
不到了。。。所以我们只好在这个可爱的企鹅小镇停留片刻，就提前折返。
重新上高速开回Devonport这边，再向南朝着Cradle Mountain摇篮山进发，路上所见的
山区景色和早上的沿海风光截然不同。
先是抵达一个不到一千人的小镇Sheffield，这个小镇以其丰富多彩的巨幅彩色壁画而
闻名。街道上所有房屋的墙面上，都被刷上了大幅壁画，其素材内容多来自于小镇的日
常生活。
小镇的一条主 |
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发帖数: 878 | 4 Day 2（13 Nov, Thur）
Devonport－Penguin－Sheffield－Cradle Mountain
第二天一早，我们再次前往小灯塔，清晨的海边和傍晚的气息又有一番不同。拍了许多
照片，恋恋不舍的告别Devonport，沿着海岸边的高速公路向西进发。
原本我们的计划是去Burnie和Wynyard看看，再原路折回头，前往Cradle Mountain（摇
篮山）。前者是沿海而建的重工业城，后者是著名的郁金香家园。
但是当我们开了1个多小时抵达途中的一个小镇Penguin时，天边已是乌云滚滚，狂风卷
起海浪，眼看暴风雨即将来临。估计照此情形，等我们抵达目的地的时候应该什么也看
不到了。。。所以我们只好在这个可爱的企鹅小镇停留片刻，就提前折返。
重新上高速开回Devonport这边，再向南朝着Cradle Mountain摇篮山进发，路上所见的
山区景色和早上的沿海风光截然不同。
先是抵达一个不到一千人的小镇Sheffield，这个小镇以其丰富多彩的巨幅彩色壁画而
闻名。街道上所有房屋的墙面上，都被刷上了大幅壁画，其素材内容多来自于小镇的日
常生活。
小镇的一条主 |
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g*******m
发帖数: 878 | 5 Day 1（12 Nov, Wed）
Singapore－Melbourne－Launceston－Devonport
我们是11号晚上从新加坡搭乘新航直飞墨尔本，经过7个小时的飞行，第二天（12号）
一早，抵达墨尔本国际机场。
澳洲的入境检查相当严格，估计大家多少都有所听闻，所以我们任何食物都没有携带，
没吃完的干脆全丢在了飞机上。不过因为带了一点常用药用（感冒拉肚子之类的），所
以还是乖乖做了申报。还好，关检人员询问了一下就放行了。但我们排队的时候所见无
数群众都被开包检查，东西堆满柜台，狼狈不堪，呵呵。。。所以还是小心为妙，听说
罚款也是相当严重地:P
我们定了连接的廉价航班直飞Tasmania第二大城市Launceston，所以就直接转去廉航机
场搭乘Tiger Airline。廉航的机票确实便宜，每人含税才47澳币，实在让我们真正体
会了一把廉价航空的便宜！呵呵。。。
飞行约1个小时，抵达Launceston，我们拿了租好的车，在市区逛了逛，吃了个午餐，
就沿高速公路开往Devonport。
由于此行的时间有些紧凑，所以我们没在Launceston多作停留，其实这个小城非常美 |
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g*******m
发帖数: 878 | 6 Day 1（12 Nov, Wed）
Singapore－Melbourne－Launceston－Devonport
我们是11号晚上从新加坡搭乘新航直飞墨尔本，经过7个小时的飞行，第二天（12号）
一早，抵达墨尔本国际机场。
澳洲的入境检查相当严格，估计大家多少都有所听闻，所以我们任何食物都没有携带，
没吃完的干脆全丢在了飞机上。不过因为带了一点常用药用（感冒拉肚子之类的），所
以还是乖乖做了申报。还好，关检人员询问了一下就放行了。但我们排队的时候所见无
数群众都被开包检查，东西堆满柜台，狼狈不堪，呵呵。。。所以还是小心为妙，听说
罚款也是相当严重地:P
我们定了连接的廉价航班直飞Tasmania第二大城市Launceston，所以就直接转去廉航机
场搭乘Tiger Airline。廉航的机票确实便宜，每人含税才47澳币，实在让我们真正体
会了一把廉价航空的便宜！呵呵。。。
飞行约1个小时，抵达Launceston，我们拿了租好的车，在市区逛了逛，吃了个午餐，
就沿高速公路开往Devonport。
由于此行的时间有些紧凑，所以我们没在Launceston多作停留，其实这个小城非常美 |
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K********9
发帖数: 378 | 7 DEVONPORT是奥克兰对面的一个小岛，行走在岛上，码头后边就是市中心地带，其实也
没有什么特别的地方，就是个很闲适的去处，我们在这里吃了个午饭然后随便走了一下
就回到了奥克兰，然后乘坐返回机场的巴士回到机场前往但尼丁。
DEVONPORT的街景和照片。 |
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g*******m
发帖数: 878 | 8 具体行程介绍：
Day 1（12 Nov, Wed）
Singapore－Melbourne－Launceston－Devonport
我们是11号晚上从新加坡搭乘新航直飞墨尔本，经过7个小时的飞行，第二天（12号）
一早，抵达墨尔本国际机场。
澳洲的入境检查相当严格，估计大家多少都有所听闻，所以我们任何食物都没有携带，
没吃完的干脆全丢在了飞机上。不过因为带了一点常用药用（感冒拉肚子之类的），所
以还是乖乖做了申报。还好，关检人员询问了一下就放行了。但我们排队的时候所见无
数群众都被开包检查，东西堆满柜台，狼狈不堪，呵呵。。。所以还是小心为妙，听说
罚款也是相当严重滴:P
我们定了连接的廉价航班直飞Tasmania第二大城市Launceston，所以就直接转去旁边的
廉航机场搭乘Tiger Airline。廉航的机票确实便宜，每人含税才47澳币，实在让我们
真正体会了一把廉价航空的便宜！呵呵。。。:))
飞行约1个小时，抵达Launceston，我们拿了租好的车，在市区逛了逛，吃了个午餐，
就沿高速公路开往Devonport。
由于此行的时间有些紧凑，所以我们没在Launceston |
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g*******m
发帖数: 878 | 9 具体行程介绍：
Day 1（12 Nov, Wed）
Singapore－Melbourne－Launceston－Devonport
我们是11号晚上从新加坡搭乘新航直飞墨尔本，经过7个小时的飞行，第二天（12号）
一早，抵达墨尔本国际机场。
澳洲的入境检查相当严格，估计大家多少都有所耳闻，所以我们任何食物都没有携带，
没吃完的干脆全丢在了飞机上。不过因为带了一点常用药（感冒拉肚子之类的），所以
还是乖乖做了申报。还好，边检人员询问了一下就放行了。但我们排队的时候所见无数
群众都被开包检查，东西堆满柜台，狼狈不堪，呵呵。。。所以还是小心为妙，听说罚
款也是相当严重滴:P
我们定了连接的廉价航班直飞Tasmania第二大城市Launceston，所以就直接转去旁边的
廉航机场搭乘Tiger Airline。廉航的机票确实便宜，每人含税才47澳币，实在让我们
真正体会了一把廉价航空的便宜！呵呵。。。:))
飞行约1个小时，抵达Launceston，我们拿了租好的车，在市区逛了逛，吃了个午餐，
就沿高速公路开往Devonport。
由于此行的时间有些紧凑，所以我们没在Launceston多 |
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发帖数: 1 | 10 HMS Hermes Operational Timeline
11 Sep 1919 Hermes was launched at Walker, Newcastle upon Tyne, England,
United Kingdom, sponsored by Mrs. A. Cooper, daughter of the First Lord of
the Admiralty, Walter Long.
19 Feb 1924 HMS Hermes was commissioned into service. Captain Arthur
Stopford, who had been the commanding officer of the carrier since Feb 1923,
remained in command.
26 Jul 1924 HMS Hermes participated in a fleet review in Spithead in
Hampshire, England, United Kingdom.
22 Nov 1... 阅读全帖 |
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K********9
发帖数: 378 | 11 虽然奥克兰是纽西兰第一大城市，单核我们司空见惯的国内和欧美大城市比，这里还是
多了很多的安逸和闲适，没有大都市那种司空见惯的拥挤匆忙的人流，由于四月是这里
的夏末秋初，气温很好，人流中可以明显见到亚裔的面孔占相当的比例，两边的店铺中
文标志随处可见。
我们在公车引导人员的介绍下准备去坐渡轮到对面的DEVONPORT造访，顺便可以欣赏著
名的奥克兰海湾大桥和DOWNTOWN SKYLINE。在纽西兰，随处都可见热情的纽西兰人，每
个热都像是职业的导游指南，随着旅游的进一步深入，才知道这个国家是多么重视旅游
业，试图把每个国民都教育成职业导游指南，这对游客来讲是十分便利的事情。
奥克兰的渡轮码头，SKYLINE和港湾大桥 |
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