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全部话题 - 话题: diess
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B******n
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1
赫伯特·迪斯(Herbert Diess)周二在德国举行的大众汽车管理活动中使用了“Ebit
macht frei”这一表达方式。这句话听起来类似于“Arbeit macht frei”,这是一个
在第二次世界大战期间刻有奥斯威辛集中营和其他纳粹集中营大门的口号。
Arbeit macht frei意味着“工作让你自由”。Ebit是衡量公司利润的指标,是利息和
税前利润的缩写。Diess的评论首先由德国新闻机构报道。
“在任何时候,它是我的意向被放置在一个虚假的背景下,这个说法,” Diess在写帖
子上的社交网络LinkedIn在周三。“当时,我根本没想到这种可能性。”
他表示,他的意见旨在突显大众汽车的强劲利润,而不是引发进攻。“这绝对是一个不
幸的选择,”他写道。“如果我无意中造成了进攻,我非常抱歉。我想毫无保留地道歉
。”
提及纳粹对大众汽车具有特别重要的意义。它成立于1937年,当时德国由阿道夫希特勒
的纳粹党领导,是一家国营汽车公司。大众汽车这个词大致翻译为“人民汽车”。
在早年,汽车制造商利用纳粹运营的集中营的奴隶劳动力来建造车辆。它现在是世界上
最大的汽车制造商之一,每... 阅读全帖
n******r
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2
来自主题: Automobile版 - 版主,版标里面的字看不清
吵来吵去有神马意思?。。。。搜了搜, 发现其他的车或多或少也都是使用日本零件
。。。
给鬼子送100粒子弹的是汉奸, 那么送一粒子弹的就不是汉奸啦?50步笑100步而已。
。。
美国当地时间3月17日,通用路易斯安那州Shreveport组装厂由于零配件供应不足暂时
停工。通用发言人称,本次停工是由于来自日本的零备件供应不足所导致.
美国福特汽车公司由日本一家工厂供应多款混合动力车所需电池。工厂未受地震影响,
但交通和运输难以在短时间内恢复正常,福特着手寻求替代供应商.
欧洲第二大汽车厂商标致雪铁龙表示,公司目前还没有出现零配件供应短缺的问题。标
致雪铁龙有12家来自日本的零配件供应商,这些企业每年消化标致雪铁龙总值3.5亿欧
元的采购订单.
大众CEO Martin Winterkorn表示,公司已成立专门的工作小组,监控并评估日本零配
件的供应情况,大众和保时捷在短期内并不会受到日本零配件短缺的影响.
瑞典当地时间3月17日,沃尔沃汽车的部分日本零配件库存已经仅剩一周的供应量,除
非立即补充库存,否则生产将受到严重影响。
沃尔沃10%的零配件由日本进口,日本主要为沃尔沃提供车载电子... 阅读全帖
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