a**********m
发帖数: 4280 | 1 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: authenticsam (齐天大圣--招安了--弼马温), 信区: Military2
标 题: 献给须刀：梦幻787和空客A380事故回顾
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 16 08:32:55 2013, 美东)
在一架日本全日空属下的波音787梦幻客机（Dreamliner）出现重大安全瑕疵紧急迫降
后，全日空和日航周三（16日）下令停飞该型客机。
波音787是与空中客车A380展开竞争的机型，这两款超大型客机在推出之际引起全球的
关注和期待，但二者也在“蹒跚学步”阶段事故频发。
相关内容美国全面调查波音787新型客机日航又一波音787波士顿遇事故新航澳航A380飞
机机翼出现裂痕更多相关的故事
1月15日，全日空NH692航班从山口宇部机场飞往东京羽田机场，但这架波音787起飞后
不久，机长通报说驾驶舱传出焦味与烟，随后紧急降落在高松机场。
1月11日，全日空所属的一架波音787客机在飞行途中，驾驶舱的玻璃出现裂痕，虽未对
机上237名乘客和9名机组人员的安全造成威胁，但随后取消返程航班，进行检修... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 2 事实上如果仔细看这个787之前多次delay交货的过程中，软件问题就被多次反复提到：
还是wiki:
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_787_Dreamliner
Production and delivery delays
On September 5, Boeing announced a three-month delay, blaming a shortage of
fasteners as well as incomplete software!!!.[60]
On October 10, 2007, a second three-month delay to the first flight and a
six-month delay to first deliveries was announced due to problems with the
foreign and domestic supply chain, including an ongoing fastener shortage,
the lack of docume... 阅读全帖 |
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d*****t
发帖数: 7903 | 3 其实我有一个更进一步的观点，现在所谓科技创新进度已经到了平台期，10年20年的差
距没有想象的那么大，看看现在诺贝尔物理化学奖就知道了，怎么能跟50年前的奖相提
并论？
现代创新科技花钱多，成效小，成功概率小，美国先玩一步也好，中国只要能跟住，就
能保持一个更好的费效比。这点从f22 vs. J-20就能看出了。这次dreamliner出事也是
对设计国产大飞机的一个最佳教训。 |
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y****g
发帖数: 1320 | 5 你们看地上， 喷了好多灭火剂
灭火剂被喷到飞机上，但是飞机看不出有明显损坏。
上次停飞一个月，屁都没有查出来， 改进了一些毫不相关的方面， 这次要多停一会，
把真正的root cause给查出来
埃塞俄比亚一架停靠在伦敦希思罗机场的波音787梦幻（Dreamliner）客机起火，致使
机场跑到临时关闭。
起火事故发生在英国夏令时下午4点30分，当时飞机上没有人。
今年1月，787梦幻客机发生电池起火事件，随后50架787梦幻客机全部停飞。
在希思罗机场起火的这架埃塞俄比亚787梦幻客机在停飞后首次从亚的斯亚贝巴飞往内
罗毕。
画面显示这架起火的飞机停靠在一处建筑物旁，消防车将其围起来。
灭火剂被喷到飞机上，但是飞机看不出有明显损坏。
（编译/责编：东伦） |
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l*******o
发帖数: 5673 | 6 Companies ruined or almost ruined by India, Inc:
那些被印度人毁掉或者差一点毁掉的公司
Adaptec - Indian CEO Subramanian Sundaresh fired.
Adaptec公司：印度人CEO Subramanian Sundaresh被解雇了。
【Adaptec 公司是全球顶级的数据存储公司，我查了一下，印度人Sundi
Sundaresh在1998年7月至2002年4月间担任Jetstream的总裁兼首席执行官，然后2002年
Jetstream终于维持不下去倒闭了；然后同年他出任存储控制厂商Candera的CEO，然后
Candera在2004年12月耗尽6000万美元资金后倒闭；然后Sundi Sundaresh出任Adaptec
的CEO，然后到2009年的时候投资人Steel Partners声称在Sundaresh的任期内：公司的
企业经营价值大幅度下滑，从大约2亿美元下降到了0。公司在研发上投入了超过2亿美
元的资金，但是营收却从2006财年的3.44亿美元猛降至2009财年的1.15亿美元，降... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 7 海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Co.,简称：海南航空)在寻求中国航空监管机
构的批准，目标是在明年开通北京-波士顿航线。若获得批准，海南航空将成为亚洲第
二家对美国新英格兰地区开通航班的航空公司。
中国民用航空局（简称：民航局）周三发布公告称，海南航空申请自2014年4月起，开
通每周七班的北京-波士顿往返客运航线。
民航局未说明可能于何时就海南航空的申请作出决定。海南航空未在第一时间回覆置评
请求。
按机队规模计算，海南航空是中国第四大航空公司。
海南航空还打算将波音(Boeing) 787机型用于北京-波士顿航线。此举凸显出该公司正
努力扩张国际航线网，同时避免与更大的中国国有航空公司展开直接竞争。后者通常会
针对更大的美国城市设立航线。
本月早些时候，海南航空接收了其订购的十架波音787飞机中的首架。除总部海口之外
，海南航空也运营着从北京机场出发的许多航线。
海南航空早些时候曾表示，计划将787梦想飞机(Dreamliner)用于现有的、目的地为西
雅图和多伦多的直达航班，并将在9月份新开通北京-芝加哥航线。
根据波音公司的信息，中资航空公司总计订购了3... 阅读全帖 |
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l*******o
发帖数: 5673 | 8 Companies ruined or almost ruined by imported Indian labor
http://a1b5jj.blogspot.com/2012/12/why-does-adobe-software-qual
Companies ruined or almost ruined by imported Indian labor
Adaptec - Indian CEO Subramanian Sundaresh fired.
AIG (signed outsourcing deal in 2007 in Europe with Accenture Indian frauds,
collapsed in 2009)
AirBus (Qantas plane plunged 650 feet injuring passengers when its computer
system written by India disengaged the auto-pilot).
Apple - R&D CLOSED in India in 2006.
Austral... 阅读全帖 |
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b********n
发帖数: 38600 | 9 http://www.computerworld.com/s/article/9243523/Healthcare.gov_m
Companies ruined or almost ruined by imported Indian labor
Companies ruined or almost ruined by imported Indian labor
Adaptec - Indian CEO Subramanian Sundaresh fired.
AIG (signed outsourcing deal in 2007 in Europe with Accenture Indian frauds,
collapsed in 2009)
AirBus (Qantas plane plunged 650 feet injuring passengers when its computer
system written by India disengaged the auto-pilot).
Apple - R&D CLOSED in India in 2006.
Austral... 阅读全帖 |
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b********n
发帖数: 38600 | 10 发信人: beijingren (to thine own self be true), 信区: Military
标 题: 阿三威武，瞧瞧阿三 ruined 公司
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 25 18:50:22 2013, 美东)
http://www.computerworld.com/s/article/9243523/Healthcare.gov_m
Companies ruined or almost ruined by imported Indian labor
Companies ruined or almost ruined by imported Indian labor
Adaptec - Indian CEO Subramanian Sundaresh fired.
AIG (signed outsourcing deal in 2007 in Europe with Accenture Indian frauds,
collapsed in 2009)
AirBus (Qantas plane plunged 650 feet inju... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 11 印度航空德里-墨尔本航线。以前电池，飞控的问题不知道解决没有。
不知道舷窗上的铆钉是不是象F-15那样外包给印度人的厂做的。最后搞垮米帝的还是人
三哥。 |
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H*********S
发帖数: 22772 | 12 当年苏联红军国破家亡都做不到的，阿３吃着咖哩谈笑间解决了 |
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H*********S
发帖数: 22772 | 18 如果是赶来交货的路上空中解体了，算谁的？
阿３V５ |
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g*q
发帖数: 26623 | 19 目前只有6架,南航海航各三架,最老的一架才5个月 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 22
dreamlifter, 专门lift dreamliner的。
787的机身壳和总装不在一个地方，机身壳做好了用这个运到总装厂。 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 23 777x的工作一丢，过几年747也没了，2-4w的波音华州工会成员都喝西北风啊。这帮工
会现在还为pension plan和什么future pay increase和公司硬抗，以为吃定了公司，
真不可理喻。
Boeing Reviewing 54 Sites for 777X After Union Talks Fail
Boeing Co. (BA) is reviewing 54 sites in 22 states to build its 777X
aircraft after union chiefs balked at contract concessions and said rank-and
-file members wouldn’t vote on the company’s latest terms.
Washington Governor Jay Inslee, trying to keep work on the jet in Boeing’s
Seattle commercial hub, urged a Machinists local yesterda... 阅读全帖 |
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e********8
发帖数: 929 | 24 Companies ruined or almost ruined by India, Inc:
那些被印度人毁掉或者差一点毁掉的公司
Adaptec - Indian CEO Subramanian Sundaresh fired.
Adaptec公司：印度人CEO Subramanian Sundaresh被解雇了。
【Adaptec 公司是全球顶级的数据存储公司，我查了一下，印度人Sundi
Sundaresh在1998年7月至2002年4月间担任Jetstream的总裁兼首席执行官，然后2002年
Jetstream终于维持不下去倒闭了；然后同年他出任存储控制厂商Candera的CEO，然后
Candera在2004年12月耗尽6000万美元资金后倒闭；然后Sundi Sundaresh出任Adaptec
的CEO，然后到2009年的时候投资人Steel Partners声称在Sundaresh的任期内：公司的
企业经营价值大幅度下滑，从大约2亿美元下降到了0。公司在研发上投入了超过2亿美
元的资金，但是营收却从2006财年的3.44亿美元猛降至2009财年的1.15亿美元，降... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 26 经济舱座位比777要宽敞一些，333的布局好像比777的252要合理，腿部空间要大一些。
舷窗遮光效果不错，但是如果太阳直射的话还是希望有一块挡板。发动机好像也安静一
些，舱内灯饰的炫酷感也更强一些 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 27 感觉没啥实惠阿
据说省油了，可是机票还是一样贵 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 30 座位主要看航空公司而不是机型，每家都是单独定制的。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 31 737的进气口不是正圆
这应该是海航北京到波士顿的首航，单程特价100刀含税 |
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S******8
发帖数: 24594 | 33 2014年4月12日，北京到芝加哥，大家在登机 |
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R*****d
发帖数: 620 | 35 那那个窗户不能拉下来吗？
怎么有人说腿好像伸不开。 |
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M******t
发帖数: 81 | 39 看发动机后缘是锯齿形的，787的特点，降低噪音。 |
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R*****d
发帖数: 620 | 42 谢谢，那你推荐这班航班，特别是老人乘坐？
那个要在外面露天登记要等很长时将吗？ |
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S******8
发帖数: 24594 | 43 个人感觉比777噪音低，空间稍大一些。
露天登机发生在首都机场，坐大巴车到舷梯下面，登机很快的，几分钟就登完了。 |
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R*****d
发帖数: 620 | 45 嗯，好，谢谢！是直飞。
你说的空间大是指经济舱吗？ |
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S******8
发帖数: 24594 | 46 对的，海航的787，经济舱座位的前后距离好像比AA的777要稍微长一些 |
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D**S
发帖数: 24887 | 48 怎么还用远机位?!
好像说首都机场3航站楼好多登机桥都常年不使用,但是依然存在远机位登机的现象.不
得不说这很特么可恶. |
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O*******d
发帖数: 20343 | 49 新型号的飞机，就跟新版Windows一样， full of bugs. |
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