m*****n
发帖数: 5245 | 1 伊春失事客机为E190喷气支线客机(图)
2010年08月24日23:36 中国新闻网
E190喷气支线客机 （网络资料图片）
中新网8月24日电 河南航空公司的一架哈尔滨飞往伊春的E190型飞机，今晚约22点
10分在抵达伊春林都机场降落时，坠毁山中，伤亡情况不详。
据了解，飞机今晚20：45分从哈尔滨太平机场起飞，机载96人。
E190喷气支线客机是由世界知名商用飞机制造商巴西航空工业公司生产的，这一新
型客机全长36.24米，机高9.73米，翼展28.72米，客舱采用全经济舱布局，一次可搭载
106名乘客。
新华网快讯：记者从黑龙江省民航管理局问询处了解到，在伊春失事的飞机航班号为
VD8387，从哈尔滨起飞，起飞时间20：51，乘客91人。 |
|
|
w*****n
发帖数: 2260 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanshan (wanshan), 信区: Military
标 题: 坦率说 这个出事的巴西E190支线客机外形很漂亮
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 24 12:18:33 2010, 美东)
这个飞机， 为啥我总感觉左边的机翼比右边的长一大截？
而且这个机场等级也不算低了， 4C级的国内支线机场， 总投资两亿六千万元新建的
今年好像是太阳黑子特别活跃年， 感觉灾害很多很频繁
新华网快讯：24日22时10分许，黑龙江伊春一架客机失事。目前伤亡情况不明，相关
部门正前往现场救援。
相关资料：
伊春林都机场位于乌马河林业局伊林经营所境内，是飞行区为4C级的国内支线机场
。总投资两亿六千万元，2008年7月18号正式开工建设。
黑龙江省目前正在运营的机场有六个，分别位于哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木
斯、黑河和漠河。今年，黑龙江省将建成大庆、鸡西、伊春三个新的支线机场，并筹建
抚远、加格达奇、五大连池三个支线机场。这些机场全部通航后，黑龙江省将拥有12个
机场，民航机场数量将跻身全国前五名，全省所有的地级市居 |
|
w*****n
发帖数: 2260 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanshan (wanshan), 信区: Military
标 题: 坦率说 这个出事的巴西E190支线客机外形很漂亮
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 24 12:18:33 2010, 美东)
这个飞机， 为啥我总感觉左边的机翼比右边的长一大截？
而且这个机场等级也不算低了， 4C级的国内支线机场， 总投资两亿六千万元新建的
今年好像是太阳黑子特别活跃年， 感觉灾害很多很频繁
新华网快讯：24日22时10分许，黑龙江伊春一架客机失事。目前伤亡情况不明，相关
部门正前往现场救援。
相关资料：
伊春林都机场位于乌马河林业局伊林经营所境内，是飞行区为4C级的国内支线机场
。总投资两亿六千万元，2008年7月18号正式开工建设。
黑龙江省目前正在运营的机场有六个，分别位于哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木
斯、黑河和漠河。今年，黑龙江省将建成大庆、鸡西、伊春三个新的支线机场，并筹建
抚远、加格达奇、五大连池三个支线机场。这些机场全部通航后，黑龙江省将拥有12个
机场，民航机场数量将跻身全国前五名，全省所有的地级市居 |
|
s********0
发帖数: 4152 | 5 实际上是大新华航空
发信人: bladehard (dongdong), 信区: Military
标 题: Re: 河南航空公司E190型飞机在伊春坠毁山中
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 24 12:08:18 2010, 美东)
明明飞东北的支线
怎么说是河南航空公司？？？ |
|
s********0
发帖数: 4152 | 6 什么飞机都会失事。
支线飞机本身就是那样，只有在我朝，才会有737这样的干线客机去飞支线的奇观。所
以才有国有航空公司只有国航能勉强维持较少亏损。
发信人: Lwangls (老王老师), 信区: Military
标 题: Re: 河南航空公司E190型飞机在伊春坠毁山中
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 24 11:46:19 2010, 美东)
坐过一次，ERJ那飞机叫烂， 连普通拉杆箱放不上，必须托运。上面两排1加2，窄。尤
其是起飞，降落时耳朵痛死了，好歹坐过几十次飞机的人，从来没有这样感觉耳朵要爆
炸了，当时就说绝不再坐这飞机。
民航引进这烂飞机，图便宜，跑支线。 |
|
w*****n
发帖数: 2260 | 7 E190飞机在全球的首飞是2004年三月， 目前好像还没有出过其他事故， 总部在纽约的
捷蓝jetblue好像是他最大客户， jetblue目前有100多架E 190飞美国国内 |
|
w*****n
发帖数: 2260 | 8 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanshan (wanshan), 信区: Military
标 题: 坦率说 这个出事的巴西E190支线客机外形很漂亮
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 24 12:18:33 2010, 美东)
这个飞机， 为啥我总感觉左边的机翼比右边的长一大截？
而且这个机场等级也不算低了， 4C级的国内支线机场， 总投资两亿六千万元新建的
今年好像是太阳黑子特别活跃年， 感觉灾害很多很频繁
新华网快讯：24日22时10分许，黑龙江伊春一架客机失事。目前伤亡情况不明，相关
部门正前往现场救援。
相关资料：
伊春林都机场位于乌马河林业局伊林经营所境内，是飞行区为4C级的国内支线机场
。总投资两亿六千万元，2008年7月18号正式开工建设。
黑龙江省目前正在运营的机场有六个，分别位于哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木
斯、黑河和漠河。今年，黑龙江省将建成大庆、鸡西、伊春三个新的支线机场，并筹建
抚远、加格达奇、五大连池三个支线机场。这些机场全部通航后，黑龙江省将拥有12个
机场，民航机场数量将跻身全国前五名，全省所有的地级市居 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 9 仅剩4架订单 巴西支线飞机巨头在华面临停产
巴西, 支线, 巨头, 订单, 飞机
http://www.hangkongnet.com/2010/1023/17322.html
2010-10-23 16:31:57 | 来源：华夏时报
作为中国首家合资支线飞机总装厂，中国与巴西合资的哈尔滨安博威飞机工业有限公司
（简称“安博威”）目前正处在一个僵局之中。在海南航空股份有限公司（Hainan
Airlines Company Limited，简称“海航”）退掉25架ERJ145订单后，安博威目前仅剩
余海航的4架储备订单，并最快明年年初将完工并交付，届时生产线将面临无工可开的
尴尬状况。
而据记者了解，巴方与哈飞都希望将E190系列引入安博威生产，如果不能达成一致
，前者或将关闭安博威。但E190系列支线客机能否引入安博威生产正是僵局的关键点，
所以，在遭遇旗下王牌产品E190伊春空难事件之后，进入中国市场整十年的支线飞机制
造商巴西航空工业公司（Embraer S.A.）在中国的销售前景以及工业合作项目不可避免
地笼罩上一层阴影。
仅剩4架订单
“现时的情况是，双方对项目的状况都存在... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 10 黑龙江伊春失事客机残骸
国家安监总局今日在其官方网站发布河南航空有限公司黑龙江伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故调查报告。报告认定此次事故是一起责任事故。
2010年8月24日21时38分，河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事，造成机上44人死亡、52人受伤，直接经济损失30891万元。
报告指出，此次事故的直接原因有三点：
一是机长违反河南航空《飞行运行总手册》的有关规定，在低于公司最低运行标准(根据河南航空有关规定，机长首次执行伊春机场飞行任务时能见度最低标准为3600米，事发前伊春机场管制员向飞行机组通报的能见度为2800米)的情况下，仍然实施进近。
二是飞行机组违反民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的有关规定，在飞机进入辐射雾，未看见机场跑道、没有建立着陆所必须的目视参考的情况下，仍然穿越最低下降高度实施着陆。
三是飞行机组在飞机撞地前出现无线电高度语音提示，且未看见机场跑道的情况下，仍未采取复飞措施，继续盲目实施着陆，导致飞机撞地。
报告还披露了事故的间接原因... 阅读全帖 |
|
j*****d
发帖数: 88 | 11 日前，《河南航空有限公司黑龙江伊春“8•24”特别重大飞机坠毁事故调查报告
》已经国务院批复结案，现予发布。
二〇一二年六月二十九日
河南航空有限公司黑龙江伊春“8·24”
特别重大飞机坠毁事故调查报告
2010年8月24日21时38分，河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春
VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事，造成机
上44人死亡、52人受伤，直接经济损失30891万元。
事故发生后，党中央、国务院高度重视，胡锦涛总书记、温家宝总理作出重要批示，要
求全力抢救受伤人员，妥善处理善后，查明事故原因，举一反三，立即在全民航系统深
入开展安全大检查，消除隐患，确保航空安全。张德江副总理即率交通运输部、国家安
全监管总局、公安部、卫生部、民航局等有关部门负责人连夜赶赴事故现场，指导抢险
救援、善后处理和事故调查工作。黑龙江省委、省政府主要负责同志也率领省有关部门
及时赶赴事故现场，指导协调抢险救援和善后工作。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规，经
国务院批准，2010年8月27... 阅读全帖 |
|
j*****d
发帖数: 88 | 12 报告原文链接http://www.chinasafety.gov.cn/newpage/Contents/Channel_4188/2012/0629/172797/content_172797.htm
日前，《河南航空有限公司黑龙江伊春“8•24”特别重大飞机坠毁事故调查报告
》已经国务院批复结案，现予发布。
二〇一二年六月二十九日
河南航空有限公司黑龙江伊春“8·24”
特别重大飞机坠毁事故调查报告
2010年8月24日21时38分，河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春
VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事，造成机
上44人死亡、52人受伤，直接经济损失30891万元。
事故发生后，党中央、国务院高度重视，胡锦涛总书记、温家宝总理作出重要批示，要
求全力抢救受伤人员，妥善处理善后，查明事故原因，举一反三，立即在全民航系统深
入开展安全大检查，消除隐患，确保航空安全。张德江副总理即率交通运输部、国家安
全监管总局、公安部、卫生部、民航局等有关部门负责人连夜赶赴事故现场，指导抢险
救援、善后处理和事故调查工作。黑... 阅读全帖 |
|
w*****n
发帖数: 2260 | 13 每架E190约3000万美元一架，大约是最新的波音737-800的一半价格
“ 海南航空集团在中国经营着一个
最大的支线喷气飞机的机队,这次采购
ERJ145 和E190飞机体现了我们提供更
加灵活的航班服务来满足中国国内市场
快速增长的需要这一重要战略措施的正
确性。”
——海南航空集团公司董事长陈峰
巴西航空工业公司8月30日宣布向中国第
四大航空运营商海南航空集团出售50架ERJ145
和 50架E190飞机。这是中国大陆首次签署引
进 E-喷气系列飞机产品合同。这笔确认订单的
目录价格27亿美元。ERJ145将由中巴合资企业
哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产,交付预计从2007年9月开始。采用单级客舱
布局的106座的E190将由巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯工厂生产,交付预计在
2007 年的12月开始。 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 14 中新社巴西利亚7月17日电 (记者 张朔)中国国家主席习近平17日在巴西利亚同巴西总
统罗塞芙举行会谈。会谈后，双方发表《关于进一步深化中巴全面战略伙伴关系的联合
声明》。
这份联合声明表示，两国元首指出，双方航空领域合作具有重要意义。访问期间，
经两国政府批准，中方有关企业与巴西航空工业公司签署了60架E190飞机采购相关协议。
上述协议分别是，《天津航空公司与巴西航空工业公司关于订购40架E190支线飞机
的协议》和《中国工商银行金融租赁公司与巴西航空工业公司关于订购20架E190支线飞
机的协议》。
巴西航空工业公司是世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商。
E190是其研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。 |
|
S******8
发帖数: 24594 | 15 中新社巴西利亚7月17日电 (记者 张朔)中国国家主席习近平17日在巴西利亚同巴
西总统罗塞芙举行会谈。会谈后，双方发表《关于进一步深化中巴全面战略伙伴关系的
联合声明》。
这份联合声明表示，两国元首指出，双方航空领域合作具有重要意义。访问期间，
经两国政府批准，中方有关企业与巴西航空工业公司签署了60架E190飞机采购相关协议。
上述协议分别是，《天津航空公司与巴西航空工业公司关于订购40架E190支线飞机
的协议》和《中国工商银行金融租赁公司与巴西航空工业公司关于订购20架E190支线飞
机的协议》。
巴西航空工业公司是世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商。
E190是其研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。 |
|
发帖数: 1 | 16 全球第三大民机制造商在巴西，中国要赶上恐怕尚需三十年
巴西航空工业公司（Embraer S.A.），缩写汉译为“安博威”。它是目前全球第三大民
用飞机制造商。
巴航工业“E”系列喷气式支线客机非常成功，图中从上到下：E195/190；E175/170。
标准座位数分别是：132/110；88/80。
首飞于2002年的“E”系列在过去的15年里已经卖出了1300多架，并且还有160架的储备
订单。凭借“E”系列的成功，作为后起之秀的巴航工业超越了庞巴迪，一举获得全球
第三大民机制造商的稳固地位。用户遍及全球61个国家的90多家航空公司，创造出了世
界航空界公认的“巴西速度”。
当然，你也可以说它是“小飞机”，其实在概念上“争大小”这种斗嘴是没有意义的，
空客A318是空客家族里最小的，座位数是107；波音737-600型是700型的缩短版，载客
110-132名。如果你觉得开心，也可以把它们称为“小飞机”，真的没关系。
一个涂装、一个场地才好对比：加拿大航空的E190（近）和空客A319（远）。加航采购
了45架E190，另有50架优先选购权。另外数数驾驶舱有几块风挡玻璃。
巴航工业最... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 17 巴西航空工业公司（Embraer S.A.），缩写汉译为“安博威”。它是目前全球第三大民
用飞机制造商。
巴航工业“E”系列喷气式支线客机非常成功，图中从上到下：E195/190；E175/170。
标准座位数分别是：132/110；88/80。
首飞于2002年的“E”系列在过去的15年里已经卖出了1300多架，并且还有160架的储备
订单。凭借“E”系列的成功，作为后起之秀的巴航工业超越了庞巴迪，一举获得全球
第三大民机制造商的稳固地位。用户遍及全球61个国家的90多家航空公司，创造出了世
界航空界公认的“巴西速度”。
当然，你也可以说它是“小飞机”，其实在概念上“争大小”这种斗嘴是没有意义的，
空客A318是空客家族里最小的，座位数是107；波音737-600型是700型的缩短版，载客
110-132名。如果你觉得开心，也可以把它们称为“小飞机”，真的没关系。
一个涂装、一个场地才好对比：加拿大航空的E190（近）和空客A319（远）。加航采购
了45架E190，另有50架优先选购权。另外数数驾驶舱有几块风挡玻璃。
巴航工业最新的E喷气“E2”系列，其中E195-E2的座位数已经... 阅读全帖 |
|
m***8
发帖数: 482 | 18 中新网8月24日电 河南航空公司的一架哈尔滨飞往伊春的E190型飞机，今晚约22点10分
在抵达伊春林都机场降落时失事，伤亡情况不详。
据了解，飞机今晚20：45分从哈尔滨太平机场起飞，机载96人。
E190喷气支线客机是由世界知名商用飞机制造商巴西航空工业公司生产的，这一新
型客机全长36.24米，机高9.73米，翼展28.72米，客舱采用全经济舱布局，一次可搭载
106名乘客。 |
|
发帖数: 1 | 19 普惠新型航空发动机性能优越，已为客户省油7500万美元
美国联合技术（UTC）旗下的普惠公司（Pratt＆Whitney）于上周发布消息，截止2018
年6月中旬，普惠GTF（齿轮传动涡轮风扇）发动机已为客户节省了至少4000万加仑燃料
，价值超过7500万美元，同时减少了大量氮氧化物（NOx）的排放。
GTF发动机于2016年开始投入商业运营，目前为空客A320neo、庞巴迪C系列和安博威
E190-E2三个飞机平台提供动力，共有23家航空公司的165架飞机使用了普惠公司的GTF
发动机，总飞行时间已超过83万小时。
普惠公司商业发动机项目高级副总裁汤姆·佩兰德（Tom Pelland）说：“GTF发动机通
过减少燃油消耗来帮助客户降低运营成本，同时降低噪音和氮氧化物排放。我们的客户
告诉我们，他们很高兴看到发动机正在实现节油预期，我们也很高兴继续为他们提供改
变游戏规则的先进引擎。”
佩兰德称：随着今年更多的GTF发动机投入运营服务，2018年的市场前景依然光明，普
惠公司的GTF发动机正在计划吸引更多的订单，并加快生产和交付速度。
自2016年投入使用以来，普惠公司的GTF发动机... 阅读全帖 |
|
p****y
发帖数: 104 | 20 首先我没有飞过巴西产的E190，我只能拿类似机型来模拟。比如在美国最常见的CRJ-
700型，这是UA，Delta和Continental的主要支线机型，座位是1-2的那种。这种机型的
特点是双引擎，易操控，但是动力性较差。
通常来讲，降落可以分为GPS导航自动降落（当然不是完全自动），和人工降落。我们
可以分这两种情况讨论。
GPS导航现在通常建立在IFR飞行计划的基础上，飞行高度，水平和垂直速度都在起飞前
设定好了。在飞机接近目的地前可以从机场塔台获得降落频率（不是通讯频率），并输
入GPS，从而引导飞机进入降落跑道。在降落前再转为人工。如果是这种情况，那么降
落频率有误，或者天气、机械原因导致进场模式不稳定，导致提前着地。但是从目前报
道来看，这种可能性不是很大。
人工降落主要依靠塔台引导，由塔台指示飞行高度、速度和进场方向。但是其实在大多
数情况下，飞行员在进场时由于保持仰角的问题，所以基本是看不到地面的。以CRJ-
700为例，进场速度要求一般为120nm--150nm。在这样的速度下，1500米也就是30秒左
右的事。由于是夜间能见度很低，这种情况就更严重。
特别是如果塔台 |
|
u*****d
发帖数: 626 | 21 e190不小了，都块737了。
另外我觉得这是标准的CFIT. |
|
b*******k
发帖数: 16989 | 22 记者日前获悉，伊春空难者拟单独控告失事飞机发动机提供商美国通用电气公司。8月3
0日，家属收到的《遇难旅客赔偿办法》称，每位遇难旅客将获赔人民币96万元，但要求
家属在签订赔偿协议之后，不能再对航空公司及其子公司提出任何诉求，家属们对此表
示不满。
8月25日，遇难者遗体被盖上白布
“包头空难的理赔诉讼，已经过去5年了，还没有结果。我们不希望伊春空难也走到这一
步。”
伊春空难者家属对赔偿 96万元但附带“放弃任何诉讼要求”免责条款的赔偿方案感到不
满，并寻求律师帮助，单独控告失事飞机发动机提供商美国通用电气公司。
“目前已经有十几个家属有了委托意向，但是在与其他罹难者家属接触的过程并不顺利
。”北京天睿律师事务所律师王新全告诉记者，参与这个诉讼的家属越多，在美国的影
响可能越大，最后理赔的效果可能越好。
在发给本报记者的一份材料中，律师们认为，从国际法律角度看，失事的E190型客机虽
然是巴西造，但其核心发动机CF34-10E是美国通用电气公司制造。所以，根据美国严格
产品质量责任原则，如果坠毁的飞机和发动机有某种关联，美国通用就要负担赔付的法
律责任。
“确切地说，如果发动机的设计 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 23 24日21时36分许，河南航空有限公司(原鲲鹏航空公司)一架由哈尔滨飞往伊春的E190型飞机在抵达伊春机场降落时失事，机上包括5名机组人员在内共96人。失事现场发现42具遇难者遗体，其余54人获救送医，目前无生命危险。图为飞机失事现场 。
《新京报》报道，8月24日，21点31分，VD8387出现在机场上空。这架河南航空公司的客机，从哈尔滨起飞，提前4分钟飞抵伊春林都机场。身材修长的客机轰鸣着，在机场塔台工作人员眼中，掠过机场30号跑道上空。飞机下方，伊春市市长王爱文已经进入站坪，准备迎接机上即将抵达伊春的要客。7分钟后，VD8387坠落在机场跑道，断成两截。
21：38
坠落 有人喊先救孩子
飞机先是急速下降，撞地后断成两截；飞机中部的一些乘客连人带椅被甩出去，像被弹射出的战斗机坐椅
在伊春林都机场停车场等人的张先生看见飞机的时间在21点31分。让他印象深刻的是，飞机正式进入跑道前，飞行姿势很舒畅，就像天空中一只翱翔的鸟。
21点33分，准备降落的VD8387航班舱内灯光略显灰暗。在空姐的提示下机舱内的91名乘客纷纷拉起遮光板并调直了坐椅靠背。
此时，坐在9排C、D两座的江苏商人蒋先 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 24 按市值法这一会计准则，估算中美两国间的资产负债状况。结论如下：
中国持有1万1千多亿美元的美国国债，2到3千亿美元的美国企业债，1千亿美元左右的直接和间接投资(投资移民不计)，中国(包括政府、基金、企业、个人)对美国的总金融资产约1万5千亿美元。
美国对中国的金融资产有飞机和设备租赁约700亿美元；股票约3300亿美元；直接投资约15000亿美元；创投及流入热钱约3500亿美元。共计22500亿美元。
中国和美国间的金额资产值抵消平衡后，美国对中国有7500亿美元的对金融净资产，中国对美国净负债7500亿美元。(约5万亿人民币)
这一数值，只会多，不会少；只会越来越多，不会越来越少。因为这一数值，没有计入因移民而产生的资产所有国转移。美国的最大一笔外汇储备，就是移民或即将移民美国的中国的富翁、官员；富二代、官二代；富三代、官三代。
一、飞机和设备的融资性租赁
如果你乘坐中国航空公司的航班，无论你是美国驻华大使骆家辉，还是央视记者芮成钢；无论你坐的是国航、东航、南航三大国有，海航、深航、厦航三大地 方，还是春秋、吉详等民营航空公司的航班；无论你坐的是空客、波音，还是巴西航空工业公司生产E... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 25 韩亚航空现已成立事故处理专门小组，正在对人员伤亡及确切的事故原因进行调查，尽全力尽快做好事故原因调查及各项善后处理工作。
7月7日，韩国亚洲航空公司社长尹永斗在首尔韩亚航空总部举行新闻发布会，向媒体介绍失事客机情况，并向失事客机的乘客和家属以及全体国民道歉。
美国当地时间7月6日，韩亚航空一架波音777客机在美国旧金山机场着陆时坠机，2人遇难，机上有141名中国人。经韩亚航空新闻发布会确认，2名遇难者皆为中国女性，分别出生于1996年和1997年，目前尚有1人失踪。
昨日下午，韩亚航空在记者发布会上表示，该公司与韩国国内的9家保险公司签约，与海外保险公司签署了再保险。在详细彻底调查后，方能预测出赔偿额。
韩国金融委员会发布消息称此次事故飞机共买有23.8亿美元的航空保险，其中飞机保险1.3亿美元，事故责任赔偿22.5亿美元，因此事故赔偿不存在大问题。消息还称韩国金融委员会将指导韩国保险协会和相关保险公司及时进行赔偿，保证遇难者在确认赔偿金额后第一时间收到赔偿金，并尽全力在医疗费的支付上做到让伤者满意。
每一次飞机失事，对遇难者的赔偿过程都是一波三折，有时还不得不诉诸法律。我们不禁要问，... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 26 7月中旬，民航空管系统祭出重拳，提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞，以期提高航班起飞准点率。然而，有航空公司高层透露，该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示，流量控制因素达到了40%以上，也有空管人员透露，目前有些延误是因为飞机“插队”造成的，载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导的要客航班可以享受优先放行。
7月中旬，民航空管系统祭出重拳，提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞(遇到恶劣天气和军方活动除外)，以期提高航班起飞准点率。不少业内人士提出担忧：“此举只能保证准点起飞，但航路有限，飞机全部堵在天上降不下来，安全隐患可能更大。”
舆论热议近日引来了一纸来自上级部门的“噤声令”，通知要求各航空公司不得参与媒体有关航班延误问题的讨论。
然而，“噤声令”通知并没有让民航人就此闭嘴。有航空公司高层在接受羊城晚报采访时透露，该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示，流量控制因素达到了40%以上，而航空公司可控的因素占比不超过10%，“和空管打招呼航班就可以不延误”。也有空管人员透露，目前有些延误是因为飞机“插队”造成的，载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导的要客航班可... 阅读全帖 |
|
a***s
发帖数: 12296 | 27 被写上脏话的护照第8 页。
还记得不久前那位入境被越方边检人员在护照上写脏话的女士吗？7月30日，当她从河内离开越南时，再一次被边检扣下并强迫她签署一份不合理声明！就在地面人 员跑去让机长减掉这位乘客时，南航的机长站了出来，在使馆、机场工作人员和全体机组乘客的共同坚持和努力下，她终于登上了当天这架最后一班回国的飞机。
护照被越南边检写脏话
中国驻胡志明市总领事馆回应：无耻懦夫
7月23日，中国女子钟女士在从胡志明入境时，越南边检人员在她护照的第8页和第24页写上了脏话。我国2012年发行的新版护照，在第8页、第24页和第46页印有包含南海“九段线”的中国地图暗纹。她被写上脏话的正是护照上印有南海“九段线”的中国地图的地方。
之后她向中国驻胡志明市总领事馆反映了情况，7月27日上午，中国驻胡志明市总领事馆在其网站发文表示，已就此向胡志明市外办提出交涉，指出污损中国护照有损中国公民国格、人格，是无耻的懦夫行为，中方表示愤慨、蔑视和谴责。
女孩出境时再遇越方刁难，机长坚持等待给越方施压
7 月30日，该女子与另外三名同伴从河内返回广州，有两名中国驻越南总领事馆的工作人员特意陪同，在出境时果不... 阅读全帖 |
|
|
|
|
|
x******n
发帖数: 9057 | 32 哈尔滨到伊春那么近居然飞了1个多钟头？支线飞机真够慢的。 |
|
|
g*q
发帖数: 26623 | 34 应该是ERJ135以上系列的第一次死亡事故啊
以前只有ERJ120这种小小飞机出过事。 |
|
L*****s
发帖数: 6046 | 35 坐过一次，ERJ那飞机叫烂， 连普通拉杆箱放不上，必须托运。上面两排1加2，窄。尤其是起飞，降落时耳朵痛死了，好歹坐过几十次飞机的人，从来没有这样感觉耳朵要爆炸了，当时就说绝不再坐这飞机。
民航引进这烂飞机，图便宜，跑支线。 |
|
|
|
|
|
|
n*******n
发帖数: 7628 | 41 是啊，阿拉斯加航空公司还有加州飞德州的航线来。 |
|
|
|
a****n
发帖数: 11 | 44 ERJ 145?
尤其是起飞，降落时耳朵痛死了，好歹坐过几十次飞机的人，从来没有这样感觉耳朵要
爆炸了，当时就说绝不再坐这飞机。 |
|
v***t
发帖数: 27100 | 45 噪音很大？莱特兄弟是不是都是聋子？
尤其是起飞，降落时耳朵痛死了，好歹坐过几十次飞机的人，从来没有这样感觉耳朵要
爆炸了，当时就说绝不再坐这飞机。 |
|
|
p*********l
发帖数: 245 | 47 你的这个资料不准确吧， 南航的效益应该是三大航空公司中最好的 |
|
n********t
发帖数: 1079 | 48 看你怎么定义支线了，美国也有不少同一个航线，同一家公司，支线干线一齐飞的，其
实只要上座率有保证，没有啥航线一定要用啥飞机的说法。 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 49 国内航空公司在这次危机中，比其他国家的要更早恢复盈利。
现在国内机票很少打折。 |
|
w*****n
发帖数: 2260 | 50 这个飞机， 为啥我总感觉左边的机翼比右边的长一大截？
而且这个机场等级也不算低了， 4C级的国内支线机场， 总投资两亿六千万元新建的
今年好像是太阳黑子特别活跃年， 感觉灾害很多很频繁
新华网快讯：24日22时10分许，黑龙江伊春一架客机失事。目前伤亡情况不明，相关
部门正前往现场救援。
相关资料：
伊春林都机场位于乌马河林业局伊林经营所境内，是飞行区为4C级的国内支线机场
。总投资两亿六千万元，2008年7月18号正式开工建设。
黑龙江省目前正在运营的机场有六个，分别位于哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木
斯、黑河和漠河。今年，黑龙江省将建成大庆、鸡西、伊春三个新的支线机场，并筹建
抚远、加格达奇、五大连池三个支线机场。这些机场全部通航后，黑龙江省将拥有12个
机场，民航机场数量将跻身全国前五名，全省所有的地级市居民都可以通过公路交通在
1个半小时内抵达最近机场。（来源：黑龙江电视台） |
|
