i***s
发帖数: 39120 | 1 和一名有着多年波音系飞机驾龄的机长谈起MH370，他提起一个被许多人都忽略的要点：这架飞机上的ELT（Emergency Locator Transmitter）为什么诡异地失灵了？
ELT是一个会自动向卫星发送地点信号的传送器。我以前是一名空姐，在我学过的波音知识体系里，正常情况下，在马航这架波音777-200的飞机上，有两个ELT：一个在客舱最前舱的地方，一个在机尾厨房边上，R4（右侧第四个门）附近。
如果发生任何种类的迫降，受过良好训练的机组人员会带着ELT逃生。退一万步，即便他们发生了不测，客机也如外界猜测的那样坠入海中，那ELT在遇水后也会启动信号发射。ELT上头的电池可以维持几十、近百个小时。如果ELT工作正常，就算生命消逝，残骸的位置还是可辨的。
所以，这次诡异的空难背后，该名机长推测，难道是飞机在空中解体发生剧烈爆炸把两个ELT全部炸毁？难道是飞机的检修如此不负责任以至两个ELT电池都过期了也没发现？难道是有什么东西挡住了ELT让它们发不出信号？那么多的媒体在帮助大家整理头绪，能不能请你们在采访马航的时候关注ELT这个切入点？
此外，虽然知道希望渺茫，也知道大多数人都推... 阅读全帖 |
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y**********0
发帖数: 521 | 2 和一名有着多年波音系飞机驾龄的机长谈起MH370，他提起一个被许多人都忽略的要点
：这架飞机上的ELT（Emergency Locator Transmitter）为什么诡异地失灵了？
ELT是一个会自动向卫星发送地点信号的传送器。我以前是一名空姐，在我学过的波音
知识体系里，正常情况下，在马航这架波音777-200的飞机上，有两个ELT：一个在客舱
最前舱的地方，一个在机尾厨房边上，R4（右侧第四个门）附近。
如果发生任何种类的迫降，受过良好训练的机组人员会带着ELT逃生。退一万步，即便
他们发生了不测，客机也如外界猜测的那样坠入海中，那ELT在遇水后也会启动信号发
射。ELT上头的电池可以维持几十、近百个小时。如果ELT工作正常，就算生命消逝，残
骸的位置还是可辨的。
所以，这次诡异的空难背后，该名机长推测，难道是飞机在空中解体发生剧烈爆炸把两
个ELT全部炸毁？难道是飞机的检修如此不负责任以至两个ELT电池都过期了也没发现？
难道是有什么东西挡住了ELT让它们发不出信号？那么多的媒体在帮助大家整理头绪，
能不能请你们在采访马航的时候关注ELT这个切入点？
此外，虽然知道希望渺茫，... 阅读全帖 |
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G**L
发帖数: 22804 | 5 楼上几位想想ELT发的是神马信号能让卫星收到，再想想这种信号在水下几米还能有效 |
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e******e
发帖数: 266 | 7 民航飞机应该安装主动 GPS，这样通过卫星可以随时知道飞机位置，一旦飞机有事（飞
行过程中地面水平速度为零了，那一定是栽了），地面监控系统几分钟内就可以确认飞
机位置。不需等到几个甚至10几个小时以后再推测飞机出事。现在普通汽车都可以安装
，每个月的服务费只有几十美元。根本用不着什么 ELT，还换神马电池。搞不懂这么个
简单的东西，高科技的航空业为啥不采用呢？ |
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r**m
发帖数: 1825 | 8 UPDATE [11:32am]: VN Express, Vietnam's largest news site, reports that
Vietnam Emergency Rescue Center just announced it has found signal of the
missing plane at 9.50am 120 miles South West of Ca Mau cape, the Southern-
most point of Vietnam.
The signal is believed to be the ELT (Emergency Locator Transmittor) , which
can be activated manually by the flight crew or automatically upon impact. |
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f********l
发帖数: 1473 | 9 电视上看到已经派了Z-8。
Z-8是可以浮在海面上，自我静止后，用声纳探测潜艇。所以猜想到可以用同样的方法
探测ELT信号的。 |
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c*****5
发帖数: 10 | 10 【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区 】
发信人: chp2015 (chp2015), 信区: JobHunting
标 题: Opening: SQL Server ELT Developer @Maryland
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 20 11:49:45 2015, 美东)
Sponsor H1B and GC.
However, the company is not E-verified.So we can't support OPT extension.
The company is located at Columbia, MD. Local candidates are preferred.
Thanks.
------------------------------------------
SQL Data Warehouse Developer
Consortium Health Plans (CHP)
Position Summary
Consortium Health Plans is looking for an exp... 阅读全帖 |
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c*****5
发帖数: 10 | 11 【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区 】
发信人: chp2015 (chp2015), 信区: JobHunting
标 题: Opening: SQL Server ELT Developer @Maryland
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 20 11:49:45 2015, 美东)
Sponsor H1B and GC.
However, the company is not E-verified.So we can't support OPT extension.
The company is located at Columbia, MD. Local candidates are preferred.
Thanks.
------------------------------------------
SQL Data Warehouse Developer
Consortium Health Plans (CHP)
Position Summary
Consortium Health Plans is looking for an exp... 阅读全帖 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 12 目前官方还未找到CZ478航班的相关失事证据，作为学这个专业六七年的航空专业小硕
，对相关的可能性做比较粗略的分析，给大家参考。
不敢自居业内人士乱发评论，仅仅以个人专业知识储备和常识作如下谨慎的判断：
1. 假设飞机未遭受恐怖袭击：
常见机毁人亡空难原因特征在此次“事故”中均未表现，以往空难常见事故原因主要有
：发动机故障说、航电系统瘫痪说、飞机机身裂纹解体说、飞机相撞说。
（1）发动机故障。单发实效就不说了，民航客机从最基本的适航标准条款就包括飞机
在单发实效情况下依然可以安全飞行，且第一天上飞机的飞行员也有过单发失效模拟训
练，更何况CZ748航班机长的777机型飞行小时已经过万。再说双发实效，双发实效的情
况下，飞机电力由备用电力支撑，且飞机当时在3万5千英尺飞行高度（凤凰网数据），
实施滑翔可持续飞行1小时以上，在此期间机组完全有足够时间与空管取得联系且雷达
应有相关飞行轨迹记录。就目前官方公布情况，飞机突然失去联系，之后没有任何消息
，故双发实效排除。
（2）航电系统故障。航电系统包括通信系统、导航系统、和监视系统，这三个系统不
管哪个系统出问题或者全部... 阅读全帖 |
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q**6
发帖数: 281 | 13 29日下午，马来西亚皇家空军飞行司令Ackbal Samad中将在家属沟通会上，承认马
方在公布飞机折返的时间上有所拖延，就家属认为“现在说坠毁为时过早”的观点，他
也表示认同。
失联飞机速度快于估算值
按Ackbal中将前日所说，在MH370航班失联搜救和调查中，国际海事卫星组织所用
的是一种新型分析方法，为验证准确性，在对其他6架波音777飞机进行估算后，认为这
一模式的预测相对符合。但当天有家属认为，27日和28日的搜救范围相去1100海里可能
恰恰说明该方法存在误差，“所以纳吉布总理24日晚上宣布飞机坠海是简单地用一个不
充分的理论做出了不负责的结论”，家属代表称，他们要求纳吉布收回当天发言并为此
道歉。
Ackbal中将解释称，搜救区域转移是澳大利亚官方28日晨宣布的，正在分析的最关
键信息包括地面雷达、ACARS等基于飞机彻底在雷达系统上消失前在南海和马六甲海峡
之间的相关数据，“它们说明飞机失联时的飞行速度比之前我们估算的快，结果是耗油
量高一些，减少它可能向南飞行，特别是飞往南印度洋的最远距离。 ”
隐瞒折返信息未影响搜救
就马方之前为何... 阅读全帖 |
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h****l
发帖数: 473 | 14 [直播员]腾讯新闻: 【独家解读】现代民航飞机上还配备有有ELT（应急定位发射机，
也称为应急电台），ELT的作用是在飞机出事后，机上人员通过ELT与救援力量联系，救
援力量还可以通过失事飞机的ELT信号来定位其所在位置。ELT应急电台有固定式的，也
有便携式的，便携式的就装在客舱内。现在越南方面称发现救援人员发现失联客机信号
，说明机上人员仍有生还可能。 |
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h****l
发帖数: 473 | 15 [直播员]腾讯新闻: 【独家解读】现代民航飞机上还配备有有ELT（应急定位发射机，
也称为应急电台），ELT的作用是在飞机出事后，机上人员通过ELT与救援力量联系，救
援力量还可以通过失事飞机的ELT信号来定位其所在位置。ELT应急电台有固定式的，也
有便携式的，便携式的就装在客舱内。现在越南方面称发现救援人员发现失联客机信号
，说明机上人员仍有生还可能。 |
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d*******e
发帖数: 126 | 16 好贴力顶！
我在加拿大找工的一些感想
历经3月零5天，终于在昨天得到java开发的offer，下周一开始上班。这其中经历了英语提高慢的苦闷，简历石沉大海的绝望，面试失败的痛苦和拿到offer的喜悦。现在想想在有限的3、4次面试机会中能顺利地拿下这个offer，感觉还是挺幸运的。
在移民和找工的过程中得到了很多人的帮助，在此一并感谢。下面谈一下我找工过程的一些感想，希望对正在找工作的TZ有所帮助。
尽快上ELT或CO-OP
我在国内10多年没用英语了，到这儿之后感觉很差。2周之后才去YMCA做测试，一个月之后才联系ELT班。白白浪费了一个月的时间，而且没报上好的ELT班。
据其他TZ的反应，下面两个ELT班是不错的，得到work placement的机会很大：
1. JobStart (www.jobstart-cawl.org)
219 Dufferin St., Suit 1C, Toronto, ON, M6K 3J1
416-231-2295 ext. 5721
2. ELT for employment (www.elt4employment.ca)
170 Sheppard |
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X******o
发帖数: 1261 | 17 人民日报消息称：越南海军确认 飞机坠落。人民日报记者杨晔消息，越南海 军第五军
区政治处主任窦凯还大校称，飞机 坠落在坚将省土珠岛153海里处，是越南马 来领海
交界处。越南救援队已出发。
习近平就马来西亚客机失去联系作出重要指 示，要求全力做好应急处置和中国公民善
后 工作。
李克强就吉隆坡飞往北京客机失联作批示， 请迅即启动应急机制,与马方民航部门加强
沟 通联系,督促加大搜寻力度,尽快核实机上中 国乘客具体情况。要在境外中国公民保
护机 制框架下,与外方共同做好应急救援准备,并 会同有关地方及时妥善做好乘客家属
信息通 报、安抚等工作。交通部启动一级应急响 应，20艘船及2架飞机待命。
据新华社消息：记者从中国民航局空管局了 解到，马来西亚航空公司B777（9MMRO）
型飞机，执行MAS370吉隆坡至北京航班任 务，起飞时间8日00:42（北京时间），计划
抵达北京的时间是今晨6点30分，该机01:20 在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络
， 同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络 证实，该机一直未与我国管制部门建立
联络 或进入我国空管情报区。
中新社报道：马来西亚航空公司... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 18 如果机组将飞机成功迫降到水面上，并做好了相应应急程序，机体没有巨大损伤，人员都有救生设备条件下，生还几率非常大。
马来西亚往北京航班失去联系牵动人心，腾讯科技连线了两位不具名的航空公司机长，就可能遭遇的情况进行分析。
网友“麦麦”：
请问，起飞后的飞机如果是坠海，为何会突然并长时间失去信号？飞机有可能遭遇哪些情况？
腾讯科技：
失去联系或因发生事故
1、飞机长时间失去联系有可能是机组失能。比如由于飞机慢释压机组故障未察觉而导致飞机全员缺氧休克，但是一般情况下乘务组要求要定时进入驾驶舱关注机组状况，所以这个可能性不大；另一个可能是通讯系统失效，但机组有相应的程序可以应对。
因此不太可能是因为以上两种情况导致飞机失去雷达信号。
2、飞机单纯失去信号的话，如果按照民航组织标准程序来处理，比如应答机设置7600，地面管制可以识别。而此次很有可能是机械故障或者其他原因导致飞机状态急剧变化，机组根本无暇顾及标准程序。
加之777飞机的续航约为10小时。因此，飞机或已“发生事故”导致信息丧失。
发生事故的可能分析
1、如果是飞机高空解体的话，就几乎没有生还几率了。一旦解体，飞机空气动力打破，根本无法... 阅读全帖 |
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g*******a
发帖数: 903 | 19 一般人稱的黑盒子是兩個裝置合在一起的俗稱，航空術語應該分開為兩個，一個是
Cockpit Voice Recorder，記錄正副駕駛間與塔台的一切對話，有四個頻道周而復始的
記錄最新兩個小時的對話。其實就是個防火防水防震性能極好的錄音機。另一個裝置是
Flight Data Recorder，接收飛機上另一個裝置Flight Data Acquisition Units所收
集的一切電子訊號，這玩藝其實就是個硬碟機。最新的是用Solid State Hard Drive，
防護性能設計和CVR差不多。
這兩個裝置通常裝在機尾附近，外面塗橘紅色的醒目顏色，最外層是鑄鐵做的外殼，裡
面是CVR和FDR的機件外還有一個Emergency Location Transmitter，也就是俗稱的
Beacon，就是個小發報機，有好幾個Sensors，一遇到撞擊，高溫或海水就會自動啟動
。每隔五十秒會持續發出Distress Signal Burst，電池壽命則按航空公司保養的好壞
而定，按保養規定最少該撐36小時，一般會稍長。這段時間之內就是找到黑盒子的黃金
時間，超過兩三天就很難靠ELT找到殘... 阅读全帖 |
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W*****t
发帖数: 4595 | 20 ELT会在固定的频率发出定位信号，但是信号只能在一定的范围能才能接受到
所以船只必须得先接近ELT，才能定位 |
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u***s
发帖数: 591 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
doubleql (O3U) 于 (Sun Sep 3 18:26:55 2006) 提到:
1. 现在我是I-485 pending, 应该选reentry 还是 Advance Parole?
2. 如果是Advance Parole, 而我只有EAD卡和I485 (LD的I140), 有什么问题么? 除了
I485还要什么文件?
3. 以前听说AP是一年,可是I131表上只有Date of Intended Departure 和 Expected
Length of Trip, 是否应该填一年做ELT?
4. 回美国时是否显示I131,I485 和护照就可以了呢?
☆─────────────────────────────────────☆
kgo (AM810) 于 (Sun Sep 3 23:12:31 2006) 提到:
It is 1yr.
DID = the date you want to leave.
ELT = 2-3 weeks usually.
Yes |
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w***u
发帖数: 116 | 23 ok, here is the difference
from DMV website
Requirements after paying off your car loan.
After you pay off your loan, the lienholder will sign the title and mail it
to you. If the lienholder is in DMV’s Electronic Lien and Title Program (
ELT), the title will be automatically mailed to you. The ELT is a voluntary
program for lienholders that provides the lienholder with an electronic (
paperless) certificate of title in lieu of a paper title.
Submit your title to DMV within 30 days to remove the |
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发帖数: 1 | 24 看着一段：
Requirements after paying off your car loan
After you pay off your loan, the lienholder will sign the title and mail it
to you. If the lienholder is in DMV's Electronic Lien and Title Program (ELT
), the title will be automatically mailed to you. The ELT is a voluntary
program for lienholders that provides the lienholder with an electronic (
paperless) certificate of title in lieu of a paper title.
Submit your title to DMV within 30 days to remove the lienholder's name, and
DMV will issue ... 阅读全帖 |
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t****s
发帖数: 55 | 25 赞
英语提高慢的苦闷，简历石沉大海的绝望，面试失败的痛苦和拿到offer的喜悦。现在
想想在有限的3、4次面试机会中能顺利地拿下这个offer，感觉还是挺幸运的。
的一些感想，希望对正在找工作的TZ有所帮助。
月之后才联系ELT班。白白浪费了一个月的时间，而且没报上好的ELT班。 |
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s*****t
发帖数: 1994 | 26 总部设在德国慕尼黑的欧洲南方天文台26日宣布，该天文台已决定将设计中世界上最
大的光学天文望远镜E－ELT建在智利阿塔卡马沙漠中部一座海拔 3060米的山上。
欧洲南方天文台理事会是在对智利、南非、摩洛哥、阿根廷和西班牙等几个候选地进行
了数年考察后作出上述决定的。最终选定智利这座高山是因为那里空气清洁度很高，每
年有超过320个晴朗的夜晚适合作天文观测。
欧洲南方天文台拟建的新天文望远镜名为E－ELT，是英文“欧洲特大天文望远镜”
的缩写。这座望远镜估计将耗资10亿欧元，计划2018年建成投入使用。其图像分辨率
将高于哈勃太空望远镜，能看到更多宇宙细节。 |
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g******e
发帖数: 210 | 27 欧洲南方天文台计划建造透镜直径42米的世界最大天文望远镜，中国西藏成候选落脚地
据英国《泰晤士报》5日报道，为了深入地探测地球以外的生命，欧洲南方天文台正
计划耗资5至10亿欧元、耗时10年打造一台单一透镜直径达42米的“极大望远镜”(ELT)，
它的观察距离将远至130亿光年以外。
远超目前最大望远镜
据报道，位于智利北部阿塔卡马沙漠帕拉那天文台的“甚大望远镜”(VLT)是目前世
界上单一透镜直径最大的天文望远镜，它由4个子望远镜组成，每个子望远镜都装备了直
径8.2米、重达24吨的透镜。
2002年，VLT首次观察到了一颗位于太阳系之外的行星———2M1207b，这一气态状星
体的质量约为木星的5倍。
然而，欧洲南方天文台的科学家们并不满足于VLT的观察能力，于是提出了建造透镜
直径为42米的“极大望远镜”(ELT)的方案。据悉，“世界头号天文望远镜”预计将耗资5
至10亿欧元，耗时10年完成。它的工作原理是，首先利用主透镜收集来自遥远银河系的光 |
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c***s
发帖数: 70028 | 28 黑龙江伊春失事客机残骸
国家安监总局今日在其官方网站发布河南航空有限公司黑龙江伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故调查报告。报告认定此次事故是一起责任事故。
2010年8月24日21时38分，河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事，造成机上44人死亡、52人受伤，直接经济损失30891万元。
报告指出，此次事故的直接原因有三点：
一是机长违反河南航空《飞行运行总手册》的有关规定，在低于公司最低运行标准(根据河南航空有关规定，机长首次执行伊春机场飞行任务时能见度最低标准为3600米，事发前伊春机场管制员向飞行机组通报的能见度为2800米)的情况下，仍然实施进近。
二是飞行机组违反民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的有关规定，在飞机进入辐射雾，未看见机场跑道、没有建立着陆所必须的目视参考的情况下，仍然穿越最低下降高度实施着陆。
三是飞行机组在飞机撞地前出现无线电高度语音提示，且未看见机场跑道的情况下，仍未采取复飞措施，继续盲目实施着陆，导致飞机撞地。
报告还披露了事故的间接原因... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 29 【摘 要】“忠实性”原则是诗歌翻译中的基本原则。本文从一首英文诗"On M
onsieur’sD ep a rtu re"入手,选取了黄杲 先生和吕志鲁先生的两种翻译进行比较,
笔者认为吕译优于黄译,其原因在于黄译只忠实于原诗的形式,而吕译忠实的是原诗的神
韵,由此笔者得出结论:英汉诗歌翻译中的“忠实”并非亦步亦趋,追求“形似”应以“
神似”为前提。 “On M onsieur’sDeparture”是我十分喜爱的一首英文诗歌,它的作
者是英国历史上赫赫有名的女王伊丽沙白一世(1533-1603)。四百年前的这位英国女王
命运坎坷,曾陷入死囚的绝境,最终凭借其超人的智慧和毅力摆脱困境并登上王位;她才
智过人,在她的治理下,英国在16世纪下半叶呈现出一派繁荣景象,并为日后“大英帝国
”的形成奠定了坚实的基础。然而,就是这样一位受人敬仰和爱戴的君主,却终身未嫁,
在感情上饱受压抑。这首诗即是作者发自内心的爱的呐喊,通篇都反映出作者内心矛盾
的碰撞和情感世界的苦斗,感情深挚,描写细腻,是英文诗歌中的一篇佳作。现将原诗抄
录如下:O n M on sieu r’s D ep a rtu reI... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 30 12月21日开始市民试乘的郑州地铁，已经创造了两项“世界领先”。
3吨多重的制动电阻，原来都装在地铁电客列车上。在郑州地铁，通过一系列复杂
的技术创新，制动电阻被放到了地面。仅此一项，1号线电客列车每年就可因“体重”
减轻节电60万度。而且还把列车制动转化成电能，回馈到整个地铁35Kv电网。通过与许
继集团联合开发这项“制动电阻地面化及电能回馈”技术，郑州地铁创造了一项“中国
第一、世界领先”。
目前国内外地铁车地通信普遍采用WLAN技术，常见的问题是声音卡壳和图像“马赛
克”。郑州地铁在全球首次使用了华为公司的eLTE方案，把先进的4G技术用于轨道交通
，为车地之间语音、数据、视频信号无线传输，提供双向、流畅的通道。这是郑州地铁
创造的又一项“世界领先”。为此，华为公司还把全球发布会地点第一次选在了郑州。
“这两项技术的取得，是郑州地铁践行科技地铁、人文地铁理念的直接成果。”郑
州市轨道交通有限公司董事长郭拥军谈到这些，自豪之情溢于言表。
据介绍，地铁正常运行时耗电，要从电网取电；制动时，通过这套制动电阻系统，
地铁就成了“发电机”，可以将产生的动能转化为电能，回馈到电网。
运用制动... 阅读全帖 |
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W*****t
发帖数: 4595 | 31 再严重的机械故障，机组也有时间和管制或者航空公司联系，不会完全没有消息。
劫机的话，机组一定有时间把二次应答机编码调到7500，从而通知地面
这种毫无迹象的，一定是事发极为突然，从而让机组没有任何反应时间
比如说引爆机上爆炸物之类的。
不过出事地区海域本身也不是很深，到现在连ELT发出的信号都没有找到
还是有点奇怪
而且马航可能多少隐瞒了一些信息
比如是一点多失踪的，却向外通报是两点多
有很多疑点得深究 |
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W*****t
发帖数: 4595 | 32 再严重的机械故障，机组也有时间和管制或者航空公司联系，不会完全没有消息。
劫机的话，机组一定有时间把二次应答机编码调到7500，从而通知地面
这种毫无迹象的，一定是事发极为突然，从而让机组没有任何反应时间
比如说引爆机上爆炸物之类的。
不过出事地区海域本身也不是很深，到现在连ELT发出的信号都没有找到
还是有点奇怪
而且马航可能多少隐瞒了一些信息
比如是一点多失踪的，却向外通报是两点多
有很多疑点得深究 |
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W*****t
发帖数: 4595 | 33 不光靠肉眼，飞机上有ELT，主动发射无线电波来帮助定位。
但如果找不到信号，真的只能靠肉眼。但是有一定的搜索模式的。
快速找到的前提是要对可能出事地点有个准确的估计。如果有人在这里面误导，那就会
耽误不少时间。 |
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g*******a
发帖数: 903 | 34 在沒有找到殘骸或黑盒子以前，按照已被證實的新聞報導加起來看，最可能的情節是兩
名恐怖份子帶小型爆裂物一前一後引爆。第一個炸彈引爆後，機艙受損失去艙壓，立刻
失去高度，但飛機結構和大部份控制系統未嚴重損壞，外界這時監聽到駕駛和副駕駛狂
喊飛機急降，這時間駕駛已決定立刻轉向返回馬來西亞。然後第二個炸彈隨後爆炸，破
壞機身結構和一切控制系統，飛機就算不解體但卻失去一切動力電力，無法操控後失速
，最後以大仰角插入海面，瞬間沉沒，海面沒有留下太多殘留物。又因短程飛行油量不
多，連油漬都不多。
這個推測唯一尚未補齊的部份是ELT為何沒有發揮作用。 |
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g*******a
发帖数: 903 | 35 36小時是根據保養手冊，36小時是最低底限。下面是Blackbox的老祖宗Sundstrand(後
被AlliedSignal併購，現在屬於Honeywell)的目錄。
http://www51.honeywell.com/aero/portal/Common/Documents/myaeros
Beacon信號Format有長短兩種，很多航空公司會按航線長短設定，短航線用Long
Format。Honeywell目錄上的peration Hour是Short Format，只有120小時。Long
Format短些。
麻煩您把有三十天使用壽命，經FAA-Certified的ELT型號找出。 |
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g*******a
发帖数: 903 | 36 在任何高度用非常小的爆裂物在機翼結構區引爆可以讓機翼受損甚至折斷，或在機尾重
要管線區引爆破壞油壓控制系統都會讓飛機瞬間無法控制，但都無法切斷電力和通訊系
統，連Distress Call都來不及發出。
1988年的Aloha Airlines Flt.243 Boeing 737金屬疲勞蒙皮剝離後機體結構並未破壞
，飛機仍可控制。但如果馬航在三萬六千英尺巡航高度在機艙內有小型爆裂物由內向外
破壞機身，飛機會立即高速失壓，若立即解體就可能瞬間失去一切電力，動力和控制系
統，連求救訊號都來不及發。
ELT訊號如果再收不到，那短時間就很難找到黑盒子里的CVR和FDR，要靠深海打撈潛水
裝備，那謎底就暫時不能確定。 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 37 还要定期换电池？
马来人的修飞机态度估计懒得搞这么麻烦吧 |
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d*b
发帖数: 21830 | 38 406MHz,你说这玩意掉海底的话还能传多远？ 无线电低平=1.23*sqrt(高度），这玩意
掉海里能传2 mile了不起了
空姐水平还是差了点 |
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m********5
发帖数: 17667 | 41 那至少有入水前的位置信息
现在啥都没有
联系大陆同一天小飞机失事，可能是美帝实验新型武器 |
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G**L
发帖数: 22804 | 42 肿么会有入水前的位置信息？这玩意是肿么被激活的知道么？ |
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m********5
发帖数: 17667 | 43 不知道
但加速度过载绝对算一个，发个坐标不到一毫秒
绝对可以有位置 |
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G**L
发帖数: 22804 | 44 不知道就去查下再绝对。让用卫星找残骸的就是你吧。呵呵 |
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m********5
发帖数: 17667 | 45 卫星为何不能找？
1. 如果有当时的图，可以看红外波段，观察有无爆炸或者导弹发射的迹象
2. 还可以在之后看有没有掉在陆地上
3. 如果有大块碎片入水，可以通过光谱分析配合SAR, 至少可以探测100ｍ水深，5m分
辨率不算过分。
你们说有云啥的，对SAR和光谱分析来说不算啥，关键看你看什么， 分辨率要多少。就
是可见光波段都有算法可以排出云的干扰。
你家的地是不是最近新翻过，都TMD能照出来
所以马猴想埋这么大个飞机，没门儿 |
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r******1
发帖数: 420 | 47 UIGHUR LINK "NOT RULED OUT"
The timing of the incident, a week after knife-wielding assailants killed at
least 29 people at a train station in the southwestern Chinese city of
Kunming, led to speculation that militants from China's Uighur Muslim
minority could be involved.
One of the Malaysian officials said the authorities were not ruling out
Uighur involvement in the jet's disappearance, noting that Uighurs were
deported to China from Malaysia in 2011 and 2012 for carrying false
passports.
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d*b
发帖数: 21830 | 48 AIS,早就有了，要不然flightstatus.com的位置哪里来的？ |
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d*******3
发帖数: 6550 | 49 普通汽车那也是被动的好吧，传输还是要靠移动通信网络，在大海上屁用也没有。不懂
就别喷了 |
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i*********g
发帖数: 1940 | 50 都21世纪了，五六十米一百多吨的大金属家伙掉到海里找不到，这是不是个笑话？
还能比潜艇难找？ |
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