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全部话题 - 话题: enkei
1 (共1页)
m*****3
发帖数: 13701
1
Enkei 造不少 OEM 的轮毂

好。
s*******n
发帖数: 2828
Y****a
发帖数: 17170
3
来自主题: Automobile版 - 把原装wheel换成aftermarket的

http://www.subaruforester.org/vbulletin/f72/stock-xt-wheels-enk
2014 forester XT的是enkei的。
其他的不知道,好像大部分都是enkei的。
所以,我本来还要考虑to do list 上换wheel的,看了这个之后就算了。
Y****a
发帖数: 17170
4
来自主题: Automobile版 - 把原装wheel换成aftermarket的

这些都很好。
http://www.complex.com/rides/2013/04/the-10-best-aftermarket-wh
Enkei 排第三。 你就在enkei里面找吧。呵呵。 前2就贵了。BBS 是最好的。
s*******n
发帖数: 2828
5
来自主题: Automobile版 - 买OEM 的wheel/rim去哪里买比较好
为啥非要买OEM的。。。。
bbs,oz,enkei,这都是不错的牌子...
l********i
发帖数: 8858
6
来自主题: Automobile版 - 全合成机油其实是皇帝的新装
可能是改过头了 或者是连地盘悬挂一起改了
我自己的16改18 高速油耗-2 local 不变 当然我改的是ENKEI的轻量化轮毂
Y****a
发帖数: 17170
7
来自主题: Automobile版 - 把原装wheel换成aftermarket的

subaru的原厂的wheel其实很不错的, 是enkei造的。
x*b
发帖数: 5723
8
来自主题: Automobile版 - 把原装wheel换成aftermarket的
其实我觉得Enkei性价比就还不错啊。
e******g
发帖数: 5344
9
来自主题: Automobile版 - 把原装wheel换成aftermarket的
多谢,我看enkei有三个牌子,performance,racing和tuning,我猜应该performance
足够了。。
l*********1
发帖数: 720
10
来自主题: Automobile版 - 把原装wheel换成aftermarket的
enkei的轻量化铝圈不结实 赛道开还行 路面坑多的话 很容易bent
J********o
发帖数: 17447
11
求科普, 求推荐, 求扫盲, 包子伺候!
J********o
发帖数: 17447
12
包子求问啊!!
X***9
发帖数: 7385
13

说到轮胎我又不得又一次嘲笑日黑们了
你们推荐的车里 又有哪些用的是Bridgestone的轮胎呢?
看起来是个洋名 其实却是个日本牌子
另外也不要去Firestone 找便宜货了,因为Firestone 也是日本人的子公司
不知黑们怎么看?是否说一套 做一套?
v***s
发帖数: 4031
14
没有必要买这些aftermarket轮子吧。这年头,OEM的轮毂设计要比aftermarket的要好。
m*****3
发帖数: 13701
15
顾问咋成清洁工了?人家问轮毂,你扯日本轮胎干啥?
露珠,你到底想问啥,自己捋明白问题再问。那啥,先准备1500大洋买材料。啥车,哪
年,现在多大的轮子,想换多大的轮子,etc
g***n
发帖数: 14250
16
Firestone 早就臭名远扬了,还好意思说。
Bridgestone 也是个烂牌子
X***9
发帖数: 7385
17

见缝插针
借题发挥
不遗余力
调侃日黑
用彼之道
还施彼身
X***9
发帖数: 7385
18

Bridgestone 烂?
虽然我个人更喜欢 Michelin .
也许有琐男说不就是个胎吗,能跑就行,那就好比是双鞋,能走就行,其实鞋的不同,
走起来舒不舒服大不同。
车胎也是一样的道理,同一辆车,配一副好的轮胎和一副烂轮胎,开起来的感觉也很不
一样。
当然你如果宣传法国轮胎有多好可能在这里没有市场,因为这里不乏一些为了省200块
车钱能比较2个礼拜的人。让他们买贵轮胎可能会要了他们的命。
X***9
发帖数: 7385
19
来自主题: Automobile版 - 比较好奇本田小二怎么看F1

感谢您对本田感兴趣
这届f1,本田再度和麦克拉伦合作
一共20位车手本田只占两席,的确有些劣势。
第一个迈凯伦-本田时代影响了整整一代人。现在,随着迈凯伦-本田 2015 赛季以 MP4
-30 赛车重回 F1 的争夺,我们来到了一个新时代的黎明。我们将通过唯一的在线形式
让您近距离亲自感受 1 月 29 日的新车发布会。
“没有竞速,就没有本田”
田创始人本田宗一郎的这句著名言论很好地描述了这家日本企业对于赛车运动的终极信
念和不断追求。
这条信息数十年来一直回响不绝:本田 1964 年首次加入 F1,并在 80 年代回归,与
迈凯伦和传奇的埃尔顿·塞纳一起登上了成功的顶峰。本田 2006 年再次回到 F1,并
由简森·巴顿驾驶着那著名的米红相间的赛车赢得了最后的一场大奖赛。
2015 年,本田回归赛车运动的巅峰竞技场,并与其最著名的合作伙伴——迈凯伦重新
联手。和过去一样,这家制造商将利用这一赛车运动最为严苛的挑战作为对于其工程师
的深度培训,他们的学习成果也将反馈到公司的各个层面。
除了汽车和发动机技术,本田公司的产品线兼容并包,从摩托车,动力设备,本田喷气
飞机,到打造了著名... 阅读全帖

发帖数: 1
20
来自主题: Automobile版 - 求教懂车的朋友
刷了一个月CL终于看到一辆挺喜欢的车想请教应不应该出手
请版上熟悉VW的朋友不吝赐教
2010 VW GTI 47K 2nd owner 报价11.5k
has modifications-
APR turboback exhaust
APR carbonio intake
APR stage 2 tune
Enkei PF01 wheels 17x8 with Hankook Ventus V12s
Stock wheels included as well with all season tires for winter
查了carfax 比较在意的是几次tire repair和Ignition coil(s) replaced还有一任
lease title说明烧车烧很厉害吗?
个人还挺挺喜欢APR的改装的 但不知道对turbo engine的寿命影响有多大
有点长抱歉 似乎有些red flag但是还是有点舍不得 还求版上各位专家指点
需要更多信息可以提供
M*********e
发帖数: 3153
21
来自主题: _Auto_Fans版 - mazda 6 增重计划(三) 轮圈/轮胎
当初买马六的时候就是土它个便宜,随车来的是一套钢圈,16inch,
刚来的时候远看还马马乎乎,但是最近被洗的太狠了以后(主要是去dealer那里修的时
候,
狠洗)居然锈了,黄的黑的银色的,忒难看
我对外观的要求比性能多,什么改进气改排气都不感兴趣,但是对
轮胎这种很影响外观的事情,还是很在意的,而且我特别喜欢这种
多辐的轮圈:
所以初步选定了ENKEI 的SC03
如果换了圈圈,稍微升级到个17inch,还要重新买轮胎,
不过轮胎还没有想好,目前是16寸的MICHELLIN ENERGY MX4PLUS
安装以后的假想图:
M*********e
发帖数: 3153
22
来自主题: _Auto_Fans版 - mazda 6 增重计划(三) 轮圈/轮胎

tirerack不买ENKEI SC03,所以用OZ的凑了一个
K****o
发帖数: 2183
23
来自主题: _Auto_Fans版 - mazda 6 增重计划(三) 轮圈/轮胎
赞enkei!
r*******1
发帖数: 4394
24
id: reneng951
车型/年份:2005 Acura TSX
所在州: WY
mod:(comptech super charger,hondata reflash and gasket, hi flow cat, comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora 4pot front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless steel lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1 seats,Tein basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just my dream,LOL :)
备忘:没钱也没闲,啥也干不了,唉...
f********m
发帖数: 8397
25
奔吧!
tsx开着咋样呀?

comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora
4pot front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless
steel lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1
seats,Tein basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just
my dream,LOL :)
l**********l
发帖数: 4468
26
被你的mod list诓骗了哈哈。

comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora 4pot
front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless steel
lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1 seats,Tein
basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just my dream,LOL
r*******1
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27
id: reneng951
车型/年份:2005 Acura TSX
所在州: WY
mod:(comptech super charger,hondata reflash and gasket, hi flow cat, comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora 4pot front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless steel lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1 seats,Tein basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just my dream,LOL :)
备忘:没钱也没闲,啥也干不了,唉...
f********m
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奔吧!
tsx开着咋样呀?

comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora
4pot front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless
steel lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1
seats,Tein basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just
my dream,LOL :)
l**********l
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被你的mod list诓骗了哈哈。

comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora 4pot
front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless steel
lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1 seats,Tein
basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just my dream,LOL
s*****8
发帖数: 606
30
id:swat518
车型/年份:03 350Z - build for random track car. 2012 on autocross, 2013
target on the track & random drifting
所在州:NJ
mod:
-Enkei Raijin Rims
-Nitto NT555 Tires
-ATI supercharge
-HFC
-HKS replica catback
-Stoptech BBK
-Boost & AFR gauges
-some carbon fiber parts
备忘:半年内改装列表
-Cusco 1.5 way LSD
-BC coilovers or KW V1/V2 coilovers
-SPC rear camber kits
-oil temp gauge
-Bride/Recaro driver seat (pending)
-racing tires (pending)
-Hotchkis sway bar (pending)
-whiteline endlink (pending)
2014+ 'ma... 阅读全帖
s*****8
发帖数: 606
31
id:swat518
车型/年份:03 350Z - build for random track car. 2012 on autocross, 2013
target on the track & random drifting
所在州:NJ
mod:
-Enkei Raijin Rims
-Nitto NT555 Tires
-ATI supercharge
-HFC
-HKS replica catback
-Stoptech BBK
-Boost & AFR gauges
-some carbon fiber parts
-KW V3 coilovers
-SPC rear camber kits
备忘:半年内改装列表
-Cusco 1.5 way LSD
-oil temp gauge
-Bushing
-Kinetix/SPL UCA
-Sparco EVO III driver seat (pending)
-Hotchkis/cusco sway bar (pending)
-whiteline endlink (pending)
2014+ 'maybe' proj... 阅读全帖
o******o
发帖数: 1205
32
来自主题: _Auto_Fans版 - OZ Alleggerita HLT, anybody tried this wheel?
Enkei RPF1 首选, 5 Zigen FN01RC也不错,2个都是价钱公道,不重,rotate性也很
好的轮子。主要是都用过,感觉不错,也够结实,之前几个朋友用过一些轮子跑一段时
间回来做balance轮子自己飘了。
s*****8
发帖数: 606
33
来自主题: _Auto_Fans版 - 350z改装求建议
pm me if you need infor to buid the Z, I can tell u real stuff.
General mods on my Z
Engine - ATI supercharger
Suppension - will fully build in March. All parts on hand, waiting for the
weather get warmer
Differential - LSD only
Brake - BBK and pads
wheel - Enkei, Nitto F245/R275
Interior - 6 points Roll cage & racing seat (Pending)
BTW1: NISMO performance parts are shitty.
BTW2: Z is not a good baby in autox, but IMO control a Z is much fun against
Miata.
b*****e
发帖数: 819
34
来自主题: _Auto_Fans版 - FR-S:)
恭喜楼主, 我这一个月来也中了FRS的毒. 上ft86club的时间比上m3post/my350z还多.
要是我能把350z
换成frs的话, 准备上enkei rpf1 wheels, Essex Sprint brake kit, KW V3
coilovers. 口水又流出来了,哈哈
s*****8
发帖数: 606
35
来自主题: _Auto_Fans版 - NJ autox 视频

225/
之前考虑过V1,不过BC的性价比更高,偶尔track也够用。我用的Enkei,NITTO NT555
轮胎,245前275后。350Z后轮窄是易于oversteering。
e***i
发帖数: 3894
36
来自主题: _Auto_Fans版 - EVO X on Skyline Blvd(更新)
这几天来加州办公室出差。今天蹭了一把同事的EVO X开,跑了San Mateo这边的一段
Skyline Blvd。
头一次见识EVO的本事,果然很是NB。
Skyline Blvd这条再山脊上的路也是很好玩,尤其是通向84号公路的这一段下山路,都
是15,25迈的弯,开着超爽。
先说这个车,2010年的Lancer Evo GSR,5速手动,最近刚换的Enkei 的rim,265 35
R18的Dunlop Direzza ZII,改了前后的sway bar和 endlink。ECU应该是改了的,据他
说马
力提升到350匹左右。原厂就有300lb ft的扭矩,不知道这货有多少,不过是相当的快。
EVO开着真心不像个四驱车,understeer远不如WRX/STi严重,整体的硬度很像当年开过
Civic Si,但更重更快。整个车比STi还重了几百磅,但是开起来的感觉非常容易操控
,很灵活。body roll基本没啥,但是ride也不算很差。引擎很安静,和WRX的水平差不
多,比Si那个排气声音小的多的多。
这个2.0T是twin scroll turbo,整体的lag远小于WRX,我... 阅读全帖
n****e
发帖数: 6292
37
我在雪胎那个帖子里面提到原厂轮圈太重,想换一套轻点的来配夏胎。因为超出了雪胎
的讨论范围所以我想另开一贴请教。
Ford给野马造的19寸合金轮圈,无论是GT PP,还是Boss 302,还是GT500,包括forged
,单个重量都超过了30磅,价格也不便宜。原厂配件抢钱我能理解,但是为什么要给
GT500这样的性能车配那么重的轮圈?
相比之下,200-300能买到Advanti DST HY Hybris和TSW Bathurst的轮圈,重量在22磅
以内。Axis Sport XQ稍微重一些,25磅,但是更便宜,不到200刀。这些都是不大的牌
子,难道是用质量换重量?Advanti和Axis在tirerack上有卖,TSW在discounttires上
有卖,应该比ebay上的仿制轮胎要可靠一些。
质量信得过的是Enkei Raijin,23磅200多刀,就是外观不太喜欢。。。
我看老美的论坛上有人说太轻的比赛轮圈不适合日常驾驶,容易被pothole和curb磕坏
,不知道实际开起来区别有这么大么?
B**Y
发帖数: 786
38
怎么没早看到这个!买了一套一千多点的enkei。看来要做好碎掉的准备了
这么说audi卖快八百一个19*8.5的轮毂并没有很宰人了?
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