b*****n
发帖数: 17570 | 1 如果你打算带着老人孩子越野，就买explorer |
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t*****g
发帖数: 7455 | 3 explorer 不是minivan
不过ford有个flex不错，介于minivan和suv之间
另外minivan没必要买sienna，太贵
不如上caravan或者t&c， 价格便宜至少4、5k
无论是销量还是从投诉数量看也比丰田表现好 |
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L****n
发帖数: 12932 | 4 每个性能都有trade off， 底盘高了， 高速打弯容易侧翻。 弄成可调的， 成本又上
去了。 同意限制explorer越野性能主要是ground clearance. 但已经超越99%这类买主
的越野需求了。真的off road是很少的， 要的是路况不好的时候别给stuck了。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 5 呵呵，是。我就是有点purist了，感觉ford刚摆脱懒惰状态，现在大刀阔斧的改动，有
点太过“努力”了。比如这个explorer，比如未来的野马 |
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x*********s
发帖数: 5554 | 6 我跟我师兄说explore、edge和expedition是我的dream car，被师兄鄙视了，说只有老
黑才开这个车。。。
话说很多人都鄙视最新款的explore吧？ |
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z*****s
发帖数: 428 | 7 oh I see...
原来好像有个 explorer的两门版叫做 explorer sport
我指的就是那个。。。。
那个好像现在没了 |
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d*******n
发帖数: 2078 | 8 只有换2013的EXplorer。
第三排能稍微宽敞坐人的mid size suv 其实只有explorer。其它的都是full size suv
，油耗价格都要多起码40%。 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 9 explorer
自己看看２月最新销量，explorer遥遥领先。 |
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l****l
发帖数: 91 | 10 车板大牛们帮忙扫扫盲，为什么低配MDX还要比Explorer Sport贵很多？看上去
Explorer Sport性能更高一点嘛。 |
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d**a
发帖数: 2101 | 11 Ford Explorer是必须的, or
Dodge Durango
I vote Explorer if you worry Dodge reliability (actually dodge reliability
is good enough). |
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j****c
发帖数: 19908 | 12 cx-9内部空间比explorer大？
看数据，第一排座位后的cargo space，cx-9要比explorer大好多，怎么感觉是反的呢 |
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l**********2
发帖数: 76 | 13 安全可靠。俺开０６explorer马甲，到现在p事没有，连车胎还是原厂的。出事不会吃
亏，１０迈侧撞accord，explorer p事没有，accord左后门凹个大坑。 |
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d**********l
发帖数: 183 | 14 谢谢。
msrp是36950。买价33400，after 1000的rebate。2013的explorer有2000rebate，估计
利率上dealer会给的高一些。
ford的车不同款砍价多少不一样。edge rebate高，dealer可以用的d plan卖车。
explorer大部分dealer只愿走plan。到了月底dealer要销售额，谈价容易。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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l****r
发帖数: 637 | 15 XC90 and Enclave should be more expensive than Explorer. They are not in
same category price wise.
As for Enclave's size, it is same as Odyssey length wise, little bit wider.
So if you can drive a minivan, you should not have problem driving Enclave.
But congrats on your Explorer decision, nice looking SUV too. |
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t********r
发帖数: 620 | 16 跟大家咨询下车的选择。比较缺钱，选配之一般中低配吧。
最开始想买Q5，35000多吧,跟国内车比的话，感觉在美国也不算很划算，车也有点小。
后来有人推荐Explorer，说实在没见过现车，也不知道啥感觉。
2014 Ford Explorer, XLT FWD 目前定的加了202A（2200+），2.0L（900+）发动机和
全景天窗(1350)。家这三样多了四千多，觉得缺钱想着是不是都去了。
202A多了倒车影像，和真皮座椅，真皮倒是喜欢，不过感觉加钱太多。
不知道值不值。
发动机，2.0L确实省油，价钱贵了九百多，动力也赶不上3.5L的。
大家觉得有必要换吗？
标准板的是不没有天窗，大小有个就行？
这个全景天窗感觉也挺贵的，有必要加吗？ LD喜欢，想加个。
还是我把加的全减去，直接来个标准版的，省钱。
再问个车身颜色，什么颜色最多？我相信一个车只有一个很合适的主流颜色。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 17 if you get a explorer, get a explorer sport. totally different cars |
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l****i
发帖数: 473 | 18 背景：两个娃，爸妈偶尔来住1，2个月。已有一sedan和一5人suv。打算trade in 5人
suv换7人的。以下是按试车顺序的纯属个人感受：
Mercedes GS450: 新的太贵不考虑。旧的40000miles以内的能够$38000拿下。可是一看
review，07~10年款有n多起自燃事件，而且维修高昂。一人工作养四口人的我养这车亚
历山大。
Audi Q7: 新的太贵不考虑。第三排太小无法长时间坐。其他都还可以。
GMC Acadia: 外形,空间不错，加速太弱但尚可接受。LD受过去的同事的影响不喜欢GMC
的品牌，一票否决。
Builck Enclave：老气，老头车一个。否决。
Chevy Traverse: 太丑，否决。
Honda Pilot: 太丑，开起来跟oddysey类似。况且我有恐日车情节,否决。
Ford Explorer: 外形不错，LD肯首。小细节粗糙，比如车门储物处太浅，MAP LIGHT就
一块透明塑料片，第二排上车脚踩的地方太滑。但都可以接受。
Toyota Highlander：无处不透露出日本人小里小气的风格。第三排后空间太小，一旦
追尾... 阅读全帖 |
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j*****a
发帖数: 90 | 19 没有考虑4Runner?大小和Explorer同档次，外型比Explorer看起来man多了 |
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x*****y
发帖数: 9 | 20 Ford Explorer is crossover, Expeditionis real full size SUV, has truck frame
.It is bigger than Explorer. |
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l****i
发帖数: 473 | 21 好吧，我来说说Explorer的感受吧。我开过的车不多，家里有一款08年的Hyundai
Santa Fe FWD（已经trade in），和一台11年的Audi A4 2.0T Quattro。所有的评论都
是跟这两款车比较而言。豪车车主可以直接跳过。
尺寸：
这Explorer比Santa Fe大多了，停车库得小心很多。才几天工夫，两个镜子都蹭到车库
门框。如果有Power folding应该倒车出库会方便一些。
内部：
空间足够我们4人再加偶尔父母两人用了。老大最喜欢坐到第三排。皮座椅还蛮舒服，
但皮有点软和皱，可能是cheap的标志。坐过的一些高级车貌似那皮都绷得紧紧地。第
三排后面应该能放得下一个CHECKED BAG+1,2个CARRY ON，或者3个carry on。第二排
bench seat右边40%的那个座椅是可以前后移动的，60%那边不行。第二排中间没有可以
放下来的arm rest+cup holder，比较遗憾。不明白为什么四个车门下面都没有红色的
coutesy lamp，夜里停在路边开门的时候其他经过的车岂不看不到我的车门打开了？当
然mirror有一个灯... 阅读全帖 |
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kn
发帖数: 2446 | 22 现在的4r和explorer第三排大小差不多其实。
尤其是explorer第二排前后不可调，第三排空间就那么大固定的。
4R第二排前后可调，1，2，3排乘客之间可以调整空间。
lz要7座，4R的第3排小 |
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n******d
发帖数: 680 | 23 我现在开的是2013款Ford Explorer base model。
请问各位Ford Explorer车主，第二排座上头的车顶灯开车的时候是亮着还是灭着的？
点火的时候第一排，第二排还有第三排顶灯都会亮，但行车的时候只有第二排会一直亮
着。一开始以为坐后排的人不小心开了，但琢磨了很久也没有发现开关在哪里。这个是
正常的么？多谢啦！
之前没有留意这个问题，最近晚上开车比较多才发现。 |
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h******6
发帖数: 2697 | 24 没说你家几个娃娃大家怎么给你参考
大切的handling比explorer好的不是一点半点 可能是explorer车比较大吧 |
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f****y
发帖数: 1013 | 25 要想要个头的话，那么GC肯定不行。
我之前也遇到过相同抉择，一是LD执意喜欢GC, 二是微软给explorer做的UI实在不稳定
，看着好看，一点不reliable
但是，GC handling也不怎么样，加速不行，转弯也有点晃。 explorer开起来就像船。
。。 |
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g******g
发帖数: 1807 | 26 我的配置和你看的一样。before ttl, 大概12% off MSRP 急着买没怎么讨价还价。
开了一个多月，感觉还不错。
认为acadia用着更舒服些。当时看acadia论坛上好多人抱怨可靠性，就没入acadia.过
了几天发布的评价报告GMC还比Ford可靠性好。：（
真心觉得acadia第二排的captain seat方便。一边一个放两个car seat 正好。两个娃
不会挨着打闹。中间过道去第三排很方便，不用麻烦折叠座椅。
acadia就是前脸太高了，驾驶座上看不到前面的近处，之前开惯小车的话有点别扭。
explorer好些。
explorer要放两个娃带老人的话，估计car seat要2，3排各放一个，都在driver side。 |
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l****i
发帖数: 473 | 27 呵呵。我也挺喜欢Acadia，Acadia和Explorer不分上下吧，可是LD不喜欢GMC，最终买
了Ford.
Acadia视野差一些，technology老一些，加速面一些，其他应该都比Explorer强一点。
side。 |
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d********3
发帖数: 7220 | 28 多经典的回答，楼主为何不上XXX，你怎么不问楼主为何不上公共汽车呢，那个空间更大
expedition比explorer大了一号，停车什么的在城市里是个问题，explorer灵活多了 |
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l****i
发帖数: 473 | 30 Explorer车主路过分享一下。刚刚带着老婆，爸妈，两孩子共六人去了一趟6天的
roadtrip，路程2000miles。对这Explorer还是挺满意的。正如楼主所说，trunk空间足
，除了可以放两个大箱子，第三排座椅下面还有很大的空间可以放一些零七八碎的东西
。我们把小孩的car seat 和booster seat放在第三排，大人长途坐第三排还是有些挤
，但是小孩坐毫无问题。出入也还算不是很麻烦。第三排有很多放东西的小格子，小孩
放玩具水杯snacks最合适。中控台可以控制后面的climate，也可以让后座乘客控制，
很赞。usb放音乐，不用再带很多cd。高速很稳，也比较安静。
据领导说有一个缺点（可能是现在流行的suv共有的缺点），就是后排和尤其是第三排
的窗外视野不太好，因为门很高，窗户小，领导说长时间坐着感觉压抑（也许也因为是
黑色内饰的缘故），我坐司机位毫无感觉。老爸说司机的左手没有靠的地方，因为门把
手太低，靠不了。不知道其他车是不是有司机位左手放靠的地方呢？ |
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c*******g
发帖数: 152 | 31 explorer/Traverse后面车窗太小视野差， pilot内部空间感觉比explorer宽敞，宽度
差不多，车身短了不少也更好驾驭些。 |
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k******0
发帖数: 2438 | 32 已有minivan t&c, 又添了explorer 。上home depot 拉东西只能minivan, 出去玩
explorer 更安全舒适放心。 |
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l**t
发帖数: 262 | 33 Explorer vs Pilot，外观上Explorer好，但是Pilot是不是更reliable一些？价格好像
差不多。
想从中选一个，请帮忙推荐。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 34 老explorer也许不如pilot，新explorer的可靠性绝对不输pilot。再加上便宜的售价，
是不二之选。日车的时代过去了。 |
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l**t
发帖数: 262 | 35 数据看了，没有针对这两个车的比较。我以前有个jeep，小毛病总是有，就怕explorer
会经常有个小问题要修。但是，explorer好像安全一点点，外观感觉也好看些。 |
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c*******g
发帖数: 152 | 36 explorer空间感觉小一点， 数据上explorer稍稍大一些， 但感觉。。。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 37 Explorer啊．
２．０T带Escape绰绰有余，我算开得比较快的，但油门最多踩到一半一般就够了．
Explorer你还得自己开开看．从数据上说，２．０这个比V６的torque更大，响应范围
更宽．V６是NA的（除了Sport），发动机输出更加线性 |
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s*******8
发帖数: 12734 | 38 这两款车则你们能比呢？ 苹果和柿子啊， highlander 比explorer 小一圈吧。还不如
比较pilot vs explorer vs 4runner |
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g***i
发帖数: 4272 | 39 前几个月跟着同事去试车买车，最先一心要买explorer，后来试过大切之后就不再想
explorer了，再后来试过srx之后就买了srx |
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p*****o
发帖数: 302 | 40 这个我来说个公道话，2002 explorer是 body on frame的结构，绝对比2004mdx这种
uni-body的利害，但是现在新款explorer也改成unibody了，就不会比mdx好到哪里去了 |
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d********3
发帖数: 7220 | 41 牛，我仔细读了两遍也没看出是谁撞谁，这位就得出十有八九是explorer的错了，而且
得出了mdx是被撞，head on有主动被动吗
文中说了serious injured，这位能说成有事没事照个x光，最后是explorer车主等着赔
钱，我艹你是小车车马甲吧，简直是正义的化身 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 42 怎么个一般法？
从投诉数据上来看，explorer这几年表现挺好，和你们心目中最reliable的corolla相当
05-13年 每千辆保有量problem 投诉数量
explorer 1.1713
corolla 1.1428 |
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P***t
发帖数: 165 | 43 今天去dealer test drive explorer XLT。新车，无任何option，给了3750的discount。
走之前dealer 给推荐了一辆 2012 returned lease CPO。Limited, 基本上是fully
loaded。18k miles。有点心动。网站上的价格将近$36K. 自己去ford的官网按照配置
配了一下，MSRP大概有47K的样子。
新车 vs CPO，大家有什么建议？
一般CPO的车怎么估算价格算一个deal。准备砍价的话也有个依据。是不是这样的高配
新车通常也有比较大的discount？
另外这个车是6座。第二排两座中间有一个center console. 这样有什么优缺点？好像
一般看的都是7座的。有开6座explorer的同学吗？ |
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f****y
发帖数: 1013 | 44 如果现在就动了resale的心，那么建议你买中低配explorer
Q5轮胎一着地，马上卖不出好价格。更何况后期维护费用高
explorer低配的resale价格还是不错的。至少原价就不很高。
另外，这俩车就不是同一级别的。如果不喜欢太大的，建议考虑edge |
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f****y
发帖数: 1013 | 45 如果现在就动了resale的心，那么建议你买中低配explorer
Q5轮胎一着地，马上卖不出好价格。更何况后期维护费用高
explorer低配的resale价格还是不错的。至少原价就不很高。
另外，这俩车就不是同一级别的。如果不喜欢太大的，建议考虑edge |
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c*****d
发帖数: 6045 | 46 我家LP开05年的explorer，比现在的explorer大多了也没啥问题 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 47 edge比explorer问题少一些，两个都可以，有三排座需求就上explorer，没有硬性要求
上edge也不错
大妈们一个个开着比suv长的minivan没听过一个抱怨说大的，怎么开suv各个都嫌大？ |
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k*********5
发帖数: 1417 | 48
不是edge
是explorer
前几天版上刚有个朋友22000多买了edge
explorer贵一些
最低配的差不多贵2000的样子 |
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b****s
发帖数: 48 | 49 我也经历过在Explorer/Acadia/MDX/Durango和Expedition/Yukon之间的比较，最终选
择了Expedition。因为它们的ride很不一样，建议你多试驾几次这两辆车再结合考虑功
能上的不同。
先说Expedtion 不好的地方：
* 车很高，老人、孕妇上下车会有些不方便，尽管Running board是标配。
* 它从2007年起从里到外就没怎么变过，很多配置都过时了。
* 因为大，停车不方便。如果是Expedition+EL，就没法停进大多数的home garage （
普通型可以）。
* 耗油大，我的数据是大约15.6 mpg(城郊结合）。现在还没有柴油版和Eco boost。
好的地方：
* 车很高，视野宽阔。
* 仍使用很多标准配置，比如doubin din的radio,化$400就可upgrade to Navigation+
multimedia。安装只需一个小时。
* 第三排座位很宽敞，放倒后又有很大的cargo space。
* 价格公道，不比Explorer贵多少（常年有很多的rebate）。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 50 真搞笑啊
明摆着最近focus和explorer降价太厉害，已经或者将要影响了corolla和爬坡王销量了
吧？
05-13年nhtsa每千辆保有量problems 投诉数量：
corolla 1.1428
civic 1.1325
focus 0.9453
mazda3 0.8635
elantra0.8874
sedona 0.4543
q7 0.5569
traverse 0.5801
mdx 0.6023
GL class 0.7153
escalade 0.7447
highlander 0.8430
enclave 0.8925
tahoe 0.9127
suburban 0.9237
pilot 0.9787
mkt 1.0303
navigator 1.0463
qx56 1.0789
explorer 1.1713
expedition 1.4193
caravan 1.5044
yukon 1.5480
xc90 1.5945
quest 1.7245
odyssey 1.9357
t &c 2.0940... 阅读全帖 |
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