c*******i
发帖数: 828 | 1 5月来了。3月中旬揭幕的2007年F1赛季在进行了澳大利亚、马来西亚和巴林三站比
赛后即将重返欧洲战场。
目前在车队积分榜上迈凯伦领先法拉利5分，车手积分榜的前四位更是被这两队的
车手“掌握”-迈凯伦的阿隆索和汉密尔顿以及法拉利的莱科宁三人并驾齐驱处于首位
，落后5分的马萨排在第四。
西班牙大奖赛将打响F1欧洲战区的第一枪。目前这周各支车队都在巴塞罗那赛道实
地试车，两天下来都跑出最好成绩的莱科宁郑重警告对手：自己已在座驾的设置上取得
重大突破！
尽管在昨天(周二)的试车中因遭遇大雨冲出赛道，莱科宁已兴奋地对记者表示：
F2007空气动力部件的升级已经使其速度再次得到提升，而且更加贴近了自己的驾驶风
格。
“我们学到了很多。尽管现在还不知道其他人会怎样，但我们对下一场比赛更加有
信心了。
赛车的感觉非常非常好，现在让我们等着瞧吧。”
莱科宁如此兴奋地表示出对赛车的信心似乎非常少见。他特别觉得满意的是自己“
找到了更好的设置而且赛车的操控正在向我想要的方向发展”，因此“毫无疑问我们现
在比以前更强大了”。
“赛季已经进行了3站，但我们的积分差距都不大。大家都有机会。现在比赛的状 |
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j*****h
发帖数: 2577 | 2 新浪体育讯 正如我们之前预计的一样，F1有关可移动底板(movable floor)的争论又
有了
新的进展。3月27日，据英国赛车媒体《汽车运动》报道，为了避免以法拉利为首的车
队，
使用弹簧结构的底板安装系统钻规则漏洞，进而获得额外优势，FIA已对车身变形测试
规则
进行了修改。
此事源于迈凯轮向FIA“告状”。事情是这样的，澳洲站期间，迈凯轮车队表示，
他们
不同意某些车队对底板位置规则的理解，要求FIA出面对相关区域的规则进行澄清。虽
然当
时丹尼斯没有提到法拉利的名字，也没有谈到所谓的可移动底板。但是据业内人士透露，
迈凯轮是第一对F2007的弹性底板表示关注的车队。之后，此事便传开了，接着宝马也
因为
使用类似的连接方式被卷入其中。
按照2007F1技术规则3.17.4条款的规定，任何赛车部件，都必须通过严格变形测试。
比如底板，当500牛顿的力从下往上推时，底板垂直变形幅度不得超过5毫米。该测试在每
场大奖赛的现场进行。具体地点是在维修站的第一个车库，那里FIA有一套的专门的台
架测
试设备对此进行测试。
如今的事实是，虽然不论是法拉利F2007还是宝马F1.07，都能通 |
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a****s
发帖数: 282 | 3 Top 20 (laatste update: 17:27)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.922 64
2 Luca Badoer Ferrari F2007 1:22.129 + 0.207 71
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.765 63
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.802 + 0.880 68
5 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:22.883 + 0.961 55
6 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.008 + 1.086 46
7 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.159 + 1.237 55
8 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 1.265 66
9 Jarno |
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a****s
发帖数: 282 | 4 Top 20 (laatste update: 17:28)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.371 73
2 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:19.421 + 0.050 80
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.761 + 0.390 97
4 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:19.779 + 0.408 87
5 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.887 + 0.516 62
6 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:19.982 + 0.611 71
7 Christian Klien Force India F8-VII 1:20.187 + 0.816 86
8 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.398 + 1 |
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a****s
发帖数: 282 | 5 Top 20 (laatste update: 14:53)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.463 0
2 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.885 + 0.422 0
3 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.031 + 0.568 0
4 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:20.125 + 0.662 0
5 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:20.149 + 0.686 0
6 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:20.273 + 0.810 0
7 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.366 + 0.903 0
8 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:20.716 + 1.253 0
9 Pedro de la R |
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a****s
发帖数: 282 | 6 Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:19.157 87
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.331 + 0.174 64
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.333 + 0.176 44
4 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:19.605 + 0.448 63
5 Timo Glock Toyota TF107 1:19.687 + 0.530 40
6 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.787 + 0.630 75
7 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:19.834 + 0.677 90
8 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.885 + 0.728 19
9 Rubens Barrichello Honda RA107 1:19.905 + 0. |
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a****s
发帖数: 282 | 7 Top 20 (laatste update: 19:03)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:19.157 87
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.331 + 0.174 64
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.333 + 0.176 68
4 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:19.605 + 0.448 63
5 Timo Glock Toyota TF107 1:19.687 + 0.530 40
6 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.787 + 0.630 75
7 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:19.834 + 0.677 90
8 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.885 + 0.728 67
9 Rubens Barric |
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a****s
发帖数: 282 | 8 Top 20 (laatste update: 13:20)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:19.556 0
2 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.929 + 0.373 0
3 Timo Glock Toyota TF107 1:20.031 + 0.475 0
4 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.034 + 0.478 0
5 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.358 + 0.802 0
6 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.368 + 0.812 0
7 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:20.413 + 0.857 0
8 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.616 + 1.060 0
9 Anthony Davidson Hon |
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a****s
发帖数: 282 | 9 Top 20 (laatste update: 18:04)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:18.213 100
2 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:18.410 + 0.197 119
3 Nico Rosberg Williams FW29 1:18.796 + 0.583 97
4 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.136 + 0.923 58
5 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:19.611 + 1.398 76
6 Timo Glock Toyota TF107 1:19.961 + 1.748 59
7 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.000 + 1.787 45
8 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.033 + 1.820 87
9 Jarno Trul |
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c*******i
发帖数: 828 | 10 法拉利车队决定对莱科宁的赛车引擎不做更换！马来西亚大奖赛周五练习结束后，
法拉利车队宣布了这条令人振奋的消息。目前，车手莱科宁、法拉利CEO让-托德和引擎
主管吉尔斯-西蒙都已亲口向记者证实了车队不换引擎的决定。
“我们将继续使用这台引擎，没有理由要更换它。”第二次练习结束后，莱科宁对
记者说到。
莱科宁的赛车引擎在澳大利亚站尾声时遭遇故障。当时遥遥领先的F2007赛车引擎
排气系统出现漏水，水压下降后导致引擎过热。车队通过遥感解决了问题，莱科宁也有
意减速保护引擎。但是赛后车队经过检查后仍觉得这台引擎的可靠性存在隐患。本站比
赛前法拉利车队表示有可能会更换莱科宁的赛车引擎。
法拉利CEO托德对记者表示，给莱科宁的
赛车更换引擎仅是一种可能性的讨论，从来没有真正要这么做的打算。
“从去年开始就一擎两站了。引擎我们已经在
澳大利亚站用了一次，我们还要在本站比赛继续使用这两台引擎。”托德说到。“谣言
都是传出来的。基米在墨尔本的比赛中确实出现了引擎问题，水管漏水了，只是漏了一
点。”
法拉利CEO托德向记者解释了不更换引擎这个决定的理由，他说：“我们已经做了
深入检查。基米在自由练 |
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t****e
发帖数: 283 | 11 马来西亚雪邦赛道上，当F1大奖赛的比赛进行到了最后的第56圈，始终跑在第一的阿隆
索驾驶的银箭赛车以夸张的“大S型”走线驶过终点线时，以1小时32分14秒930的成绩
，终于如愿以偿地为迈凯轮夺下了久别一个赛季还要多时间的分站赛冠军，让丹尼斯激
动的不知所措了。新人汉密尔顿则取得了第二名，有着赛车“内伤”的莱科宁名列第三
，而取得杆位的法拉利车手马萨，因为在开赛时刻分别被阿隆索、汉密尔顿超越的前提
下，因心态急躁连续想反超汉密尔顿，被虽然是F1菜鸟、但已经相当年少老成的汉密尔
顿的一个小动作，就骗进草地里割草去了…最后只取得了第五名的成绩。
综观雪邦的F1赛事，迈凯轮之所以能够取得包揽比赛前二名的战绩，主要归功于锋
芒毕露的车队战术的运用和新人汉密尔顿自我牺牲的建功精神基础之上的。
在比赛之前，阿隆索就曾放言要用“压迫”战术把有着“内伤”的莱科宁F2007赛
车逼出故障出来。
事实上，昨日的排位赛迈凯轮车队战术在应对法拉利是运用的非常“露骨”。在第
二节排位赛开始之前，阿隆索便早早地第一个将赛车停在了维修站出口处，只待绿灯的
亮起。阿隆索这个非常稀见的举动，一般只是在第三节排位赛时才会 |
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l*****e
发帖数: 238 | 14 这标题一看就是
明显kimi不是这种大放厥词的人 |
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a****s
发帖数: 282 | 22 Top 20 (laatste update: 15:39)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:22.270 40
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.417 48
3 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 0.917 49
4 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.349 + 1.079 33
5 Heikki Kovalainen Renault R27 1:23.412 + 1.142 47
6 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.543 + 1.273 37
7 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:23.592 + 1.322 23
8 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.671 + 1.401 44
9 L |
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a****s
发帖数: 282 | 23 Top 20 (laatste update: 13:31)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:20.475 50
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:21.943 + 1.468 40
3 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:22.293 + 1.818 39
4 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:22.555 + 2.080 38
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.759 + 2.284 32
6 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.808 + 2.333 34
7 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:22.946 + 2.471 45
8 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.031 + 2.556 65
9 Sebas |
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a****s
发帖数: 282 | 24 Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.486 90
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:21.857 + 0.371 60
3 Heikki Kovalainen Renault R27 1:21.894 + 0.408 65
4 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:22.293 + 0.807 50
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.333 + 0.847 44
6 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:22.555 + 1.069 62
7 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:22.946 + 1.460 71
8 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.031 + 1.545 77
9 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso S |
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a****s
发帖数: 282 | 25 Schumacher 'surprised' at his speed
Wednesday 14th November 2007
Michael Schumacher admits that he was "a bit nervous" about testing the
Ferrari F2007 at Barcelona on Tuesday.
The German topped the time sheets on his return to the cockpit. He said: "It
took me a bit of time, maybe two laps, and then I was back into the groove.
"
"And I have to say I surprised myself that I was so quickly on it again," he
added.
"(I was) a bit nervous. It was probably a bit like a little kid, I felt like
I did wh |
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a****s
发帖数: 282 | 26 Top 20 (laatste update: 17:58)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:19.042 78
2 Jenson Button Honda RA107 1:19.155 + 0.113 70
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.712 + 0.670 48
4 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:20.063 + 1.021 78
5 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:20.366 + 1.324 67
6 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.615 + 1.573 101
7 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:20.638 + 1.596 50
8 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:20.682 + 1.640 69 |
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f********1
发帖数: 1601 | 27 就和老马宣布执教我婷一样。两人各自都是阵中的精神领袖+支柱。 复出相当于给法拉
利打了吃了颗伟哥，给tifosi打了几针鸡血，效力可以维持到8月底。
不过舒米在F2007上测试状态保持得还行，在都是破车的情况下估计还是能压住小黑。 |
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m*********8
发帖数: 1018 | 29 我的PSP GT里跑北环Ford GT量产车第二快,7:20
第一快竟然是veyron...7:18,过程极其曲折...太重了
SLR 7:27
GT-R Spec-V 7:29
XJ220 7:31
Ferrari F2007 6:12
Bentley Speed 8 6:59 |
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