d******g
发帖数: 6966 | 1 他是uaw饭。。不用理他。。lincoln这种没有一个产品不是马甲的垃圾牌子他整天推荐
。。然后碰到日车是马甲他就开始攻击。。傻b一个。。人家马甲至少还用点不一样的
东西。。哪像垃圾lincoln。。从头到家马甲王。。人家lexus还有lfa这样刚刚在c&d
comparison里面赢过f599的车子。。lincoln这种垃圾真tmd不知道有什么。。。还是
tmd母公司ford还拿得出点ford gt这样的货色 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 3 LFA也贵不少啊
从材料本身LFA是要比599强一档的 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 晕,我印象里599不到300k,lfa 有3xxk呢 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 599加了很多配置，牛马之类的加个配置跟杀猪似的 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 不过这台599的成绩是很可疑的，之前的评测里，1/4英里599最好成绩是11.2s
这个加了HGTE就差了这么多，说不过去，照说HGTE的F1变速箱比先前的更快了
也可能是launch control和当初的不同了
我印象中，美国杂志测牛马这些往往是最早的文章里数据要快很多
因为那时候往往是飞去欧洲测的欧规或者prototype
之后测美规往往就慢了些
至于LFA，一直就这么慢，因为Toyota压根没给它搞LC吧 |
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F*********e
发帖数: 2696 | 9 原来你是要说丰田威武
我想怎么继大名鼎鼎的V4引擎之后又来了个V5引擎 |
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g*******e
发帖数: 937 | 10 再轻再快也是个toyota。toyota还要40万，而且只租不卖…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 现在卖了吧
LFA的车价以它的内容来说不算高了 |
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o*l
发帖数: 3022 | 14 不是说2012么？
要用500马的v10，这个和lsf的有联系么？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 2012不一定出得来，GS要换代，然后GS F至少晚一年
届时也不一定就是传说的V10，如果是V10，应该是detuned LFA引擎
但是我感觉用IS F的V8作为基础更有可能
比如类似Lotus要用的机械增压版 |
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