m*******e
发帖数: 1569 | 1 。三排SUV没有什么真的能第三排做到舒适的，能想到不错的是GL550或者2015
escalade。
GL做工好点，escalade空间更大(esv)，但美国车内部相对还是糙点。试驾一下吧。要
performance的话有GL63和escalade hennessey. :-) |
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l*****6
发帖数: 7881 | 2 B系的中控真心的不适应，为啥不用触屏呢，特别是在这个smart phone， tablet的时
代。我哥们有一辆2014 GL63 AMG，我时不时的开开，那个转钮感觉不太方便。这就是
我为啥喜欢VW，全系中控基本都是触屏，用起来很方便。 |
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W********i
发帖数: 1115 | 3 而且，ECO start/stop也给改没了，只在GL450和GL63上有，550却没有，这都怎么想的
啊？
也怪我，和dealer就谈了10分钟，价钱妥了，就交了订金离开了美国2个月，细节都没谈
所以，回美国后交车，看见没有第三排的天窗，特别的失望 |
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n******m
发帖数: 719 | 4 能问的再蠢一点吗？
去川藏，给你选，4Runner 还是GL63? |
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 选gl63是怕发动机坏的不够快吗？
欧洲豪华suv都算上，对烂油容忍性都不太好
在油品差的地方开就是自找别扭。 |
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c*********2
发帖数: 2752 | 7 是要签个， 主要是说mb会放1快钱到你的车子里面， 让你无法运输和过关， 然后半年
后把1快钱lift掉。 我在中西部农村， 可能比较胆小， 再加上我买车前2个月他们刚
刚被人骗过， 有台GL63被买第二天就被送到中国了。 我朋友在LA更可怜， 说是要买
路虎人家看到他是中国人就不卖了， 哈哈。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 9 我觉得猫猫的路数是对的，除非你必须只能要一辆车. 你自己也说了durango配上v8也
没有16 mdx快...那动力是没办法给你有爽的感觉的.
考虑到你实在不喜欢minivan, 我推荐的路数:
最裸的traverse/explorer/durango/pilot/pathfinder/highlander
+
mustang gt/新camaro SS/challenger rt scat pack (0-60都是四秒出头，绝对让你爽)
加速可以接近这三辆V8肌肉车的七人车我能想到的只有x5 50i配第三排和GL63 amg |
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J*******i
发帖数: 3588 | 10 官方运动版，你那个轮子有amg的logo因为有amg pack但只是cosmetic和性能无关。。
目前的gl63用的也是v8双涡轮，但调教更激进。。鱼版大佬建议你直接卡宴turbo或
turbo s，然后看gl会和你现在看escalade一样，有点粗糙。。。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 11 AMG对于奔驰就类似BMW的M。
GL63 AMG跟GL550的发动机完全不一样，前者是5.5L V8，GL550则是4.7L V8。另外两者
的变速箱也有一些不同。
其实奔驰GL最划算的是2013和2014款GL450。那两年GL450用的是跟GL550一模一样的4.
7L V8机器，只是550的ECU程序设置的增压值高一些，所以输出高一些。两者的区别只
是那几段代码不同而已，整车的机械结构是完全一样的。我试开过两者，V8的GL450日
常开起来加速的感觉和力度跟GL550没什么太大差别，假如不side by side比较的话一
般人不容易分辨出来。
所以2015款之前的GL450很多人买，因为价格相比很划算，裸车砍完价5万多块钱就能拿
下（invoice才刚刚6万），开起来是跟GL550一样的V8体验。奔驰去年开始学聪明了，
2015 GL450降格成V6，扭矩一下子就掉下来，跟GL550的差别就明显了。考虑到2014
GL450那样的价位，GL550定价是过高了。 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 12 gl63也是美国组装，也可能有类似的小问题。。amg的价格未必好谈，取决于dealer的
库存和多想卖，既然你的550有问题可以以此为理由要求补价升级不然退车。。德系7座
高端市场目前是真空，选择不多。。你suv粉的话gl550凑活下再入辆g63吧 |
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KV
发帖数: 5728 | 13 Final update:
上来说一下update。昨晚从芝加哥回到新泽西，今早把车子送到dealer那里，傍晚时候
，dealer的客服打电话说问题解决了，四个轮胎中有三个是好的，但是有一个有soft
point，做road force的时候，非常明显，由于四个轮胎balance都很好，所以dealer无
法修理有问题的这个轮胎，就给换了新轮胎。
回家时候上了高速路，果然vib消失了，非常舒服，路况平坦的时候，没有任何震动，
和之前比好很多，相当舒适。
感谢楼上几位的指点，这个vib果然可以解决，我之前多虑了，就开这辆车了，不用考
虑GL63了，so far so good。
今天上午有个插曲，不知道怎么回事，提出来有兴趣的看看。
我的保险公司是Geico，本来dealer给准备的替代车辆是同款GL550，但是看了保险之后
，说不行，只能用loaner car，dealer维修服务人员的解释是，因为dealer的车子都有
保险，所以一旦有问题，Geico会要求dealer的保险公司作为第一保险公司，Geico做为
第二保险，dealer说他们自己车子的保险的deduction是5K刀... 阅读全帖 |
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m********2
发帖数: 3732 | 14 车盲就别出来秀下限了行吗，生怕别人不知道你智商多低？
GL63 AMG，5.5L bi-turbo V8，550hp，560lb-ft
GL550，4.7L bi-turbo V8，429hp，516lb-ft
Range Rover sport，supercharge V8，510hp，561lb-ft
就算是escalade，新的6.2L eco tec3 V8 也是420hp，460lb-ft，同级别最强什么时候
轮到380hp 460lb-ft的ecoboost？
MT最近的测试0-60 escalade只要5.9秒，轻松灭掉navigator 6.2秒。
倒是你那个淘汰换代乌龟车配的是同级别最烂发动机，哈哈哈。 |
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h**********i
发帖数: 587 | 16
我感觉lag的确是有的，现在650也一样。有的时候踩油门就是卡。不过挂S档或者换成
sport模式就好了。感觉GL550马力差了点，如果GL63 AMG的话lag估计就感觉不咋出来
了。还是得大马力。大排量。像W12，6.0双涡轮也没有lag的感觉。 |
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KV
发帖数: 5728 | 17 GL550加速是很好，有点初始速度要再提高非常迅猛，4.7升双涡轮，马力和扭矩都是
420多吧，我没说不好。
但问题是，来一次turbo lag，或者whatever reason，关键时候差别0.1秒都决定了你
是否今天还在网上灌水。我trade in了GL550的原因是因为其他小毛病，每次开个车门
嘎吱嘎吱，这种档次的车要是这种质量，我开车不为了面子，是自己舒服为主要原则，
再加上其他一些小毛病，我开了一个多月就trade in了。
这个话题是昨天看到首页上有个帖子说自然吸气是噱头啥的，我进来谈谈我的感受，平
时我也不来参与这些争论，但要说turbo lag没有lag或者注意不到的lag，我觉得任何
一个有这种观点的人，真有这个本事，到哪家汽车公司，对方都会付高薪聘请。
GL550不是for fun的车，GL63是。 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 18 kao
科长 白神都买GL的啊
科长不要看550了 直接上GL63 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 19 我都开过。对于日常生活中的驾驶，GL63>GL350>GL450. |
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T*******y
发帖数: 560 | 20 猫最近没有力作，大家说说LAX的hertz/avis有GL63租吗？下面网友的评论真贴切
发信人: muuc (嗷), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了林肯Navigator
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 31 14:28:34 2015, 美东)
野马加速过8秒；
烤肉稳过18轮；
雅力士精致赛奔驰，
领航员坐如老鼠窝。
四大名著凑齐了。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 21 这个确实。俺开过几个月gl63，那些拨号按钮一次都没用过。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 22 我开的gl63最后排的窗是可以tilt透气的，有个按钮控制。难道这个是选配？
3zone |
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d******g
发帖数: 48 | 23 哥们儿GL63爱母鸡啊这也会被套牌，不嫌目标太大了吗这帮孙子 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 24 开新车有啥好得瑟的。哥gl63 amg 买来开了一年送给朋友了。你这种人傻钱多的，就
知道买新车，买贵车。以为有多牛逼了。 |
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I****s
发帖数: 1167 | 25 我如果明年换了xc90，你还能有啥说法呢？对了，我记得跟你说过。哥去年买了辆GL63
amg, 开了一年送给亲戚开了。您腰包鼓，干嘛不把你的大丰田送给你的日托儿好友
freewheeler呢？也不贵，不到5万美金。 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 26 发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 4Runner
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 30 18:50:22 2015, 美东)
啥兄弟，就一个像你狂舔的这种炫富的sb。另外，感觉你的精神已经错乱了，可能因为
你的智商根本没法理解我说过的话。我不怪你，我对真正的低能儿一项很礼貌温柔的。
GL63 |
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t****d
发帖数: 3204 | 29 无论是xc90还是大众，你都喊了好几年了，去年说今年买，今年又说明年买，不如等你
买了再说
GL63 |
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t****d
发帖数: 3204 | 30 一般正常人有能力赚钱，有手有脚，都是自己买自己的东西
只有思维不正常，白日梦做多的人才会有送车这种想法
小六每天做白日梦送了亲戚一辆gl63，实际上是因为小六内心渴望有人突然送他一辆豪车
但我是正常人，也有钱自己买车，所以从来没有过送车这种白日做梦的想法 |
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f******t
发帖数: 7283 | 31 小六之前试图用买GL63来冒充是大款、有钱人，结果今天被人挖出来其实是搞海外车代
购。装X失败，心里很是不爽。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 32 搞这种代购的不是那种认定自己一辈子买不起新奔驰的，才做这种一锤子买卖的么？
[在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到：]
：小六之前试图用买GL63来冒充是大款、有钱人，结果今天被人挖出来其实是搞海外车
代购。装X失败，心里很是不爽。 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 34 发信人: Ignius (Hyperion), 信区: Automobile
标 题: Re: 转贴：网上抵制日货，去日本扫日货。国人真吊！
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 7 14:49:37 2015, 美东)
我如果明年换了xc90，你还能有啥说法呢？对了，我记得跟你说过。哥去年买了辆GL63
amg, 开了一年送给亲戚开了。您腰包鼓，干嘛不把你的大丰田送给你的日托儿好友
freewheeler呢？也不贵，不到5万美金。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 35 2013 sport vr6 cpo, 三万迈，just off lease. 两万多刀搞定。特意选了这辆最低配
的，啥都不带的。这辆车哥准备至少开到10万迈，所以容易出问题的选项都不要（比如
天窗）。其他的配置准备自己动手加。先在aliexpress上订了一个不到500刀的dns850
准备替换原厂的烂货rcd550。这个dns850绝对是好东东，8寸大屏，自带gps，sd，dvd
，倒车摄像，倒车雷达，多媒体播放（可以一边开车一边放电影），USB，mirror link
。超值。有途锐sport的同学想升级前控台的可以看看。安装也很容易。
几天开下来感觉真是辆好车。在高速上开着稳如磐石。方向盘的轻重手感是我开过车里
最好的，比GL63感觉都好。开完途锐再开sequoia简直没法忍受了，跟途锐相比sequoia
感觉松松垮垮的，方向盘也太轻，指向也不如途锐精准。vr6启动加速有点肉，速度上
来之后加速还是不错的。爱信的8speed换挡还比较平顺。座椅还不错，但是没有volvo
的舒服。这车感觉简直就是为我量身订造的：车体坚固，底盘扎实，操控精准，全时四
驱，内饰简洁，做工精致。公路性... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 36 2013 sport vr6 cpo, 三万迈，just off lease. 两万多刀搞定。特意选了这辆最低配
的，啥都不带的。这辆车哥准备至少开到10万迈，所以容易出问题的选项都不要（比如
天窗）。其他的配置准备自己动手加。先在aliexpress上订了一个不到500刀的dns850
准备替换原厂的烂货rcd550。这个dns850绝对是好东东，8寸大屏，自带gps，sd，dvd
，倒车摄像，倒车雷达，多媒体播放（可以一边开车一边放电影），USB，mirror link
。超值。有途锐sport的同学想升级前控台的可以看看。安装也很容易。
几天开下来感觉真是辆好车。在高速上开着稳如磐石。方向盘的轻重手感是我开过车里
最好的，比GL63感觉都好。开完途锐再开sequoia简直没法忍受了，跟途锐相比sequoia
感觉松松垮垮的，方向盘也太轻，指向也不如途锐精准。vr6启动加速有点肉，速度上
来之后加速还是不错的。爱信的8speed换挡还比较平顺。座椅还不错，但是没有volvo
的舒服。这车感觉简直就是为我量身订造的：车体坚固，底盘扎实，操控精准，全时四
驱，内饰简洁，做工精致。公路性... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 37 不能总用老眼光看世界。xc90这车，除了引擎是4缸会被人诟病，其他方面对一个豪华7
座家用SUV来说几乎是完美的。空间，安全性，科技，内饰设计用料，外形，操控，提
速。反正我试开xc90时觉得比gl63要舒服。 |
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KV
发帖数: 5728 | 38 开这些大型SUV的驾驶感都差不多，除非是GL63 AMG或者据说的Escalade V，但是奔驰
的turbo lag感受非常明显，QX80几乎没有，加速均匀有力，要我选择，100%选QX80，
最好的部分是第三排座椅的调节，完全电动调节，有朋友坐第三排的话，座椅向后可以
调的很斜，空间多太多了，舒适度秒GL550第三排。
我买的是顶配的QX80，limited版本，MSRP九万多刀，配置秒GL550几条街，Dealer给了
6000块折扣，要不是因为前天停车场里被划了，不会换车，比起我前面买的那些，QX80
是一点小毛病都没有的车。
macan就算了吧，来个911倒是不错。
macan |
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m**e
发帖数: 495 | 39 GL63 maybe.G63还真不是full size |
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l*****6
发帖数: 7881 | 40 完全是扯蛋。奔驰一年保养一次。哥的gl63保养一次也就300多刀。哥们的e保养一次
200多。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 41 你之前说过有一辆GL63 AMG，在这前提之下还要买XC90，让人难以理解。
根据本版砖家狐狸拍的观点，Grand Caravan是史上最牛X的minivan，前无古人后无来
者。所以现在已经是最好的时机了，不知道你还犹豫什么。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 42 到底是帮朋友买的，还是赠送给亲戚呀？
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 奔驰GL550的几个问题与奔驰G550
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 19 21:00:22 2015, 美东)
应该上gl63. amg引擎。去年帮朋友买了一辆，开了一年没有任何问题。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 43 呵呵
到底是帮朋友买的，还是赠送给亲戚呀？
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 奔驰GL550的几个问题与奔驰G550
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 19 21:00:22 2015, 美东)
应该上gl63. amg引擎。去年帮朋友买了一辆，开了一年没有任何问题。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 45 真需要7座，还是要full size suv, 或者minivan。中型7座的比如xc90，gls，q7的要
在乘客空间或者cargo空间做取舍。我最近也在看车，带着全家坐了xc90, q7,
Pacifica, gl63, expedition, 我家自己有辆sequoia. 能放下两个stroller和小孩子
杂物，乘客还能坐舒服的还是pacifica，expedition和sequoia. 最喜欢的是pacifica
，因为上下车方便。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 46 我开1999civic，可不舍得送亲戚一辆Camry |
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a*****3
发帖数: 10373 | 47 不要说送了，问问窝窝托肯不肯借他那二十年新一千刀的窝窝神车？哈哈 |
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D*****r
发帖数: 1239 | 48 有的人真不在乎这些。我ld的老板年薪得有2m，开辆10年老的破烂。我问ld他不觉得掉
价吗，可人家不在乎这些。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 49 我开1999civic，也比全新Camry爽多了。这俩车白送让我选，我也会选civic。可是让
我送人，我一辆也舍不得。除非这亲戚是我干女儿，嘿嘿 |
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D*****r
发帖数: 1239 | 50 这么好开你应该弄量新的开。不过我怎么觉得vw车内部做的非常不舒服啊，像坐到一个
盒子里一样.... |
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