T***u
发帖数: 1468 | 1 前后都没有差速锁，也没有HBMC(类似丰田的KDSS)
不要把它和LC比。应该和Tahoe比，价格、尺寸、空间都差不多，操控好，油耗高
: 要是提供一个带托森和后锁的trim就好了
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T***u
发帖数: 1468 | 2 前后都没有差速锁，也没有HBMC(类似丰田的KDSS)
不要把它和LC比。应该和Tahoe比，价格、尺寸、空间都差不多，操控好，油耗高
: 要是提供一个带托森和后锁的trim就好了
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w****e
发帖数: 536 | 3 把油表关了不看的话，这车动力什么的基本完美。毕竟是Patrol Y62. 都是日产shatai
工厂出来的，做工之精良真不是美国工厂可以望项背的。（本人原来开R51 Pathfinder
，田纳西制造，粗糙的不行，trade in了；现在还留了一辆R50 pathfinder，也是
shatai制造的）。
当然如果有Patrol的HBMC系统就更好了，关于这个系统我去试了QX80的顶配（这系统在
美国只有QX80的顶配才有），但是QX80的顶配够买俩Armada SL了。
还有就是SL系统的BOSE音响不认U盘上的中文，tmd这点太落后了，我还在研究有没有什
么可以改的。这个对我来说也没啥太大关系，听来听去还是03年出国带出来的那90年代
的中文歌。（不知道Platium的是不是认？可能都是一样的系统）。 |
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w****e
发帖数: 536 | 4 刚买的Armada。
Armada和Patrol Y62是同一个生产线下来的，没有那么多的越野性能，而且把HBMC给阉
割了。
研究Y62三年了，一直等着Nissan把这车引进美国了。
Shatai的日寇产业工人做工远远强于美国任何地方Tom和Bob的工艺。没啥好说的，也没
啥可比的。
本人俩Pathfinder, R50和R51， R50是Kyushu制造的，R51是田纳西制造的。相比之下
，R50已经15年老了，整体情况比5年老的R51要好得多得多。有这俩车之后我是坚定绝
对不再购买任何在美国本土制造的车了。
当然如果要是想省油就别看V8 6000lb的车了。 |
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w****e
发帖数: 536 | 5
高车晕车的问题Nissan的HBMC解决了。北美只有QX80的最高配有这个系统。 |
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w****e
发帖数: 536 | 6 QX80 with HBMC option的那个。其他的不用看了。 |
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