D*****E
发帖数: 9352 | 1 FAQ Q1 是实时的官方的签证资料库，也是航空公司是否准许乘客登机的依据。如果签证
要求有任何变化，IATA会显示出来。
ARUBA的要求你在Q1的LINK查一下，结果和你电话确定的是一样的。 |
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S***a
发帖数: 257 | 3 上周做国航从北京飞美国，我的机票显示是2:30pm开始登机。我在2:30之前已经通过安
检和办理完登机手续，当时已经在机舱口附近，因为身体原因在洗手间。我于2:50 pm
到达登机口，但是因为机舱门已经于2:45关闭而被拒绝登机。
国际航班只有15分钟登机时间这并不符合IATA的规定，而之后国航地面服务拒绝为我提
供免费的改签，而是收取了我的改签费和机票差价，总金额是634.73美元。我认为这是
不合理也不合法的，我现在要求国航退回我的这些费用。
请问大家有这样的经历吗？在美国几乎肯定是免费改签的，为什么国航怎么要这么多钱
呢？请问大家要回来钱的可能性大吗？国航这种机构有没有什么监督部门想美国的bbb
之类的可以投诉？谢谢！ |
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J*******i
发帖数: 3430 | 4
上周做国航从北京飞美国，我的机票显示是2:30pm开始登机。我在2:30之前已经通过安
检和办理完登机手续，当时已经在机舱口附近，因为身体原因在洗手间。我于2:50 pm
到达登机口，但是因为机舱门已经于2:45关闭而被拒绝登机。
[登机牌上显示的是几点起飞，登机牌上显示的是必须在起飞时间之前多久到达登机口
？]
国际航班只有15分钟登机时间这并不符合IATA的规定，[source?]
而之后国航地面服务拒绝为我提
供免费的改签，而是收取了我的改签费和机票差价，总金额是634.73美元。我认为这是
不合理也不合法的，我现在要求国航退回我的这些费用。
请问大家有这样的经历吗？在美国几乎肯定是免费改签的[收钱的时候你没看见，虽然
确实有时候没有收]，为什么国航怎么要这么多钱
呢？请问大家要回来钱的可能性大吗？国航这种机构有没有什么监督部门想美国的bbb
之类的可以投诉？谢谢！[有，民航总局，交通运输部，消费者权益保护机构，涉及美
国的航班也许可以试试DOT，当然也可以BBB] |
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A*F
发帖数: 2272 | 5 IATA规定国际航班应该有多长登机时间呢？
pm
bbb |
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r******l
发帖数: 10760 | 6 IATA数据库已经更新了，跟中国大使馆说的一样。 |
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r******l
发帖数: 10760 | 7 仔细看了一下IATA的信息，跟中国使馆的还不一样。美加签证必须是tourist visa，也
就是说F/J/H啥的都不行。如果真是这样，绿卡不行也就不奇怪了。 |
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r******l
发帖数: 10760 | 8 按照中国驻智利大使馆的说法，F/H应该也可以免签智利。但是按照IATA的说法应该只
有B1/B2可以。具体谁说得对就不好说了。毕竟是昨天才生效的政策，只能等等看，慢
慢会有更多消息出来。 |
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t*****n
发帖数: 333 | 9 不要签证。看置顶faq iata database |
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r****v
发帖数: 1166 | 10 如果按照IATA上的原话咬文嚼字
as tourists.
- A max. stay of 90 days for nationals of China (People's
Rep.) traveling as tourists, holding an entry visa issued by
Canada or USA, valid for at least 6 months.
绿卡应该是被排除了，其他类型签证只要六个月有效就没问题 |
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r****v
发帖数: 1166 | 11 如果按照IATA上的原话咬文嚼字
as tourists.
- A max. stay of 90 days for nationals of China (People's
Rep.) traveling as tourists, holding an entry visa issued by
Canada or USA, valid for at least 6 months.
绿卡应该是被排除了，其他类型签证只要六个月有效就没问题 |
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r******l
发帖数: 10760 | 12 IATA上只说有效期6个月以上的美加签证可以免签。绿卡算不算啊？有谁亲身实验过吗
？ |
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r******l
发帖数: 10760 | 13 IATA上只说有效期6个月以上的美加签证可以免签。绿卡算不算啊？有谁亲身实验过吗
？ |
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发帖数: 1 | 14 随着美国对外签证政策的放宽，越来越多的中国游客选择去美国旅游。对于想去美国旅
游却苦于没时间做攻略的朋友来说，选择美国当地的华人旅行社跟团游，省事又省心。
一般在美国当地参加华人旅游团，无押金、无强制消费，相对国内组团更加自由和人性
化。但是目前华人旅行社非常之多，那么美国华人旅行社哪家好呢？小编通过多方面了
解到的目前评价比较好的华人旅行社公司相关资质 ，在这里为大家奉上美国华人旅行
社最佳排名，希望对大家出游选择有所帮助。
旅行社介绍
星级
评论
美国纳美旅行社 （http://www.aotrip.net/）
总部：纽约
经过严格的审核与全方位的资质评估，纳美旅游已经成为了IATA（国际航空运输协
会），ARC（航空公司授权开票商），NTA（国际旅游协会），ASTA（美国旅游协会）以
及CLIA（国际正式游轮组织）的会员，同时为客户提供五百万美元的旅游保险，点击旅
游专业责任保险证书。纳美旅游与多家国际航空公司有着良好的合作关系和密切的业务
往来，现已成为美国知名度最高的国际旅行社之一。
☆☆☆☆☆
行业历史悠久操作经验丰富，在美国东部海岸旅游供应商中属于翘楚。总部设在纽约，
主... 阅读全帖 |
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j**f
发帖数: 3137 | 15 IATA website:
Visa required, except for Holders of normal, emergency or temporary
passports issued to nationals of China (People's Rep.) can obtain a visa on
arrival. |
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j**f
发帖数: 3137 | 16 IATA website讲得很清楚:
持中国护照可以免签，需要通过指定的旅行社预定行程。 |
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发帖数: 1 | 17 谢谢, 这些算是比较官方的了.
不过这些拉美国家总的说来都不是很靠谱，这么重要的policy居然没个正式通告，只能
在中文微博上找到一些贴子。按上面的说法，阿根廷9.2号即日起有美签证的就可以用
ETA不用去使馆办签证了，但直到现在使馆网页上也没有相关信息，我9月6日去LA阿根
廷使馆问过，回复是As of today chinese citizens still need a visa to enter
Argentina.类似的，按中文微博，Chile7月1日开始有us visa就可以免签了，Peru说是
9.21开始。但Peru，Chile的使馆网站上到现在也没有相关信息。
另外前面有个给出置顶FAQ－Q1， 我刚去查了，Peru，Chile，Argentina都明确写着
visa required. 只有Argentina在visa issuance下面提到了 Schengen Member State
or USA (B2), must apply for ETA，注意1是写了B2，2是没说可以免签，姑且认为是
可以吧. Peru只说了绿卡可以免签，没说美签可以，chile免... 阅读全帖 |
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m*****y
发帖数: 3981 | 18 有关签证的问题，哪个官网可以看？ 好像有关IATA啥？ 但是如何查，无从入手？ |
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b*******e
发帖数: 6482 | 19 置顶FAQ Q1
按要求填表会有结果
或者google IATA visa |
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w******a
发帖数: 98 | 20 从日本飞GMP, 7个小时后从ICN飞美国。有日本签证和美国绿卡，请问有没有大牛知道
这个行程是否可以转机免签？
根据IATA,好像是可以的，但我两张机票分开的，不知道有没有问题
Nationals of China (People's Rep.) with a residence permit issued by USA if
in transit through Korea (Rep.) AND meeting the below conditions:
-holding confirmed onward tickets on flights departing within 30 days; when
-arriving from USA, departing to a third country (e.g. USA-ICN-PVG); or
-arriving from a third country, departing to USA (e.g. PVG-ICN-USA); or
-arriving from a third country after having tran... 阅读全帖 |
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l******f
发帖数: 568 | 21 iata的信息怎么会有问题？
你找个领事馆的电话打过去问一下
you |
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g******d
发帖数: 531 | 22 来自主题: WaterWorld版 - 国航趟枪啊 不要想当然
Air China的IATA代码是CA
China Airlines是CI
AC是Air Canada |
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l*****f
发帖数: 2198 | 23 IATA数据库里的内容全球共享，任何一个国家的政法机关都可以查到。 |
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z**n
发帖数: 22303 | 24 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 高铁尚难以和民航相提并论
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 00:03:47 2011, 美东)
6月13日铁道部举办的新闻发布会正式宣布京沪高铁的各项准备工作已基本结束，
完全具备开通运营条件，将于6月底正式开通运营。与此同时，新闻媒体乃至整个社会
大众关于京沪高铁与民航相比孰优孰劣的讨论也开始甚嚣尘上。笔者无意于单纯从高铁
的相对准时、低票价等角度去将其与民航进行简单的平面比较，如果我们拨开表面现象
从深层角度审视高铁与民航的资源利用效率，便会有新的发现。
京沪高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分，起自北京
南站，终到上海虹桥站，线路全长1318公里，设计时速350公里，初期运营最高时速300
公里，根据列车时刻表显示，在京沪高铁运营初期，铁路部门计划每天安排开行动车组
列车90对，实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式。其中在90对
动车组列车中，有时速300公里动车组列车63对、时... 阅读全帖 |
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q**x
发帖数: 1636 | 25 Material Safety Data Sheet
Sulfuric Acid
ACC# 22350
Section 1 - Chemical Product and Company Identification
MSDS Name: Sulfuric Acid
Catalog Numbers: S71211SC, S71826, S79200, S80213, S80213-1, A298 212,
A298212, A300 212, A300 225LB, A300 500, A300 612GAL, A300 700LB, A300212,
A300225LB, A300500, A300612GAL, A300700LB, A300C 212, A300C212, A300C212001,
A300C212002, A300C212003, A300C212004, A300C212005, A300C212006,
A300C212007, A300C212008, A300C212009, A300C212010, A300C212LC, A300FP 500,
A30... 阅读全帖 |
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q**x
发帖数: 1636 | 26 Material Safety Data Sheet
Sulfuric Acid
ACC# 22350
Section 1 - Chemical Product and Company Identification
MSDS Name: Sulfuric Acid
Catalog Numbers: S71211SC, S71826, S79200, S80213, S80213-1, A298 212,
A298212, A300 212, A300 225LB, A300 500, A300 612GAL, A300 700LB, A300212,
A300225LB, A300500, A300612GAL, A300700LB, A300C 212, A300C212, A300C212001,
A300C212002, A300C212003, A300C212004, A300C212005, A300C212006,
A300C212007, A300C212008, A300C212009, A300C212010, A300C212LC, A300FP 500,
A30... 阅读全帖 |
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K*****2
发帖数: 9308 | 28 CHC: Christchurch, NZ
EVG: Sveg, Sweden
INS: Creech Air Force Base, Indian Springs, Af Aux，Nevada
GOP: Gorakhpur, India
CNB: Chilas, Pakistan
NIL: Kitzebur Airport，Luxembourg? IATA code 没有 NIL
ORD: Chicago
MEP: Mersing, Malaysia |
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l******8
发帖数: 9475 | 29 忘了你家是什么品种的狗了.
航空公司基本上是按照笼子的大小收费的. 500系列以上的只能走Cargo.
航空公司主要看IATA requirements. |
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d******g
发帖数: 5484 | 30 我家是lab mix，60lbs，不算大。但是一般boarding都是要large的笼子
就打算订这个 - large
36 x 25 x 27-Inch (long x high x wide) for pets 25 to 26-Inch tall
36 inches long x 25 wide x 27 inches high for pets 25 to 26 inches tall
笼子说是meet IATA requirements
狗狗运输的过程能放水盆吗？不知道是不是必须要买一系列配套的东西
什么防水垫之类的 |
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q****a
发帖数: 21 | 31 快意之事莫若友，快友之事莫若谈。其孰曰不然？然亦何曾多得。春夏之交，青黄不接
，说话儿的功夫就将步入金秋九月。朝日初出，苍苍凉凉，微风掀拂塘间绿波和塘边的
绿草，送给人一种经久不磨的印象；洗头面，裹巾帻，饮汤食，诸事甫毕，遂操提刀笔。
“911事件”早已家喻户晓、妇孺皆知。哪里有阴谋论，哪里就有出来辟谣的；假作真
时真亦假，真作假时假亦真，大众真假不分。时至今日，还有许多相信世贸大楼真是拉
登干的，并且平拍手称快，可见这个谣言误人之深、流传之广。这个事件有什么背景？
事件的本质是什么？“9-11”这组数字对我们当下在地球上的生活和生存又有什么非常
的警示？要突破僵局就要另辟蹊径，我们不打别人的牌，更不让人拿我们当牌打。敢于
走前人没有走过的路，坚决地试，大胆地闯，革新学术，砥砺品行，改良人心风俗。我
们现在讨论的各项话题，这是一个新的事业，马克思没有讲过，我们的先人没有做过，
没有现成的经验可学，只能在干中学，在实践中探索，疏导利用，消除误解。下面开始
进入正文。
2000年9月，美国国防部发布的《重建美国国防报告》中有这样一段意味深长的话：“
变革的过程可能会非常漫长，除非出现一个灾... 阅读全帖 |
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y*****n
发帖数: 154 | 32 【 以下文字转载自 Europe 讨论区,原文如下 】
发信人: DeaDEyE (身闲心亦闲), 信区: Europe
标 题: [转载] 一个非常准确的有关各国护照签证的检索资料库
发信站: The unknown SPACE (Wed Nov 13 05:47:16 2002), WWW转贴
【 以下文字转载自 Travel 讨论区,原文如下 】
发信人: DeaDEyE (身闲心亦闲), 信区: Travel
标 题: 一个非常准确的有关各国护照签证的检索资料库
发信站: The unknown SPACE (Wed Nov 13 05:10:23 2002) WWW-POST
http://www.delta.com/travel/trav_serv/intl_travel/timatic/index.jsp
无意中发现的，是由IATA（国际航空运输协会）管理的，也就是说这是个随时更新的供航
空公司核查登机人旅行证件的资料库。应该说它的来源是非常正式的。对国际旅行应该是
很有助益的。
我一直想知道那些航空公司用的DATABASE在哪里，真被我找到了。不过还是应该感谢DAL |
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d*b
发帖数: 21830 | 33 可以，flammable的自己邮寄的话申报比较复杂，但也没有锂电池来的复杂--那个是虽
然是联合国IATA控制产品 |
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d*********e
发帖数: 3835 | 34 I work for a company partner with IATA in the aviation safety field. |
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d*********e
发帖数: 3835 | 35 Montreal - The International Air Transport Association (IATA) announced the
aviation safety performance for 2009 showing that the year's accident rate
for Western-built jet aircraft as the second lowest in aviation history.
The 2009 global accident rate (measured in hull losses per million flights
of Western-built jet aircraft) was 0.71. That is equal to one accident for
every 1.4 million flights. This is a significant improvement of the 0.81
rate recorded in 2008 (one accident for 1.2 million f |
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d*********e
发帖数: 3835 | 36 不能说没人重视。icao，iata，和多个飞机原始仪器生产商就这件事在飞机设和计安全
控制方面进行了多次探讨研究。因为多种复杂因素，目前还没有任何简单的解决方案。 |
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d*********e
发帖数: 3835 | 38 what is your background?
I have great difficulty getting into aviation safety/management even I have
almost 3 years exp and 2 of them are directly working with IATA. |
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w*******y
发帖数: 60932 | 39 Hi, we just bought the return tickets for me and my wife from Chicago to New
Delhi (AIR INDIA), for the second person you are paying only the taxes and
surcharges.
This scheme is valid on full IATA published fares in all classes for both
one way and round trip travel for outbound travel up to 31st March 2012.
Passengers availing of the scheme are required to travel on their outbound
journey together and may undertake the return travel separately.
Link:
http://home.airindia.in/SBCMS/Webpages/Com... 阅读全帖 |
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m*****i
发帖数: 1205 | 41 私人物语
归台有感之二
1999/10/17
回台那几天，有一件事令我很不习惯，就是吃饭前没有
湿手巾可以擦手。逛夜市吃路边摊时，没有湿手巾擦手
我无所谓；但是在某些餐厅，甚或是大饭店内的高级餐
厅、咖啡厅，竟然没有湿手巾可让客户擦手，这点令我
很不可思议。事后想想，才恍然大悟，这种「湿手巾服
务」，或许是日本独特的习惯？查了一下资料，果然不
出我所料，原来「湿手巾服务」，正是日本人发明出
的。
话说战后昭和三十年代（1955～），日本航空公司打算
再度登上国际航线舞台时，正巧遭逢国际航线黄金时
代，各国航空公司为了夺取顾客，不惜提供花样繁多的
「超额」服务。当时各国航空公司的服务，究竟好到何
种地步呢？据说，IATA（国际民间航空协会）为了避
免恶性竞争，还曾经订下「机内便餐的牛排不得超过二
百公克」的规定，更不时派出「隐秘监视官」，装扮成
一般乘客搭机，再于机上偷偷用秤盘称量牛排有否超
重。害得当时各国 |
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