d*b
发帖数: 21830 | 1 有病，全世界护照里的statement都一样的，不但statement一样，连格式都是统一的，
那是ICAO的MRTD标准.
自定义护照的只有非洲鸡巴小国，估计连古巴朝鲜都是MRTD护照。 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 2
运十
http://www.zhihu.com/question/22364170
运十下马时，尚处于研发阶段，还需经过测试、认证阶段，由于无现有生产线，还需增
加一个生产线建造阶段，最后才能进入量产，或者常说的投产阶段。
运十的那个时代，只有两个用户，民航和军方。而两个用户对两架运十原型机的测试性
能都完全不满意，必须进行重大改进才可能考虑购买。不满意的性能包括以下：
1. 强度不足。静强度试验机完成实验后，检查出1650多项强度隐患，除铆接安装质量
问题，不合格铆钉替代、漏铆等工艺问题外，还存在重要受力部位强行装配，相邻部件
间干涉等大量设计问题。其中主受力部位左、右机翼10号肋就有超过100项隐患，下一
步需要进行大量设计修改。试飞机完成初步试飞任务后，排查发现结构问题5300多条，
825个零件需要更换。
2. 结构超重。 由于当时国内无法生产高强度铝合金，也没有大型构件一次成型技术，
故只能采取制造小件拼大件的方式，结果最后成品空重73顿，最大起飞重量110顿，对
比而其测绘对象707，尺寸基本相同，最大起飞重量相同，空重多了20顿，导致业载极
低，军方评估认定其运载性能在... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 3 聯大開議 友邦將挺台對區域和平貢獻
2015-09-20 10:08:48 中央社 台北20日電
第70屆聯合國大會開議，外交部表示，今年同樣採取務實彈性策略，將請友邦為中華民
國執言，說明願進一步參與聯合國體系，也將強調對區域和平貢獻。
據聯合國資訊，25日到27日將召開2015永續發展高峰會，28日後總辯論。
外交部表示，將持續洽請友邦在永續發展高峰會及聯大總辯論上為中華民國執言；目前
預計包括吐瓦魯及帛琉等邦交國將在總辯論力挺中華民國。
外交官員說，今年將透過友邦表達政府歡迎今年第7度受邀出席世界衛生大會（WHA）及
曾在2013年受邀出席國際民航組織（ICAO）大會，也籲請聯合國體系在這樣好的基礎上
繼續接納中華民國擴大參與。
此外，外交部也會透過友邦發聲，肯定中華民國對區域和平的貢獻，及透過友邦在這次
高峰會上說明中華民國有能力、意願進一步參與聯合國體系。 |
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r*****1
发帖数: 3465 | 4 越南媒体报道时附带的此图是本世纪初三亚飞行情报区正式成立前，胡志明飞行情报区
的范围。
国际民航组织官方公布的飞行情报区划分见其官网： http://gis.icao.int/flexviewer/,
胡志明飞行情报区的范围是越战前南越管辖的范围。中国大陆在七十年代才获得国际民
航组织代表权，而此时世界上的飞行情报区已经基本划分完毕，黄海东海和南海的大量
空域划给了韩、日、菲、越，连新加坡都管辖了南沙群岛南部大部分空域的空管权，太
平洋大部分公海则基本由美日瓜分。航班的过境费用不菲。
本世纪初，三亚飞行情报区成立，将海南省和西沙群岛上空的飞行管理权从广州、香港
、河内、胡志明飞行情报区划出，此时西沙全境的空管权才在收复近四十年之后回归中
国。近年来，美欧等国还一直想让台湾成为国际民航组织“会员国”，造成“事实独立
”。 |
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l*******d
发帖数: 3343 | 5 搞笑，这个本质还是积极融入国际体系。真正的鸭霸是像组建亚投行一样新开个亚太
ICAO，重新分配机场编码，重划飞航区，只准飞C919… |
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v****e
发帖数: 10715 | 6 据韩联社消息，朝鲜今日发射“远程火箭”。
相关新闻：
【环球网报道 记者 任梅子】据韩联社2月6日报道，韩国政府一名官员今天透露，朝鲜
已经向国际海事组织(IMO)通报将火箭发射窗口期改为2月7日至14日。朝方通报的发射
轨道与前一次相同，只是调整了发射日期。
2月2日，朝鲜向国际民用航空组织(ICAO)、国际海事组织(IMO)和国际电信联盟(ITU)通
报其“卫星”发射计划，称依据国家宇宙开发计划决定发射地球观测卫星“光明星”。
发射时间在平壤时间上午7时至12时之间。 |
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j******g
发帖数: 2689 | 7 朝鲜自1月核试验后，近期又发声欲发射远程弹道导弹，为此中国派遣特使专程赴平壤
让朝鲜适可而止，但却无功而返，朝鲜的一再跃跃欲试让世界恐慌，而其弹道导弹在何
时发射，成为国际社会关注焦点；日媒近日披露朝鲜可能会在中国传统佳节的过年发射
导弹，耀武的对象还是中国。
日本《日刊现代》2月6日报道，为敦促朝鲜对近期一连串动用“核武”的姿态有所节制
，同时也是向以美国为首的相关国家表白自己在积极配合国际社会对朝鲜的制裁，中国
派遣曾担任六方会谈代表的武大伟为特使，于2日专程赴平壤，并同朝鲜外长李洙墉及
长期担任核问题对应的朝鲜第一副外长金桂冠，还有朝鲜六方会谈代表李容浩相继进行
了会谈；但未取得任何积极成效；武大伟在4日返回北京时，在首都机场称，“该说的
都已说过”，很显然，朝鲜丝毫不给昔日的盟友中国一点面子。
金正恩现强烈反华色彩
中国是朝鲜目前为数不多的友好国家之一，又被称作是朝鲜的后盾，而朝鲜领导人金正
恩本次之举实在是很过火。金正恩进入2016年以来的一连串“核武”动作，也包括对中
国的威慑。金正恩对中国实际上已存在反目的可能，因为此前中国的对朝政策始终是“
不死不活”的态度；而中国又不... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 8
正常飞机要飞几万个小时，运十飞170小时大梁就玩了，这不否定还哪个时候否定？发
动机可以进口，因为别的飞机也用同样的发动机，大梁你要做的是独一份，其他飞机都
不能用。要进口就是让别人单独给你造，这价格谁承受的起？
而且运十的问题远不只此：
作者：张水
链接：https://www.zhihu.com/question/22364170/answer/27537837
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
运十下马时，尚处于研发阶段，还需经过测试、认证阶段，由于无现有生产线，还需增
加一个生产线建造阶段，最后才能进入量产，或者常说的投产阶段。
运十的那个时代，只有两个用户，民航和军方。而两个用户对两架运十原型机的测试性
能都完全不满意，必须进行重大改进才可能考虑购买。不满意的性能包括以下：
1. 强度不足。静强度试验机完成实验后，检查出1650多项强度隐患，除铆接安装质量
问题，不合格铆钉替代、漏铆等工艺问题外，还存在重要受力部位强行装配，相邻部件
间干涉等大量设计问题。其中主受力部位左、右机翼10号肋就有超过100项隐患，下一
步需要进行大... 阅读全帖 |
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T****t
发帖数: 11162 | 9 综合台媒报道，本月底将召开国际民航组织大会（ICAO），台当局至今苦等主办方邀请
函却久无回音，恐无缘出席。今年底的亚太经合组织（APEC）会议，也传出蔡英文政府
在任命代表过程遭遇挫败。
据台媒援引消息人士透露，蔡英文政府决定任命亲民党主席宋楚瑜为今年代表出席APEC
会议，这个人选陆方已知悉，但对这项安排并不认同，代表层级恐怕要退回到陈水扁时
期。此安排也再次引起“独派”不满，“自由台湾党”党主席蔡丁贵称，蔡英文政权似
乎一直在测试“台独”政党的极限。 |
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y**h
发帖数: 3093 | 10 宋楚瑜为蔡英文简直是鞠躬尽瘁
[在 Texcat (德州猫) 的大作中提到：]
:综合台媒报道，本月底将召开国际民航组织大会（ICAO），台当局至今苦等主办方邀
请函却久无回音，恐无缘出席。今年底的亚太经合组织（APEC）会议，也传出蔡英文政
府在任命代表过程遭遇挫败。
:据台媒援引消息人士透露，蔡英文政府决定任命亲民党主席宋楚瑜为今年代表出席
APEC会议，这个人选陆方已知悉，但对这项安排并不认同，代表层级恐怕要退回到陈水
扁时期。此安排也再次引起“独派”不满，“自由台湾党”党主席蔡丁贵称，蔡英文政
权似乎一直在测试“台独”政党的极限。 |
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t****z
发帖数: 8931 | 11 蒙特利尔好牛
拥有着将近70个国际组织总部
如国际民航组织(ICAO)
国际航空运输协会(IATA)
国际反兴奋剂组织（WADA）
国际平面设计协会(Icograda-International Council of Graphic Design
Associations)
International Association of Theatre Critics
International Forum of Public Universities
International Political Science Association
International Union of Psychological Science
Société Internationale d’Urologie
Network of UNESCO in Communication
UNESCO Institute for Statistics
The Transplantation Society
World Lottery Association
International Academy of Law a... 阅读全帖 |
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T****t
发帖数: 11162 | 12 國際民航組織大會即將在9月24日加拿大舉行，但中華民國政府遲遲沒有收到邀請函，
由於外交部長李大維日前在立法院答詢時指出，如果23日還沒收到，大概就不會收到邀
請函，因此引發各界關注。
而李大維今天(23日)前往立法院備詢受訪時證實，到目前為止還是沒收到邀請函，他表
示，雖然美國當局很努力，但「我們沒收到」。
李大維表示，無法參與國際民航組織大會當然會影響台灣與國際航空資訊的交流，這點
外交部感到非常遺憾。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 13 感谢老将对台湾的支持
[15楼]评论人:pilgrimsun[布政使★★☆][微博][博客][个人动态]发送时间: 2016年
09月23日 8:41:15
一个中国政策只是中共喊着爽的
全世界都支持台湾
信不信由你
[8楼]评论人:不跟人吵架[进士☆][微博][博客][个人动态]发送时间: 2016年09月23日
8:23:55
除了增加仇恨，nothing else |
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g**1
发帖数: 10330 | 14 我美女外交官正色辦公 成紐時報導台灣奮進象徵
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2016-09-24 10:04 聯合報 記者洪哲政╱即時報導
駐紐約台北經文處聯工小組組長歐江安。圖/本報系資料照
駐紐約台北經文處聯工小組組長歐江安。圖/本報系資料照
我國未獲國際民航組織（ICAO）邀請函，參與失利，我國已洽請友邦駐聯合國常任代表
為我國聯名致函聯合國秘書長，籲請聯合國正視臺灣2,300萬人民參與聯合國專門機構
的基本權利。紐約時報網頁昨日一則名為「被聯合國排除在外，台灣仍奮勇向前」（
Sidelined at the U.N.,a Frustrated Taiwan Presses On）的報導，主照採用駐紐約
台北經文處聯工小組組長歐江安正色辦公的畫面。
歐江安是外交部知名的美女傳譯，曾為前總統陳水扁夫人吳淑珍、前副總統呂秀蓮與前
總統馬英九夫人擔任傳譯。她歷任外交部新文司二科科員、科長、駐紐約代表處秘書，
現在駐在紐約主要負責代表處與聯合國的聯繫工作。
歐江安從事外交工作，鋒芒頗健，備受藍綠政要青睞，屢次出訪都指名要求歐江安隨團
擔任西班牙文傳譯，曾被媒體封為「國家級傳譯」。
歐江安流... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 15 台湾当局参加国际民航组织（ICAO）大会的愿望已化为泡影，台湾媒体也跟着拿不到采
访证，这样就完了？不，你们对力量一无所知……台媒29日称，连参加大会的台湾“友
邦”也被禁止提到台湾，否则会被掐掉麦克风。不过，这个说法也遭到了部分“友邦”
的否认。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 21 香港《苹果日报》发表文章《一国原则变成欺凌台港工具》评论黄之锋被泰国羁留、遣
返事件。作者李平指出，中国在泰国、缅甸、马来西亚等国家阻挠中港异见人士入境，
甚至以司法合作为名绑架异见人士回中国受审，本质上与在ICAO（国际民航组织）、
APEC（亚太经合组织）封杀台湾并没有区别，是以霸道的主权国身份打压香港人、台湾
人的国际空间，无视香港的一国两制、无视台湾的分离分治事实，把一国原则变成欺凌
香港、台湾的工具。
李平说，一个强大的中国，不仅没成为香港人的保护伞，反而成了香港人在国际社会、
在中国受欺凌的因素。对台湾人来说，中国的一国原则所造成的伤害同样有切肤之痛。
值得关注的是，对中国明言要提高“在全球经济治理中的制度性话语权”，美国曾以“
不能让中国这样的国家决定全球经济规则”作为回应。“如今，中国以一国原则欺凌台
湾、香港，是建立在争夺国际秩序话语权基础上的，国际社会岂能继续纵容中国，坐视
中国改写民主、人权的规则？” |
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o*****p
发帖数: 2977 | 22
作者：张水
链接：https://www.zhihu.com/question/22364170/answer/27537837
来源：知乎
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只说技术层面。
运十下马时，尚处于研发阶段，还需经过测试、认证阶段，由于无现有生产线，还需增
加一个生产线建造阶段，最后才能进入量产，或者常说的投产阶段。
运十的那个时代，只有两个用户，民航和军方。而两个用户对两架运十原型机的测试性
能都完全不满意，必须进行重大改进才可能考虑购买。不满意的性能包括以下：
1. 强度不足。静强度试验机完成实验后，检查出1650多项强度隐患，除铆接安装质量
问题，不合格铆钉替代、漏铆等工艺问题外，还存在重要受力部位强行装配，相邻部件
间干涉等大量设计问题。其中主受力部位左、右机翼10号肋就有超过100项隐患，下一
步需要进行大量设计修改。试飞机完成初步试飞任务后，排查发现结构问题5300多条，
825个零件需要更换。
2. 结构超重。 由于当时国内无法生产高强度铝合金，也没有大型构件一次成型技术，
故只能采取制造小件拼大件的方式，结果最后成品空重... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 23 陸委會：中國持續打壓 將造成兩岸關係巨大傷害
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2017-05-09 10:26
〔記者林良昇／台北報導〕在中國杯葛施壓下，台灣迄今未收到世衛大會（WHA）邀請
函，陸委會今早表示，我方絕不會屈服於北京壓力，會持續向國際發聲爭取台灣參加
WHA及其他國際組織的權利；並向對岸呼籲，台灣民意不可輕侮，北京當局應審慎思考
，持續打壓台灣國際空間的可能嚴重後果，切勿因僵化、對抗的政策思維和做法，造成
兩岸關係不可回復的巨大傷害。
陸委會呼籲北京當局思考，持續打壓台灣國際空間的可能嚴重後果，切勿因僵化、對抗
的政策思維和做法，造成兩岸關係不可回復的巨大傷害。圖為陸委會主委張小月。（資
料照，記者王藝菘攝）
陸委會呼籲北京當局思考，持續打壓台灣國際空間的可能嚴重後果，切勿因僵化、對抗
的政策思維和做法，造成兩岸關係不可回復的巨大傷害。圖為陸委會主委張小月。（資
料照，記者王藝菘攝）
陸委會今早發出聲明表示，世界衛生組織（WHO）是非政治性組織，近年邀請我以觀察
員身分參加WHA，是出於台灣對全球防疫及衛生安全的重大專業貢獻，以及維護台灣
2300萬人民的健康安全... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 24 台爭取參加WHA BBC詳盡報導
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2017-05-14 09:01中央社 倫敦14日專電
世界衛生組織（WHO）表示，沒有計畫邀請台灣代表團出席世界衛生大會（WHA），圖...
世界衛生組織（WHO）表示，沒有計畫邀請台灣代表團出席世界衛生大會（WHA），圖為
衛福部長陳時中。本報系資料照
英國廣播公司（BBC）13日在國內廣播及國際新聞廣播，詳細報導台灣爭取參與世界衛
生大會（WHA）原委，讓全球聽眾了解台灣處境。
BBC記者布瑞斯托（Michael Bristow）在廣播節目中表示，台灣近幾個月積極在各界斡
旋，希望可以參與WHA邀請函，甚至連他都收到電子郵件，希望可以針對此事件多加報
導。然而，直到報名截止仍未收到邀請函。
他表示，儘管台灣人民為台灣民主社會感到自豪，希望能在國際舞台發聲，但數十年來
被排除在國際活動之外，中國大陸是台灣遭到冷遇的幕後黑手，他們不希望台灣受到國
際認同，不管這個認同有多麼小。
布瑞斯托表示，馬英九在2008年成為總統後，兩岸關係較為和緩，台灣得以參加多個國
際活動，包括以觀察員身份參加8屆WHA。然而蔡英文總統上台後，兩岸關... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 26 民進黨將協推「禁掛五星旗」公投
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2018-06-02 00:42聯合報 記者林敬殷／台北報導
民進黨擬協推「禁止公開展示或懸掛五星旗等境外敵對勢力旗幟」公投，在兩岸關係低
迷的...
民進黨擬協推「禁止公開展示或懸掛五星旗等境外敵對勢力旗幟」公投，在兩岸關係低
迷的此時，格外引起議論。 圖／聯合報系資料照片
公投門檻經過修法下修之後，來自各方的公投提案迄今已達四十餘件，民進黨昨天證實
，將透過全國各地黨務系統，協助公民團體連署包括「禁掛五星旗」、「性別同工同酬
」、「參與國際組織」、「安樂死合法化」、「設立動保機制」等五項公投提案。
據了解，公投法修法過後，國民黨及不少民間團體都躍躍欲試，利用年底九合一大選推
動公投案，府院黨起先對公投綁大選採取較為被動的立場，且多半集中在討論評估對年
底縣市長選情的影響。但在今年三月，有公民團體及學者專家找上民進黨，希望能聯手
合作推動幾項公投案，民進黨態度有所改變，考慮協助推動。
五項公投提案中，最受爭議的是，「是否同意立法規範，禁止公開展示及懸掛五星旗等
境外敵對勢力的旗幟？」與這項公投提案的類似內容去年九月就曾有民眾在國... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 27 別信老共陰謀論 搞清這5點 我護照超好用
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2018-07-31 08:00:00聯合報 記者鄭媁／台北報導
中華民國護照目前享有167個國家或地區的免簽證、落地簽證或其他簽證便利待遇。 圖
...
中華民國護照目前享有167個國家或地區的免簽證、落地簽證或其他簽證便利待遇。 圖
／聯合報系資料照片
網路流傳因中國大陸施壓，國人持中華民國護照赴歐洲旅遊，要另外提出身分證才能登
機，外交部昨天嚴正澄清，這是錯誤訊息，切勿誤信謠傳，避免以訛傳訛，導致無謂擔
心，甚至影響出國規畫。
國人目前享有167個國家或地區的免簽證、落地簽證或其他簽證便利待遇，護照可謂是
「炙手可熱」，也因此時常出現不少有關中華民國護照的流言蜚語。
赴歐需帶身分證？ 沒這回事
近日網路群組流傳，航空公司收到通知，因中共要求台灣不屬於國家，自7月20日起持
中華民國護照者要另外提出台灣的身分證才能登機，導致有人搭乘加拿大航空赴英國時
，登機差點受阻。
外交部表示，目前英國和歐盟給予我國人的免簽證待遇均規定「護照資料頁載有國民身
分證統一編號之中華民國普通護照持有人可享有免簽證待遇」，此項規定未有... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 28 https://news.sina.com.cn/c/2020-03-12/doc-iimxyqvz9934756.shtml
2020年03月12日 18:00 海外网
新冠肺炎疫情还在岛内蔓延，但一些“台独”分子却已经忍不住跳出来抢功劳了。
台“中央研究院”近日表示，已合成能辨识新冠病毒蛋白质单株抗体群，未来可在
15至20分钟完成快筛。“中研院”院长廖俊智还特别强调，这完全是“中研院”成果，
与中国大陆毫无关系。
不可否认，疫情期间，台当局采取的举措一定程度上降低了病毒在岛内社区感染的
风险。但现在就开启“自夸”模式，多少让人大跌眼镜。
同样陷入“自嗨”模式的还有台“外交部”。
不久前，其官网上赫然刊出了一篇文章，高调晒出国际媒体对其防疫成效的赞扬。
看了一圈，通篇都在讲“台湾为抗击疫情作了多大多大贡献”，最后画风一转，得
出“台湾应当加入WHO”的结论。
又是“以疫谋独”的陈词滥调。
世卫组织发言人早就说过，台湾当局一直可以通过两岸交流渠道与《国际卫生条例
》规定的渠道得到相关讯息，台湾的医疗卫生专家可以参加世卫组织相关技术会议，世
卫专家也可应邀赴台湾进行考察或提供援助。
但... 阅读全帖 |
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L******I
发帖数: 309 | 29 [据英国飞行国际网站2013年5月2日报道]一位NASA官员正在准备一个内部提案，建
议NASA启动超音速X系列验证机计划，以向民航当局提供一批能够降低超音速音爆而使
跨(北美)大陆超音速飞行成为可能的新技术。
NASA基础航空高速研究项目经理彼得。科恩说：“这个提案如果得到资助，NASA将
会同制造商合作建造一个100座级超音速客机的缩比验证机”。
目前，相关的合同研究项目正在现有的战斗机发动机基础上进行，比如GE的F404、
普惠的F100等。这些研究通过全尺寸飞机试验复现了飞机突破音障时的噪音特征。这样
的试验有助于回答研究人员关于“安静音爆”技术的许多关键问题。
科恩表示他们正在寻找合适的时机，建造一个验证机专门解决音爆问题。
商用飞机或者公务机的跨大陆超音速飞行是被严格限制的。美国政府禁止在未经
FAA授权的情况下超过马赫数0.99的飞行。国际民航组织(ICAO)禁止在任何可能产生能
被地面感知到的音爆的飞行速度下飞行。
在没有任何数据显示新一代超音速飞机的设计和动力能够大大降低超音速音爆水平
的前提下，想要改变适航当局的规则是非常困难的。
历时5年的环境负责任航空(... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 1281 | 30 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4579534.shtml
兩岸直航 海空運將大鬆綁
【經濟日報╱記者林安妮、林庭瑤、楊文琪／台北報導】 2008.10.30 03:28 am
據熟悉兩岸事務人士透露，海基、海協協商兩岸直達航路，將採「境外」、「非國內」
作法，新航線不會報送國際民航組織（ICAO），未來周末包機每周飛行班次將會「破百
」達到108班，大陸開放的海運直航港口也會「破50」，同時還會允許權宜輪航行。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 31 美国宾州众议会支持台湾国际参与
2010-06-17 中国时报 【中央社】
驻纽约台北经济文化办事处处长高振群14日前往宾夕法尼亚州众议会，接受众议
会颁发支持台湾参与「联合国气候变化纲要公约」（UNFCCC）及「国际民航组织」
（ICAO）的第748号决议文。
应美国宾夕法尼亚州（Pennsylvania）众议会议长麦卡尔（Keith McCall）邀请
，高振群14日下午前往宾州首府哈立斯堡（Harrisburg）众议会议场，参加决议文颁发仪式。
仪式开始前，高振群与麦卡尔先在议长办公室会晤，随后在麦卡尔及决议案领衔
提案议员戴利（PeterDaley）陪同下，前往众议会议场。
麦卡尔宣布会议开始后，向全体州众议员介绍高振群，并邀请高振群至议长席接
受颁发决议文，获得所有与会众议员起立鼓掌欢迎及祝贺，多位众议会领袖并向高振群申贺致意。
仪式最后在麦卡尔与高振群及戴利合影留念后结束，过程简单隆重，现场气氛友
好热烈。
高振群在与麦卡尔会晤时，曾代表中华民国政府与人民，感谢麦卡尔及宾州众议
会对台湾的长期支持及友谊，双方并表达 |
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g**1
发帖数: 10330 | 32 这些都没用。
最有用的是派大佬跟王毅撒娇。
千万不要找中共外交部以免自找没趣。 |
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r********v
发帖数: 61 | 33 hehe ,湾湾真tmd白痴,没看冰岛刚和中国大陆签了5亿美元的货币互换协议么
冰岛现在求大陆都来不及.这世界,实力才是硬道理
湾湾脑残的人老tmd喜欢拿什么美国英国的例子对比,你丫先学美国战场上能打赢了英国
再说 |
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x****b
发帖数: 584 | 34 以前弯弯有钱有势的时候还能在纽约时报之类的国际大报上呼吁呼吁，现在已经沦落到
在一个破产的30万小国。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 36 2010-07-23 中国时报 【中央社】
巴拉圭新任国会议长龚萨雷兹22日接见驻巴拉圭大使黄联升时，表达访华的高度
意愿；他感激中华民国多年来的援助，并允诺将敦促巴国政府及早助台湾加入国际民航组织
等成为观察员。
黄联升22日赴国会拜会新任国会议长兼参议长龚萨雷兹（Oscar Gonzalez Daher
），恭贺他荣任新职，邀邀他率团访华，并洽请促巴国政府及早助台湾加入国际民航组织
（ICAO）及联合国气候变化纲要公约（UNFCCC）成为观察员。
龚萨雷兹表示，他先后已四次应邀访华，对中华民国接待贵宾的周到印象深刻，
也再度表达访华的高度意愿。
他强调，巴国与中华民国邦谊逾53年，两国关系密切，巴国朝野对中华民国多年
来援助巴国不遗余力，都心存感激，他是中华民国忠实的友人，经常在国会发言助华，未来仍
将秉持初衷为强化两国邦谊贡献心力。
他对黄联升请托事项允即照办。双方会谈气氛友好融洽。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 台湾今年又要玩联合国了： 紐約經文處推動參與聯合國ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 25 00:22:17 2011, 美东)
紐約經文處推動參與聯合國
【聯合報╱記者傅依傑／即時報導】
2011.09.25 12:30 am
馬政府繼續推動實質參與聯合國。台北駐紐約台北經濟文化辦事處23日舉行「台灣活路
外交與推動有意義參與聯合國」國際研討會，紐文處長高振群任主講人之一，說明馬政
府過去三年推行活路外交及有意義參與聯合國功能性組織所獲成效。
台灣最大成果之一，是2009年起連續3年獲邀以觀察員身分出席「世界衛生大會（WHA）
」及參與國際衛生條例 (IHR)等。
高振群並指出，台北目前積極推動與民生攸關的聯合國功能性組織，如國際民航組織 (
ICAO)、聯合國氣候變遷綱要公約 (UNFCCC)等，眾多友邦及美國國會等，分別在重要國
際場合發言力挺，或通過決議案等方式， 支持中華民國有意義參與聯合國體系。
他強調，中華民國追求參與聯合國目標不... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 38 [韩亚空难]中国要求参与事故调查
朝鲜日报记者 崔钟锡 (2013.07.10 10:05)
据悉，中国向美国国家运输安全委员会（NTSB）提出了参与韩亚航空事故调查的要求。
美国国家运输安全委员会9日表示，中国以及英国、澳大利亚、新加坡向NTSB提出了参
与事故调查的要求。
此次事故有2名中国人遇难，同时中国籍乘客最多，达141人，但没有英国、澳大利亚、
新加坡籍乘客。
根据国际民用航空组织（ICAO）的规定，事故飞机的运营国、登记国、制造国和事故发
生地所在国拥有事故调查权。调查由事故发生地所在国主导，允许其他国家以一种“观
察员”身份参与调查。多数情况下，调查国会按照惯例同意其他国家参与调查的要求。
然而，不同于派出调查团和美国开展共同调查的韩国，在出具最终调查报告的问题上，
这些国家没有“通过”或“协商”的权利。 |
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发帖数: 1 | 39 新一代飞机的发动机核心零部件将采用日本开发的新材料。美国通用电气（GE
）将在最新型发动机上采用日本厂商制造的重量轻、且具备高耐热性的碳化硅（SiC）
纤维。宇部兴产等日本2家厂商供应。通过飞机的轻量化，能改善燃效。在火箭和发电
设备等广泛领域也有望得到采用，继碳纤维之后，源自日本的新材料或将推动技术革新。
在飞机上，主翼和机身等部位将把铝合金改为碳纤维增强树脂基复合材料（
CFRP）。从机身的CFRP采用比率来看，欧洲空中客车和美国波音的最新中大型飞机已经
超过50％。在CFRP领域，日本企业的市场份额达到约7成。
而能制造碳化硅（SiC）纤维的企业目前在世界范围内只有宇部兴产和Nippon
Carbon2家。国际民用航空组织（ICAO）决定了飞机国际航线2021年以后不再增加二氧
化碳排放量这一规定，飞机的燃效改善成为当务之急。2035年全球客机需求有望达到3
万8300架，比2015年增长8成，在此背景下，日本材料企业的优势很可能得到保持。
通用电气将在最新型发动机“GE9X”上引进使用SiC纤维的陶瓷复合材料零部件
。这款... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 40 发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 紐約州議會友台決議 展現善意
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 15 22:35:06 2011, 美东)
不知道唯一华裔众议员孟绍文投的什么票？法拉盛可是大陆移民绝大多数
2011-06-16
【中央社】
紐約州眾議會今天通過慶賀中華民國建國百年決議案，呼籲美國政府應盡快同意
台灣免簽證待遇，與台灣簽訂引渡協定。
這項決議案事由紐約州眾議會議員裴利（Nick Perry）提出，並獲得眾議會多
數黨領袖卡內斯托利（Ron Canestrari）支持。卡內斯托利今天說明這項提案時表示，
中華民國經濟繁榮、政治民主，各項發展成就傲人，舉世矚目。
卡內斯托利指出，台灣是紐約州的重要貿易夥伴，與紐約在經濟、貿易、文化與
教育方面的交流不曾中斷，也希望藉由這項決議案的通過，繼續加強紐約與台灣的友好
關係。
決議案指出，數十年來，中華民國建設台灣成為民主楷模，尤其是總統馬英九就
任以來，透過兩岸對話、與中國簽訂「經濟合作架構協議」（ECFA），並推動活路外交
，大幅緩解兩岸緊張情勢，使台灣海峽成為東亞和平與繁榮... 阅读全帖 |
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l****n
发帖数: 863 | 41 第七届两岸发展论坛之亚太战略格局与两岸关系发展论坛于8月31日至9月1日在杭州举
行。香港“中评社”报道，在论坛上，台湾政治大学教授汤绍成发表看法，他说，美国
借“台湾政策法案”拉拢台湾的意图明显。对于美国来说，在两岸关系的发展中，美国
最高的利益就是确保两岸不战与不和的对抗态势;而台湾必须不时加以强调自己的自主
性，否则台美之间的疑虑加深，台北将难以承担。
在讲演中，汤绍成首先就“台湾政策法案”的内容进行了分析，他说，今年8月初，美
国国会众议院外交事务委员会一致通过了“台湾政策法案”(Taiwan Policy Act)，该
法案的内容确实符合台湾所需，明显有利于台湾的国际地位与“外交空间”的改善，这
对于“台美关系”的改善也多所助益。
他说，从外在因素分析，近年来两岸关系的发展日益密切，尤其是经贸与民间交流部分
进展甚速。对于美国而言，为将两岸快速的发展步调放缓，当威逼不合时宜之际，也只
能利诱，从TIFA到TPP，台日的渔业协议、美国参众两院以及奥巴马总统都支持台湾加
入ICAO，再加上美国的盟友菲律宾对广大兴号的道歉与赔偿等事件，都可以看出美方企
图拉拢台湾的算计与策略，而上... 阅读全帖 |
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g****n
发帖数: 1014 | 42 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: fatblackliar (千里追铊， 正义与邪恶的较量), 信区: WaterWorld
标 题: 是时候把韩国现代汽车撵出中国了 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 8 17:26:36 2013, 美东)
发信人: sanyanghu (忍者无敌之不去股票版), 信区: Military
标 题: 是时候把韩国现代汽车撵出中国了
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 8 15:11:08 2013, 美东)
棒子居然趁火打劫! 弄死丫的....
http://news.sina.com.cn/c/2013-12-08/135528917355.shtml
韩宣布扩大防空识别区覆盖苏岩礁 15日起生效
2013年12月08日13:55 中国新闻网 我有话说(18,256人参与)
中新网12月8日电 据韩联社报道，韩国国防部8日下午2时(北京时间1时)，正式发
布韩国防空识别区(KADIZ)扩大方案，区域范围延伸至半岛西南部的苏岩礁、马罗岛和
红岛上空。这是韩国62年来首次重新划... 阅读全帖 |
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C*****t
发帖数: 5259 | 43 按国际民航组织（ICAO)有关旅客信息预报（API)的要求，为你办理登机手续的航空公
司要把你的旅行证件信息发送给目的地机场当局。很多国家机场正在开始这么做，其移
民/边防当局也正在逐步开始分享此信息。
特别要注意的是：按美国法律，美国公民不得持外国政府签发的旅行证件出入美国国境。
为了避免违反美国法律，你的朋友应当把两本护照都交给航空公司值机柜台职员查验，
并告诉他们：“本人现持用美国护照出境，并将持用中国护照进入中国。为保证本人能
顺利进入中国，请在API系统中输入中国护照上的信息。”他们一听就会明白。 |
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C*****t
发帖数: 5259 | 44 按国际民航组织（ICAO)有关旅客信息预报（API)的要求，为你办理登机手续的航空公
司要把你的旅行证件信息发送给目的地机场当局。很多国家机场正在开始这么做，其移
民/边防当局也正在逐步开始分享此信息。
特别要注意的是：按美国法律，美国公民不得持外国政府签发的旅行证件出入美国国境。
为了避免违反美国法律，你的朋友应当把两本护照都交给航空公司值机柜台职员查验，
并告诉他们：“本人现持用美国护照出境，并将持用中国护照进入中国。为保证本人能
顺利进入中国，请在API系统中输入中国护照上的信息。”他们一听就会明白。 |
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S********t
发帖数: 4402 | 46 产品电池类型，容量都是有说明的。本身不复杂。了解之后其实很简单。不了解之前确
实云里雾里。我也是最近刚刚明白了所有苹果产品的电池容量类型。不然主要是怕新
iphone来了之后用户发货出问题就麻烦了。耽误几天货不给寄。那损失就大了。
拿我们常见的苹果产品来说，苹果产品电池都不属于危险物品。没有危险物品附加费。
只需要申明和贴sticker就好了。苹果产品电池都属于:Lithium Ion, Contained IN
EQUIPMENT(ICAO/IATA UN3481, PI967)这类。每个电池的重量也是有说明的。
比如iphone 7电池是0.029KG一个， iphone 7plus是0.039KG一个。MacBook Pro 15-
inch （2016）的电池是0.24KG一个。
其他的电池大家自己可以去查。应该不难。确实还有疑问的，可以过来问我。
至于资源浪费的问题就不在这里谈了。这是amazon的问题。 |
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