g********b
发帖数: 8461 | 1
那看来得给你普及点知识了。
An indirect injection diesel engine delivers fuel into a chamber off the
combustion chamber, called a prechamber, where combustion begins and then
spreads into the main combustion chamber. The prechamber is carefully
designed to ensure adequate mixing of the atomized fuel with the compression
-heated air. The purpose of the divided combustion chamber is to speed up
the combustion process, in order to increase the power output by increasing
engine speed[1]. The addition of a precha... 阅读全帖 |
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s**t
发帖数: 342 | 2 2003年的老马6，140Kmile, 其实也可以退休了，正好拿它来练练手。
长话短说：
引擎灯总亮，开始是p2187(Fuel system too lean at idle - bank 1)
于是换了MAF sensor;
过了几天灯又亮，读code是p302（cylinder #2 misfire)，于是把spark-plug和cable
一起换了（当时看到#2的cable非常松，都突出来了，不知道怎么回事）
再过一两周灯还亮，读code是p300（random cylinder misfire)，出现有时候停车熄火
（得油门给点油） ...
下一步该如何？（如果自己可以比较容易做的可以考虑，要不然还是去车铺）
喷油嘴（fuel injector)?
oxygen sensor 影响不到发动机本身（idle时转速忽高忽低）吧？
PCV有关系不?
BTW:
Diagnosing code P2187
Fuel system too lean at idle - bank 1
Possible issues:
1. Large vacuum leak
2. Fuel System ... 阅读全帖 |
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x**8
发帖数: 4844 | 3 油路清洗机剂有两种：一种直接加油箱里，常用的像seafoam,每年加一罐儿；另一种是
fuel injector cleaner kit用的，加在fuel injector cleaner kit的罐儿里，加压喷
进发动机来清洗injectors.例子有OTC Pro Inject-R Kleen Fluid: |
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a****8
发帖数: 2771 | 4 http://www.autoblog.com/2011/10/06/vw-and-audi-recall-nearly-17
Volkswagen has officially announced a recall of 168,275 Jetta TDI and Golf
TDI models as well as certain Audi A3 TDI vehicles after a recent stop sale.
According to the National Highway Traffic Safety Administration, the
problem stems from the fuel line that feeds injector number two. Over time,
the resonance from the injector could cause the line to fail, potentially
leading to an engine fire. Volkswagen will replace the line with ... 阅读全帖 |
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a********f
发帖数: 444 | 5 最近几天早上启动车的时候，转速表指针总是来回摆动，而且MIL也会亮。每次都要过
个十几二十秒才能恢复正常。车开起来倒是没有问题，非冷车启动也没问题。引擎不稳
定的时候轻轻给一脚油就好了，所以我感觉很奇怪。
昨天拿去dealer那里看了，他们等到今天早上车冷了然后打火，告诉我是fuel
injector坏了。他们要去其他dealer那个调fuel injector过来，所以明天才能修好。
这个冷车启动指针摆动的问题在很久以前曾经出现过一次，当时候没有在意，之后也一
直没再出现过。谁知道最近几天每次都出现，实在有点烦。我唯一能想到的可能性就是
我之前一直加chevron或者shell的油，上个星期的油是在Mountain View的76加的。难
道是76的油不好，把我的injector给弄坏了？ |
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m******y
发帖数: 760 | 6 虽然是马后炮，个人觉得任何车在10万迈之前，除了换机油和气滤之外，发动机，变速
箱和油路系统都不需要任何维护。你加Gumout injector cleaner应该读过说明吧，应
该是空油箱到加油站，先加进injector cleaner，然后再加满整箱油，这样才能充分混
合均匀。
相信你没有把柴油加进你的车，现在可以试试马上加满最高标号的汽油，让发动机空转
给油保持2000rpm一分钟或者长点时间，希望有改善
injector |
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a******o
发帖数: 16625 | 7 Injector没那么容易堵，洗了应该就没事了。
这dealer也真是二把刀。fuel pump都装不好。
[在 aijgnij (中国心) 的大作中提到：]
:被说中了:)
:修理工看到进油里面有杂质，他们说是把fuel injector已经清理了。这样的话，还有
:需要买fuel injector clean么？ |
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发帖数: 1 | 8 In a case of an old idea gaining new legs, Achates Power says it expects the
first commercial use of its unique two-stroke, opposed-piston design to
occur by 2020, following an initial in-vehicle demonstration in early 2018.
It’s based on a design that’s well over 100 years old.
Achates, aiming to power both heavy-duty trucking and passenger vehicles,
won’t say which will be the first to hit the streets using its technology,
but much of the company’s development work so far appears tilted toward... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 算了 不坑你了 不是变速箱问题 是某一个或者某两个fuel injector堵了 肯定不是全
部的 要不也不会是1秒6次 拿个长螺丝刀 抵到每个fuel injector的外壳上 耳朵凑到
螺丝刀柄上 听声音 哪个不对就是哪个的问题 你要是自己会弄就拆下来清洗 要是不会
弄就买个新的换上
要是实在什么都弄不了买一瓶techron fuel injector cleaner加上开掉一箱油看看有
没有效果 不过不用抱太大希望 |
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m**2
发帖数: 3374 | 10 There are many reasons to love Costco. They treat their employees much
better than many businesses, and they have competitive prices when it comes
to the things that they sell. While there might be some reasons that you
wouldn’t want to shop there, a lack of quality in the gasoline they sell is
not one of them.
If you have ever driven by a Costco and looked at the prices at their gas
stations, you know that they can be significantly lower than gasoline prices
anywhere else in the area. It doesn’... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
pandamalone (0000~史前圣灵猫熊) 于 (Wed Oct 21 02:30:51 2009, 美东) 提到:
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: doubleswords (=>>双剑>>: 姚明=宇宙第一中锋), 信区: Automobile
标 题: Lexus 终于推出 超级跑车了 LFA
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 21 01:58:45 2009, 美东)
好久不来这里逛了，今天看了一下东京的车展新闻
这车已经拖得太长时间，基本都失去关心兴趣了，全球 500 辆 $400K的价格就更没意
思了。也就下个月的 LA 车展上扫两眼了。只是希望这个发动机能用在普通 Toyota 上
面。整车里面不错，外面特别是前脸一般般。
* 4.8-liter 72-degree V10 putting out 560 hp at 8,700 RPM (that's 116.5
hp/liter) and 354 lb.-ft. o... 阅读全帖 |
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n*********o
发帖数: 315 | 12 车型：90 oldsmobile
症状： 等红灯死火且有时点火困难, 怠速有些低。听muffler的动静，感觉有喘息声。
闻排气的味道，有汽油味。
这老爷车的怠速不可调，郁闷。
治疗过程：
第一步，找 error code. Check engine 灯其实不亮，就想看有没有其它code. 手头无
scanner, 只好搭接连scanner的插头上两个特定接线柱。无任何code.
第二步，查气。 Air filter 干净。 无漏气的管子。PCV是通的。清洗了 IAC 阀， 没法
检查IAC 阀是否正常，只好装回去了。故障依旧。
第三步，查电。 不觉得是电的问题，粗略地看了看火花塞高压线，没有问题。
第四步，查油。用一根木棒听了听能够到的两个 fuel injector, 嗒嗒声很悦耳。其它四
个被那个铝合金的plenum 罩着，无法够到。 要拆掉这个plenum也容易，不过得换掉一堆
gasket, 这老爷车也就值600块钱，不值得搞。只好咒骂通用的弱智工程师们。由于发动
机运转还算平稳，就假定其它四个injector是工作的。
没有测油压的工具，只好用土办法来查了。把点火开关打到 |
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g*******y
发帖数: 1930 | 13 我的03 taurus DOHC 24V 77k，最近跑纯高速长途，三箱油mpg分别是26.8, 27.0, 29.
0，载重大概3-4个人，大部分路cruise，纵穿西海岸
27mpg是因为一大半路程开空调，速度大部分时间是75-80;
最后一箱油有29mpg，是因为没怎么开空调，而且速度慢了些65-75左右
之前修好了一个vacuum Leak的问题，换了3个火花塞，开的过程中连续加了几罐lucas
的injector cleaner，感觉效果很好。不过机油有大概4k mi/6month没有换了，估计换
了机油上路mpg会更好些。
总的说，taurus高速的mpg还是很出色的，如果做够保养和维修的话。旧车子建议用用
fuel injector cleaner，连续加几罐，效果还是很明显的。 |
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S******o
发帖数: 62 | 14 我的车也是热了，开开就好了
第一个车行说我是injector有问题，而且injector的数目都给说错了，我觉得不靠普，
就没继续查修 |
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D*****y
发帖数: 5788 | 15 Fuel injector出问题的机率很大，换了吧，看看plug，看看那个injector出问题了。 |
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D*****y
发帖数: 5788 | 16 可惜你没有仔细观察你旧的plug，否则就可以发现是那个fuel injector 出问题了。
楼上的建议都不错，不过这不是排除法。 还是该检查或是更换fuel injector。 |
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u**********0
发帖数: 572 | 17 当时一个中国人technician帮我换的plug，他说其实plug没问题，可以不用换的，当时
连wire set一起换了。
fuel injector我加了fuel injector cleaner，跑了160mile了，还是没见好转，也许
这个cleaner不好。 |
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u**********0
发帖数: 572 | 18 当时一个中国人technician帮我换的plug，他说其实plug没问题，可以不用换的，当时
连wire set一起换了。
fuel injector我加了fuel injector cleaner，跑了160mile了，还是没见好转，也许
这个cleaner不好。 |
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s*****g
发帖数: 352 | 19 的确象injector的问题。我觉得你可以自己先到walmart买一罐
injector cleaner或者 fuel-system cleaner，倒进汽油箱里，
开上一阵子，看看有没有改观。如果越来越好，那就不用修了。
一阵子==开完一缸汽油。十块钱以内的试验。:) |
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s*****g
发帖数: 352 | 20 我也不清楚有啥区别。
既然车行的人说是injector的毛病，那就先试injector cleaner吧。 |
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S******o
发帖数: 62 | 21 只倒进汽油箱里？我刚才google了一下seafoam，至少seafoam好像哪里都灌，engine,
injector 还有汽油箱。
难道injector cleaner需要从汽油箱入手？ |
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m****e
发帖数: 63 | 23 nissan maxima有6个injector
如果injector有问题或misfire的话
都会有code出现
去autozone免费读
回来报告 |
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l****g
发帖数: 1922 | 24 呃，现在还有回贴的。
我是这么洗fuel injector的:
买了一个超声波，pan是不锈钢的，然后把cleaner到进去，把fuel injector泡进去，
超声了大概十几分钟，
不过我觉得洗这个作用不大，因为：
第一，本来看起来就很干净（10年的车），
第二，估计超声波洗的效果也不好，而且这个东西和其他东西不一样，跟们没办法手工
洗，（小孔太细了，要真想好好洗，还是要用专门的机器，加压以后把cleaner当fuel
喷个几分钟） |
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n*****u
发帖数: 2201 | 25 03 年的mazda6. 上周末check engine light 亮了, 周二去dealer那儿读了code, 说是
有可能要换O2 sensor, or filter, or 汽油比较脏. dealer 加了一些 fuel injector
cleaner, 当时灯灭了，可是昨天又亮了.
想问一下，
1.是立马就换O2 sensor and filter. 不知道这两个是不是问题所在，担心换了之后问
题还在，钱白花了.
2.再加点fuel injector cleaner. 不知道是不是可以自己买了随便加
3. 把这箱油跑光了换一家油试试看. 还有２／３箱的油，担心一直这样开着对engine
不好.
麻烦大家给点意见 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 26 真是吃多了撑的,2006年的车洗个屁injector啊,再说你有超声波清洗机吗?
没有拆下来你洗个屁injector啊 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 27 你没洗过injector?
injector脏的不是外面,而是里面的针阀,你不用ultrasonic怎么洗? |
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w***z
发帖数: 1158 | 28 是不是fuel injector的口堵了，油箱里加一瓶fuel injector cleaner试试？ |
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g****g
发帖数: 1828 | 29 P0301 Code - Cylinder #1 Misfire
Technical Description
Cylinder #1 Misfire Detected
What does that mean?
A P0301 code means that the the car's computer has detected that one of the
engine's cylinders is not firing properly. In this case it's cylinder #1.
Symptoms
Symptoms may include:
* the engine may be harder to start
* the engine may stumble / stumble, and/or hesitate
* other symptoms may also be present
Causes
A code P0301 may mean that one or more of the following has happened:
... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 30 ☆─────────────────────────────────────☆
lpiszdf (合久必婚) 于 (Sat Feb 19 21:09:02 2011, 美东) 提到:
第一次是油快没了的时候亮了，看manual说正常，就去加满油然后没了
然后今天还有一大半的时候又亮了，去autozone看了下 代码是P0300
Probable cause
1. Ignition system fault-spark plugs(s), ignition wires, coil
2. Vacuum leak
3. Injector fault
4. High or low fuel pressure
然后autozone的人把error code消掉了，需要再观察几天吗？还是去修车的地方看看
☆─────────────────────────────────────☆
noodleslover (月面月典) 于 (Sat Feb 19 21:22:55 2011, 美东) 提到:
injector堵了。
☆─────────────────────────────... 阅读全帖 |
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k***n
发帖数: 997 | 31 i hear a bad ect sensor would lead to mifire after engine reaches normal
temp. maybe fuel injectors nees cleaning. or somewhere on one injector the
plastic is broken. |
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C*****9
发帖数: 63 | 32 如果CEL还是P0115，这个值得考虑啊。你可以做injector balance test,自己先测试一
下，看是否injector有问题，那样心里也有个底。
the |
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f********2
发帖数: 368 | 33 谢谢分享经验！
今天去要求检查更换这个ECT sensor了。
我问及fuel injector的时候 autoshop说昨天做throttle body cleaning的时候已经顺
带检查了...
请教下，有可能fuel injector是好的、IAC也是好的，完全因为ECT sensor坏了引起怠
速低而不稳窜车熄火这些问题吗？
谢谢！ |
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g****d
发帖数: 238 | 34 后来找修车铺查过说不上rotor问题，刹车系统不是问题；说是fuel injector有问题需
要更换报价接近500啊，不知道用那种fuel injectorcleaner 是否可以改善，现在情况
是有时开车一直好好的但可能等红灯时候等久点，车子突然震动了；基本倒车档感觉最
明显，前进档稍微有点，但停车档感觉不到异常震动？请问fuel injector有必要换吗
，因为临近每年车检所以急需解决此问题 |
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e*******l
发帖数: 1269 | 35 看来我还是高估这些“VW粉”的水平了。
TDI是所谓common rail direct injection布局，common rail管子里存着高压柴油，
26000psi。这个压强是个什么概念呢？海平面大气压14.7psi，轮胎~30psi，玛丽亚娜
海沟11000米深度水压~16000psi。
再看看金属的耐压强度(yield strength)：超过这个强度金属就会塑性变形。
316 stainless steel (常见手表用不锈钢)
400 deg F - 29000 psi
800 deg F - 25000 psi
1000 deg F - 23000 psi
1200 deg F - 21000 psi
TDI高达~800 degree F的燃烧温度下，injector的耐压强度要求极高，而且不能有缺陷
。这么高的压强也是为什么common rail的high pressure fuel pump (HPFP)容易坏的
原因。
这次VW大概要降低成本，在美国版上common rail到injector的管子用的材料不行，才
会出问题。
出了问题还不老实，只提供... 阅读全帖 |
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e*******l
发帖数: 1269 | 36 看来我还是高估这些“VW粉”的水平了。
TDI是所谓common rail direct injection布局，common rail管子里存着高压柴油，
26000psi。这个压强是个什么概念呢？海平面大气压14.7psi，轮胎~30psi，玛丽亚娜
海沟11000米深度水压~16000psi。
再看看金属的耐压强度(yield strength)：超过这个强度金属就会塑性变形。
316 stainless steel (常见手表用不锈钢)
400 deg F - 29000 psi
800 deg F - 25000 psi
1000 deg F - 23000 psi
1200 deg F - 21000 psi
TDI高达~800 degree F的燃烧温度下，injector的耐压强度要求极高，而且不能有缺陷
。这么高的压强也是为什么common rail的high pressure fuel pump (HPFP)容易坏的
原因。
这次VW大概要降低成本，在美国版上common rail到injector的管子用的材料不行，才
会出问题。
出了问题还不老实，只提供... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 37 tdi车主如丧考妣
看来我还是高估这些“VW粉”的水平了。
TDI是所谓common rail direct injection布局，common rail管子里存着高压柴油，
26000psi。这个压强是个什么概念呢？海平面大气压14.7psi，轮胎~30psi，玛丽亚娜
海沟11000米深度水压~16000psi。
再看看金属的耐压强度(yield strength)：超过这个强度金属就会塑性变形。
316 stainless steel (常见手表用不锈钢)
400 deg F - 29000 psi
800 deg F - 25000 psi
1000 deg F - 23000 psi
1200 deg F - 21000 psi
TDI高达~800 degree F的燃烧温度下，injector的耐压强度要求极高，而且不能有缺陷
。这么高的压强也是为什么common rail的high pressure fuel pump (HPFP)容易坏的
原因。
这次VW大概要降低成本，在美国版上common rail到injector的管子用的材料不行，才
会出问题。
出... 阅读全帖 |
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h******r
发帖数: 1578 | 38 到车行修车就是伸长脖子让人宰--俺的修车经历。
俺的车2000 corolla ， 去年开始一直有4个 engine codes: 300， 304， 171， 420.
去年去了修车行， 他们给换了spark plug，说太脏了。又说engine颤得厉害， 换了
gasket， 收了俺200. 回来没几天又都亮了。
今年眼看又要车检了，必须修好。俺上网查，MAF sensor 脏了，会出171 code. “420
” 可能是converter 或是O2 sensor。 300 ，304 可能是fuel injector。 converter
和 fuel injector， 咱是没本事换的，但 O2，MAF sensor, 俺可以试一试。
第一个周末，
到autozone 借了卸 O2 sensor 的工具，花了40分钟把它卸下来， 确实很脏了， 于是
用CRC cleaner 喷了几回，装回车上。
开出去试车， 开始速度加不上去，只能到20mile，吓死俺了。 但多开一回，一切正常
了。
开了20多miles， check engine light 又亮了， 这回是 171， 和... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 134 | 39 我最近也整了自己的04 Taurus, 换了火花塞，Air filter, EGR gasket, pcv valve.
清洁了throttle body，保留了upper intake gasket。结果有点奇怪，local mpg 从原
来的17-18 降到了现在的12-13； 高速的mpg 从22 涨到了现在的25.我在Amazon 上买
了一个ELM 327蓝牙OBD读码器，用的android 手机上一个叫Torque的apps 读的数据。
你的long term fuel trim 3%, 确实是lean. 但除了vacuum leak 之外，问题也有可能
出在fuel injector 上，比如给有的压力一直不足的话，也有可能导致燃烧不充分。你
可以在看看short term trim， 如果idle 下也是lean （throttle body 几乎全闭）,
但是高速正常 (throttle body 大开），这更像leak. 检测leak的简单方法：idle的时
候用除碳喷剂在intake 周围喷一下，如果rpm有提升，就说明有leak,因为喷剂中的可
燃成分被吸进了I... 阅读全帖 |
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l****n
发帖数: 61 | 40 2003年的toyota camry 13.6万maile了
平时开都很正常，周末开高速大约70mile，突然感觉油门加速无力，然后发动机有抖动
，check engine 灯亮。赶紧减速
靠边。开车盖看了也不知道啥，然后就是走走停停蹭回家。
昨天去autozone读了代码，P0303，是cylinder 3 misfire detected。可能问题是：
1. weak/missing spark
2. plugged fuel injector
3. engine machanical fault
4. large vacuum leak specific to cylinder
车子现在勉强20-40mile可以开，但是engine灯会隔一会闪一下，然后一直亮着。没敢
开快。同事怠速的时候有时候会抖
，有时候又和平常差不多。
今天一早去一个garage查了下，告诉我可能是head gasket漏water到cylinder 3，导致
misfire。说要换gasket不合算，
说帮我找个used engine去换。然后帮我临时换了一个spark，同时把engine灯灭了。
然后开... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 41 气应该先经过intake,这个过程中也会沉淀很多东西，然后进injector，你觉得沙子还
能从那里喷出去? 顶多把injector搞废了。 |
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e*****e
发帖数: 1570 | 42 刚搬家到加州，要注册车，先要求做尾气测试，结果我的check engine light亮着的，
说必须要修好才能pass smog test。于是找朋友refer了一家口碑不错的修车铺。今天
把车弄过去，他们免费用电脑查了一下code，是P1071，给我说是什么system lean。我
完全不懂。然后说是什么air的问题，不知道多了还是少了，说得我一头雾水。然后说
这个code只能查出大致问题出在哪个方位，要最后诊断，还需要1－2个小时左右的时间
，诊断费用为$120。我说那我还得给老板请假，回头再预约。
我不知道这个检查费用合理不，修车行说，查出来什么问题，再看修好要多少钱。
车子是2002年Camry, 110K。check engine light亮了估计有4个月了，一直开着没有什
么大问题，就是高速(40 miles以上)踩刹车，车子和方向盘很抖。低速没事。
我上网查了一下P1071。貌似是臭名昭著的一个code。我能找到的code描述是
DTC P0171 Fuel Trim System Lean
P1071 Code: System mixture to lean (B... 阅读全帖 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 43 withourcar大侠to the rescue!
这个事情，我告诉你是怎么回事吧。
一般的dealer和修车店查不出来。 一般人我不告诉他。 我以前的老车也是这样。 放
一夜就打不着火了。 多打几次能打着，但冒很多浓烟。 有时电脑会纪录下cylinder
misfire的code。
有时车会剧烈抖动。直接原因是cylinder misfire. 但是tune up解决不了问题。 因
为根本原因不是点火系统的问题。
更本原因是：
fuel injector老化。 leaky fuel injector. 放一夜之后，cylinder里面会有很多
汽油。 所以一开始根本打不着火。 需要多转几圈，把汽油排出去。 等开起来，废
油排出去了，也就没有error code了。 所以engine check灯会自己灭掉。
老车都这样。 大多数dealer只会看电脑。 离开电脑什么也不会。 所以他们会给你换
火花塞，点火线圈。 1000块钱下来，根本不解决问题。 |
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a*******a
发帖数: 638 | 44 其实之前也有朋友跟我说，可能是spark plug，fuel filter或者fuel injector的问题.
我也很怀疑，所以去修车铺的时候，我特意问她们，是不是这些东西出问题了，他们应
该经验比我多，然后跟我说，没问题。
奇怪的是如果fuel injector出问题，这个毛病很难查出来么？ |
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d*b
发帖数: 21830 | 45 三哥最大的弱点是没多少修车经验，虽然有时候丫的也修车，但人无论是接触的车种和
还是修理的复杂程度都很低。所以丫说的话，有太多的凭空想象。
你要凭空想象其实也没多少问题，牛顿的万有引力一开始也是凭空想象，但三哥这人很
自满，又没多少家教，自满加凭空想象，最后就成就了三哥的大名。
比如这种火烧，汽车火烧很少是电器火灾，基本上都是fuel line一线的问题，最常见
的是fuel injector o-ring fail。油路的其他地方也有o-ring,但温度都比较低，所以
fail的几率并不是很高。这个跟改装一般没多大关系，因为很少有人有能力改fuel
injector的。
火烧车这种活日本车比较罕见，因为日本的o-ring水平明显比其他产地的高。当然也不
是没有，我就亲眼见过toyora的火烧车。
发信人: geniushanb (公孙轩辕), 信区: Automobile
标 题: Re: 详细记录车到底是怎么着火的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 13 15:20:18 2012, 美东)
一看就是SB劳模瞎改的,乱改电路造成短路着火.我也见过civic乱改着火的. |
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y********9
发帖数: 1417 | 46 如果是fuel injector clean的话还不错，前提是他把injector取出来clean，如果往邮
箱里倒点sea foam之类的东西的话还不如自己做，你说的那个3M的kit很简单操作，就
是需要有另一个人帮你在里面踩油门，清理TB的时候 |
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g********b
发帖数: 8461 | 47
你把fuel rail和injectors当成一个整体拿下来的话是没什么危险的，虽然能闻到点淡
淡的汽油味，但是只要没有明火周围没人抽烟就不会有事。把injector从fuel rail上
拆下来的时候如果没有release fuel pressure的话是会有fuel spill的，但是只要周
围没有明火也没啥问题。我每次换fuel filter都是懒得release fuel pressure结果接
出来一碗的汽油，也没啥事。如果想安全的话就把fuel pump保险拔了着车，让引擎运
转到熄火就行了。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 48 昨天晚上换fuel injectors。 买来的６个re-manufactured injectors. 好不容易给
换上了， 一通电，仔细观察发现有一个她妈的竟然在漏汽油。 咕嘟咕嘟的冒泡。
我就日了，re-manufactured的质量就是不行。 赶紧停下来，幸亏没打火。 后果
不堪设想 |
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d*b
发帖数: 21830 | 49 苦主的贴在这里：
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33705401.html
汽油车加了柴油根本不是换fuel injector, spark plug那么简单吧，1100刀的bill,人
工700刀，那4个fuel injector才100刀一个？ canistor 要不要换？三通阀要不要换？
fuel pump要不要换？而且加了柴油，柴油比汽油重，沉在油箱下面，fuel pump马上就
抽出柴油了，车马上就熄火了，根本不是苦主说的车启动慢那么简单，连tmd空燃比都
不对，还开个吊啊
感觉是伙计和车行合伙骗钱吧？这种事一定要打官司。 |
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f*******w
发帖数: 13821 | 50 又来了，过了一个多月，轮胎检查过打过气，四轮定位了，用了fuel injector
cleaner，因为fuel injector一体的没法换且engine等也没亮，air filter也换过了。
分别试了好几缸油，动力倒是感觉增强了不少，油耗还是没有变，实在不知道怎么回事
了。
今天再一个红灯停下时突然车很抖，赶紧开到边上，慢速的时候还是很抖，停了约有10
分钟再上路又不抖了，查网上的原因，什么喷油嘴积炭，用完cleaner不会啊
请教大虾们，怎么办呢 |
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